繼恒大和寶能之后，又有一家房地產(chǎn)公司宣布進軍汽車圈。本月初，房地產(chǎn)商富力集團與華泰汽車宣布達成戰(zhàn)略合作，雙方提出將發(fā)展電動化、智能網(wǎng)聯(lián)及無人駕駛汽車技術，攜手打造新能源汽車。作為處在消失邊緣的華泰汽車和深陷負債緋聞的恒大集團，此次聯(lián)手能否讓二者“負負得正”？面臨“邊緣化”危機的華泰 據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，2018年華泰汽車全年的銷量約12萬輛，僅完成其公司2018年全年銷售目標的一半，同比去年下滑8...
最近，美國著名調研公司J.D. Power發(fā)布了2019年汽車品牌最具吸引力排行榜，在今年的調查中，去年被捷恩斯終止13連冠的保時捷再度重回榜首。此項汽車品牌吸引力排行榜是基于68000名消費者在購買新車90天后的反饋，測量了車主對新車功能的情感依賴程度和興奮保持程度，憑借多達77項的問題調查分數(shù)，為汽車制造商解答了車輛哪些功能對消費者更具吸引力。該項研究共包括駕駛動態(tài)、安全性、動力性、娛樂性和乘...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月29日報道——納智捷優(yōu)6新車指導價14.98萬元，現(xiàn)在7.2萬每臺；納智捷大7僅售54折——來自納智捷銷售朋友圈的骨折報價。更可怕的是，即使市場新車半價拋售，納智捷仍未能逃過銷量慘淡的命運?！斑@車基本沒有4s店了，全靠二網(wǎng)資源在甩”，一名業(yè)內人士向我們表示。根據(jù)東風裕隆官網(wǎng)提供的經(jīng)銷商信息，有媒體對全國100多家東風裕隆經(jīng)銷商致電，發(fā)現(xiàn)近半經(jīng)銷商已經(jīng)退網(wǎng)，大多數(shù)也終止了銷售，僅保留售后服務職能。其中還有將近20家經(jīng)銷商電話處于無人接聽或欠費停機狀態(tài)。另有已經(jīng)退網(wǎng)并轉型為服務商的東風裕隆經(jīng)銷商表示，廠家許多配件已停止供應，車主找不到地方修車，連二手車商都不愿意收我們的車。納智捷2018年銷量跌至只有7056輛，同比2017年下滑61%。進入2019年下跌趨勢明顯加快，前5月納智捷累計銷售量僅為571輛，同比下滑88.4%。如此銷量業(yè)績，難以支撐起整個企業(yè)的運作，因此納智捷在大陸市場的母公司東風裕隆最近被盛傳有計劃退市的消息引起關注。有消息指，東風公司內部盛傳東風裕隆將在1~2年內關停。針對該消息，東風公司和納智捷均予以否認。東風公司回應媒體表示，東風裕隆和中國車市一樣正在經(jīng)歷著考驗，股東雙方也在為改變而努力。納智捷方面回應，目前公司的生產(chǎn)和銷售均正常運行，新車上市也在籌備中。東風裕隆汽車有限公司成立于2010年12月，由東風汽車公司與臺灣裕隆集團共同合資組建，雙方各占公司50%股份，是海峽兩岸首個以大中華自主品牌定位，并集整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務的汽車制造企業(yè)。該公司位于杭州蕭山，成立后的東風裕隆主要生產(chǎn)銷售“納智捷”品牌汽車。早些年的納智捷也迎來發(fā)展的巔峰時期，在2015年曾達到最高峰的6萬臺。由于研發(fā)水平停滯、產(chǎn)品戰(zhàn)略出現(xiàn)問題，用戶口碑崩塌，納智捷的銷量隨即急轉直下，直到如今幾乎被消費者淡忘。由于銷量、業(yè)績、管理內耗等問題，東風公司在2017年做出“撤人不撤資”的決定，全面退出東風裕隆的經(jīng)營管理，不參與內部管理決策。裕隆集團則全面接手，并加大投資力度。有媒體報道還指出，目前杭州蕭山的東風裕隆工廠幾乎陷入停頓，月產(chǎn)量在100輛左右，人員也大幅減少，從高峰時期的3000人減至現(xiàn)今的約1000人。目前納智捷在售的車型共有5款，分別是大7 MPV、優(yōu)6 SUV、U5 SUV、納3和銳3，鑒于品牌不振、口碑不好、保值率低，銷量一直低迷。根據(jù)納智捷官方消息，目前廠家并沒有放棄新車投放計劃，今年第三季度還會上市一款名為“納智捷URX”的7座SUV，提振品牌銷量。納智捷可以說是一個活在段子里的品牌，有關納智捷的話題里，網(wǎng)友經(jīng)常編出各式各樣調侃的評論，如今網(wǎng)絡上還流傳著與納智捷相關的段子，特別是油耗方面。可以看到，納智捷最大的難處，是口碑危機。東風裕隆也清楚自身的處境，去年還發(fā)表了一份官方聲明予以抵制。有自媒體通過對納智捷品牌車輛舉辦追悼會，以及使用電子垃圾、納智捷這破車、工業(yè)垃圾等行為及語言，東風裕隆認為侵犯了該公司的合法權益，對納智捷及車主造成了極大傷害，要求視頻發(fā)布者公開道歉并消除不良影響。事實上，中國汽車行業(yè)從高速發(fā)展到持續(xù)下滑，存量競爭的當下已引致一系列連鎖反應，自主汽車品牌也進入洗牌期，東風裕隆納智捷的現(xiàn)狀令人唏噓，面臨退市危機。納智捷是一個被質量和口碑雙重壓垮的品牌，用戶口碑壞了，燃油車方面很難再翻身了，東風裕隆發(fā)力新能源或許有更多生存希望。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
成立了十年之久的長安歐尚，盡管目前有19款車型在售，但是市場定位的不明確帶來了大面積的質量投訴，使得市場占有率本就低迷的狀態(tài)，銷量更是江河日下。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年長安歐尚全年銷量為33.91萬輛，同比下滑19%；2018年銷量再次下滑44%至19.27萬輛。從最新的數(shù)據(jù)來看，2019年6月長安歐尚累計銷量5139輛，同比下滑57.67%。以“長安歐尚號”火箭發(fā)射后的2020款歐尚科賽為例，上...
最近，廣西南寧陸先生花34萬元買的一輛奧迪車在正常使用半年后起火被燒，經(jīng)消防鑒定事故原因系汽車自燃，但當陸先生以此為依據(jù)要求廠商賠償損失時，廠商卻表示車輛本身沒問題拒絕賠償，使得陸先生十分惱火。據(jù)陸先生介紹，該奧迪車是他在去年10月份于廣西南奧汽車有限公司貸款買的，首付是20多萬元，今年4月剛剛還完全部貸款，前前后后總共花了陸先生34萬元?？删驮趧傔€完貸款不久，也就是今年的5月7日晚，這輛剛開了半...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月28日報道——由于中國汽車銷量持續(xù)低迷，中國汽車工業(yè)協(xié)會于近日下調了年初對2019年的銷量預判，預計2019年全年汽車銷量為2668萬輛左右，同比下滑5%，而此前的預判為2800萬輛。從持平到5%的降幅，中汽協(xié)此番下調銷量預判，是基于上半年整體銷量下跌較大所得出的結果。今年1-6月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。其中1-6月乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬輛和1012.7萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%。 雖然6月份銷量跌幅收窄，但下降趨勢明顯，已出現(xiàn)連續(xù)12月銷量下滑，汽車消費與購買力依舊低迷。此外，由于6月份國五國六切換時期，期間降價力度空前，消費者集中提車，導致6月份終端銷量提升明顯，但實際上廠家批發(fā)數(shù)仍是下降的。話句話說，空前的降價力度造就6月車市的“繁榮”，是汽車廠商及經(jīng)銷商血與淚換來的，造成的損失也不少。因此，即使6月銷量實現(xiàn)同比增長，汽車人始終未能高興起來，上半年清庫壓力大，下半年市場的不確定性也加重他們的憂慮。業(yè)內分析，國五甩車透支了大量七月客戶，后面會非常慘淡。對于7月份，乘聯(lián)會預測不容樂觀。7月是全年銷售的淡季，由于天氣炎熱和廠家高溫假等因素，購車環(huán)境低迷，因此歷年的7月都是市場的低谷。加上二季度驚人的促銷力度對下半年購車客戶的消費透支效應，可能造成7月購車再次陷入谷底。從上半年12.4%的下降速度，到全年預判的5%降幅，中汽協(xié)認為下半年的中國車市仍有增量空間，而這份信心主機廠和經(jīng)銷商們是否認可？以價換量的中國車市是出一條血路，下半年廠家及經(jīng)銷商將會對收緊優(yōu)惠力度，而消費者的觀望態(tài)度會發(fā)生怎樣的變化？值得期待的7月表現(xiàn)如何？網(wǎng)友表示：7月份一定非常有趣。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
2019年上半年各車企的銷售成績都已陸續(xù)公布，國內合資和自主品牌都出現(xiàn)了不同程度的下滑，而一汽紅旗作為自主品牌，在車市低迷的環(huán)境下卻銷量驚艷，上半年銷量達3.32萬輛，僅用半年便超過了2018全年的銷量，同比增長252%。如此亮眼的銷售數(shù)據(jù)，讓人不禁想問，紅旗這次崛起真的“穩(wěn)了”嗎？紅旗這一品牌作為中國汽車工業(yè)的名片，在國人心目中有著特殊的地位。而在此前，紅旗品牌由于車型相對老舊，產(chǎn)品選擇空間少，...
新能源汽車應該是這幾年來最火熱的話題，各大車企都紛紛跟風生產(chǎn)新能源汽車。因為環(huán)保的原因，目前國家也在積極推廣新能源汽車，而且出臺了很多補貼政策，這推動了不少新能源車企的產(chǎn)生。關于新能源汽車，也就是純電動車，有很多車企認為是以后汽車市場發(fā)展的趨勢，然而，中國國際工程咨詢公司的專家李萬里卻持有不同看法，他表示，純電動代替不了燃油車，目前新能源汽車的問題太多了。純電動汽車中最重要的部件之一就是電池，而新...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月28日報道——?從相關媒體獲悉一組海外媒體通過諜照圖繪制出新款奔馳E的渲染圖。由于是中期改款，因而車身整體變化并不大，整體尺寸基本可參考現(xiàn)款車型，而變化主要都集中在了車頭和車尾部分，透過黑色偽裝布輪廓來看，筆者猜測新款E級很可能會采用現(xiàn)款CLS上的八字形中網(wǎng)和全新大燈造型。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月28日報道——據(jù)相關媒體報道，遼寧沈陽，一輛奔馳和日產(chǎn)相撞發(fā)生剮蹭，奔馳車受損嚴重，日產(chǎn)車主還被當場嚇哭。不過兩位女司機下車后，不是先看車損，也沒有相互指責，而是第一時間撫慰對方，奔馳車主更是大方安慰日產(chǎn)車主“閨女，你沒事吧，快點下車，別再把你傷了！”7月25日下午，一輛云峰街往沈遼路方向右轉的奔馳SUV，與一輛騰飛一街往十馬路左轉的日產(chǎn)轎車相撞。其中，奔馳躲車時打方向過急，朝路邊竄去，直到撞上電線桿才停了下來，前機蓋凹陷。兩輛車均有受損，不過其中奔馳車受損更為嚴重。事故發(fā)生約10秒后，奔馳的車主從駕駛室內出來后，并沒查看自己的車況，而是徑直朝日產(chǎn)轎車走去。此時，日產(chǎn)轎車上的年輕女司機已經(jīng)嚇哭。而奔馳司機走到尼桑車旁，開始安慰女孩：“閨女，別怕，好像漏油了，你快下車，別再把你傷了。”日產(chǎn)車主下車后，對奔馳車主說：“阿姨，我以為你會罵我，你沒事吧，你要心臟哪兒不舒服告訴我，我?guī)闳メt(yī)院。”猶如母女年齡的兩位陌生司機，年長女子為年輕女子擦掉眼淚，年輕女子查看年長女子身上是否有外傷……這溫馨一幕，被一位圍觀群眾用手機拍了下來。隨后，交警處理完此起交通事故，兩位女司機在離開前還互相擁抱，安慰對方“沒事兒”。據(jù)交警表示，該奔馳受損費用高達50萬元，可抵日產(chǎn)轎車兩三臺了。事后也了解到，寶馬司機徐女士今年66歲，尼桑司機佟女士今年32歲，兩名女士說，她們已經(jīng)成了朋友。徐女士表示，無論車禍誰是責任方，大家誰也不想發(fā)生這事，既然發(fā)生了就要樂觀去解決此事，與其互相埋怨，不如互相理解。并稱：“她和我孩子年齡差不多，在我眼里就是個孩子，小姑娘人也特別好，一直關心我有沒有問題，特別讓我暖心?！倍∨恳脖硎?，她駕齡有8年，但還是第一次發(fā)生這么嚴重的相撞，當時真給她嚇壞了，但徐阿姨的一句話讓她很感動——懷疑油漏了，怕她有危險，讓她快點下車?！熬拖耖L輩對孩子那么溫暖，還幫我擦眼淚，一直安慰我，特別讓人感動?！睂τ谶@樣的處理方式也紛紛受到眾多網(wǎng)友的點贊和鼓勵。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
日系和德系在中國混的風生水起，賺足了腰包，而除了韓系車以外，法系車在中國市場似乎也不受待見，尤其是標致，在國內經(jīng)歷了多年的積淀，依然“水土不服”。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，標致的銷量僅有四五千輛。7月10日，PAS集團總裁唐偉實對此表示，對PSA有著很大的信心，并且相信會繼續(xù)在中國市場走下去，并且已經(jīng)作出了相應的措施。這些話除了讓我們對PSA年底的銷量有些許的期待以外，更多的是對標致的同情和不解，這輛...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月28日報道——蘇州一本田車主闖紅燈撞上勞斯萊斯賠償140萬后續(xù)：據(jù)江蘇衛(wèi)視報道，本田車主胡女士稱擔心孩子獨自在家才闖了紅燈，雖然購買100萬第三方責任險，但也無力承擔巨額賠償。經(jīng)過協(xié)商，勞斯萊斯車主主動做出讓步，與4S店溝通要求所有可維修部件進行維修，不要更換，目前維修費用已降至40萬元。因此，此次事故的車輛維修費用均在保險賠付額度之內。 ? ?事件回顧：事發(fā)于7月22日的蘇州太倉市，一輛本田轎車在經(jīng)過某路口時，闖紅燈急速駛過，最終與一臺勞斯萊斯轎車相撞。事故導致勞斯萊斯左側車頭部位撞擊較為嚴重，左大燈、保險杠、中網(wǎng)格柵等受損，車牌掉落；而本田車輛右側出現(xiàn)多處凹陷，留下長條撞擊痕跡。在交警現(xiàn)場詢問中，本田轎車車主承認在通過路口時注意力不集中，未觀察好交通信號燈的指示信息。因本田未遵照交通信號法規(guī)引致事故，將負上事故的全部責任。對于本次事故涉及的金額較大，焦點在于本田車主購買的保險是否有足夠保額。通過了解，本田轎車除交強險可進行小額度賠付外，還購買了100萬元賠付額度的第三方責任險。勞斯萊斯魅影新車價值600多元。交警中隊民警透露，經(jīng)過勞斯萊斯車主和英國總部方面的人士進行溝通，如果事故車輛損壞件全部更換的話，將要達到140多萬人民幣維修費用。這樣的話，本田轎車即使購買了100萬元第三方責任險，加上交強險很可能不夠賠付勞斯萊斯的修車費。如今本田車主與勞斯萊斯車主協(xié)商達成和解，維修費用也降至40萬元，均在保險賠付額度之內。本田車主闖紅燈違規(guī)不僅要記6分并罰款，撞上勞斯萊斯引致事故還差點要付出幾十萬的維修費，這回確實能長記性了。所有還是提醒大家，出行還是要集中注意力，嚴格遵守交通法規(guī)呀。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
最近，一汽集團在一次內部會議上披露了其公司未來三年的“三大行動”計劃，這“三大行動”分別是以自主品牌、核心關鍵技術和新興業(yè)務為主的“龍騰行動”、以合資合作2.0為主的“虎躍行動”和包含零部件、物流等業(yè)務的“飛馬行動”。在此次披露的“三大行動”計劃中，以自主品牌為主的“龍騰行動”是一汽集團未來三年發(fā)展的重點。對此，一汽集團對旗下的自主品牌紅旗、奔騰以及解放也做了三年的規(guī)劃目標。對于紅旗品牌，一汽計劃...
為了促進汽車行業(yè)的發(fā)展，今年6月我國正式實施2019新能源補貼新政，新政實施后地方對新能源汽車的補貼基本結束，而國家對新能源行業(yè)的補貼也縮水到不足原來的一半；如今一個月過去了，部分車企迫于補貼退坡帶來的經(jīng)營壓力，不得不對部分車型漲價減配。漲價是迫于無奈 據(jù)了解，比亞迪、北汽新能源和江淮新能源等4S店都在最近表示其在售的新能源車型將于近期漲價。對于新能源汽車的漲價，中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理陳士華表...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月28日報道——新能源汽車在中國政府的推動下，實現(xiàn)飛速發(fā)展，消費者從買車送牌、排隊指標申請、搖號，在沒有燃油車指標的情況下可通過上述方式購買新能源汽車，實現(xiàn)國家政府對新能源汽車的推廣政策措施。近日有消息指，北京還將要新能源汽車應用到快遞、外賣行業(yè)。根據(jù)央視網(wǎng)消息，今年10月底前，北京市將制定出臺“快遞、外賣等行業(yè)使用車輛管理辦法”，擬用新能源汽車替代快遞、外賣電動車，進一步規(guī)范運營秩序，提升服務品質。按照“總量控制、逐年遞減”的目標，北京市準備通過使用合法規(guī)范的新能源汽車，逐步替換現(xiàn)有的快遞電動三輪車和外賣車輛。同時將計劃出臺支持快遞行業(yè)新能源貨車通行路權配套政策，支持快遞行業(yè)新能源貨車進院投遞，并在快遞分撥處理中心和規(guī)模較大的投遞網(wǎng)點等相關區(qū)域，配建新能源充電設施。另外，對于外賣車輛，將明確專用車型的范圍和使用規(guī)定，在需求集中的熱點區(qū)域，配套充電設施，鼓勵快遞與外賣車輛共建共享末端服務設施，發(fā)展集約高效的共同配送模式，提高效率、減少車輛數(shù)量。針對上述實施措施，相關主管部門還將實行處罰違規(guī)處罰制度。央視稱，相關主管部門將加強違法懲處等多項措施，建立車輛運營管理黑名單機制，對違法主體開展約談、曝光及聯(lián)合懲戒，引導行業(yè)自律經(jīng)營。上述報告內容為7月26日，北京市十五屆人大常委會第十四次會議審議的“兩條例一決定”執(zhí)法檢查報告，新措施將在10月底前出臺。就目前狀況來看，如果電動三輪更換為新能源汽車，快遞員將面臨諸多問題，比如需要駕照才能駕駛，停車是不是要收費等。此外，相比之下汽車不能穿梭于大街小巷，快遞投送服務的覆蓋將有所收窄，不利于效率的提升。目前相關實施措施還在擬定當中，利與弊的權衡比重暫未清晰，但如此舉措在網(wǎng)上引起較大爭議。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注
汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌，汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊，助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852