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長城汽車全新企業(yè)標(biāo)識(shí)公布!

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-01-18

日前,長城汽車在悄無聲息之間將企業(yè)LOGO進(jìn)行更換。從公布的最新標(biāo)識(shí)來看,整體視覺變化還是十分明顯的,原LOGO整體采用銀色質(zhì)感設(shè)計(jì),中間的“烽火臺(tái)”呈現(xiàn)出較強(qiáng)的3D質(zhì)感,符合傳統(tǒng)汽車品牌的視覺語言下方的“長城汽車”四個(gè)字采用較為傳統(tǒng)的字體,與LOGO的橢圓形狀相匹配,而最新的企業(yè)LOGO采用紅色色調(diào),整體視覺沖擊感更強(qiáng),中間是更加扁平化的“烽火臺(tái)”,整體更像長城的城墻,也像長城汽車的首字母“W”。另外,原LOGO的中文“長城汽車”被取消,取而代之的是“GWM”,也就是長城汽車的縮寫(Great Wall Motor)整體視覺效果更佳簡潔,而將“長城汽車”改為“GWM”,在某種程度上代表著長城汽車的出海計(jì)劃。

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長城汽車是中國民營車企之一,總部位于河北省保定市,旗下?lián)碛谐擞密嚻放乒?、歐拉、坦克、魏牌以及商用車品牌長城皮卡,長城汽車在國內(nèi)多地包括保定徐水區(qū)、保定市蓮池區(qū)、天津開發(fā)區(qū)西區(qū)、江蘇泰州、浙江平湖、山東日照湖北荊門建有工廠。2024年,長城汽車全年銷量123.33萬輛,同比微增0.21%,雖然呈現(xiàn)同比增長,但增幅微弱,與其它民營汽車廠商比如比亞迪、奇瑞、吉利等相比差距甚大。

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曾經(jīng)憑借一款 H6 車型便能扛起哈弗乃至整個(gè)長城銷量大旗的輝煌時(shí)代,已然成為過去式。在市場(chǎng)競爭日益激烈的當(dāng)下,H6 的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸減弱,銷量也隨之受到影響。

長城汽車旗下品牌在2024年的表現(xiàn)也完全不同,呈現(xiàn)出兩極分化的態(tài)勢(shì)。作為長城汽車的傳統(tǒng)銷售支柱,哈弗品牌全年銷量70.62萬輛,整體銷量中仍占據(jù)著較大的比重,但同比還是出現(xiàn)了下滑。歐拉更加慘淡,其作為長城汽車旗下專注于新能源領(lǐng)域且主打女性市場(chǎng)的品牌,歐拉全年銷量僅為6.33萬輛,同比下滑41.69%,該品牌自2023年以來未推出全新車型。魏牌和坦克表現(xiàn)則令人眼前一亮,其中魏牌全年銷量同比增長31.55%坦克品牌同比增長42.12%。

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國內(nèi)汽車市場(chǎng)競爭愈發(fā)激烈,眾多品牌不斷推出新車型和優(yōu)惠政策,爭奪有限的市場(chǎng)份額。合資品牌憑借其長期積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、品牌影響力和成熟的供應(yīng)鏈體系,在中高端市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)固地位,并通過推出價(jià)格更親民的車型,進(jìn)一步擠壓自主品牌的生存空間。一些日系、德系合資品牌的SUV車型,在品牌口碑、品質(zhì)穩(wěn)定性上受到消費(fèi)者認(rèn)可,使得長城汽車在該細(xì)分市場(chǎng)的競爭壓力劇增。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速崛起,比亞迪、特斯拉等品牌在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)推廣等方面走在前列。比亞迪憑借其豐富的新能源車型矩陣、領(lǐng)先的電池技術(shù)和混動(dòng)技術(shù),在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)了較大份額。特斯拉以其先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),吸引了大量追求科技感的消費(fèi)者。這些競爭對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),使得長城汽車在新能源領(lǐng)域的市場(chǎng)拓展面臨巨大挑戰(zhàn),市場(chǎng)份額被不斷蠶食。不過,根據(jù)長城汽車最新發(fā)布的公告,其財(cái)務(wù)業(yè)績的表現(xiàn)卻是遠(yuǎn)超預(yù)期,全年凈利潤預(yù)計(jì)為124-130億元,同比增長76.60-81.14%。

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汽車行業(yè)作為一個(gè)高度競爭的領(lǐng)域,眾多國內(nèi)外車企紛紛加大在新能源和智能汽車領(lǐng)域的投入,市場(chǎng)競爭愈發(fā)白熱化。在國內(nèi)市場(chǎng),比亞迪、吉利、奇瑞等自主品牌不斷推出具有競爭力的新產(chǎn)品,市場(chǎng)份額爭奪激烈在國際市場(chǎng),特斯拉等國際品牌憑借其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力,占據(jù)著一定的市場(chǎng)份額,比亞迪、奇瑞、吉利也都在加速布局海外市場(chǎng)。面對(duì)來自各方的競爭壓力,未來長城汽車需要不斷提升產(chǎn)品的差異化競爭力,以在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出。

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