美東時(shí)間9月10日，德國(guó)大眾汽車宣布將終止與工會(huì)達(dá)成的一系列保證工作崗位的協(xié)議，這個(gè)協(xié)議原本應(yīng)該保護(hù)工作崗位直到2029年，但現(xiàn)在將提前在明年年中結(jié)束。這家汽車制造商的最新行動(dòng)表明，德國(guó)在競(jìng)爭(zhēng)力方面正在進(jìn)一步落后。大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆在一份聲明中表示，面對(duì)來自歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以及中國(guó)汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，大眾汽車所有品牌都需要進(jìn)行全面重組，以控制工廠、勞動(dòng)力、產(chǎn)品和材料成本。大眾人力資源主管Gun...
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為190.5萬輛，同比下滑1.0%，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。其中，新能源汽車零售銷量首次邁過百萬大關(guān)，為102.7萬輛，同比增長(zhǎng)43.2%，環(huán)比增長(zhǎng)17.0%，國(guó)內(nèi)零售滲透率為53.9%，繼7月滲透率首超50%后再創(chuàng)歷史新高。從8月新能源廠商零售銷量榜單來看，入榜銷量榜前十名的車企均為常見品牌，分別為比亞迪汽車、吉利汽車、特斯拉中國(guó)、上汽通用五菱、...
9月10日，極越汽車旗下第二款車型——極越07正式公布上市售價(jià)，新車共推出3款車型，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為19.99-28.99萬元。據(jù)了解，極越07是極越汽車旗下首款轎車，定位純電中型轎車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)極氪007、小米SU7、領(lǐng)克Z01、比亞迪漢EV等車型。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏、寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群，以及蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌作為特邀嘉賓共同出席活動(dòng)，吉利控股集團(tuán)董...
9月10日，東風(fēng)本田官方發(fā)文稱：“為保證企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，東風(fēng)本田針對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步提升人員效能。本次人員優(yōu)化為企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的階段性調(diào)整，我們將堅(jiān)持‘以人為本’的企業(yè)理念，充分考慮員工意愿，并依法依規(guī)制定合理的解決方案?！贝饲坝忻襟w報(bào)道稱，東風(fēng)本田正在進(jìn)行大裁員，預(yù)計(jì)將影響員工數(shù)量達(dá)2000人。東風(fēng)本田將給予被裁員工N+2+1補(bǔ)償（“N”代表工作年限，“2”指代兩個(gè)月工資，額外再發(fā)...
據(jù)《1818黃金眼》報(bào)道，多名消費(fèi)者反映在寶利德集團(tuán)旗下紹興路德行汽車有限公司購(gòu)車后無法正常上牌。5月底，魏先生購(gòu)買了一輛路虎攬勝3.0盛世版，車價(jià)135萬元，落地150萬元。根據(jù)魏先生提供的資料顯示，其于5月25號(hào)與紹興路德行汽車有限公司簽訂合同，于5月28號(hào)提車，但提車后一直沒有上牌，即便已經(jīng)行駛了8400多公里，猜測(cè)車輛關(guān)單、合格證或被4S店拿去銀行抵押，導(dǎo)致無法正常上牌。魏先生表示，如果車...
9月10日，理想汽車如期發(fā)布2024年第36周（9月2日至9月8日）銷量榜單。從中國(guó)新能源汽車品牌銷量榜單來看，比亞迪繼續(xù)保持銷量第一名，以7.36萬輛蟬聯(lián)榜首，也是榜單中唯一一家銷量超7萬輛的品牌。特斯拉和五菱緊跟其后，周銷量分別為1.62萬輛和1.59萬輛。此外，理想汽車周銷量也達(dá)到萬輛級(jí)別，為1.07萬輛。作為理想汽車強(qiáng)勁對(duì)手，AITO問界位于理想汽車之后，擠進(jìn)榜單第五名，周銷量為0.77萬...
9月10日，全新上汽大眾帕薩特Pro380TSI正式上市，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為19.99-23.99萬元，限時(shí)一口價(jià)為18.99-22.39萬元。值得注意的是，2025款帕薩特出眾款也同步上市，限時(shí)一口價(jià)格區(qū)間為15.99-17.99萬元。作為換代車型，新車對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行全面升級(jí)，動(dòng)力上提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇。外觀設(shè)計(jì)方面，新車采用與歐版帕薩特B9一樣的造型設(shè)計(jì)，整體...
9月9日，2025款比亞迪漢正式上市。新車共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間16.58-23.58萬元，其中，2025款漢DM-i售價(jià)區(qū)間16.58-22.58萬元；2025款漢EV售價(jià)區(qū)間17.98-23.58萬元。雖然新車只是改款車型，但整體變化還是非常明顯的，主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)、智能化和動(dòng)力等方面進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力上搭載DM5.0技術(shù)，配置上將升級(jí)DiPilot300、云輦-C以及后五連桿懸...
9月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新月度市場(chǎng)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，2024年8月國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售銷量為190.5萬輛，同比下滑1.0%，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。其中，常規(guī)燃油車零售銷量為87.0萬輛，同比下滑28%，環(huán)比增長(zhǎng)4%，而新能源汽車零售銷量為102.7萬輛，同比增長(zhǎng)43.2%，環(huán)比增長(zhǎng)17.0%。按此計(jì)算，8月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率53.9%，續(xù)創(chuàng)歷史新高。8月國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌市場(chǎng)零售120萬輛，同比增...
據(jù)媒體報(bào)道，斯柯達(dá)將在上汽大眾4S店銷售，此舉被稱作“聯(lián)營(yíng)服務(wù)”模式，主要在斯柯達(dá)網(wǎng)絡(luò)渠道尚未覆蓋的地區(qū)推廣，現(xiàn)有斯柯達(dá)經(jīng)銷商仍保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。“聯(lián)營(yíng)”模式下的斯柯達(dá)品牌市場(chǎng)覆蓋率將有一定提升，這將為用戶提供購(gòu)買產(chǎn)品和獲取服務(wù)的便利。據(jù)了解，目前已有近500家大眾品牌經(jīng)銷商申請(qǐng)同時(shí)代理斯柯達(dá)品牌，其中330多家已經(jīng)完成了授權(quán)簽訂。此前，斯柯達(dá)對(duì)中國(guó)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略性收縮，生產(chǎn)、渠道以及品牌運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)...
9月8日晚間，豐田中國(guó)媒體服務(wù)中心《談笑豐聲吧》對(duì)外發(fā)布一則網(wǎng)絡(luò)辟謠信息。其中，針對(duì)“豐田章男怒斥中國(guó)經(jīng)銷商加價(jià)行為？”豐田中國(guó)方面辟謠稱，豐田章男本人并未發(fā)布過此言論。目前網(wǎng)絡(luò)上已無法查看具體的消息來源。豐田汽車在辟謠信息中表示：“又是一起張冠李戴不知風(fēng)起于何處的莫名信息，即便在全網(wǎng)搜索，也找不到原聲視頻等源發(fā)出處。網(wǎng)上所看到的消息，均屬移花接木，且報(bào)道時(shí)間不統(tǒng)一。很顯然，這再次拉低了‘自媒體’...
9月6日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布8月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，8月長(zhǎng)安汽車銷量為18.71萬輛，同比下滑10.63%。其中，自主品牌新能源銷量為4.88萬輛。2024年1-8月累計(jì)銷量為169.18萬輛，同比增長(zhǎng)3.61%。其中，自主品牌銷量為141.19萬輛；自主乘用車銷量為103.16萬輛。細(xì)分到各大品牌來看，8月長(zhǎng)安汽車旗下合資品牌均出現(xiàn)下滑，但合資品牌的式微對(duì)長(zhǎng)安汽車的影響并不大，整體銷量占長(zhǎng)安汽車總銷量...
日本三大汽車公司7月在華新車銷量全部出爐。數(shù)據(jù)顯示，7月豐田汽車在中國(guó)市場(chǎng)新車銷量為152,100輛，同比下滑13.5%；日產(chǎn)汽車同比下滑24.2%至49,204輛。本田汽車更甚，其8月在中國(guó)市場(chǎng)銷量大跌44.3%，為56,959輛。據(jù)了解，豐田和本田的銷量已連續(xù)七個(gè)月下降，日產(chǎn)也連續(xù)五個(gè)月下滑，這一系列數(shù)據(jù)凸顯了日本車企在中國(guó)市場(chǎng)面臨的巨大挑戰(zhàn)?！度毡竟餐纭穲?bào)道指出，全球供應(yīng)鏈問題和半導(dǎo)體短缺...
上汽集團(tuán)連續(xù)三月被比亞迪反超，國(guó)內(nèi)最大車企頭銜或被下月“終結(jié)”！8月，上汽集團(tuán)批發(fā)銷量為25.76萬輛，同比下滑39.146%，而比亞迪為37.30萬輛，同比增長(zhǎng)35.97%。這是比亞迪連續(xù)第三個(gè)月超過上汽集團(tuán)。此前數(shù)據(jù)顯示，7月和6月，比亞迪分別以9.09萬輛、4.12萬輛反超上汽集團(tuán)，成為單月國(guó)內(nèi)最大汽車廠商。截至8月底，比亞迪累計(jì)銷量232.84萬輛，同比增長(zhǎng)29.92%，而上汽集團(tuán)累計(jì)銷量...
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)本田正在進(jìn)行大裁員，預(yù)計(jì)將影響員工數(shù)量達(dá)2000人。據(jù)報(bào)道，東風(fēng)本田將給予被裁員工N+2+1補(bǔ)償（“N”代表工作年限，“2”指代兩個(gè)月工資，額外再發(fā)放1個(gè)月的獎(jiǎng)金）。此外，由于補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)較高，該補(bǔ)償政策甚至受到員工排隊(duì)“搶名額”；該公司疑似為被裁員工舉辦特別的歡送儀式。針對(duì)相關(guān)報(bào)道，截至發(fā)稿前，東風(fēng)本田暫未回應(yīng)。作為日系三大巨頭之一，本田在中國(guó)市場(chǎng)擁有兩家合資公司，也就是東風(fēng)本田...
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