來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2019-08-01
今年5月份，鄭州的白女士在當(dāng)?shù)匾患颐麨楦蝗A二手車車行購買了一輛寶馬525L轎車。
買車之前，銷售人員告訴白女士，這輛車只出現(xiàn)一些小磕小碰，沒有出現(xiàn)過比較大的事故。由于白女士急于用車，當(dāng)時付了5萬元定金后，又繳納了尾款，共33萬元。
白女士把車子買回家開了一段時間后，最近由于家里的原因，白女士想把車子轉(zhuǎn)賣出去，于是去了洛陽二手車市場打算轉(zhuǎn)賣，卻沒有人敢要這輛車。于是白女士到4S店查了一下，發(fā)現(xiàn)這兩輛車在2019年2月份發(fā)生過重大事故，已經(jīng)被定義為全損車，已經(jīng)沒有任何維修價值。
白女士懷疑車行銷售人員在賣車過程中刻意隱瞞該車的真實(shí)情況，于是尋求媒體幫忙討要說法，并希望二手車行可以進(jìn)行退車處理。
白女士來到這家車行，白女士拿出當(dāng)時介紹買車的銷售人員照片，車行的銷售顧問卻稱這并不是車行的人。后來白女士拿出轉(zhuǎn)賬記錄，顯示收款方確實(shí)是富華車行。
白女士隨后找到車行的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人解釋說，這輛車并不是在店里交易出去的，而是車主跟白女士談好價格，店里的人只是幫忙壓價，并不參與車況問題。而白女士直接否認(rèn)并沒有見到車主，買車的整個過程只有店里的銷售人員。
該負(fù)責(zé)人表示車行里的每一輛車都支持4S店以及第三方檢測，但是這輛車并沒有進(jìn)行查驗(yàn)，因此跟店里沒有關(guān)系，店里只是提供有關(guān)交易平臺。
白女士覺得，從看車到最后把車開走，整個流程都是在車行進(jìn)行的，車款最終也是到車行的賬戶，說跟車行沒關(guān)系是不是自己都不太相信。出了重大事故，如果銷售人員不說，那么自己也不可能知道。
聽到這里，車行的負(fù)責(zé)人也承認(rèn)銷售該車的銷售人員是店里的，車款最終也是到車行的賬戶里，但是是不是像白女士反映的一樣還需要找到銷售人員之后在確認(rèn)。
對此，該負(fù)責(zé)人表示將會負(fù)責(zé)到底，找到當(dāng)時的銷售人員核實(shí)情況后，如果確實(shí)存在問題，會處理當(dāng)時的銷售人員，也會對白女士負(fù)責(zé)到底，并承諾三天后會給車主答復(fù)。
經(jīng)過三天的調(diào)查和解決，最終雙方達(dá)成協(xié)議，車行退還了白女士29.5萬元的車款。
從這件事情來看，如果白女士不是剛好需要賣車，是不是這輛車的問題就不會被發(fā)現(xiàn)。其次對于二手車沒有進(jìn)行檢測就拿出來賣，這樣的解釋是否太牽強(qiáng)了，難以讓人相信。最后，無論是買新車還是二手車，都應(yīng)該了解好情況后再購買，以免上當(dāng)受騙。
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