來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-01-23
1月22日，奇瑞汽車捷途縱橫序列正式發(fā)布。綜合此前報道，捷途縱橫是捷途汽車旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列，定位為豪華電混越野品牌。在發(fā)布會上，捷途縱橫序列旗下G900、G700、F700正式亮相，其中捷途縱橫G700將于今年三季度在阿聯(lián)酋迪拜舉辦上市發(fā)布。
捷途縱橫G700可以看作是此前山海T5概念車的量產(chǎn)版，新車延續(xù)概念車的硬派風格設(shè)計，整體造型高大方正，LED日間行車燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓，前臉配備大尺寸格柵和倒C型日行燈，前格柵中部帶有可發(fā)光的“JETOUR”標識。新車配備越野風格前保險杠，擁有較大的接近角，能夠帶來不錯的通過性。
車身側(cè)面，捷途縱橫G700的A/B/C柱采用黑色涂裝，并帶有常規(guī)造型外后視鏡和門把手，車頂帶有行李架，側(cè)裙位置帶有較大面積防擦條，前翼子板處配備了捷途縱橫專屬LOGO，配備全地形AT輪胎，能夠在野外環(huán)境中提供充足的抓地力。車尾部分，尾部帶有外掛備胎，豎置尾燈相當新穎。尺寸方面，捷途縱橫G700的長寬高分別為5403/2025/1936mm，軸距3100mm。
內(nèi)飾方面，捷途縱橫G700車內(nèi)采用硬派越野風格的設(shè)計語言，在視覺效果上與外觀形成呼應(yīng)。同時，該車配備三輻式平底多功能方向盤以及大尺寸的懸浮式中控屏，中控臺上方還帶有一塊貫穿式顯示屏，可顯示導航和車輛行駛相關(guān)信息。中央通道區(qū)域配備手機無線充電板，旁邊配備了一些物理按鍵和撥桿，方便常用功能操作，后方還可以看到一個大尺寸的圓形旋鈕，可能用來控制駕駛模式。內(nèi)飾中可以看到一些裸露的鉚釘，展現(xiàn)出硬派越野風格。車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，同時車輛第二排也有吸頂屏。
據(jù)了解，捷途縱橫G700將采用非承載式車身，配備“三把鎖”，搭載2.0T混動專用發(fā)動機，配合2擋P4電機，可輸出560千瓦最大功率及795牛·米綜合扭矩，0-100公里/小時加速時間為4.6秒，綜合續(xù)航里程可達1400公里。
捷途縱橫G900定位高于捷途縱橫G700，同樣是一款硬派越野SUV，看起來要比捷途G700更大更霸氣，車頭高大厚實，展現(xiàn)出旗艦級越野SUV的強大氣場。不過，與捷途縱橫G700不同的是，捷途縱橫G900的造型更加方正，前大燈組帶有縱置雙日間行車燈帶，擁有不錯的科技感。此外，新車車頂配備激光雷達，未來有望搭載華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。
車身側(cè)面，捷途縱橫G900并不像G700那般方正，而是采用溜背的造型設(shè)計，能夠帶來更低的風阻系數(shù)，側(cè)柱或采用熏黑設(shè)計，形成懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，同時車頂帶有行李架。車尾部分，新車整體造型更圓潤一些，配備兩組縱向的尾燈設(shè)計，與前大燈組形成呼應(yīng)，整體風格有點類似路虎攬勝。
動力方面，捷途縱橫G900搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O，擁有2.0TD混動增程器，智能矢量四電機，最大功率1200千瓦，800V架構(gòu)，6C超充雙層麒麟電池，20-80%快充6分鐘。
至于捷途縱橫F700，這是一款皮卡車型，但是整車依舊為硬派風格設(shè)計，車頭與G700基本保持一致，配備熏黑進氣中網(wǎng)，中網(wǎng)上方擁有貫穿式的LED燈帶，兩側(cè)配備C字形的LED日間行車燈，展現(xiàn)出野性風格的同時也不失科技屬性。據(jù)了解，捷途縱橫F700提供5座以及4座兩種座椅布局，采用對開門式設(shè)計，目前仍處于非量產(chǎn)狀態(tài)。
如今的奇瑞，已經(jīng)成長成為國內(nèi)主流的汽車制造企業(yè)，未來也確實具備了一定的市場想象力。
數(shù)據(jù)顯示，2024年奇瑞集團全年銷量為260.39萬輛，同比增長38.4%，創(chuàng)下歷史新高??。其中，捷途品牌銷量為56.84萬輛，同比增長80.3%。據(jù)了解，2025年捷途汽車將挑戰(zhàn)年銷80萬的銷量目標。
捷途縱橫品牌的發(fā)布，標志著奇瑞集團首次涉足越野SUV領(lǐng)域，未來將與方程豹、坦克品牌形成三足鼎立的局面，至于捷途縱橫品牌未來在越野市場能夠取得怎樣的成績，拭目以待！
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