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產(chǎn)銷突破2025萬輛 新寶駿RC-6/RM-5正式下線

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-07-12

新寶駿RC-6及RM-5在上汽通用五菱寶駿基地順利下線,上汽通用五菱由此實現(xiàn)累計產(chǎn)銷2025萬輛整車的歷史新紀錄。

2013年實現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬輛到實現(xiàn)產(chǎn)銷2025萬輛,上汽通用五菱僅用了6年時間。6年間,企業(yè)緊跟市場變化,加快了乘用車產(chǎn)品的研發(fā)和更新?lián)Q代,在傳統(tǒng)車領(lǐng)域相繼推出寶駿310、寶駿510、寶駿360、寶駿530等實力車型;同時在新能源領(lǐng)域推出了寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品,開啟了“家庭第二輛車“的新細分市場。

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2018年,國內(nèi)汽車市場遭遇嚴峻挑戰(zhàn),作為廣西汽車龍頭企業(yè),上汽通用五菱反而更加快了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、服務(wù)創(chuàng)新的步伐。在乘用車營銷渠道全面升級的同時,更高品質(zhì)的全新產(chǎn)品也全面醞釀。

今年4月,首款智能駕控SUV新寶駿RS-5正式上市。而隨著下半年將上市的新寶駿RM-5和新寶駿RC-6順利下線,企業(yè)深入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的布局又深入了一步。

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新寶駿RC-6是基于寶駿“R平臺”打造的全新轎車產(chǎn)品。新車前臉采用大尺寸六邊形前格柵,搭配寶駿全新品牌LOGO和鍍鉻飾條,造型動感時尚。

車身側(cè)面來看,RC-6采用了溜背式的車身造型,腰線頗具力量感,塑造出層次流暢豐富的效果。車尾方面,扁平的尾燈組配合全新的品牌LOGO。

內(nèi)飾方面,新車采用了類似環(huán)抱式的設(shè)計,并通過橫向線條裝飾令層次更加豐富。新車中控臺采用了兩塊12.3英寸的一體式大屏,富有科技感,同時將全系標配新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)。動力方面,新寶駿RC-6將搭載滿足國六排放標準的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為108kW,傳動方面匹配的或?qū)⑹鞘謩优cCVT變速箱。

同時,寶駿全新SUV車型RM-5也在今天下線,新車外觀采用了最新“星際幾何”設(shè)計理念,大嘴式前格柵上方通過粗壯鍍鉻飾條勾勒,格柵內(nèi)部則采用了名為矩陣式星輝格柵設(shè)計元素,配合全新品牌LOGO。

車身側(cè)面線條流暢修長,雙色車身更顯時尚,而嵌于腰線中間的門把手與多邊形幾何輪廓有機融合,跨界風濃厚。車尾部分,新車層次感較為豐富,上方貫穿式的燈帶拉伸了視覺效果,下方為箭羽式燈組,頗具設(shè)計感。

內(nèi)飾方面,新車設(shè)計靈感源自星際飛行器,座艙采用藍灰拼接配色,搭配8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆,營造時尚年輕的車內(nèi)氛圍。RM-5中控臺采用12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏一體化設(shè)計,并集成了新寶駿“手機車聯(lián)網(wǎng)”系統(tǒng),科技感相當強。

動力方面,RM-5將搭載一臺代號為LJO的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機,并滿足了國六排放標準,其最大輸出功率108kW。

據(jù)悉,兩款新車將于今年9月份正式上市,隨著寶駿新產(chǎn)品的陸續(xù)亮相,寶駿在新品牌成立以來打出了一波漂亮的產(chǎn)品攻勢,也為企業(yè)和品牌的升級向上踏出了堅實的一步

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