根據(jù)國家市管局7月發(fā)布的召回公告中，通過匯總整理得出，2019年7月，國內(nèi)乘用車市場(chǎng)共發(fā)布了16起汽車召回公告，涉及12個(gè)汽車品牌共374834輛汽車被召回，同比下降69.04%，環(huán)比增長(zhǎng)695.98%。其中，豐田皇冠共召回130375輛成為7月召回?cái)?shù)量最多的品牌。細(xì)分車系來看，今年7月，日系品牌豐田、本田、謳歌品牌累計(jì)召回225150輛，占召回總量的60.07%；其次，德系品牌奧迪、大眾、奔馳、...
今年5月份，鄭州的白女士在當(dāng)?shù)匾患颐麨楦蝗A二手車車行購買了一輛寶馬525L轎車。買車之前，銷售人員告訴白女士，這輛車只出現(xiàn)一些小磕小碰，沒有出現(xiàn)過比較大的事故。由于白女士急于用車，當(dāng)時(shí)付了5萬元定金后，又繳納了尾款，共33萬元。白女士把車子買回家開了一段時(shí)間后，最近由于家里的原因，白女士想把車子轉(zhuǎn)賣出去，于是去了洛陽二手車市場(chǎng)打算轉(zhuǎn)賣，卻沒有人敢要這輛車。于是白女士到4S店查了一下，發(fā)現(xiàn)這兩輛車在...
近日，雷諾集團(tuán)和江鈴汽車宣布成立合資公司，雷諾增資10億元人民幣，成為江鈴汽車集團(tuán)新能源汽車有限公司的股東，擁有50%的股權(quán)，目前形勢(shì)已完成工商注冊(cè)。雷諾集團(tuán)副總裁、中國區(qū)主席福蘭和江鈴汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邱天高表示，此次合作是雙方布局新能源戰(zhàn)略的主要組成部分，能促進(jìn)彼此在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，提高各種在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的地位。但事實(shí)上，目前雷諾和江鈴在國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展并不順利，銷量大幅下滑，業(yè)...
一汽吉林作為一汽集團(tuán)旗下自主品牌，其混改計(jì)劃和方案?jìng)涫軜I(yè)界關(guān)注。最近有傳言稱，低速電動(dòng)車企業(yè)寶雅新能源有望以18-20億元的資金收購一汽吉林80%的股權(quán)。對(duì)此，一汽吉林負(fù)責(zé)人表示，雖然不知道會(huì)和哪個(gè)企業(yè)合作，但是一定會(huì)議增資擴(kuò)股的形式引進(jìn)多個(gè)股東。對(duì)于此次混改計(jì)劃，一汽吉林也提出要求，股方必須滿足公司訴求才能入股，但是一汽吉林并未透露對(duì)股東方的具體要求。有分析師表示，以一汽吉林目前的經(jīng)營狀況來看，...
一汽奔騰T33的首次亮相是在今年7月12日的長(zhǎng)春國際汽車博覽會(huì)上。彼時(shí)一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平、一汽集團(tuán)總經(jīng)理奚國華親自為一汽奔騰T33揭幕，此舉也顯示出T33對(duì)一汽奔騰品牌的重要性，以及一汽奔騰決心再戰(zhàn)小型SUV市場(chǎng)的雄心。一汽奔騰去年推出了緊湊型SUV T77，今年企業(yè)推出的全新T系列車型T33已于此前亮相。從一汽奔騰官網(wǎng)獲得一組奔騰T33詳細(xì)配置信息，新車共計(jì)推出5款產(chǎn)品，分別為手動(dòng)豪華型、手動(dòng)...
7月31日，福特汽車宣布旗下子公司將收購交通系統(tǒng)軟件供應(yīng)商Journey公司，以加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的推進(jìn)。被收購后的Journey公司將與TransLoc公司合并，后者與2018年被福特公司收購，是一家為公共和私人交通運(yùn)營提供供需和固定路線系統(tǒng)的軟件供應(yīng)商。而在收購Journey的前一天，福特還宣布收購美國軍方服務(wù)商Quantum Signal公司，以打造指出安全功能性和...
據(jù)國外媒體報(bào)道，為緩解資金壓力，蔚來汽車已拋售FE電動(dòng)方程式車隊(duì)，中國知名賽車集團(tuán)力盛賽車為FE的新東家，蔚來汽車則不再是這支車隊(duì)的所有者，而是以投資或者贊助的方式支持其比賽。由于蔚來汽車在方程式車隊(duì)中投入大，但是收入甚微，在引入新的投資者后，蔚來更希望在未來幾年將更多精力放在電動(dòng)汽車發(fā)展上。總部位于上海的力盛賽車是蔚來FE車隊(duì)的關(guān)鍵投資者，該公司經(jīng)營賽車賽事，是CTCC中國房車錦標(biāo)賽的擁有者和組...
根據(jù)7月25日日產(chǎn)汽車發(fā)布的2019年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)一季度凈營收為2.37萬億日元，營業(yè)利潤(rùn)僅為16億日元，跌至歷史最低水平。該季度公司凈利潤(rùn)則大減94.5%，僅為64億日元，在各財(cái)年的第一季度數(shù)據(jù)中，處于自2009年來財(cái)年最低的一年。 數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)一季度全年總銷量同比下降6.0%至123萬輛。其中，日本市場(chǎng)銷量同比下降2.6%至12.6萬輛；美國市場(chǎng)銷量同比細(xì)化3.8%至35....
近日，從相關(guān)媒體渠道獲得了一組東南DX5的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖。新車沿襲革新東南品牌經(jīng)典的“流動(dòng)之力”設(shè)計(jì)語言，動(dòng)感與美學(xué)融為一身，展現(xiàn)著永恒之美，其定位為A0級(jí)精品SUV車型，新車將于8月20日正式下線。 新車外觀采用最新家族設(shè)計(jì)元素，前臉展翅式進(jìn)氣格柵富有張力，配合兩側(cè)鷹眼式雙透鏡一體式LED大燈，更顯時(shí)尚動(dòng)感；且燈組內(nèi)部加入LED日間行車點(diǎn)綴，十分精致。此外，東南DX5還加入時(shí)下流行的懸浮式車頂...
根據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售293.73萬輛，同比下滑16.62%。這是上汽集團(tuán)10年來，首次出現(xiàn)半年銷量下滑的情況。從上汽集團(tuán)的發(fā)展來看，上汽集團(tuán)可謂是步步攀升，即便是2018年車市下行，上汽集團(tuán)依然保持1.75%的微量增長(zhǎng)，年銷量達(dá)到700萬輛以上，為中國乘用車銷量貢獻(xiàn)了三分之一的力量。但是，僅過了半年的時(shí)間，上汽集團(tuán)的子公司或合資公司，除了銷往泰國和印尼...
據(jù)路透社報(bào)道，慕尼黑第二檢察院認(rèn)為前奧迪CEO施泰德犯有欺詐和其他罪名，在“柴油門”丑聞曝光后，仍繼續(xù)銷售操縱作弊的汽車，因此調(diào)查人員希望在2019年夏初對(duì)施泰德提起訴訟，但不僅施泰德要在法庭上為自己辯護(hù)，前奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和保時(shí)捷研發(fā)部董事會(huì)成員賀馳、前奧迪經(jīng)理喬凡尼·帕米奧和工程師翰寧都將一同被起訴。去年6月，德國檢方就下令逮捕施泰德，以防他妨礙檢察院對(duì)“柴油門”事件的調(diào)查。此后，施泰德便...
近日，戴姆勒集團(tuán)發(fā)布了第二季度財(cái)務(wù)報(bào)表，根據(jù)顯示，戴姆勒集團(tuán)收入為426.5億歐元，同比增長(zhǎng)5%，息稅前虧損15.6億歐元，而去年同期利潤(rùn)為26億歐元，這是戴姆勒集團(tuán)自2010年里出現(xiàn)的首次季度虧損，受此影響，戴姆勒股票次日的下跌2.85%。就在戴姆勒集團(tuán)發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)的前一天，北京汽車宣布入股戴姆勒，持有其5%的股份。再次，代母的第一和第三大股東都來自與中國企業(yè)，分別是持股9.69%的吉利集團(tuán)...
今年上半年汽車市場(chǎng)低迷，無論是自主品牌、合資品牌還是豪華品牌的日子都不太好過，繼戴姆勒集團(tuán)迎來季度虧損之后，奧迪集團(tuán)上半年?duì)I收和利潤(rùn)也出現(xiàn)下滑。從奧迪官方發(fā)布的財(cái)報(bào)來看，今年上半年，奧迪銷售收入為287.6億元，同比下滑7.8%；經(jīng)營利潤(rùn)為23億元，同比下滑16.7%；今年上半年凈現(xiàn)金流為22.5億元?dú)W元，同比減少15.7%，經(jīng)營銷售匯報(bào)率為8.0%；奧迪董事宋寅哲表示，隨著奧迪品牌交付量的穩(wěn)步增...
河南鄭州的慧女士在當(dāng)?shù)匾患?S店購買了一輛江淮瑞風(fēng)汽車，本來購車是一件開心的事，可是慧女士非但沒有開心，而且被氣哭了好幾次，到底是怎么回事呢？慧女士說自己不懂車，看哪輛車宣傳比較好就買哪輛，然后就發(fā)現(xiàn)了增加江淮銷售店，想著什么牌子都一樣，都是開，于是就在這家銷售店買了一輛江淮汽車，沒想到車主買回去才開了一個(gè)多月的時(shí)間，在高速上120碼的速度開著，突然油門失靈沒有反應(yīng)，但是幸好剎車比較及時(shí)，安全停在...
據(jù)外媒報(bào)道，法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍可能停止英國埃爾斯米爾港沃克斯豪爾工廠的所有生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲大陸，如果英國脫歐成功將導(dǎo)致這家英國工廠無法盈利的情況。PSA首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示，該公司已經(jīng)在歐洲南部選取了一塊場(chǎng)地，用于未來生產(chǎn)沃克斯豪爾Astra以及歐寶Astra車型，以防止英國在正式推出歐盟時(shí)不能取得滿意的結(jié)果。PSA此舉還導(dǎo)致其位于英格蘭西北部的柴郡工廠關(guān)閉，該工廠雇傭了1000多...
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