據(jù)《新華社》，北京時(shí)間12月18日23時(shí)59分，甘肅臨夏州積石山縣發(fā)生6.2級(jí)地震，震源深度10公里，蘭州、慶陽、平?jīng)觥⑻焖?、隴南、定西、武威、金昌等地震感明顯。據(jù)報(bào)道，截至20日9時(shí)，積石山6.2級(jí)地震已造成甘肅113人死亡，782人受傷。面對(duì)突如其來的震災(zāi)，汽車行業(yè)及時(shí)響應(yīng)號(hào)召馳援河南，相繼為甘肅地區(qū)捐獻(xiàn)援救資金和物資，在條件允許的情況下，提供救援技術(shù)支持和設(shè)備支持，與此同時(shí)啟動(dòng)多項(xiàng)預(yù)案，為災(zāi)...
12月19日晚間，小米公司發(fā)言人在微博發(fā)布《關(guān)于小米汽車相關(guān)惡意泄密及謠言的聲明》。小米汽車表示，網(wǎng)上批量出現(xiàn)關(guān)于小米汽車的惡意泄密以及不實(shí)謠言內(nèi)容，涉事媒體在簽署《保密承諾書》、明知保密義務(wù)與相應(yīng)罰則的情況下，未經(jīng)許可有意泄密保密擺設(shè)內(nèi)容。經(jīng)小米集團(tuán)保密管理團(tuán)隊(duì)查實(shí)，涉事人員已承認(rèn)其違反保密義務(wù)的行為。經(jīng)與其所屬媒體溝通，小米汽車將依據(jù)雙方簽署的《保密承諾書》相應(yīng)條款追究?jī)扇思八鶎倜襟w泄密責(zé)任，...
12月18日晚，甘肅臨夏州積石山縣突發(fā)6.2級(jí)地震。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，截至今日12點(diǎn)24分報(bào)道，地震已致118人遇難。稍早前，甘肅省召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)，地震已造成甘肅105人遇難。面對(duì)突如其來的地震災(zāi)難，汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)及時(shí)響應(yīng)號(hào)召馳援甘肅，相繼為甘肅捐獻(xiàn)援救資金和物資，為災(zāi)區(qū)人民群眾分憂解難。12月19日，比亞迪率先通過官方微博發(fā)文稱：“比亞迪捐款1000萬元現(xiàn)金馳援甘肅地震災(zāi)區(qū)?！睋?jù)比亞迪發(fā)布的...
據(jù)外媒報(bào)道，為了避免因?yàn)殇N售增速放緩對(duì)工廠和經(jīng)銷商造成的不利影響，奧迪將放緩?fù)瞥鲭妱?dòng)車的速度。奧迪新任CEO格諾特·杜爾納（GernotDollner）表示，短期內(nèi)將繼續(xù)推廣內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力汽車。對(duì)奧迪而言，2023年是轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。3月，奧迪中國(guó)官方發(fā)布面向未來的生產(chǎn)計(jì)劃：從2026年開始，奧迪面向全球市場(chǎng)將只推出純電動(dòng)汽車。到2033年，逐步停止內(nèi)燃機(jī)車型的生產(chǎn)，屆時(shí)奧迪在全球的自有生...
最新一周（12月11日-12月17日）新能源汽車品牌銷量榜單來了。從榜單排名來看，周銷量前三車企分別為比亞迪、特斯拉和五菱。其中，比亞迪以5.17萬輛的周銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首，特斯拉和五菱周銷量則分別為1.83萬輛和1.19萬輛。相比于前一周（12月4日-12月10日），三家車企排名未發(fā)現(xiàn)變化，但均有不同程度的漲幅，作為參考，比亞迪、特斯拉和五菱周銷量分別為4.74萬輛、1.54萬輛和1.06萬輛。其...
美國(guó)造車新勢(shì)力Nikola創(chuàng)始人TrevorMilton被判處四年監(jiān)禁，這刑罰遠(yuǎn)低于檢察官在曼哈頓美國(guó)地方法院對(duì)米爾頓判刑時(shí)要求的11年刑期。據(jù)報(bào)道，TrevorMilton在擔(dān)任Nikola公司CEO期間，從2019年開始為了個(gè)人利益散布有關(guān)這家電動(dòng)卡車初創(chuàng)公司的謊言，導(dǎo)致投資者損失巨額財(cái)產(chǎn)。2016年，Nikola舉辦發(fā)布會(huì)，推出其首款氫能源卡車產(chǎn)品NikolaOne。對(duì)于NikolaOne的...
12月18日，中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站通報(bào)，據(jù)遼寧省紀(jì)委監(jiān)委消息：日前，經(jīng)遼寧省委批準(zhǔn)，遼寧省紀(jì)委監(jiān)委對(duì)華晨汽車集團(tuán)控股有限公司原副總裁劉學(xué)敏嚴(yán)重違紀(jì)違法問題進(jìn)行了立案審查調(diào)查。通報(bào)內(nèi)容顯示，劉學(xué)敏嚴(yán)重違反黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、工作紀(jì)律和生活紀(jì)律，構(gòu)成嚴(yán)重職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪。經(jīng)遼寧省紀(jì)委常委會(huì)會(huì)議研究并報(bào)遼寧省委批準(zhǔn)，決定給予劉學(xué)敏開除黨籍處分；由遼寧省監(jiān)委給予其開除公職處分；收繳其違...
12月18日，蔚來通過上市公司公告宣布，已與來自阿聯(lián)酋阿布扎比旗下投資機(jī)構(gòu)CYVNHoldings通過其聯(lián)屬公司CYVN訂立股份認(rèn)購協(xié)議。根據(jù)股份認(rèn)購協(xié)議，CYVN將投入現(xiàn)金總額22億美元，以每股股份7.50美元的購買價(jià)認(rèn)購2.94億股公司新發(fā)行A類普通股。交易完成后，CYVN將實(shí)益持有蔚來已發(fā)行及發(fā)行在外股份總數(shù)的約20.1%，一躍成為蔚來第一股東，當(dāng)然董事長(zhǎng)李斌依然擁有蔚來39%的超級(jí)投票權(quán)，...
日前，捷尼賽思對(duì)外發(fā)布新款捷尼賽思GV80官網(wǎng)。作為本代車型的中期改款車型，新車僅對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上全面煥新，換裝了27英寸一體式中控屏，整體科技感更強(qiáng)。據(jù)了解，新車將提供汽油版與電動(dòng)版兩種動(dòng)力選擇，預(yù)計(jì)新車將會(huì)在2024年發(fā)布，屆時(shí)國(guó)內(nèi)版本也將同步引入。左圖為新款捷尼賽思G80官圖；右圖為新款捷尼賽思G80Sport官圖具體來看，外觀方面，新車基本延用老款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用大...
日前，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》），明確2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術(shù)條件和執(zhí)行要求。公告稱，2024年1月1日至2024年5月31日為過渡期，2023年12月31日前已進(jìn)入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》且仍有效的車型將自動(dòng)轉(zhuǎn)入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。2024年6月1日...
近日，有媒體報(bào)道稱，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了小米汽車的實(shí)車拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，疑為媒體泄密導(dǎo)致。對(duì)此，小米汽車相關(guān)人士回應(yīng)媒體稱，已經(jīng)鎖定泄密媒體，將根據(jù)簽署的《保密承諾函》進(jìn)行追責(zé)。該保密協(xié)議簽署金額為300萬人民幣，這意味著媒體可能會(huì)被索賠300萬。自雷軍宣布小米進(jìn)軍智能汽車行業(yè)以來，小米造車的進(jìn)展一直頗受市場(chǎng)關(guān)注。值得一提的是，這并非小米汽車首次遭遇泄密事件。今年2月，因小米汽車設(shè)計(jì)稿泄露，小米汽車對(duì)外通報(bào)該...
12月17日，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在接受央視《面對(duì)面》表示，覺得小米做汽車還是有很多優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)榻裉熘悄茈妱?dòng)汽車的本質(zhì)就是汽車工業(yè)跟消費(fèi)電子工業(yè)的整合，是一個(gè)大融合，所以進(jìn)入汽車行業(yè)對(duì)小米來說有挑戰(zhàn)，總體來說難度可控。雷軍表示，三年前覺得造車是一件很難的事情，對(duì)此抱有足夠的敬畏之心，并定下了“守正出奇”的原則，即充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律，使用行業(yè)成熟技術(shù)確保把第一輛車做好，再在這個(gè)大前提下創(chuàng)新。第二條...
12月17日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司宣布，日產(chǎn)汽車將與清華大學(xué)成立聯(lián)合研究中心，從2024年啟動(dòng)全新課題的共同研究。另據(jù)報(bào)道稱，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理松山昌史表示，日產(chǎn)考慮將在華生產(chǎn)和開發(fā)現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)汽車以及即將推出的純電動(dòng)與混動(dòng)汽車，出口到海外市場(chǎng)。具體來看，官方表示，研究課題聚焦在針對(duì)Z世代人群的有效溝通方式，以及包括充電基礎(chǔ)設(shè)施，電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內(nèi)的電動(dòng)汽車（EV）生態(tài)...
12月18日，奇瑞新能源iCAR03正式開啟預(yù)售，新車共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為12.98-18.58萬元，包括三款兩驅(qū)車型和三款四驅(qū)車型。據(jù)了解，iCAR03是iCAR汽車旗下首款車型，定位硬派純電SUV，在2023上海車展上首發(fā)亮相，基于i-MS多元魔方新能源架構(gòu)打造。外觀方面，iCAR03采用相當(dāng)硬核的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，在它身上幾乎看不到圓潤(rùn)的線條設(shè)計(jì)，前臉采用封閉式格柵造型，車頭中央也設(shè)計(jì)...
豐田章男又一次對(duì)電動(dòng)車發(fā)起言論進(jìn)攻。據(jù)媒體報(bào)道，近日，豐田汽車董事長(zhǎng)豐田章男在接受采訪時(shí)稱，電動(dòng)汽車是“低級(jí)產(chǎn)品”，不算新能源，要抵制到底。實(shí)際上，豐田章男對(duì)于“電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”這件事一向有所猶豫。2020年豐田章男曾公開抨擊純電動(dòng)車是被過度炒作了，并聲稱電動(dòng)車會(huì)扼殺企業(yè)，需要巨額投資，并排放更多的二氧化碳。在他看來，“純電動(dòng)并非汽車行業(yè)的唯一出路”，只要能節(jié)能減排，混動(dòng)也應(yīng)該被提倡，冒然向純電動(dòng)車轉(zhuǎn)...
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