來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-09-10
據(jù)《1818黃金眼》報(bào)道，多名消費(fèi)者反映在寶利德集團(tuán)旗下紹興路德行汽車有限公司購車后無法正常上牌。
5月底，魏先生購買了一輛路虎攬勝3.0盛世版，車價(jià)135萬元，落地150萬元。根據(jù)魏先生提供的資料顯示，其于5月25號(hào)與紹興路德行汽車有限公司簽訂合同，于5月28號(hào)提車，但提車后一直沒有上牌，即便已經(jīng)行駛了8400多公里，猜測(cè)車輛關(guān)單、合格證或被4S店拿去銀行抵押，導(dǎo)致無法正常上牌。魏先生表示，如果車行倒閉了，這個(gè)車上不了牌，不就相當(dāng)于150萬買了廢鐵嗎？后來，魏先生與4S店達(dá)成初步意見，4S店方面會(huì)在最后一塊臨牌失效前，也就是9月13日前，為客戶完成上牌。
不過，遭遇此問題并不是個(gè)案。另一位路虎車主陳先生透露，今年6月在該4S店花了78萬購買路虎，等了兩個(gè)多月到現(xiàn)在也沒有上牌。陳先生表示，車是按揭買的，差不多100萬，現(xiàn)在按揭每個(gè)月都在交，車又不能開，就是怕臨牌到期了又上不了牌，到時(shí)候就麻煩了。
據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)督管理所透露，他們也已收到超過10位路虎車主關(guān)于不能上牌的投訴，4S店方面承諾會(huì)盡快解決車主們的上牌問題，還會(huì)單獨(dú)聯(lián)系車主針對(duì)不同情況給予一定的補(bǔ)償。不過，相比于賠償，車主們更希望盡快解決車輛的上牌問題。4S店表示，目前上牌時(shí)間確實(shí)無法明確給到，4S店也在跟進(jìn)中，后續(xù)如果有任何的進(jìn)展，我們也將第一時(shí)間跟客戶聯(lián)系。
企業(yè)信息公示系統(tǒng)顯示，紹興路德行汽車有限公司是浙江寶利德汽車經(jīng)營管理有限公司旗下全資子公司，實(shí)際控制權(quán)歸屬寶利德控股集團(tuán)有限公司。寶利德控股集團(tuán)有限公司始創(chuàng)于2001年，總部位于中國杭州，業(yè)務(wù)覆蓋豪華汽車、二手車、時(shí)尚精品、旅游、教育、健康醫(yī)療等領(lǐng)域。浙江寶利德汽車經(jīng)營管理有限公司是寶利德控股集團(tuán)成員之一，為豪華汽車業(yè)務(wù)的實(shí)體經(jīng)營公司，旗下?lián)碛袆谒谷R斯、阿斯頓·馬丁、梅賽德斯-奔馳、捷豹路虎、保時(shí)捷、林肯、一汽-大眾奧迪等近40家聚焦長(zhǎng)三角的國際豪華汽車品牌體驗(yàn)中心，已連續(xù)多年榮列中國汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)企業(yè)前20強(qiáng)。
有內(nèi)部人士透露，涉事4S店所屬的寶利德集團(tuán)資金鏈緊張，該集團(tuán)旗下多個(gè)4S店已經(jīng)出現(xiàn)欠薪停業(yè)等情況。天眼查信息顯示，紹興路德行汽車有限公司以200臺(tái)以內(nèi)的“現(xiàn)有的和將有的未上牌捷豹路虎品牌汽車”作為抵押物，向平安銀行上海分行辦理額度為5200萬的抵押貸款，債務(wù)人履行債務(wù)期限為2019年7月16日-2026年7月9日。
此前，浙江寶利德股份有限公司計(jì)劃IPO，并在2017年和2020年分別與招商證券、國泰君安證券分別簽署輔導(dǎo)協(xié)議，并被杭州市金融辦列入杭州市重點(diǎn)擬上市企業(yè)名單，但由于存在諸多問題，上市輔導(dǎo)宣告終止，寶利德的上市最終破滅。
汽車經(jīng)銷商集體陷入危情時(shí)刻，是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的結(jié)果，也是新能源汽車規(guī)?；l(fā)展引發(fā)的必然沖擊。在汽車價(jià)格戰(zhàn)的影響下，燃油車面臨生死存亡，傳統(tǒng)合資品牌和豪華品牌越來越難賣。為了搶占市場(chǎng)蛋糕，部分經(jīng)銷商不得不以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)，降價(jià)促銷甚至出現(xiàn)“價(jià)格倒掛”，但這無疑是飲鴆止渴。
傳統(tǒng)燃油汽車下行，新能源汽車持續(xù)增長(zhǎng)，此消彼長(zhǎng)之下，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商在變局中艱難尋求轉(zhuǎn)型，曾經(jīng)加價(jià)賣車的“躺賺”時(shí)代已經(jīng)成為歷史，如今擺在經(jīng)銷商面前最現(xiàn)實(shí)的任務(wù)是如何在寒冬中“活下來”。
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