來自:汽車行業(yè)關注 作者:JJ 發(fā)布時間:2019-09-29
汽車行業(yè)關注(autochat.com.cn)09月29日報道——
中保研旗下中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)日前,再放測試新成績,車型為備受關注的廣汽豐田雷凌。據(jù)悉,該車由廣汽豐田自愿申請測試,此次豐田雷凌正面25%偏置碰撞測試中,底邊加強梁被撞變形。耐撞性及維修經(jīng)濟性指數(shù)獲得M(一般)。
所有碰撞測試項目中,衡量車體安全性主要是“車內(nèi)乘員安全指數(shù)”,包括了四項測試:正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕(即揮鞭傷試驗)。
在15km/h正面碰撞得17.5分(滿分30分),結構耐撞性得5.5分(滿分6分),維修經(jīng)濟性得分為12分(滿分24分)。在15km/h追尾碰撞為13.5分(滿分30分),結構耐撞性得2.5分(滿分6分),維修經(jīng)濟性得分為11分(滿分24分),加權得分為16.17分。
主要扣分環(huán)節(jié)出現(xiàn)在車尾,其中車尾耐撞性滿分6分情況下只得到了2.5分,最終豐田雷凌在該項目中總體評級為M(一般);其余的64km/h的正面25%偏置碰撞、50km/h的側面碰撞,車頂強度、座椅/頭枕、行人保護評級均為為G(優(yōu)秀)。
在64km/h的正面25%偏置碰撞中,雷凌此項總評價為G優(yōu)秀,視頻可見車頭幾乎完全潰縮,左側車門嚴重變形,不過A柱沒出現(xiàn)大的彎折,但可以看出底邊加強梁出現(xiàn)了扭曲變形。由于被動的安全防護,使假人扣分較少,各項點位評分為G優(yōu)秀。
在側面碰撞中,B柱與駕駛員座椅中線之間的距離為17.5cm,同樣由于豐富的被動安全保護,使得前后排假人各項測試點位評價均為G優(yōu)秀。
在頂壓測試中,雷凌獲總評價為G優(yōu)秀,其中車頂載荷質量比達到5.66。
此次測試中,三項直接碰撞試驗項目,豐田選用2019款 185T CVT豪華版,指導價為11.58萬,屬最低配車型。AEB測試選用2019款 185T CVT豪華版,指導價12.98萬,屬次低配車型。
(以上圖為豐田亞洲龍)
日系車一向給人一種“皮薄”的感覺,從此次碰撞測試來看依舊存在這個問題,相比其他車型來看,損傷較為嚴重,不過由于新車采用TNGA架構,產(chǎn)品被動安全防護充分,扣分點也比較少。
歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉載自其他媒體,轉載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負責。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務。針對此消息,博野縣官方回應了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關情況經(jīng)過調...
最新內(nèi)容
1月22日,奇瑞汽車捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報道,捷途縱橫是捷途汽車旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車的量產(chǎn)版,新車延續(xù)概念車的硬派風格設計,整體造型高大方正,LED日間行車燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓,前臉配備...
1月22日,奇瑞汽車捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報道,捷途縱橫是捷途汽車旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列,定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會上,捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相,其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車的量產(chǎn)版,新車延續(xù)概念車的硬派風格設計,整體造型高大方正,LED日間行車燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓,前臉配備...
據(jù)央視新聞報道,日本豐田汽車公司向日本國土交通省報備一項召回計劃,申請召回自2014年12月至2023年4月生產(chǎn)的埃爾法和威爾法兩款車型,共計434,520輛。國土交通省方面表示,相關車輛在一定條件下,耐久性不足的零件會發(fā)生損壞,嚴重時可能會發(fā)生行駛中引擎熄火的情況。不過,截至目前豐田汽車暫未收到相關事故報告,已收到故障報告135件。威爾法和埃爾法是姊妹車型,兩款車型基于相同平臺打造而來。Alph...
1月21日,乘聯(lián)會對外公布2024年12月以及2024年全年國內(nèi)汽車進口車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,12月國內(nèi)進口汽車銷量為6.7萬輛,同比下滑16%,環(huán)比增長12%;2024年全年累計銷量為70萬輛,同比下滑12%,持續(xù)3年呈現(xiàn)負增長。細分來看,從12月各大國別銷量情況來看,12月進口量前三的國家分別為日本、德國、美國,進口銷量分別為3.49萬輛、1.33萬輛、0.94萬輛,其中前兩者分別同比增長3%...
日產(chǎn)與本田的合并發(fā)生了變數(shù),本田對日產(chǎn)提出了明確且極具挑戰(zhàn)性的利潤要求。據(jù)日媒報道,本田要求日產(chǎn)在2026財年實現(xiàn)營業(yè)利潤至少提升三倍,以確保雙方計劃中的合并能夠成功。在此之前,日產(chǎn)與本田簽署諒解備忘錄,備忘錄明確指出日產(chǎn)盈利改善是合并的前提條件,而本田總裁三部敏宏和日產(chǎn)總裁內(nèi)田誠均強調,扭轉日產(chǎn)的盈利狀況是合作的關鍵。不過,這一目標對于日產(chǎn)而言是尤為艱巨的,意味著日產(chǎn)需要在2026財年至少賺取約...
汽車行業(yè)關注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結合的方式為汽車行業(yè)傳播權威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關注
報導汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求