來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2019-07-29
據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍可能停止英國(guó)埃爾斯米爾港沃克斯豪爾工廠的所有生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲大陸，如果英國(guó)脫歐成功將導(dǎo)致這家英國(guó)工廠無(wú)法盈利的情況。
PSA首席執(zhí)行官唐唯實(shí)表示，該公司已經(jīng)在歐洲南部選取了一塊場(chǎng)地，用于未來(lái)生產(chǎn)沃克斯豪爾Astra以及歐寶Astra車型，以防止英國(guó)在正式推出歐盟時(shí)不能取得滿意的結(jié)果。
PSA此舉還導(dǎo)致其位于英格蘭西北部的柴郡工廠關(guān)閉，該工廠雇傭了1000多名工人；同時(shí)使得PSA在英國(guó)的生產(chǎn)足跡減少到盧頓的一家面包車工廠，該工廠也雇傭了一千多名工人。
唐唯實(shí)表示，我更愿意在英國(guó)埃爾斯米爾港生產(chǎn)Astra車型，如果情況不予許，在改工廠無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利的話，必須采取其它辦法。并且表示已經(jīng)找到埃爾斯米爾港的替代工廠。
在英國(guó)的所有汽車工廠中，埃爾斯米爾港的風(fēng)險(xiǎn)最大，因?yàn)樵摰貐^(qū)80%的產(chǎn)量出口到歐洲，且大約75%的零部件需要依靠進(jìn)口。目前沃克斯豪爾和歐寶Astra車型的生產(chǎn)主要在英國(guó)埃爾斯米爾港和波蘭格利維策工廠。
PSA發(fā)出警告時(shí)，更換英國(guó)首相Boris Johnson準(zhǔn)備就脫歐一事與歐盟重新談判，否則英國(guó)將于10月31日在未與歐盟達(dá)成協(xié)議的情況下退歐，這將導(dǎo)致對(duì)進(jìn)出口商的海關(guān)檢查和關(guān)稅。
盡管唐唯實(shí)曾在6月份表示，英國(guó)脫歐后也必須確保與歐盟的關(guān)系，但他表明，人們擔(dān)心無(wú)論最終達(dá)成協(xié)議與否，由于海關(guān)檢查和關(guān)稅，英國(guó)脫歐都將影響公司的利潤(rùn)。
上個(gè)月，PSA集團(tuán)表示，計(jì)劃從2021年起在德國(guó)呂塞爾斯海姆生產(chǎn)下一代Astra車型，英國(guó)工廠是否將繼續(xù)生產(chǎn)該款車型將取決于英國(guó)脫歐的具體條款。唐唯實(shí)表示，需要第二個(gè)工廠來(lái)滿足市場(chǎng)需求，公司必須在幾個(gè)月內(nèi)做出決定。
PSA表現(xiàn)出來(lái)的緊迫感反映了英國(guó)汽車行業(yè)領(lǐng)袖的警告，英國(guó)脫歐可能會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展造成影響。2016年來(lái)，汽車制造商以及供應(yīng)商對(duì)英國(guó)的新投資下降了80%，福特和本田汽車均宣布關(guān)閉英國(guó)工廠，日產(chǎn)英國(guó)桑德蘭工廠的未來(lái)也存在不確定性。
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