汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——從2018年開始，中國汽車市場告別高速增長時代，進入存量競爭的當下已引起一系列連鎖反應(yīng)，自主汽車品牌也進入艱難時刻。在新能源大潮過程中，還有不少自主品牌實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，但如今國家大幅收緊補貼，一些未能完全適應(yīng)市場的品牌，日子更難以為繼，面臨洗牌，欠薪、停產(chǎn)消息頻頻曝出。日前有媒體報道，長豐獵豹汽車因經(jīng)營虧損嚴重，被曝實行員工集體降薪和工廠停產(chǎn)的舉措。從一份于5月29日印發(fā)的內(nèi)部會議紀要文件顯示，長豐集團決議執(zhí)行“員工薪酬調(diào)整及減負降薪”。文件內(nèi)容表示，鑒于汽車行業(yè)的急劇變化，公司生產(chǎn)經(jīng)營虧損嚴重，生產(chǎn)基地開工嚴重不足等，會議通過薪酬調(diào)整、減負降薪等方式，確保求生存渡難關(guān)。薪酬調(diào)整包括總部部分高管下調(diào)工資50%，研究院員工工資下調(diào)10%-50%，生產(chǎn)基地員工工資下調(diào)30%-50%。近期有內(nèi)部員工還透露，生產(chǎn)制造類員工已經(jīng)回家待業(yè)，每月只需上班幾天，并且員工降薪目前并沒有書面正式通知，而大部分普通員工未簽字同意降薪。長豐集團最早可追溯到1950年，至今近70年的歷史，2001年9月由軍隊移交湖南省人民政府管理，主要從事汽車整車研發(fā)、制造、銷售，總部設(shè)在湖南長沙。在1995年時，該公司曾與日本三菱汽車合作，引進三菱帕杰羅汽車技術(shù)。之后發(fā)展過程中，長豐創(chuàng)建打造“獵豹”越野車品牌，目前已擁有湖南永州、安徽滁州、湖南長沙和湖北荊門四個整車生產(chǎn)基地。除四個整車制造基地外，長豐獵豹還擁有兩個研究機構(gòu)（北京汽研院、長沙工程院）、三個關(guān)鍵零部件公司（動力公司、中德公司、風(fēng)順公司），一個總部，具備年產(chǎn)50萬輛SUV和皮卡車的生產(chǎn)規(guī)模，主要產(chǎn)品為獵豹牌系列SUV及皮卡。造成獵豹汽車如今的局面，主要原因在于銷量持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，2018年獵豹汽車銷量僅為77630輛，同比近乎腰斬，今年1-6月累計銷量跌至28331輛。目前獵豹汽車具有六款在售車型，分別是CS10、CS9、CS9EV和Mattu邁途，硬派SUV Q6以及皮卡獵豹CT7。由于市場競爭加劇，獵豹銷量持續(xù)走下坡路，6月獵豹CS9僅銷售793輛，同比下滑66%，前6月累計14325輛；Mattu邁途6月銷量也只有349臺，同比下滑88.7%，前6月銷售7377輛。市場快速變化，企業(yè)步伐跟不上，經(jīng)營就會越發(fā)困難。有分析認為，眾多自主品牌無論在產(chǎn)品研發(fā)更新、品牌推廣，還是新能源汽車發(fā)展等多方面，均錯失寶貴的機遇期。此外，還有不少自主汽車品牌陷入經(jīng)營困境，包括北汽銀翔、長江汽車、華泰汽車紛紛被曝欠款停產(chǎn)，甚至有員工在工廠門前直接拉起討薪橫幅。其中北汽銀翔自去年7月停產(chǎn)以來，不斷有經(jīng)銷商、供應(yīng)商上門討債。市場快速更迭過程中，低端落后的企業(yè)將面臨淘汰，也是目前中國汽車行業(yè)所經(jīng)歷的階段。這些企業(yè)還能維持多久，能否存活下來，存在著眾多的未知數(shù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1-6月乘用車銷量為1012.7萬輛，同比下降14%，其中中國品牌乘用車共銷售399.8萬輛，同比下降21.7%，占乘用車銷售總量的39.5%，比上年同期下降3.9個百分點。銷量下滑加上份額下降，中國品牌面臨競爭加劇，更是進入艱難時刻。不管造車新勢力，還是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，2019年是分化年，明年或?qū)⑹堑归]年。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——此前，華人運通舉行了一場重要的發(fā)布會，并引起了很高的關(guān)注度。正式發(fā)布旗下量產(chǎn)車品牌與LOGO：高合HiPhi，同時首款量產(chǎn)定型車型HiPhi 1也在正式全球首發(fā)。將于2020年下半年開始試生產(chǎn)，正式上市時間會在2021年。從造型設(shè)計看，高合HiPhi 1具有很強的未來感，其車身設(shè)計采用了跑車風(fēng)格，以及采用了對開門+鷗翼門的6扇門布局。但其尺寸長達5.2米，車寬達2米。這個尺寸比我們常見的奧迪Q7、蔚來ES8等中大型SUV都要更長、更寬。然而按照該車的設(shè)計也確實有很多超乎現(xiàn)代車型的設(shè)計感覺，不過也說明了其定位是全球高端市場。內(nèi)飾采用9屏聯(lián)動交互設(shè)計也具有顛覆式的體驗，可編程智能交互投影大燈、360環(huán)抱式全景行車環(huán)境感知系統(tǒng)、標配5G+V2X等等。不過，對于華人運通來說，這家公司的愿景并不只是造車，而是一家智能出行領(lǐng)域企業(yè)，專注于未來智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行，并以智能汽車、智捷交通、智慧城市“三智”為戰(zhàn)略布局。所謂“三智”，丁磊表示，華人運通想要追求的，是以創(chuàng)領(lǐng)新能源汽車及智能交通核心技術(shù)的研發(fā)為堅實基礎(chǔ)，由智能汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，逐步走向智捷交通的布局與運營，最后從智捷交通建設(shè)為入口構(gòu)建未來智慧城市，實現(xiàn)人類未來更清潔、高效、舒適的出行方式。聽起來確實很高大上，但以目前來看這張宏偉藍圖，似乎有點“天馬行空”的感覺。讓我們不曾想起當初樂視的賈躍亭憑借著一頁頁的PPT描繪出一個波瀾壯闊的汽車帝國，贏得了百億融資。而如今的丁磊比起當初的賈先生，顯然有過之而無不及。但毫不夸張說，也從來沒有一家企業(yè)敢畫這樣的大餅。而且這只是一家2017年才創(chuàng)立的公司，注冊資本僅只有10億元。對于當初賈先生造車花掉了150-200億，仍然拿不出量產(chǎn)車；現(xiàn)在的蔚來3年累計虧損了170多億；威馬、小鵬等每年也正在虧損幾十億。雖然丁磊一直號稱不差錢，但華人運通的錢從哪來、有多少，卻一直是個迷。華人運通的雖起步晚于許多新造車，在距離成立時間一年不到，2018年10月，發(fā)布了“以人為本”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，3款概念車Concept H Hypervelocity、Concept A Active-agility和RE05也一并亮相。又一年時間不到，2019年7月31日，華人運通發(fā)布了純電動車品牌名、首款量產(chǎn)定型車也亮相。但目前，隨著汽車市場低迷，新能源補貼滑坡，對新能源汽車而言，淘汰賽正式開始。單從HiPhi 1來看，產(chǎn)品力確實不錯。外觀頗具科幻感、智能化配置方面領(lǐng)先目前水準，動力也可圈可點。但該款車要等到2021年才開始銷售。在造車新勢力中，蔚來、威馬、小鵬等都已經(jīng)于本年度投放了量產(chǎn)車型，相對來說，華人運通已經(jīng)落后一大截。屆時生產(chǎn)出來，又有多少市場留給它，不得而知。即使在擁有豪華高管陣容上，華人運通人才云集。創(chuàng)始人丁磊，從上汽通用總經(jīng)理，上汽副總裁，到張江高科董事長、浦東新區(qū)副區(qū)長，履歷豐富。原寶沃集團副總裁兼歐洲事業(yè)部總裁陳威旭，原通用中國總裁、觀致CEO墨斐也是高管之一。亞洲電動車之父、中國工程院陳清泉院士、“教父級”設(shè)計師的石志杰、前捷豹路虎SVO特種車輛部門的負責(zé)人馬克·斯坦頓、全球汽車安全專家陳可明博士等各界大咖的加入，直接為技術(shù)加持。因此看來，華人運通究竟能拿出多少有價值的東西來吸引市場投資，才是關(guān)鍵。如果僅僅希望靠多項智能的宏偉藍圖來實現(xiàn)彎道超車，似乎也有了前車之鑒。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
鄭州的劉先生準備在河南眾通別克4S店購買一輛別克GL8，當天交完2000元定金后就約定好時間到店里提車，到了提車當天，劉先生卻被告知需要提供其名下二手車的信息，還要把車開到4S店給工作人員拍照，登記好信息之后才能把車子賣給劉先生。劉先生很疑惑，明明是已經(jīng)約好提車的時間了，并且定金也交了，為什么還要提供名下二手車的信息？對此，劉先生尋求媒體幫忙解決。劉先生來到該4S店討要一個說法，該店的一位工作人員...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——免費超充充電一直是特斯拉全球的一個賣點一直都是特斯拉的一個賣點，近日特斯拉再次宣布，所有新款ModelS/X均可免費使用超級充電站網(wǎng)絡(luò)。早期，購買特斯拉汽車的車主福利計劃中都是包括免費無限充電服務(wù)的。不過伴隨著交付車輛越來越多，這項免費措施帶來了一些不和諧的現(xiàn)象，有些不良車主在特斯拉充電站充能完畢后也不將自己的車輛開走，浪費了公共資源。所以在2017年1月1日起，特斯拉宣布之后購買特斯拉汽車的消費者，每年只能獲得400千瓦時（換算之后相當于1600公里的行駛里程）的免費充電時間。一旦特斯拉車主超過這個數(shù)額，他們將收取一小筆充電費用。據(jù)了解，最近特斯拉為了要刺激兩款豪華電動車（Model X和Model S）的銷售，所以需要恢復(fù)對兩款豪華車新購買訂單的免費充電服務(wù)。因此，當?shù)貢r間周六特斯拉再宣布，所有新款Model S轎車和Model X運動型多功能車都可以免費無限制地使用其超級充電站網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)該公司數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度虧損了4.08億美元，高于預(yù)期。特斯拉公司7月公布，第二季交付創(chuàng)紀錄的95200輛電動車，較第一季令人失望的表現(xiàn)大幅逆轉(zhuǎn)。該公司第二季度的銷售收入為63億美元，而其中大部分都是來自利潤率較低、價格較低的Model 3車型。對于Model S和Model X的銷量卻有所放緩。在95200輛交付中，只有17650輛屬于兩款豪華車（占到總銷量兩成左右）。另外，特斯拉并未將銷量數(shù)據(jù)進一步分解到這兩款車型上。此前，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，永久免費充電的福利是“不可持續(xù)的，也沒有激發(fā)最佳的行為，我們可能會今早結(jié)束這個計劃。”不過在去年一段時間內(nèi)，特斯拉已經(jīng)將這項福利作為是銷售庫存車甚至是Model 3的一種促銷行為。事實上還有段時間終生免費超級充電計劃和特斯拉的車主推薦計劃有關(guān)，不過目前特斯拉已經(jīng)結(jié)束了這項福利。新的推薦計劃中，特斯拉不再根據(jù)車主累計的推薦次數(shù)來給予獎勵，而是向推薦人（老車主）和被推薦的新買家提供1000英里行程的免費充電服務(wù)。該項服務(wù)馬斯克已多次臨時性恢復(fù)免費充電的福利，以推動銷售。目前還不清楚這一最新提議將持續(xù)多久。該公司一直在調(diào)整其定價結(jié)構(gòu)、車輛配置和獎勵計劃，每月都會進行調(diào)整。不過目前，Model 3的銷量已經(jīng)影響到兩款豪華車的銷量，而且隨著正在中國上海市建設(shè)電動車工廠，計劃在年內(nèi)生產(chǎn)大眾款Model 3車型進入投產(chǎn)，兩款豪華車在特斯拉公司銷量中的占比將會繼續(xù)萎縮。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
停產(chǎn)、欠薪、資不抵債、謊報……最近被負面新聞纏身的華泰汽車，又被上交所通報批評。針對華泰汽車的違規(guī)行為，上交所在《繼續(xù)處分決定書》中指出，對于此次紀律處分將通報中國證監(jiān)會，并計入上市公司誠信檔案。根據(jù)資料調(diào)查，曙光股份2017年3月1日披露的有關(guān)控制權(quán)變更提示性公告稱，其原控股股東曙光集團與華泰汽車簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》和《投票權(quán)委托協(xié)議》約定，股份轉(zhuǎn)讓及表決權(quán)委托實施完成后，華泰汽車將成為公司控股...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——據(jù)相關(guān)媒體報道，鄭州一位奔馳車主提車第二天啟動車輛，便出現(xiàn)中控顯示黑屏，車載系統(tǒng)均無法正常使用。而且車輛一個月內(nèi)已經(jīng)修了三次，店方卻一直沒有給出解決方案。今年6月7日，鄭先生花了40萬元左右，在鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司全款購買了一輛奔馳E260 轎車，6月8日，也就是提完車第二天。鄭先生駕駛新車正常駕駛情況下，中控屏突然就不亮了，點擊打開按鈕也沒有任何反映。鄭先生表示，車輛因為屏幕不顯示了，所以倒車影像、音樂、USB插口等功能都不能用了。方向盤后邊的小屏幕上還提示一些功能處于停止狀態(tài)。于是他趕緊與4S店聯(lián)系，并在工作人員的遠程指導(dǎo)下進行了一系列操作，但是并沒有起作用。工作人員告訴他可能是主機系統(tǒng)需要升級，讓他到店里檢查下。結(jié)果第二天早上，顯示器突然又好了。這讓鄭先生原本以為異常只是偶然，卻沒想到卻只是個開頭?！斑@一個多月來，故障頻繁出現(xiàn)，我往4S店至少跑了十多次，打了無數(shù)的電話，可一直沒解決?！编嵪壬f，7月初的時候，因為同樣的問題，4S店的工作人員對主機進行了升級，維修車輛等了四五個小時。然而離開4S店還沒到家，問題就再次出現(xiàn)。因此，鄭先生對該車輛徹底失去信任，要求店方退車?？?S店卻說不符合三包規(guī)定，不能退。只提出整體更換一個主機，延長質(zhì)保的方案。對此，鄭先生表示無法接受，一方面是擔(dān)心車輛還存在其他質(zhì)量問題，另一方面是因為剛買的車第二天就出現(xiàn)問題，而且還得拆了換零件。并且懷疑車輛就是存在質(zhì)量問題的，不然怎么會不到一天就出現(xiàn)問題。之后鄭先生找來記者起到4S店進行協(xié)商。對于車輛這么快就出現(xiàn)問題，店內(nèi)一位售后經(jīng)理表示，他們每交付的一臺車都會做嚴格的檢測，但不一定車輛就不會出現(xiàn)問題，而根據(jù)廠家的回復(fù)是只能給故障更換主機總成配件，還表示控制屏幕的主機出現(xiàn)異常，不影響正常駕駛功能。售后經(jīng)理還表示，雖然主機只有負責(zé)屏幕的單元壞了，但為了保險起見，決定對整個主機進行更換，更換之后基本上是不可能再出現(xiàn)類似問題。而對于鄭先生擔(dān)心的“定速巡航控制和限速控制停止工作”問題，經(jīng)理解釋，奔馳定速巡航系統(tǒng)可以通過按鍵、剎車、掛空擋等三種方式解除，三種方式同時失效的概率幾乎為零。按照售后經(jīng)理的說法，鄭先生的車無論是按照三包還是新車質(zhì)量保障政策，都不符合退換條件。主要部件只有在維修5次依舊有問題的情況下才可以退換?！班嵪壬男那槲覀兡芾斫狻！笔酆蠼?jīng)理說，更換主機后，如果鄭先生不放心，可以延長質(zhì)保期，具體時間可以溝通商談。下一步將積極與鄭先生溝通，爭取盡快解決。經(jīng)過長時間溝通，雙方最終達成一致。對于主要部件如何界定？奔馳官網(wǎng)顯示，主要總成和主要零件種類范圍，以梅賽德斯-奔馳品牌乘用車及smart 品牌乘用車三包憑證為準，召回以及主動服務(wù)措施不適用本政策。具體而言，包括發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后轎、車身等方面的部分零件。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
東風(fēng)風(fēng)神全新緊湊型轎車“奕炫”基于CMP平臺打造，計劃在今年9月投向市場。從東風(fēng)風(fēng)神官方了解到，東風(fēng)風(fēng)神奕炫已正式下線。新車外觀借鑒了eπ概念車設(shè)計，并配備7英寸液晶儀表、10.25英寸中控觸摸屏、10英寸觸控空調(diào)面板及多項ADAS駕駛輔助功能。此外，東風(fēng)風(fēng)神奕有望在9月5日開幕的成都車展上市。外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神奕炫采用了東風(fēng)風(fēng)神eπ概念車上的設(shè)計元素，尤其是前包圍兩側(cè)造型夸張的鍍鉻裝飾條，不僅吸...
脫離寶沃汽車后的福田汽車結(jié)束了連續(xù)多月虧損的命運，今年上半年，福田汽車實現(xiàn)盈利。7月29日，福田汽車高層在北汽集團的溝通會上表示，公司上半年收入和利潤將會出現(xiàn)增長，其中營業(yè)收入增長約20%，而利潤則實現(xiàn)由虧轉(zhuǎn)盈，但具體數(shù)字還需要等下半年財報才會發(fā)布。而對比去年同期，福田汽車虧損10.17億元，去年全年這虧損達到35.75億元。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年福田汽車共銷售汽車27.2萬輛，較去年同期有所下降。...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——從今年5月份開始，中國正式啟動二手車出口業(yè)務(wù)了！5月7日，商務(wù)部、公安部和海關(guān)總署召開二手車出口專題工作會議，明確將啟動二手車出口工作，并公布了首批二手車出口業(yè)務(wù)的地區(qū)。包括北京市、天津市、上海市、浙江?。ㄅ_州）、山東?。鷮帲?、廣東省、四川?。ǔ啥迹?、陜西?。ㄎ靼玻⑶鄭u市和廈門市，成為二手車出口業(yè)務(wù)試點地區(qū)。包括北京市、天津市、上海市、浙江?。ㄅ_州）、山東?。鷮帲?、廣東省、四川省（成都）、陜西?。ㄎ靼玻?、青島市和廈門市，即將成為二手車出口業(yè)務(wù)試點地區(qū)。8月2日，浙江臺州首臺二手車出口手續(xù)正式落成， 一輛價格為12968美元（接近人民幣9萬元）的別克二手車將通過海上運輸?shù)姆绞?，出口到非洲的科特迪瓦，出口許可證號為19-11-115918。而完成這筆出口業(yè)務(wù)的是元通汽車旗下的臺州市隆通汽車銷售服務(wù)有限公司。通過查詢，這臺別克GL8的具體信息是車架號：LSGUD84XXGE034783品牌：別克生產(chǎn)商：上汽通用別克車系：GL8 陸尊 (CU2)生產(chǎn)年份：2016名稱：新陸尊 2.4L發(fā)動機：LE5KW：120CC：2384燃料：汽油變速器：6A/MT車身形式：5門7座MPV前制動器：通風(fēng)盤式后制動器：盤式駐車制動：腳剎驅(qū)動方式：前置前驅(qū)除浙江臺州之外，北京五家企業(yè)、四川成都一家公司也已獲準二手車出口業(yè)務(wù)。有分析認為，二手車出口業(yè)務(wù)的開展將明顯刺激二手車市場，促進二手車產(chǎn)業(yè)逐漸成熟；有利于激發(fā)國內(nèi)汽車消費市場活力，為國內(nèi)汽車銷售帶來直接的經(jīng)濟利益，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。乘聯(lián)會秘書長崔東樹的觀點認為，“目前來看，二手車出口目標市場可能包括東南亞國家在內(nèi)的‘一帶一路’沿線國家。”而在今年4月，商務(wù)部發(fā)言人高峰曾表示，將全面取消二手車限遷政策。以上一系列的消息及政策都有利于二手車流通級市場的成熟。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2018年中國二手車機動車交易量達到1382.19萬輛，同比增長11%。2019年1-6月全國累計完成交易二手車686.2萬輛，累計同比增長3.93%，交易金額為4336.09億元。目前來看新車市場不景氣，或許意味著二手車市場的發(fā)展?jié)摿薮?。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
作為以保險、地產(chǎn)、金融見長的寶能，在2017年通過66.3億元拿下觀致汽車51%的股份。2018年，寶能汽車董事長姚振華對外公布品牌規(guī)劃，稱接下來的五年觀致汽車將每年投入100億元用于新車研發(fā)，全面發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)。然而，根據(jù)相關(guān)資料，從寶能汽車接手觀致汽車后至今仍未發(fā)布一款新產(chǎn)品，包括滿足國六排放的車型。在最近的一年多時間，觀致汽車發(fā)生了多次人事變動以及經(jīng)銷商維權(quán)事件。有業(yè)內(nèi)人士表示，觀致汽...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——據(jù)相關(guān)媒體報道，浙江省杭州市丁橋一路因一輛奧迪和一輛馬自達兩車互相競逐，最終造成無辜路人死亡。目前，警方已依法刑拘了兩名以危險方法危害公共安全的犯罪嫌疑人楊某泉、王某智。?從交警部門提供的現(xiàn)場視頻中，看到這驚人的一幕：8月1日下午5點20分左右，楊某泉駕駛浙A5B7XX號馬自達牌小型轎車、王某智駕駛浙AP02XX號奧迪牌小型轎車，從華豐路筧丁路口一路追逐至華豐中路，在由西向東行駛至丁橋蘭苑小區(qū)附近路段時，楊某泉駕駛的馬自達牌小型轎車在強行超車的過程中，一頭駛?cè)敕菣C動車道，車頭碰撞在非機動車道內(nèi)同方向行駛的一輛電動自行車。?隨后，這輛馬自達又猛地拉回方向，撞上了在機動車道與非機動車道之間的交通護欄。在沖進最左側(cè)機動車道后，車頭又追尾撞上了前方同方向行駛至長虹路口停車等候綠燈放行的一輛小型轎車。?最終，這起事故造成電動自行車駕駛?cè)水攬鏊劳?，三車和交通設(shè)施損壞的嚴重后果。據(jù)現(xiàn)場一位目擊者表示：“下午五點左右，一輛黑色的馬自達和一輛奧迪從前一個紅綠燈就開始別車，兩車互不相讓，一直在相互超車。奧迪車在左邊，馬自達在右邊，你追我趕了一段路。后來黑色馬自達速度比較快，把騎電瓶車的男子撞飛了，緊接著又撞到了機動車道和非機動車道之間的護欄，最后撞上了前面的奧迪車的屁股。”現(xiàn)場另一位目擊者說他沒有看到事故的全過程，只看到事故發(fā)生后，護欄碎了一地，馬自達車撞上了奧迪的屁股，而被撞飛的男子躺在地上抽搐了幾下就感覺不行。犯罪嫌疑人楊某泉、王某智的行為觸犯了《中華人民共和國刑法》第一百一十五條之規(guī)定，涉嫌以危險方法危害公共安全罪。對此，杭州警方依法對兩名犯罪嫌疑人實施了刑事拘留的強制措施。目前，該案件還在進一步調(diào)查偵辦中。因車輛在路上惡性追逐的事件屢屢發(fā)生，但對于致人死亡案例近幾年也比較少發(fā)生，此種因一時置氣無視他人生命安全的行為必將依法受到嚴懲。對此希望告誡各位車主切記意氣用事，遵守交通安全道路規(guī)則，不僅是對他人負責(zé)也是對自己負責(zé)。??歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——據(jù)啟信寶公布的信息顯示，海馬汽車旗下青雁新能源科技有限公司（以下簡稱青雁新能源）正式成立。注冊資本2億元人民幣，法定代表人為一汽海馬總經(jīng)理盧國綱，經(jīng)營范圍為“新能源技術(shù)開發(fā)；新能源汽車及配件的技術(shù)服務(wù)；銷售汽車配件、包裝材料、電子產(chǎn)品、機電設(shè)備、汽車等?！鼻嘌阈履茉纯萍加邢薰居珊ｑR（深圳）資本管理有限公司和海馬汽車有限公司共同持股。青雁科技注冊資本金2億元，海馬汽車以現(xiàn)金方式認繳出資10200萬元，持有青雁科技51%股權(quán)；海馬資本以現(xiàn)金方式認繳出資9800萬元，持有青雁科技49%股權(quán)。海馬汽車方面表示，這起合作旨在發(fā)揮雙方在新能源汽車技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新技術(shù)投資等領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，推動相關(guān)項目落地，拓展公司新的盈利增長點。?連續(xù)兩年的虧損讓海馬汽車已在4月24日實行“退市風(fēng)險警示”，更改為*ST海馬。根據(jù)海馬汽車2019年上半年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司2019年1-6月凈利潤為-2.50億元～-1.70億元，上年同期為-2.75億元，同比增長9.14%～38.22%。以及此前海馬汽車發(fā)布的6月份產(chǎn)銷快報顯示，今年上半年海馬汽車累計銷量為14425輛，同比下滑65.16%此外，據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車除代工小鵬G3產(chǎn)生的新能源銷量之外，海馬愛尚EV及海馬E3的銷量并不多。從此前曝光的消息來看，海馬汽車在將推出多款新能源產(chǎn)品，但具體推出哪些新能源產(chǎn)品則語焉不詳，而此前亮相過的2019款海馬愛尚EV也還未正式上市。隨著國家節(jié)能環(huán)保等相關(guān)政策的實施，新能源汽車日益成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向。而設(shè)立青雁新能源，將拓展海馬汽車新的盈利增長點，對海馬汽車在新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新及銷量提升將起到積極作用。如今，青雁新能源正式成立，意味著海馬汽車將在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。面對公司汽車產(chǎn)銷量和業(yè)績的同比大幅下滑，海馬汽車希望加碼新能源投資平臺，但能否助力海馬扭虧，仍需要時間驗證。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——今日有網(wǎng)友爆料，大連旅順口區(qū)一臺勞斯萊斯庫里南在快速通過積水路面后熄火了，目測發(fā)動機進水故障。 ? ?網(wǎng)友提供的視頻中可看到，勞斯萊斯庫里南車主駕車通過積水路段時速度并沒有慢下來，反而快速推水而過，積水在車頭前面堆起來，遠高于水平面，持續(xù)涉水下導(dǎo)致發(fā)動機熄火，車輛故障停在道路上。對于庫里南這類底盤較高的SUV，視頻路段積水并不深，慢速通過問題不大。一旦速度上來后，水位被持續(xù)推高，很可能導(dǎo)致發(fā)動機進水熄火。勞斯萊斯庫里南新車價值610萬元，此次涉水損失費用肯定較大。當然如果勞斯萊斯車主已經(jīng)購買足額保險，剩下的事情交給保險公司就可以了。很多情況下，不少車主就不信邪，試圖沖過積水路段，但由于對水位判斷不準確，不清楚現(xiàn)場情況，加上對通過積水路段的駕駛技術(shù)缺乏，最終導(dǎo)致車輛熄火被困積水中，損壞發(fā)動機造成損失。不過有的網(wǎng)友也說得對，“有錢任性”。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月04日報道——馬自達在華遭遇銷量困境后，終于在6月份實現(xiàn)止跌，這得益于國五車型降價清庫存，致6月銷量接近2萬臺。但是，車市出現(xiàn)短暫的“假象”終究不能長期維持下去，7月成績出來后，馬自達仍繼續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示，馬自達7月在華新車銷量為17,051輛，同比減少17.2%，1-7月累計銷量達123,396輛，同比減少25.9%。相比上半年的跌幅，從6月開始，馬自達銷量有所恢復(fù)，累計跌幅也呈現(xiàn)遞減趨勢。馬自達中國董事長渡部宣彥表示：“上半年，中國汽車市場整體表現(xiàn)低迷，又恰逢產(chǎn)品的交替周期，導(dǎo)致馬自達品牌銷量情況非常嚴峻。但是下半年，馬自達將通過投放搭載全新一代技術(shù)的‘次世代’車型產(chǎn)品，進一步強化產(chǎn)品力、品牌力以及銷售方面的整體實力，并借助6月份銷量回暖的良好勢頭，努力保持銷量的持續(xù)提升。”在車型銷量方面，昂克塞拉依舊是馬自達的主銷車型，7月銷量達到7,272輛，占馬自達當月整體銷量的42.6%，前7個月累計銷量為53,497輛。國產(chǎn)全新馬自達3將于9月份將推出。B級車阿特茲7月份銷量為3,844輛，1-7月累計銷量為21,722輛。此外，7月份一汽馬自達已發(fā)布新款阿特茲，新車將在8月下旬正式上市。其余兩款SUV方面，7月份CX-5銷量為3,016輛，1-7月累計銷量為21,922輛。7月份CX-4銷量為2,695輛，1-7月累計銷量為24,449輛。馬自達目前的市場地位十分尷尬，銷量一直上不去，產(chǎn)品更換緩慢，技術(shù)引進不夠積極，相比同級競爭對手確實要落后一些，而馬自達車型的優(yōu)點和缺點同樣突出，不少用戶稱為“偏科生”。但是，馬自達方面給出的答復(fù)卻是“不以銷量論英雄” 。事實上，中國市場的銷量下滑給馬自達帶來了 較大損失。根據(jù)馬自達公布的2019年第一財季（4月-6月）業(yè)績顯示，凈營業(yè)額為8489億日元（約合550億人民幣），同比下滑了2.7%；營業(yè)利潤為69.52億日元（約合4.5億人民幣），相比去年同期的327.5億日元下降79%，主要原因是在中國和日本市場的銷量出現(xiàn)較大跌幅。其中當季馬自達在中國銷量下滑21.2%，是所有地區(qū)跌幅最大。如此看來，馬自達所謂的“不以銷量論英雄” 在業(yè)績報告中是不成立的。馬自達如何挽救持續(xù)下跌的銷量，下半年的新產(chǎn)品將發(fā)揮很大作用。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
網(wǎng)曝消息，8月3日中午，上海茅臺路近芙蓉江路發(fā)生一起交通事故，事故造成五輛車發(fā)生碰擦，傷亡情況為一死四傷。據(jù)警方通報，經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)時曹某（女，22歲）駕駛一黑色小客車與同向行駛的一輛面包車、一輛公交車及三輛電瓶車發(fā)生碰擦。事故造成肇事車輛駕駛員曹某、一名同車乘客及三輛電瓶車的騎車人不同程度受傷。經(jīng)送醫(yī)救治，電瓶車騎車人連某某（男，32歲）搶救無效死亡，其余四名傷者均無生命危險。目前，曹某已初步...
汽車行業(yè)關(guān)注
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852