新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線,上汽通用五菱由此實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)2025萬(wàn)輛整車(chē)的歷史新紀(jì)錄。從2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)突破1000萬(wàn)輛到實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)2025萬(wàn)輛,上汽通用五菱僅用了6年時(shí)間。6年間,企業(yè)緊跟市場(chǎng)變化,加快了乘用車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)和更新?lián)Q代,在傳統(tǒng)車(chē)領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車(chē)型;同時(shí)在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品...
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)擁有一輛屬于自己的車(chē)那是一件相當(dāng)幸福的事情,可對(duì)于陜西興平的初女士卻是一件煩心事,到底怎么回事呢?我們一起來(lái)看一下。興平市的初女士去年九月份在毛豆新車(chē)網(wǎng)分期購(gòu)買(mǎi)了一輛總價(jià)15萬(wàn)的日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2016款轎車(chē),首付是1.5萬(wàn)。下單后,被銷(xiāo)售人員帶到了西安北郊一處倉(cāng)庫(kù)提車(chē),喜提新車(chē)的初女士對(duì)車(chē)愛(ài)護(hù)有加,平時(shí)保養(yǎng)的還算可以。直到今年的六月份,這輛車(chē)就出現(xiàn)問(wèn)題,頻繁出現(xiàn)打不著火的情況,好幾次開(kāi)到一...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日?qǐng)?bào)道——7月12日,一汽轎車(chē)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,公司預(yù)計(jì)2019年1-6月歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)900.00萬(wàn)至1300.00萬(wàn),同比變動(dòng)-88.88%至-83.93%,汽車(chē)整車(chē)行業(yè)平均凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率為-20.14%。公司基于以下原因作出上述預(yù)測(cè):上半年乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量下滑,競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,導(dǎo)致公司產(chǎn)品銷(xiāo)量減少;受?chē)?guó)五和國(guó)六切換、貴金屬市場(chǎng)價(jià)格上漲及日元匯率波動(dòng)等因素影響,公司產(chǎn)品成本增加;由于參股企業(yè)收益下降,公司投資收益減少。一汽轎車(chē)表示,上半年乘用車(chē)市場(chǎng)效率下滑,競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,導(dǎo)致公司產(chǎn)品銷(xiāo)量減少。同時(shí),受到國(guó)五和國(guó)六切換、貴金屬市場(chǎng)價(jià)格上漲及日元匯率波動(dòng)等因素影響,公司產(chǎn)品成本增加。一汽奔騰官方公布的數(shù)據(jù)顯示,其在6月的銷(xiāo)量為13434輛,同比增長(zhǎng)幅度高達(dá)167%,截止至6月份,一汽奔騰今年累計(jì)銷(xiāo)量近5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.1%。?據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年6月,SUV車(chē)型共銷(xiāo)售73.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.3%;環(huán)比增長(zhǎng)15.1%。這意味著,在車(chē)市寒冬持續(xù)的背景下,SUV細(xì)分市場(chǎng)仍然保持了一定定力。在整體車(chē)市環(huán)境不太友好的背景下,一汽奔騰逆勢(shì)增長(zhǎng),著實(shí)讓人欣喜。但是值得注意的是,上半年的6個(gè)月份中,除了6月份,1-5月份的銷(xiāo)量成績(jī)均不太樂(lè)觀,反倒是6月份忽然斬獲了超過(guò)1.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,拿下了167%幅度的增長(zhǎng)。此外,奔騰將于今年下半年相繼推出3款車(chē)型。一款全新小型SUV——T33,另一款將于10月份上市的旗艦大SUV——T99; T77也將于年底迎來(lái)改款車(chē)型,新增動(dòng)力更強(qiáng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽奔騰不斷豐富SUV市場(chǎng),其中T77的整體產(chǎn)品力可圈可點(diǎn),再加上一汽的品牌背書(shū),賣(mài)這么多銷(xiāo)量實(shí)際上并不是靠運(yùn)氣,相信后續(xù)隨著其他車(chē)型上市后,也會(huì)得到更多反響。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
北汽終于換掉了被吐槽許久的產(chǎn)品LOGO。在北汽自主產(chǎn)品智達(dá)X3發(fā)布會(huì)上,原來(lái)作為北汽的高端代表“紳寶”品牌被停用,該車(chē)型直接用智達(dá)X3命名,并且停用“BEIJING”字母表示。自此,北汽自主品牌有了三種形式,包括“北京”漢標(biāo)、“BEIJING”字母標(biāo)以及原來(lái)紳寶的“senova”。北汽副總裁吳周濤表示,“紳寶”這個(gè)品牌即將退出汽車(chē)市場(chǎng),北汽自主要逐步回歸到北京品牌中。另外,北汽智達(dá)X3上的LOGO...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日?qǐng)?bào)道——隨著小鵬G3新版本車(chē)型的發(fā)布,受到眾多的關(guān)注。新車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)14.38萬(wàn)-19.68萬(wàn),在續(xù)航問(wèn)題上得到很大提升。從市場(chǎng)角度來(lái)看,新車(chē)迎合了市場(chǎng)發(fā)展,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇,但是有人歡喜有人憂(yōu),現(xiàn)今眾多老款G3車(chē)主卻表示了不滿(mǎn)。舊款G3車(chē)主提車(chē)才不到一年,新款G3就出來(lái)了,而且續(xù)航、配置等方面都有很大幅度提升,舊車(chē)主們紛紛表示接受不了。對(duì)此,不少購(gòu)買(mǎi)了舊款小鵬G3的網(wǎng)友表示,正常迭代升級(jí)大家都能接受??墒俏覀冑I(mǎi)的早也是最近才提車(chē),購(gòu)買(mǎi)時(shí)銷(xiāo)售表示高續(xù)航不知什么時(shí)候上市,7月之后沒(méi)補(bǔ)貼等,結(jié)果新車(chē)還更便宜,希望能有更好的補(bǔ)償結(jié)果。為了能夠更好的服務(wù)好舊車(chē)主,小鵬汽車(chē)也通過(guò)各平臺(tái)搜集了車(chē)主們的意見(jiàn),希望能給車(chē)主一個(gè)滿(mǎn)意的交代。此于7月12日小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)布微博長(zhǎng)文道歉信。?在道歉信中何小鵬表示,有文章說(shuō)我們的新版G3續(xù)航增加了,價(jià)格卻下降了。我想說(shuō),這肯定是誤解。新款的G3 400與G3 520的定價(jià),其實(shí)是我們?cè)诔杀?、市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及用戶(hù)接受度等多個(gè)方面考慮后的結(jié)果,同G3 2019款實(shí)際成交價(jià)格相比是有明顯差異的。由于小鵬汽車(chē)在新舊換代銷(xiāo)售并沒(méi)有提前告知,讓不少老用戶(hù)不知情,甚至新車(chē)上市時(shí)還有用戶(hù)在提取舊款車(chē),就突然被告知換代,并且上一代車(chē)主也沒(méi)有便宜,所以用戶(hù)的積怨爆發(fā)。對(duì)與該問(wèn)題,何小鵬在道歉信中并沒(méi)有解釋?zhuān)粚?duì)新版本G3的定價(jià)邏輯進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,并認(rèn)為部分網(wǎng)友是拿小鵬G3 2019款中的高配置(且沒(méi)有計(jì)入優(yōu)惠)與G3 2020款的低配做對(duì)比,存在歧義,誤導(dǎo)消費(fèi)者。因此小鵬汽車(chē)也將對(duì)G3 2019款的所有個(gè)人車(chē)主給予補(bǔ)償:從即日起,3年之內(nèi)增換購(gòu)小鵬汽車(chē)任何一款車(chē)型時(shí),在享受擬購(gòu)買(mǎi)新車(chē)當(dāng)期所有促銷(xiāo)政策權(quán)益的基礎(chǔ)上,額外享受10000元專(zhuān)屬補(bǔ)貼權(quán)益。?不過(guò)對(duì)于小鵬汽車(chē)給出的新補(bǔ)貼政策也有不少網(wǎng)友表示要再次換購(gòu)新車(chē)才能享受10000元的補(bǔ)貼,也很少車(chē)主會(huì)復(fù)購(gòu),等于沒(méi)補(bǔ)償,而且復(fù)購(gòu)保險(xiǎn)等其他費(fèi)用都還沒(méi)算入。雖然全新2020款小鵬G3的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力是全面得到了提升,完全符合當(dāng)下主流產(chǎn)品的配置,而且新車(chē)的價(jià)格不增反而下降了,加量不加價(jià)。但網(wǎng)友和老車(chē)主們都認(rèn)為小鵬汽車(chē)已經(jīng)失去了口碑,紛紛表示不愿買(mǎi)賬。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
2019年對(duì)于比亞迪汽車(chē)來(lái)說(shuō),可謂是悲喜交加的一年。雖然新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入全新的階段,但同時(shí)隨著新能源補(bǔ)貼退坡,新能源市場(chǎng)發(fā)展受阻,當(dāng)然這對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)并不算什么。但是比亞迪面臨更大的危機(jī)是插電式混合動(dòng)力車(chē)和燃油車(chē)持續(xù)銷(xiāo)量持續(xù)下滑,雖然新能源汽車(chē)有所上漲,但未必?fù)蔚闷鸨葋喌系匿N(xiāo)量。上半年已過(guò),各車(chē)企陸續(xù)公布自己的成績(jī)單。據(jù)比亞迪官方顯示,上半年比亞迪累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)22.3萬(wàn)輛,與去年同期基本持平,同比...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日?qǐng)?bào)道——最近有這么一則視頻瘋傳“微博”、“朋友圈”,一位大爺拿著13元到4S店買(mǎi)車(chē),沒(méi)錯(cuò)!就是13元!具體什么情況呢?7月9日,河北秦皇島一退休大爺拿著13元到某品牌4S店買(mǎi)車(chē),原來(lái)是在河北秦皇島一家4S店在出租車(chē)上做廣告宣傳時(shí),把車(chē)價(jià)“12.98萬(wàn)元”寫(xiě)成了“12.98元”,而大爺看到便來(lái)到4S店拿著13元要提車(chē),并引來(lái)幾十名購(gòu)車(chē)者,還堅(jiān)決要求店家按廣告價(jià)售車(chē)。視頻中,有不少人聚集在這4S店里。其中一位穿白色上衣的大爺對(duì)銷(xiāo)售員說(shuō):“13,不用找了?!迸N(xiāo)售員表示這錢(qián)不夠,車(chē)賣(mài)12.98萬(wàn)元,并稱(chēng)廣告打錯(cuò)了。大爺不聽(tīng)解釋?zhuān)f(shuō):“你們廣告上打的就是12塊9毛8。你跟我玩這個(gè),我拿錢(qián)砸死你!”旁邊一位大媽也掏出手機(jī),把屏幕對(duì)著銷(xiāo)售員:“你看看,中國(guó)廣告法上寫(xiě)著呢,我買(mǎi)!”對(duì)此,有不少網(wǎng)友質(zhì)疑此事系擺拍炒作。4S店工作人員在接受記者采訪時(shí)否認(rèn)擺拍,并尋找解決問(wèn)題的辦法。7月10日,該4S店發(fā)出公告,表示本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念,將于11日下午3點(diǎn)以12.98元的價(jià)格銷(xiāo)售店內(nèi)一輛名爵HS20T自動(dòng)兩驅(qū)型號(hào)的現(xiàn)車(chē)。并對(duì)因此事而造成困擾的廣大市民表示歉意,也愿意接受工商部門(mén)的處罰。不過(guò),經(jīng)核實(shí)事發(fā)于河北秦皇島騰奇名爵4S店,工作人員稱(chēng)該視頻為拍攝網(wǎng)劇,找的都是群眾演員。7月11日,秦皇島市市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布通報(bào)稱(chēng),責(zé)令涉事企業(yè)立即改正、停止上述銷(xiāo)售行為,并隨即介入調(diào)查。對(duì)此也受到不少網(wǎng)友表示。如今信息傳播速度如此之快,有著不少商家借著這些“手段”來(lái)做營(yíng)銷(xiāo)宣傳,不單只是惡意造謠欺騙了消費(fèi)者,還擾亂社會(huì)次序。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
一代神車(chē)甲殼蟲(chóng)于近日正式宣布下線,同時(shí)也寓意著新車(chē)型的出現(xiàn)。隨后,大眾汽車(chē)便公布了接替甲殼蟲(chóng)的全新電動(dòng)車(chē)型ID.3內(nèi)飾圖。這款I(lǐng)D.3的內(nèi)飾風(fēng)格不同于以往任何一款大眾集團(tuán)車(chē)型,這組內(nèi)飾中有大眾西雅特公司花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)的中控屏,也有從全新帕薩特中移植過(guò)來(lái)的多功能方向盤(pán),內(nèi)飾的整體風(fēng)格接近奧迪。據(jù)了解,新車(chē)還未上市就已經(jīng)擁有2萬(wàn)臺(tái)訂單,而歐洲買(mǎi)得最好的純電雷諾Zoe去年也僅僅賣(mài)出4萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量,這對(duì)于...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日?qǐng)?bào)道——一汽紅旗旗下全新SUV車(chē)型紅旗HS7將于今日正式上市,新車(chē)為紅旗旗下的第二款SUV,外觀延續(xù)紅旗家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,定位中大型SUV,搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)為34.98-45.98萬(wàn)元。紅旗HS7的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自2016年北京車(chē)展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車(chē),設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重。擁有尺寸巨大的紅旗品牌標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)多邊形大燈組內(nèi)部含有兩顆透鏡和一根C字形LED日行燈帶,頗具科技感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央延伸出的紅色飾條,也彰顯著紅旗車(chē)的身份象征。新車(chē)側(cè)面線條平直流暢,前后比例協(xié)調(diào),外凸的輪眉也非常有力量感,超過(guò)5米的車(chē)身尺寸,足以透漏出它強(qiáng)大的氣場(chǎng)。車(chē)身尺寸方面,紅旗HS7長(zhǎng)寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm,軸距為3008mm,定位為中大型SUV。尾部設(shè)計(jì)內(nèi)斂低調(diào),紅旗二字的尾標(biāo)顯得非常霸氣。車(chē)尾燈尺寸較大,中間由一條鍍鉻裝飾相連,排氣采用雙邊共雙出的布局。紅旗HS7內(nèi)飾的材質(zhì)均采用上乘材料,大量應(yīng)用木質(zhì)、Nappa真皮、縫線以及金屬飾板進(jìn)行裝點(diǎn),并且加入BOSE音響,烘托出了很強(qiáng)的豪華氛圍。簡(jiǎn)單大氣的中控布局也相當(dāng)符合車(chē)型定位。新車(chē)配備10項(xiàng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。紅旗HS7全系搭載一臺(tái)3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 248kW(337PS),峰值扭矩445N·m,匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱和一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)采用的是前雙橫臂式,后多連杠式獨(dú)立懸架。此外,去年9月中國(guó)一汽正式宣布前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒(Giles Taylor)加盟的消息,其出任全球設(shè)計(jì)副總裁兼首席創(chuàng)意官,負(fù)責(zé)紅旗品牌及中國(guó)一汽旗下品牌的造型創(chuàng)意和設(shè)計(jì)體驗(yàn)工作,也使得這款紅旗HS7在設(shè)計(jì)上有了些國(guó)際范兒。不過(guò)對(duì)于紅旗HS7的售價(jià)也有不上網(wǎng)友發(fā)表了看法。數(shù)據(jù)顯示,6月份,紅旗單月銷(xiāo)量超8000臺(tái),同比增長(zhǎng)167%;今年上半年,紅旗品牌累計(jì)銷(xiāo)售整車(chē)3.32萬(wàn)輛,超2018年全年銷(xiāo)量。自開(kāi)啟紅旗復(fù)興計(jì)劃后,紅旗品牌H5、HS5等新車(chē)型相繼上市,銷(xiāo)量攀升。中大型SUV HS7的推出,完善產(chǎn)品線外,還將進(jìn)一步提升紅旗品牌銷(xiāo)量。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
2019年,汽車(chē)市場(chǎng)普遍下滑,在這樣的情況下,中國(guó)汽車(chē)品牌下滑的趨勢(shì)尤為明顯。在普遍下滑的市場(chǎng)中,僅有小部分汽車(chē)品牌保持上升的趨勢(shì),奇瑞就是其中一個(gè)。根據(jù)奇瑞汽車(chē)官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,6月份,奇瑞汽車(chē)共銷(xiāo)售46496輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%,同比增長(zhǎng)6.8%。1-6月份,奇瑞汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量284515輛,同比增長(zhǎng)8.5%。奇瑞汽車(chē)之所以能夠在旁邊下滑的市場(chǎng)中保持上漲,主要是奇瑞通過(guò)積極的調(diào)整來(lái)改變現(xiàn)狀,提...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月12日?qǐng)?bào)道——奧迪集團(tuán)最近公布了2019年上半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)情況,6月全球銷(xiāo)量約為166,700輛,較去年同期增長(zhǎng)1.7%。作為奧迪全球最大單一市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)以漲幅22.2%的亮眼成績(jī),創(chuàng)下6月銷(xiāo)量記錄。今年上半年,奧迪品牌更在整體市場(chǎng)震蕩及新老產(chǎn)品交替換代的背景下,實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)2.1%。縱觀全球市場(chǎng),奧迪品牌高端旗艦車(chē)型奧迪A8需求強(qiáng)勁,交付量勁增53.2%。在歐洲市場(chǎng),奧迪Q2、奧迪Q5和全新奧迪Q3三款車(chē)型分別增長(zhǎng)46.2%、32.1%和51.0%,體現(xiàn)出奧迪SUV車(chē)型陣容在全球范圍內(nèi)熱度依舊不減。歐洲市場(chǎng)整體依舊延續(xù)了此前下滑趨勢(shì),6月交付新車(chē)76,050輛,同比下降3.4%。今年以來(lái),歐洲市場(chǎng)累計(jì)交付量約為419,450輛,同比減少4.5%。此外,北美地區(qū)市場(chǎng)整體依舊低靡,1-6月交付總量約為123,350輛,下降8.6%;6月單月交付量約為23,200輛,下降5.5%。在美國(guó)市場(chǎng),奧迪成功地保持了去年6月的創(chuàng)紀(jì)錄水平。美國(guó)市場(chǎng)整體依舊低靡,今年上半年,奧迪在美國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付量為101,440輛,同比下降6.0%。北美地區(qū)交付總量約為123,350輛,下降8.6%;6月單月交付量約為23,200輛,下降5.5%。其中,奧迪Q5穩(wěn)居美國(guó)最受歡迎奧迪車(chē)型,僅6月,該車(chē)型需求量實(shí)現(xiàn)了42.7%的增長(zhǎng)。作為奧迪最亮眼的是中國(guó)市場(chǎng),今年6月交付量增至58,877輛,同比增長(zhǎng)22.2%。其中奧迪Q5車(chē)型實(shí)現(xiàn)最大增幅,增長(zhǎng)率為64.8%。奧迪A4L今年6月共銷(xiāo)售出新車(chē)14,256輛,同比增長(zhǎng)11.7%;而專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的城市SUV——奧迪Q2L在本地市場(chǎng)大獲成功,在6月環(huán)比增長(zhǎng)32%;進(jìn)口車(chē)型方面,6月共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量8,700輛,同比增長(zhǎng)109.3%。此前,奧迪全球營(yíng)銷(xiāo)副總裁Martin sander在分析奧迪在華銷(xiāo)量下滑時(shí)曾表示,這主要是由于主力的車(chē)型更新?lián)Q代影響。在他看來(lái),“車(chē)型換代對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了不利的影響,但隨著更新?lián)Q代的完成,我們預(yù)計(jì)下半年奧迪的交付量將顯著增加”。奧迪計(jì)劃在2025年前推出超過(guò)30款新能源車(chē)型,其中純電動(dòng)車(chē)型達(dá)到20款,而混合動(dòng)力車(chē)型為10款。在車(chē)型定位方面將會(huì)覆蓋入門(mén)級(jí)到豪華高端車(chē)型。官方預(yù)計(jì),到2025年其新能源車(chē)型的銷(xiāo)量占比將達(dá)到40%。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月11日?qǐng)?bào)道——多雨季節(jié)下常常導(dǎo)致路面嚴(yán)重積水,尤其一些低洼路面、橋洞等,水位難以預(yù)測(cè),部分車(chē)主硬著頭皮往里沖,最終可能導(dǎo)致熄火壞車(chē)。有網(wǎng)友爆料,一位車(chē)主駕駛著豐田陸地巡航艦硬是通過(guò)嚴(yán)重積水的橋洞,結(jié)果中途熄火了。 ? ?豐田陸地巡航艦是一輛硬派越野車(chē),離地間隙高,不管積水有多深,我們常常能看到它完美通過(guò)的視頻,但并不是每一次都能成功的,還要綜合水位、是否有過(guò)改裝來(lái)分析??墒巧鲜鲆曨l中的那位大哥,顯然失敗了。這輛陸地巡航艦還沒(méi)行駛到中間位置,車(chē)輛已經(jīng)浮起來(lái)了。也有網(wǎng)友分析,車(chē)主在關(guān)鍵時(shí)刻松油門(mén)了。不過(guò),由于水位太深,幾乎浸末整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,很有可能積水已經(jīng)沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口,導(dǎo)致車(chē)輛熄火。有網(wǎng)友調(diào)抗:今年的車(chē)船稅算是沒(méi)白交了。在很多情況下,不少車(chē)主就不信邪,試圖沖過(guò)積水路段,但由于對(duì)水位判斷不準(zhǔn)確,不清楚現(xiàn)場(chǎng)情況,加上對(duì)通過(guò)積水路段的駕駛技術(shù)缺乏,最終導(dǎo)致車(chē)輛熄火被困深水中,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還有一點(diǎn)千萬(wàn)要記住,車(chē)輛在水中熄火后千萬(wàn)別嘗試重新打火,因?yàn)樗荒鼙粔嚎s,會(huì)進(jìn)一步造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2019年6月綜合銷(xiāo)量排名快報(bào)。據(jù)快報(bào)數(shù)據(jù)顯示,在SUV榜單中,6月途觀(途觀+途觀L)銷(xiāo)量33697輛,同比增長(zhǎng)83.7%,超越哈弗H6奪得SUV月銷(xiāo)冠軍。這是哈弗H6第一次錯(cuò)失SUV月銷(xiāo)冠軍寶座。7月,部分地區(qū)開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),從目前的情況來(lái)看,途觀家族今年6月銷(xiāo)量暴漲的原因,很大一部分來(lái)自于對(duì)國(guó)五車(chē)型進(jìn)行庫(kù)存清理。據(jù)調(diào)查,6月市場(chǎng)終端上,途觀確實(shí)給出了很大的優(yōu)惠力度。而從數(shù)據(jù)...
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月11日?qǐng)?bào)道——國(guó)產(chǎn)上市五年后,一汽馬自達(dá)阿特茲終于迎來(lái)“新一代車(chē)型”,但很可惜,所謂的新一代在許多消費(fèi)者眼中僅僅算是改款車(chē)型,整體變化其實(shí)并不大。新車(chē)主要集中在外觀、內(nèi)飾、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)上的優(yōu)化改進(jìn),動(dòng)力依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。7月10日一汽馬自達(dá)舉行阿特茲的新品發(fā)布會(huì),全新改良的阿特茲車(chē)型亮相。新車(chē)沿襲了海外版馬自達(dá)6的設(shè)計(jì),仍然運(yùn)用“魂動(dòng)”理念,前格柵面積增大,橫向鍍鉻飾條變化為繁星中網(wǎng),與CX-5看齊。其余外觀上的變化并不明顯,頭燈、尾燈都有小幅變化。車(chē)身尺寸變化不大,長(zhǎng)寬高分別為4870/1840/1451mm,軸距為2830mm。新款阿特茲2.0L車(chē)型配17英寸車(chē)輪,2.5L車(chē)型配19英寸車(chē)輪,全系雙邊共兩出的排氣布局。內(nèi)飾整體布局變化不大,新車(chē)保留原有設(shè)計(jì)風(fēng)格。官方介紹用料材質(zhì)方面進(jìn)行加強(qiáng),并針對(duì)中國(guó)用戶(hù)廣泛吐槽的隔音差問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化改良,以及提高舒適性。動(dòng)力方面,新款阿特茲繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),具體參數(shù)未公布,而傳動(dòng)系統(tǒng)依舊6速手自一體變速箱。除了馬自達(dá)標(biāo)榜的“運(yùn)動(dòng)”字眼外,官方還定義為“潮奢”,向著更高級(jí)的方向轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)售價(jià)并不會(huì)親民,現(xiàn)款在售的阿特茲目前售價(jià)為17.58-23.78萬(wàn)元。事實(shí)上馬自達(dá)希望通過(guò)持續(xù)的價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)提升品牌形象,參考馬自達(dá)在華的另一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型CX-8,官方售價(jià)為25.88-33萬(wàn)元。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們?cè)缫淹瓿筛聯(lián)Q代,慢半拍的馬自達(dá)總是姍姍來(lái)遲,導(dǎo)致產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足,銷(xiāo)量持續(xù)下滑,及時(shí)做出改進(jìn)優(yōu)化和更新是有必要的。新款阿特茲的大體風(fēng)格沒(méi)變,其余的改進(jìn)還有待市場(chǎng)考驗(yàn)。數(shù)據(jù)顯示,馬自達(dá)1-6月在華累計(jì)銷(xiāo)售量為106,345臺(tái),相比去年同期的145,842臺(tái),跌幅達(dá)到27%。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》,第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料!微信號(hào)autoWechat
福克斯是福特旗下優(yōu)酷暢銷(xiāo)的緊湊型轎車(chē),全新一代產(chǎn)品與去年11月推出。7月11日,從長(zhǎng)安汽車(chē)官方了解到,2020款全新福克斯將正式上市,新車(chē)共推出10款車(chē)型,包括兩廂和三廂,全系售價(jià)區(qū)間為10.88-15.08萬(wàn)元。新車(chē)作為年度改款,2020款福克斯車(chē)型外觀基本沒(méi)有變化,不過(guò)針對(duì)基本款車(chē)型進(jìn)行了升級(jí),加入了更加運(yùn)動(dòng)化的外觀套件。這個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)套件體現(xiàn)到細(xì)節(jié)方面包括了黑色蜂窩狀前格柵、車(chē)身下部包圍、雙排...
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汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊,助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
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