來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2023-12-19
美國造車新勢力Nikola創(chuàng)始人Trevor Milton被判處四年監(jiān)禁,這刑罰遠低于檢察官在曼哈頓美國地方法院對米爾頓判刑時要求的11年刑期。據(jù)報道,Trevor Milton在擔(dān)任Nikola公司CEO期間,從2019年開始為了個人利益散布有關(guān)這家電動卡車初創(chuàng)公司的謊言,導(dǎo)致投資者損失巨額財產(chǎn)。
2016年,Nikola舉辦發(fā)布會,推出其首款氫能源卡車產(chǎn)品Nikola One。對于Nikola One的技術(shù),Trevor Milton描繪得天花亂墜,稱這輛氫能源卡車單次充電只需15分鐘,充一次電能跑超過1000英里,而且還零排放、無污染。在當(dāng)天的新聞稿中,Trevor Milton表示,Nikola在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)領(lǐng)先其它車企10-15年,更夸下??诜Q在1-2年內(nèi)下來超過戴姆勒、沃爾沃等主流卡車公司。
2020年9月9日,做空機構(gòu)興登堡研究公司(Hindenburg Research)針對Nikola及其創(chuàng)始人發(fā)布了措辭嚴(yán)厲的報告。報告指出,Nikola從未研發(fā)出氫燃料技術(shù),并通過偽造大量訂單來套現(xiàn)。更令人匪夷所思的是,機構(gòu)指出Nikola對外展示的Nikola One算不上一輛卡車,因為這輛車自身并不具備動力。Hindenburg稱,在官方宣傳視頻中,Nikola One之所以看起來可以行駛,是將其放置在山坡上,依靠重力向下滑行。Nikola在視頻拍攝過程中通過調(diào)整拍攝角度和剪輯加速,使得這個汽車模型看起來像是在飛馳一樣。最終,Nikola承認(rèn)相關(guān)指控,創(chuàng)始人Trevor Milton于2020年9月20日辭職。不過,在庭審中,Trevor Milton卻否認(rèn)辭職是因為相關(guān)指控,而是因為個人家庭原因。
Nikola公司成立于2015年,該公司聲稱將使用氫燃料電池技術(shù)制造零排放的重型卡車,從而在競爭激烈的電動卡車領(lǐng)域占據(jù)獨特的地位。該公司于2020年取得巨大勝利。2020年6月3日,Nikola宣布與特殊目的并購公司VectoIQ Acquisition Corp.完成合并,成為全球“氫能重卡第一股”。上市三天之后,Nikola股價翻番,市值最高達到了340億美元,超過百年車企福特。
2020年9月8日,美國通用汽車宣布與Nikola達成戰(zhàn)略合作,以等值非現(xiàn)金資產(chǎn)投資獲得Nikola新發(fā)行的20億美元普通股,通用汽車將擁有Nikola公司11%股權(quán),并可提名一位董事會成員。
這家汽車制造商表示,將幫助Nikola設(shè)計和制造其氫燃料電池汽車,包括皮卡Badge。據(jù)Nikola宣傳,Nikola Badge擁有906馬力,980磅英尺扭矩和超過8000磅的牽引能力,燃料電池混合動力版本有600英里的續(xù)航,電動版本則有300英里的續(xù)航里程,百米加速時間和特斯拉Cybertruck成績完全相同。從各項指標(biāo)數(shù)據(jù)上來看,Nikola Badge直接狙擊Tesla Cyber。
也就是在通用汽車與Nokila合作后次日,Nokila被指造假,最終致使Nokila股價持續(xù)下滑。截至目前,Nikola的股價僅剩下0.820美元,總市值僅9.49億美元。
2023年2月,Nikola在一份政府文件中表示,公司可能會在未來12個月內(nèi)耗盡資金,因此可能需要“修改或終止”其業(yè)務(wù)。最新財報顯示,2023年前三季度,Nikola實現(xiàn)營收2431萬美元,上年同期為4426萬美元;凈虧8.13億美元,上年同期為5.62億美元。其中,第三季度Nikola營收為-173萬美元,上年同期為2424萬美元;凈虧損為4.26億美元,上年同期為2.36億美元。財報顯示,截至2023年9月30日,Nikola的現(xiàn)金及等價物增加至3.628億美元,主要通過出售新股權(quán)實現(xiàn)。
更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報價汽車資訊網(wǎng)
如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
更多汽車新聞關(guān)注 請掃碼qi-che.com公眾微信號:
聲明:
·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點,也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處:qi-che.com。
·您若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。
郵箱mail@qi-che.com
處理時間:周一—周五 9:00—18:00
相關(guān)閱讀
隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外,皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示,鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...
今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘,計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英,工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...
日前網(wǎng)上盛傳一封河北省保定市博野縣檢測站的通知書,內(nèi)容提到:接縣政府辦公室通知,9月23日開始所有年檢車輛必須安裝ETC,未安裝ETC的車輛不予年檢,安裝ETC后再辦理年檢業(yè)務(wù)。針對此消息,博野縣官方回應(yīng)了。微信公眾號“博野快訊”發(fā)文稱,縣政府辦公室從未發(fā)布過任何關(guān)于強制安裝ETC的通知。不安裝ETC設(shè)備不影響車輛進行年檢,車輛辦理ETC設(shè)備由廣大車主、群眾積極參與,自愿選擇。此外,相關(guān)情況經(jīng)過調(diào)...
最新內(nèi)容
1月24日,國家市場監(jiān)督管理總部發(fā)布超過10則召回公告,召回涉及小米汽車、比亞迪汽車、東風(fēng)本田汽車、廣汽本田汽車、捷尼賽思汽車、華晨寶馬汽車、上汽大眾汽車以及特斯拉等多家車企。其中,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,召回以下車輛。一、召回生產(chǎn)日期在202...
又一家車企步入末路!前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)被兩家公司申請破產(chǎn)清算。據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示,1月20日,江蘇省蘇州市虎丘區(qū)人民法院已受理申請人森特士興集團股份有限公司(下稱“森特士興”)、中國電子系統(tǒng)工程第二建設(shè)有限公司(下稱“中電二建”)對被申請人前途汽車(蘇州)有限公司(下稱“前途汽車”)的破產(chǎn)清算申請,涉及案件未履行金額高達7.2億元。據(jù)了解,今年1月7日,中國...
天眼查信息顯示,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司(下稱“合眾汽車”)新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的5717萬余元,執(zhí)行法院為山東省德州市臨邑縣人民法院。需注意的是,此前合眾汽車也面臨諸多法律訴訟,包括先后因拖欠貨款被埃夫特、東風(fēng)科技、迪思公關(guān)起訴,股權(quán)也被多次輪候凍結(jié)。截至目前,合眾汽車存在多條被執(zhí)行人、限制消費令和股權(quán)凍結(jié)信息。其中,被執(zhí)行人為3則,被執(zhí)行總金額為7173.67萬元;股...
據(jù)媒體報道,1月21日,威馬汽車科技集團有限公司重整案債權(quán)人會議通過網(wǎng)絡(luò)視頻方式召開。據(jù)債權(quán)人透露,此次會議主要包括債權(quán)人會議核查債權(quán)、管理人作執(zhí)行職務(wù)工作報告和審議并表決重整計劃(草案)等三項議程。此前信息顯示,上海三中院于2024年12月10日作出裁定,裁定將威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車制造溫州有限公司以實質(zhì)合并重整方式納入威馬汽車科技集團有限公...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2024年國內(nèi)乘用車市場零售銷量為2289.2萬輛,同比下滑5.5%。其中,自主品牌銷量為1385.1萬輛,同比增長23%;主流合資品牌銷量為629.9萬輛,同比下滑15.7%;豪華品牌銷量為274.2萬輛,同比下滑7.8%;在合資品牌中,德系品牌銷量為404.0萬輛,同比下滑9.0%,占市場份額17.6%,日系品牌為313.4萬輛,同比下滑15.2%,占市場份額13.7%。此外,...
汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報價大全。
最新問答 更多
用車養(yǎng)護
汽車行業(yè)關(guān)注
報導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料
老虎車網(wǎng)
新鮮汽車資訊,實用車主指南
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求