來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-01-18
1月17日晚間,蔚來旗下樂道汽車在微博發(fā)布聲明。樂道汽車表示,近日,樂道品牌關(guān)注到部分自媒體賬號發(fā)布關(guān)于樂道強制員工購車的不實信息。在此鄭重聲明:1、樂道沒有任何強制員工購車的硬性要求,當事員工對內(nèi)部購車政策理解有誤,并已發(fā)聲澄清。2、經(jīng)內(nèi)部核查,該員工的上級領(lǐng)導在推廣內(nèi)購政策時溝通方式欠妥,已經(jīng)對其批評處理。
據(jù)報道,此前網(wǎng)絡(luò)上流傳聊天記錄顯示,樂道汽車強制要求每位銷售人員都要買一臺樂道L60,不買就滾蛋,半年后回收,但沒有任何合同協(xié)議。隨后,樂道副總裁慶華回應稱,問題源于溫州一位店長在溝通時采取過于生硬的方式,已對其進行嚴厲批評。公司希望員工駕駛自家品牌的車輛,以便更深入地了解產(chǎn)品,并在與用戶交流時提供更為真實、有說服力的體驗分享,公司對一線員工和店長也提供一定的購車政策優(yōu)惠。
在此次聲明中,樂道汽車指出:“網(wǎng)絡(luò)謠傳所謂‘樂道方面強制要求員工購車’的相關(guān)信息,系部分自媒體在未經(jīng)核實的情況下,憑一段個人主觀臆測的聊天記錄所做出的斷章取義。員工內(nèi)部購車政策在行業(yè)內(nèi)普遍存在,樂道汽車非常樂意讓大家體驗到自家的好產(chǎn)品,讓員工成為用戶的車友伙伴?!迸c此同時,樂道汽車指出,其發(fā)現(xiàn)部分社交賬號在此次事件中有預設(shè)立場地捏造事實、擴大影響,對樂道汽車品牌聲譽造成嚴重損害,樂道汽車將持續(xù)采用法律手段捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。
樂道汽車是蔚來汽車于2024年5月推出的全新品牌,名稱意為“合家歡喜,持家有道”,英文名為“ONVO”,旗下產(chǎn)品定位家庭市場,與蔚來(NIO)品牌的高端定位形成區(qū)別。首款車型樂道L60于9月19日上市,共推出2款車型,目前售價為20.69-23.59萬元。
作為蔚來全新品牌,樂道品牌被蔚來寄予厚望,承擔提振蔚來汽車銷量和市占率的重任。零售數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,自新車上市已累計交付20761輛新車,其中10月至12月銷量分別為4319輛、5082輛和10528輛,呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。
據(jù)了解,目前樂道汽車已在全國范圍內(nèi)建設(shè)313家自營門店,并順利完成“上市100天,交付2萬輛”的階段目標。需注意的是,雖然新車當前銷量處于穩(wěn)步增長態(tài)勢,但樂道汽車想要一炮而紅快速幫助蔚來實現(xiàn)盈利目標并不容易。
樂道汽車面向的是20萬-30萬元的家用市場,當前這一細分市場的競爭正持續(xù)升溫,同時也是新能源汽車內(nèi)卷最為嚴重的市場。以樂道L60最強勁對手——特斯拉Model Y為例,該車已是國內(nèi)中型SUV車型榜單中銷量最高的車型,零售數(shù)據(jù)顯示,2024年全年Model Y累計銷量為48.03萬輛,樂道L60想要與Model Y競爭并不輕松,而除了面對特斯拉Model Y這一強勁對手外,包括小米SU7、極氪001、小鵬G6等熱門車型也是樂道L60的競爭對手。
此前樂道汽車總裁艾鐵成在接受媒體采訪時也表示,樂道汽車的目標是做一輛在上市以后3-5年依舊在行業(yè)領(lǐng)先的車型。至于未來樂道汽車能否撬動市場或者說能否顛覆市場格局,大家還是靜待時間給出答案吧。
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