汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——中保研旗下中國保險汽車安全指數(shù)（C-IASI）日前，再放測試新成績，車型為備受關(guān)注的廣汽豐田雷凌。據(jù)悉，該車由廣汽豐田自愿申請測試，此次豐田雷凌正面25%偏置碰撞測試中，底邊加強梁被撞變形。耐撞性及維修經(jīng)濟性指數(shù)獲得M（一般）。所有碰撞測試項目中，衡量車體安全性主要是“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”，包括了四項測試：正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕（即揮鞭傷試驗）。在15km/h正面碰撞得17.5分（滿分30分），結(jié)構(gòu)耐撞性得5.5分（滿分6分），維修經(jīng)濟性得分為12分（滿分24分）。在15km/h追尾碰撞為13.5分（滿分30分），結(jié)構(gòu)耐撞性得2.5分（滿分6分），維修經(jīng)濟性得分為11分（滿分24分），加權(quán)得分為16.17分。主要扣分環(huán)節(jié)出現(xiàn)在車尾，其中車尾耐撞性滿分6分情況下只得到了2.5分，最終豐田雷凌在該項目中總體評級為M（一般）；其余的64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的側(cè)面碰撞，車頂強度、座椅/頭枕、行人保護評級均為為G（優(yōu)秀）。在64km/h的正面25%偏置碰撞中，雷凌此項總評價為G優(yōu)秀，視頻可見車頭幾乎完全潰縮，左側(cè)車門嚴重變形，不過A柱沒出現(xiàn)大的彎折，但可以看出底邊加強梁出現(xiàn)了扭曲變形。由于被動的安全防護，使假人扣分較少，各項點位評分為G優(yōu)秀。在側(cè)面碰撞中，B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為17.5cm，同樣由于豐富的被動安全保護，使得前后排假人各項測試點位評價均為G優(yōu)秀。在頂壓測試中，雷凌獲總評價為G優(yōu)秀，其中車頂載荷質(zhì)量比達到5.66。此次測試中，三項直接碰撞試驗項目，豐田選用2019款 185T CVT豪華版，指導(dǎo)價為11.58萬，屬最低配車型。AEB測試選用2019款 185T CVT豪華版，指導(dǎo)價12.98萬，屬次低配車型。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(以上圖為豐田亞洲龍）日系車一向給人一種“皮薄”的感覺，從此次碰撞測試來看依舊存在這個問題，相比其他車型來看，損傷較為嚴重，不過由于新車采用TNGA架構(gòu)，產(chǎn)品被動安全防護充分，扣分點也比較少。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
去年12月雷軍發(fā)布抽獎微博稱：“李斌送的這輛ES6，雖然很想留著自己開，想了想，還是轉(zhuǎn)送給米粉吧！”雷軍還在微博中說明，12月14日開獎后，中獎用戶可憑借小米ID到蔚來提車。最終用戶@綠茵草地上的黃金左腳幸運中獎。然而，該用戶昨晚發(fā)布微博稱，給了很多時間提車，但是至今仍未兌現(xiàn)。隨后微博掀起了對蔚來的質(zhì)疑，蔚來官方也在昨天發(fā)布了微博說明：“抱歉讓您久等了，基準版交付剛剛開始，雷總的車也在排隊已經(jīng)安排...
睿騁CC于2017年12月正式上市，現(xiàn)車款將迎來改款。近日，長安汽車官方發(fā)布了一組銳程CC的突破，新車是由睿騁CC改名而來，銳程寓意“銳意進取、開創(chuàng)新征程。除了名字變化外，新車在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進行了升級。另外，該車有望在今年10月上市。外觀方面，銳程CC依舊采用家族式設(shè)計，相比于現(xiàn)款睿騁CC，新車前臉進氣格柵進一步加大，與前大燈融為一體。同時新車前包圍兩側(cè)增加了帶有L形鍍鉻條的仿進氣口設(shè)...
9月29日9時，新首鋼大橋正式開通，北京西部新增一條進出中心城區(qū)的快速通道，方便門頭溝、石景山等區(qū)域的市民出行。新首鋼大橋坐落在長安街西延線上，跨越永定河水系，延伸至門頭溝區(qū)三石路，使長安街全長由42公里延長達到55公里，成為名副其實的“百里長街”，大橋全長1.35公里，主橋全長639米，橋面最寬處54.9米，寬度為全國第一。新首鋼大橋的開通，為西部新增一條進出中心城區(qū)的快速通道。北京市交通委相關(guān)...
雷軍微博抽獎送蔚來汽車至今未兌現(xiàn)，讓眾多網(wǎng)友哭笑不得。雷軍本人未就該事件作出回應(yīng)，而另一方蔚來汽車，則通過官方微博表示，“基準版交付剛剛開始，雷總的車也在排隊，已經(jīng)安排專人跟中獎用戶對接”。 微博用戶@綠茵草地上的黃金左腳 發(fā)文稱，自己轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博所抽中的蔚來ES6汽車一輛，至今仍未提車，聯(lián)系蔚來汽車，從6月等到9月，被告知需要再等。微博發(fā)出以及在雷軍微博下評論，該事件在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵。畢竟又如此大...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——巨虧下的蔚來汽車持續(xù)擴張，官方宣布國慶期間再開九家門店，包括1家NIO House和8家NIO Space（蔚來空間），NIO Space相比NIO House規(guī)模更小投資更小，主要職能是銷售汽車。NIO House投入巨大，布局在一線城市的核心商圈；而NIO Space主要集中在中小城市，擴展蔚來的銷售渠道。據(jù)了解，NIO Space的面積更小，單店面積大多數(shù)為100-200平方米，同時成本更低，每間成本在100萬人民幣左右。上述門店開業(yè)后，蔚來在全國將擁有21家NIO House，24家NIO Space。不久前的蔚來業(yè)績電話會議上，蔚來汽車管理層表示，未來將由9000多個員工變?yōu)?000多，并會加大對NIO空間的投入。意味著蔚來快速擴張導(dǎo)致人員過剩，蔚來重心將向銷售方面轉(zhuǎn)移。蔚來二季度財報顯示，營收15.08億元，高于市場市場預(yù)期的13.09億元；第二季度歸屬于股東的凈虧損為32.85億元，高于市場預(yù)期的29.44億元，而去年同期虧損61.1億元。2019年上半年，蔚來累計虧損了59.086億元，其中一季度凈虧損達到26.236億元。在財報電話回應(yīng)上，蔚來方面首先澄清外媒報道400億虧損的傳聞。蔚來方面澄清稱，目前公司虧損實則為220億人民幣。在談到有關(guān)公司為何二季度利潤率大幅下滑，蔚來方面表示，汽車召回事件是其利潤率大幅下滑的重要原因。該公司稱，如果扣除3.39億元人民幣的召回成本，其汽車銷售利潤率則為-4%，較一季度的-7.2%原本是有所改善的。不過，利潤率為負將會持續(xù)。蔚來預(yù)計三季度的汽車利潤率會在-6%左右，四季度將會是-6%到-10%左右。蔚來在2019年第一季度交付3989臺新車，二季度共交付3553臺，蔚來預(yù)計第三季度交付車輛數(shù)量在4200-4400輛之間。美東時間9月27日收盤，蔚來股價報收1.75美元，繼續(xù)創(chuàng)新低，總市值僅18.39億美元。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
9月28日晚，微博用戶@綠茵草地上的黃金左腳發(fā)布動態(tài)稱，自己轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博抽中了一臺蔚來ES6，至今已過去個月仍未兌現(xiàn)。該用戶微博中稱，自己已經(jīng)給了很多時間提車，從去年12月中獎到今年6月，可是蔚來汽車從六月拖到七月，從七月拖到八月，從八月拖到九月，九月又讓再等等。據(jù)了解，該抽獎活動是去年12月的時候開始的，雷軍當(dāng)時發(fā)布抽獎微博稱：“李斌送的這輛ES6，雖然很想留著自己開，想了想，還是轉(zhuǎn)送給米粉吧！...
蔚來汽車作為造車新勢力的代表，從創(chuàng)立到推出第一款車型，都受到了行業(yè)的關(guān)注，在國內(nèi)甚至有“中國版特斯拉”之稱。然而，近段時間的蔚來似乎過得有些不順心，業(yè)績不佳、銷量下滑、股票下跌。近日，還有用戶指出，蔚來聯(lián)合雷軍搞的抽獎活動遲遲不兌現(xiàn)，導(dǎo)致蔚來的信譽再次遭到質(zhì)疑。9月18日晚，微博用戶@綠茵草地上的黃金左腳發(fā)布動態(tài)稱，自己轉(zhuǎn)發(fā)雷軍微博抽中了一臺蔚來ES6，至今仍未兌現(xiàn)。該用戶稱，自己已經(jīng)給了很多時間...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——相信不少人面對自己中獎，做夢都會被笑醒吧，何況是一款售價近40萬的蔚來ES6。日前，有網(wǎng)友爆料自己中獎了，但至今仍未拿到車。據(jù)了解，去年年底，在2018蔚來日上，雷軍獲贈一輛ES6。后來雷軍通過微博抽獎將這臺ES6轉(zhuǎn)送給了米粉，并于2018年12月24日開獎，最終由網(wǎng)友“綠茵草地上的黃金左腳”獲得。結(jié)果在中獎9個月后的9月28日，中獎網(wǎng)友發(fā)布了一天微博 “本來中獎是一件好事，周圍人跟著一起高興，現(xiàn)在搞得我很沒面子，我給蔚來足夠的時間提車，可是蔚來從六月推到七月，七月推到八月，八月又推到九月，九月又讓我再等等。100萬的轉(zhuǎn)發(fā)量能不能及時兌一下廣告費？？？“對此，蔚來在微博做出了回復(fù)：基準交付剛剛開始，該獎品也在排隊，已經(jīng)安排專人對接?？吹竭@里就有網(wǎng)友表示“蔚來客戶面前無特權(quán)”。不得不說蔚來的服務(wù)是公認的好，永遠都是客戶第一，不管是誰都要排隊。在新能源汽車滿是槽點的當(dāng)下，蔚來汽車搭建了一整套不同以往的服務(wù)體系，希望以超越用戶預(yù)期的體驗獲得認可。面對此景，甚至有網(wǎng)友擔(dān)心中獎?wù)咴谖祦淼归]前能排到么？目前，蔚來汽車備受行業(yè)關(guān)注，在近日公布的二季度財報顯示，蔚來凈虧損達32.85億元，高于市場預(yù)期的29.44億元。上半年，累計虧損達到59.086億元，截至6月末，蔚來總資產(chǎn)約182億元，總負債177.5億元，距資不抵債僅一步之遙。面對如今競爭激烈的市場中，作為中國高端電動汽車品牌的蔚來，如何渡過難關(guān)在電動車市場站穩(wěn)腳跟也是目前最需要面對的。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——汽車行業(yè)持續(xù)低迷下，許多曾名聲大噪的自主汽車品牌，如今像銷聲匿跡不見蹤影一般，經(jīng)營困難陷入停產(chǎn)，或被收購的命運。川汽野馬汽車日前召開品牌招商會，與多家經(jīng)銷商簽下合作協(xié)議拓展渠道，并發(fā)布產(chǎn)品計劃。與其他品牌不同，野馬汽車此舉也向外界宣布“還活著”。野馬汽車未來將重心投入到三四五線消費市場，預(yù)計到2020年底，全國將建成上千家銷售店，2025年則達到上萬家。 野馬汽車還對外透露，將于2021年底前，推出8款野馬新車。同時，野馬汽車官方公布了一組全新轎車的設(shè)計草圖，代號EK-300，定位新能源小型三廂轎車，規(guī)劃今年11月上市銷售。通過對比，我們發(fā)現(xiàn)新車與山東雷丁汽車品牌的雷丁i5十分相似，后者最高車速可達100km/h，續(xù)航255km。野馬汽車之所以與山東雷丁汽車產(chǎn)生聯(lián)系，是因為其已被雷丁完全收購。2019年初，北京產(chǎn)權(quán)交易所的一份某汽車股份有限公司產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的公告引起關(guān)注，顯示該車企“設(shè)立時間為2011年1月12日”、“最大股東持股82.5%”等信息，但沒有真實透露該車企名字。媒體幾番證實，這家車企正是“四川野馬汽車股份有限公司”，最大股東四川富臨集團正好持股野馬82.5%的股權(quán)。2019年1月18日雷丁和野馬宣布戰(zhàn)略重組，雷丁汽車100%全資收購野馬汽車股份，收購價在14.5億元左右。此次收購讓業(yè)內(nèi)十分驚訝。野馬汽車是一家誕生了30年的老牌車企，具備傳統(tǒng)能源和新能源生產(chǎn)資質(zhì)，涵蓋了乘用車、客車和專用車生產(chǎn)制造；而雷丁汽車是一家主營低速電動車的企業(yè)。此舉也印證了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的變化，以及野馬汽車銷量慘淡虧損嚴重、舉步維艱的局面。彼時，野馬汽車已持續(xù)虧損。2017年野馬汽車的營業(yè)收入為20.46億元，凈利潤為-3.85億元。2018年截至10月底，野馬汽車的營業(yè)收入為6.621億元，凈利潤為-3.63億元，公司總資產(chǎn)為45.45億元，總負債為38.34億元，負債率高達84.36%。公開數(shù)據(jù)顯示，野馬汽車2018年總體銷量為36089輛，2019年上半年銷量為10540輛，同比下滑33%?，F(xiàn)時野馬汽車共有三款車型在售，分別是博駿、T70、T80和斯派卡。四川汽車工業(yè)集團有限公司（野馬汽車前身）誕生于上世紀80年代末，當(dāng)時生產(chǎn)“金頂”牌客車系列、“野馬”“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車，尤其野馬牌越野車更是國家公檢法專用車。后因陷入生產(chǎn)經(jīng)營困境，2002年富臨集團對其進行兼并重組，2011年12月經(jīng)股份重組之后正式更名為四川（野馬）汽車工業(yè)股份有限公司，簡稱野馬汽車。專注SUV、越野車制造的野馬汽車，今年6月獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)，野馬汽車也成為四川省唯一一家同時具備新能源及傳統(tǒng)能源乘用車、客車等完整生產(chǎn)資質(zhì)的本土整車制造企業(yè)，目前已擁有成都傳統(tǒng)車生產(chǎn)基地、成都新能源生產(chǎn)基地和綿陽綜合生產(chǎn)基地。山東雷丁汽車有限公司成立于2008年，是一家專注低速電動車市場的企業(yè)，也是國內(nèi)銷量較大的低速電動車品牌。在收購野馬汽車后，雷丁“轉(zhuǎn)正”了，拿到野馬全套生產(chǎn)資質(zhì)。雷丁汽車表示，未來雷丁將充分利用營銷渠道資源優(yōu)勢，以全新定位打造野馬品牌，讓老品牌煥發(fā)出全新的生命力。野馬汽車隨后發(fā)布了“2025戰(zhàn)略”，提出到2020年銷量超過15萬臺，2025年銷量超過70萬臺的目標。業(yè)內(nèi)人士認為，野馬汽車“沒落”是自身原因所致，產(chǎn)品無法滿足市場和消費者需求的變化，管理層問題也很大，一步步淪為邊緣汽車企業(yè)，最終被收購。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年1-8月我國汽車銷量為1610.4萬輛，同比下滑11%。市場快速更迭過程中，低端落后的企業(yè)將面臨淘汰，自主品牌面臨競爭加劇，更是進入艱難時刻。在雷丁資本控制下，四川野馬汽車還有機會嗎？歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——據(jù)相關(guān)媒體報道，福建的俞先生購買了一輛奔馳新車，沒想到在一次行駛途中就車輛就發(fā)生自燃了，當(dāng)時車輛行駛總里程在2000公里左右。經(jīng)奔馳公司的技術(shù)人員檢測后，得到的結(jié)論是排除因質(zhì)量問題所導(dǎo)致起火，但俞先生并不這么認為。今年5月，俞先生在位于福清的福建波士運達汽車銷售服務(wù)有限公司，花費40多萬購買了一輛型號為奔馳GLC200 SUV?？蛇@輛使用才兩千多公里的奔馳新車，今年7月23日晚，一次行駛過程中車輛突然發(fā)生了自燃。從提供的視頻中來看，車輛已經(jīng)燃起熊熊大火，幾乎吞并了整個車輛。據(jù)俞先生介紹，當(dāng)時在行駛途中，突然感覺車輛加油無力，然后下車看見引擎蓋四周冒出了白煙，仔細查看發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)發(fā)動機位置有火苗出現(xiàn)。目前，俞先生希望4S店能夠?qū)④嚳钔诉€。事發(fā)后福建波士運達汽車銷售服務(wù)有限公司的售后經(jīng)理表示，他們已經(jīng)讓梅賽德斯奔馳公司派出技術(shù)人員對車輛進行過檢測，并出具了一份報告。經(jīng)理稱，首先電器電路故障是可以先排除的，但有發(fā)現(xiàn)車輛后部油箱蓋下方出現(xiàn)起火情況，經(jīng)過初步檢測是屬于傳動軸部位出現(xiàn)一個外來燃燒物的殘留物。對此，俞先生并不這么認為，其表示保險公司檢測出來的情況是和燃油線路有關(guān)，報告上顯示：不排除因為因燃油輸送管泄露引起燃燒事故。?目前，雙方意見難以調(diào)和，4S店希望俞先生走法律途徑解決，通過法院指定鑒定機構(gòu)進行鑒定。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月29日報道——隨著新能源汽車的推行，已有不少車企開始研發(fā)氫燃料能源汽車。這種采用氫作為燃料來驅(qū)動汽車行駛的，被稱為氫動力汽車。據(jù)外媒報道，日前，韓國首爾已投入運營10輛氫動力出租車。如果進展順利，首爾還計劃年內(nèi)再投放7輛氫動力公共汽車，并于2020年新增投入4輛氫動力出租車。據(jù)了解，每輛氫動力出租車一次充氫5-6分鐘，續(xù)航可達600km。由于是氫燃料作為動力，這種出租車排出的副產(chǎn)品是水，不僅不會污染空氣，反而具有凈化空氣中污染物質(zhì)的效果。報道還稱，氫動力出租車的收費標準將與普通中型出租車一樣。或許是因為正處于試行階段，盈利并不是主要目的。伴隨各國政策支持和新能源汽車逐漸成為趨勢的的影響下，至2020年全球加氫站數(shù)量將超過1000座，全球氫能源汽車的銷量也將會超過8萬輛。氫動力汽車是不同于電動汽車的又一新能源出行方案，相比電動汽車，氫動力汽車更加環(huán)保，因為電動汽車的電池如果在報廢后處理不當(dāng)，也會對環(huán)境造成不可挽回的傷害。有分析師認為，如今電動汽車炙手可熱，正成為汽車行業(yè)的關(guān)注焦點，但其預(yù)計，未來十年左右，市場將逐漸轉(zhuǎn)向氫燃料汽車。真正的汽車制造大國都相當(dāng)重視氫能源，2017年寶馬與豐田發(fā)起成立國際氫能委員會，豐田有Mirai氫動力燃料電池汽車，寶馬也在今年的法蘭克福車展上推出的氫燃料電池車I Hydrogen NEXT，而在中國，上汽MAXUS就已經(jīng)打通了氫燃料商用車到乘用車的路徑。雖然目前氫動力技術(shù)并不成熟，成本也過于高昂，并且存在一定的安全風(fēng)險。但在不久的將來，氫動力汽車還是有可能在汽車市場中爭得一席之地的。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
9月25日，網(wǎng)上有一段男子駕駛汽車在高速上逆行的驚悚視頻被曝光了。隨后從鎮(zhèn)江警方后了解到，這一逆行的違法行為，發(fā)生在滬寧高速主線丹陽境內(nèi)，目前駕車男子已經(jīng)到案。事情發(fā)生在9月7日，涉案駕車的是一名外地男子，發(fā)生尖叫的女子應(yīng)該是其車上的。當(dāng)時，高速調(diào)頭逆行男子駕車往上海方向行駛，但途中卻突然掉頭，向南京方向行駛。在行駛一段路后，又再次掉頭，繼續(xù)向上海方向行駛！可以從這段視頻看到，這名男子駕駛者汽車面...
9月28日，江淮大眾首款純電SUV-思皓E20X正式上市，新車有心聲版和不凡版兩個版本，售價分別是12.8萬元和13.8萬元，工信部綜合續(xù)航里程為402km。對于江淮和大眾首次合作推出的車型，表現(xiàn)出來更多是失望。外觀方面，新車整體采用X型設(shè)計語言，采用封閉式進氣格柵設(shè)計，車標并沒有采用大眾車標，而是采用一款類似于“電標”的圖案，以此來增加其純電的識別率。此外，車身長寬高分別為4135×1750×1...
9月27日，一汽轎車股份有限公司對外發(fā)布公告稱，收到中國第一汽車集團有限公司轉(zhuǎn)來的國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會出具的《關(guān)于一汽轎車股份有限公司資產(chǎn)重組和配套融資有關(guān)問題的批復(fù)》，原則同意公司本次資產(chǎn)重組和配套融資的總體方案。一汽轎車本次重組擬置入資產(chǎn)一汽解放100%股權(quán)，交易作價270億元。公告內(nèi)容顯示，若公司擬根據(jù)方案中的調(diào)價機制調(diào)整資產(chǎn)重組發(fā)行價格，在書面報告國務(wù)院國資委后方可實施。同時，本次...
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