劉女士最近遇到了一件煩心事，稱自己買的車開不到兩年的時間，輪轂就生銹了，到底是怎么回事呢？我們往下看。據劉女士介紹，2017年8月份的時候，在贛州一家名為華宏星奔馳4S店購買了一輛奔馳C200L型轎車，今年七月份的時候，她發(fā)現(xiàn)車子的四個輪轂都出現(xiàn)了生銹的情況。在今年3月份的時候，就發(fā)現(xiàn)一個車輪轂出現(xiàn)生銹的情況，當時并沒有怎么注意，沒想到到7月份，四個輪轂全部生銹，這讓她很著急。發(fā)現(xiàn)輪轂生銹后，劉女...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——隨著市場經濟的影響，全球的汽車市場也正在快速下降。從相關媒體報道，獲得全球主要汽車市場的銷量數據，根據數據報告，中國、美國、歐洲（主要國家）、印度、日本市場的第二季度汽車銷量總計約為1600萬輛，同比減少13%，創(chuàng)下了單季度銷量降幅歷史新高。其中，全球最大汽車市場中國和第4大汽車市場印度4-6月的新車銷量同比下滑雙位數。?2019年第二季度中國汽車市場銷量為594萬輛，同比降低13.5%；印度汽車市場第二季度汽車銷量同比降低16.6%。美國4-6月的新車銷量減少1.5%；歐洲主要國家的合計銷量截至5月連續(xù)9個月陷入負增長；日本4-6月的新車銷量則保持增長。在全球市場中，美國、歐洲（主要國家）汽車市場均處于下滑態(tài)勢。盡管日本車市銷量依然正增長，但由于2019年10月日本消費稅稅率即將上調，業(yè)內人士對日本車市也紛紛不看好。?而對于中印兩國銷量大幅下滑也有分析表示，造成中國車市低迷的原因為全球經濟減速以及貿易摩擦造成的消費者購車意向降低。而印度市場由于大量金融機構發(fā)生債務違約，自去年9月開始印度汽車貸款發(fā)放收緊，11月開始，印度汽車市場銷量便開始持續(xù)走低。?由于世界主要國家及地區(qū)車市表現(xiàn)均不理想，英國調查公司IHS Markit已經將2019年全球市場銷量預期下調至9100萬輛，該數據相比2018年銷量同比下滑2%。若事實真如這家調查公司所料，那全球將迎來自2008-2009年經濟危機后，首次連續(xù)2年車市同比下滑。考慮到汽車產業(yè)的巨大影響力，全球經濟可能在車市下滑的影響下持續(xù)走低。不過目前看來，中國和美國的汽車市場將從下半年開始復蘇。中國政府7月1日在全國約一半的地區(qū)提前引入新的尾氣排放標準，對新排放標準汽車的觀望情緒消失。美國由于汽車貸款利率降低，新車銷售正逐步復蘇。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
日產中國公布了其六月份銷量數據，其東風日產轎車軒逸在6月共賣出35761輛，較去年同期同比有所下降。而這已不是其今年銷量第一次同比下滑，根據全國乘聯(lián)會數據，軒逸今年4月份銷量同比下降7.4%，5月份同比降幅則為6.2%；加上6月份銷量再次下滑，已經是"同比三連降"了。但是東風日產并沒有表現(xiàn)出太多的擔心，因其考慮到清庫存及汽車市場不景氣的因素，可以說，銷量同比下降在東風日產的預期之內。另外，從今年的...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——據相關媒體報道，青島的馬女士之前車輛在行駛過程中突然熄火，之后再也無法啟動。馬女士多次找到4S店和售后服務協(xié)商，而所有人的答復都是一樣的：讓馬女士等等。具體什么情況呢？?青島的一位馬女士在2018年11月份，花費了120多萬購買了一輛保時捷卡宴SUV，購買后一直在市區(qū)內行駛。在7月6日，馬女士與丈夫回家，車輛開到小區(qū)地下車庫時就突然熄火了，而且也無法啟動了，事發(fā)時車輛只行駛1萬多公里。隨后馬女士便立即聯(lián)系了保時捷售后，當時保時捷也派了一位維修人員到現(xiàn)場查看，之后維修人員便懷疑是車輛起動機出現(xiàn)問題，但具體情況要拖回店里進行檢測。當天下午，馬女士便隨車來到保時捷售后服務中心，工作人員對馬女士表示他們要對車輛進行詳細的檢查排除故障，讓馬女士先回家等候消息。隔了兩天，保時捷服務中心給馬女士做出了回復，車輛是因為啟動機出現(xiàn)問題，需要更換零件，但目前店內沒有零件需要等原廠發(fā)貨才能更換。接下來的時間里，馬女士多次前往保時捷售后服務中心詢問車輛維修需要多長時間，但其間工作人員回復的態(tài)度讓馬女士很難接受。據馬女士表示，保時捷服務中心愿意賠償一萬元的保養(yǎng)作為對馬女士的補償，并稱如果馬女士愿意接受就等等，不愿意他們也沒辦法。第二天馬女士又來到保時捷服務中心，得到的回復還是讓馬女士再等等，愿意再增加多一萬（兩年）的維修保養(yǎng)。但馬女士仍不愿接受服務中心的補償，只想知道具體提車時間。隨后記者便跟隨馬女士再次來到保時捷售后服務中心，在雙方交談兩個小時里，工作人員始終表達一個意思，就是車輛他們會保管，但配件仍需要等待協(xié)調，而對于馬女士的車輛何時能修好，工作人員也沒有給出具體時間。截稿之前，保時捷售后服務中心也給出馬女士最終答復，啟動機將會在本月25日到達，也就是馬女士的車輛最快也要等到8月才能修好。但對于保時捷的服務態(tài)度小編也在網上了解到。?對于車企應重視對客戶的售后服務，而不是避重就輕，逃避問題?！翱蛻艟褪巧系邸边@不該只是一句口號，而是應該切實做到。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
法系車在中國市場的表現(xiàn)讓人有些遺憾，1992年就進入中國市場的法系車代表神龍汽車相對很多汽車品牌都搶到了先機，但現(xiàn)在幾乎所有的法系車品牌銷量日趨下降。據相關數據顯示，2015年到2018年，神龍汽車的銷量逐年走低，分別為71.11萬、60.02萬、37.75萬、25.34萬。短短四年的時間，法系車的銷量下降了月64.35%，但這還不是最壞的，最壞的是在經歷持續(xù)走低之后，神龍汽車的銷量依然沒有止跌。...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——小鵬汽車老車主集體維權事件再升級。7月14日，以300多萬元拍下巴菲特慈善午宴的孫宇晨，在微博上聲稱支持小鵬車主進行維權，并以個人名義拿出一千萬人民幣作為法律起訴保證金，支持小鵬車主起訴小鵬汽車，補貼80%法律費用直至官方給出滿意解決方案。孫宇晨還表示：互聯(lián)網與快速迭代不能成為欺詐消費者與侵犯權益的借口！不少網友認為孫宇晨在蹭熱度，另有網友對他的態(tài)度表示肯定。孫宇晨是陪我APP董事長兼CEO，2015年馬云創(chuàng)辦的湖畔大學首批學員中唯一90后學員。最近引起關注的是，2019年6月4日，孫宇晨宣布以4567888美元（約人民幣3140萬元）拍下沃倫·巴菲特20周年慈善午宴，午宴將于7月25日舉行。有網友透露，孫宇晨之所以支持車主維權，是因為他和小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬曾有矛盾。在天價午宴宣布后，何小鵬曾在微博上指責孫宇晨，“知恥而后勇本來是好事，但是不知恥而行騙招搖過市就搞笑了?！?000萬起訴保證金和80%法律補貼費用，會不會激化老車主與小鵬汽車之家的矛盾？后續(xù)事件我們繼續(xù)保持關注。事件回顧：7月13日小鵬汽車G3 2019款車主集體維權事件爆發(fā)。廣州、北京多地小鵬車主拉橫幅維權，打出“欺詐車主”、“誰買誰后悔”、“侵犯消費者合法權益”等標語，他們的訴求幾乎都是退車。同時，位于廣州的小鵬汽車總部，也被車主集體圍堵。引致老車主強烈不滿的緣由在于，7月10日小鵬汽車推出了2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價格并沒有相差很多，甚至更便宜了。意味著小鵬G3 2019款上市僅半年即被淘汰，許多小鵬老用戶都是提前訂車并苦等300多天才提車，一些剛提車的用戶感到吃虧，認為小鵬故意隱瞞新款車型上市信息，把舊款賣給他們。同時，已下定的小鵬用戶也無法撤銷合同或升級車型。最早最堅定的一批品牌支持者們竟成了維權先鋒，對于車主們提出的訴求，小鵬汽車給出2019款車主專屬權益的方案：老車主可獲得1萬元的購車優(yōu)惠券。由于老車主對解決方案不滿，從而引起集體維權事件，要求退車處理。目前，小鵬汽車未公布最新事件情況及進一步的解決辦法。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——據國外媒體報道，戴姆勒發(fā)布盈利預警，預計第二季度將出現(xiàn)虧損，息稅前虧損達16億歐元（合18億美元）。公司表示，高田氣囊召回相關的撥備費用增加是其中的部分原因，將增加約10億歐元。這也是繼6月份以來,戴姆勒第三次下調利潤預期。?今年6月，德國交通部稱戴姆勒涉嫌違規(guī)排放，在車輛中安裝非法軟件以操控排放測試。德國已經勒令戴姆勒必須召回6萬輛奔馳柴油車，召回車型為2012年至2015年生產的奔馳GLK220。戴姆勒雖然證實了此次召回事件，但是表示將對這一決定提出上訴，同時繼續(xù)配合監(jiān)管機構的調查工作。該調查機構表示，正在進一步擴大對戴姆勒其他車型的調查。戴姆勒表示，與高田氣囊相關的延長召回將使公司撥備費用增加約10億歐元，與此同時，梅賽德斯奔馳還因政府和法院正在進行的訴訟程序以及與奔馳柴油車相關的措施而遭受16億歐元的損失。目前戴姆勒預計集團息稅前利潤（EBIT）將顯著低于上年同期水平，而此前該公司公布的EBIT預測與上年同期相同。2019年第一季度，戴姆勒營收為397億歐元（2993.9億元），與去年基本持平；息稅前利潤同比下滑16%至28億歐元（211.1億元），且低于分析師此前預計的28.9億歐元。其中，占比最高的梅賽德斯-奔馳（即乘用車版塊）營收下滑8%至212億歐元（1598.7億元）；息稅前利潤降至12.98億歐（97.8億元人民幣），銷售回報率從9%降低至6.1%，主要受到小型緊湊型車快速增長的沖擊。從梅賽德斯-奔馳發(fā)布2019年上半年銷量數據來看，全球銷量同比下滑4.6%，至1,134,729輛，奔馳在主要汽車市場都出現(xiàn)下滑，僅中國實現(xiàn)增長。此外，如今各大汽車制造商還要面臨著不得不大力投資電動汽車和自動駕駛技術,以應對中國經濟增長放緩、歐洲市場疲軟,以及全球貿易緊張局勢加劇的局面。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——據相關媒體報道，車主因意外導致車輛擋風玻璃碎裂到4S店進行維修，卻未經車主同意私自進行全車噴漆，并稱其為“行規(guī)”，具體是什么情況呢？今年6月份，揚州市的童女士因自己的車輛停放在江都一家酒店停車場時，被一塊掉落的硬物砸壞了擋風玻璃，經協(xié)商酒店同意賠償損失。于是童女士便將車輛送往指定的江都龍興悅達起亞4S店進行維修。據童女士表示，當時自己將車輛送到4S店時，經過查看4S店工作人員提出，車輛除了擋風玻璃破裂還有劃痕存在，并建議童女士進行整車噴漆。但童女士認為自己車輛是原廠漆，因此拒絕了。但另童女士意外的是，在前兩天童女士接到4S店的電話稱車輛已經修好了，而且還對車輛進行了全車噴漆。大吃一驚的童女士立即來到4S店進行交涉，并對4S店給出的施工單也拒絕簽字。然而面對顧客的質疑店方態(tài)度強硬，扣留了童女士的車輛。童女士表示如果要將車輛開走，必須要在施工單上簽字，也就是對店方維修的所有項目表示認可。而對于該情況，其中一位銷售經理表示，可能是在溝通上出現(xiàn)了問題，工作人員沒理解到童女士的意思。此外，從維修的施工單上的維修項目來看，除了事故維修和拆解項目之外還多出了十多個手寫的維修項目。但對于私自增加維修項目，又有另一位維修部經理辯解這是“行業(yè)規(guī)定”。擎天柱侓師事務所王律師表示，雙方實際是形成一種修理合同關系，既然是合同關系，那合同的內容權利義務，應當是雙方自愿而且認可的。但目前4S店拿不出車主認可整車換漆的依據。其次4S店私自扣留車主車輛，也是沒有法律依據的。如今4S店內有太多消費者看不見的收費方式，但對于店方未經車主同意，便私自增加維修項目的，之間又有多少利潤我們也不敢想象。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
杭州2018年7月30日的一起嚴重交通事故引起關注，一名女子駕車在杭州西湖路段行駛，不甚油門當剎車，車輛瘋狂加速撞向多車及行人，最終導致5人死亡，多人受傷的事故。日前，該事故案件一審宣判，被告人陳某因犯交通肇事罪被判處有期徒刑六年。據“杭州中院”微信公眾號消息，2019年7月15日上午，被告人陳某交通肇事一案在西湖法院一審宣判，被告人陳某因犯交通肇事罪被判處有期徒刑六年。法院審理查明2018年7月...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——長安汽車公布2019上半年業(yè)績預告，受銷量下滑影響，上半年凈虧損高達19億元至26億元。長安系品牌及合資品牌處于水深火熱之中，其中長安福特一直是長安的利潤支柱，上半年銷量為7.5萬輛，同比下滑67%。中國汽車市場自2018年6月開始負增長，受到行業(yè)低迷環(huán)境影響，長安汽車銷量遭遇重挫，導致盈利困難。公告顯示，長安汽車在6月份的銷量為14.17萬輛，同比下滑24.8%；1-6月累計銷量為82.5萬輛，同比下滑31.65%。長安自主品牌在長安系品牌中表現(xiàn)算好的，上半年累計銷量39.2萬輛，同比下滑26%。得益于6月份銷量回暖，長安自主跌幅有所收窄。長安自主曾是百萬銷量品牌，自主汽車第一，但至今品牌效應已大幅下降，銷量跌勢持續(xù)，排名也下滑至自主第三，被吉利與長城汽車超越。一直以來，合資品牌是各大車企的利潤奶牛，但長安系合資品牌持續(xù)低迷的市場表現(xiàn)，成為該車企的一大痛點。如今中國市場變化加快，產品更新?lián)Q代速度也不斷被壓縮，可惜長安福特和長安馬自達并沒有事先意識到問題，導致產品力落后于競爭對手，進而致使銷量急速下滑。長安福特在2018年銷量下跌50%，2019上半年累計銷量7.5萬輛，同比下滑67%。另一家品牌長安馬自達，上半年銷量則為6.1萬輛，同比下滑32.22%。長安福特近一年吸納大量中國營銷高管，著力打造本土化管理團隊，加快決策效率等，但目前來看成效并不顯著。根據長安福特表示，該公司目前零售數據環(huán)比增長，持續(xù)降低經銷商庫存。今年5、6月份，長安福特零售環(huán)比平均增幅達30%，并且在過去兩個月時間里將經銷商的庫存深度降低到了28天，庫存深度是18個月以來的最低水平。長安福特市場敗退，主要與車型處于產品末期、三缸新技術市場應用、產品口碑等相關，中國汽車銷量接連下滑，進一步加快長安福特的銷量跌勢。長安福特稱，2019下半年新款?？怂?、?？怂笰ctive跨界版、新款銳界家族以及新款金牛座等新車將陸續(xù)上市，有助于改善銷量業(yè)績。福特中國總裁陳安寧表示，福特要“用三年時間把品牌恢復到強勢的地位，把真正的基礎打好”。長安福特確系長安汽車的痛點，曾貢獻80%-90%的利潤，如今卻虧損經營，直接影響了長安汽車業(yè)績。2018年長安汽車全年凈利潤僅為6.81億元，同比暴跌九成，其中長安福特虧損了8億，而2017年長安福特盈利了122億，落差巨大。事實上，長安汽車在2018年扣除非經常性損益之后的凈虧損高達31.65億元，之所以最終盈利是因為獲得政府補助28.73億。今年長安業(yè)績并沒有好轉，上半年已獲得新能源汽車獎勵資金、研發(fā)補貼共計8.5億元。然而，長安仍然虧損19-26億元。長安自主是長安汽車近幾年里著力打造的自有品牌，可惜經過百萬高峰后，銷量接連下滑。合資品牌除長安福特、長安馬自達低迷外，日本鈴木早已撤出長安鈴木，長安標致雪鐵龍的銷量更是慘不忍睹。自主品牌沒能完全撐起來，靠合資品牌躺著掙錢的日子一去不復返，長安汽車如今這樣的結果，國內市場銷量持續(xù)下滑因素是一部分，管理層決策、經營不善或許才是主因。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
購買新能源汽車國家在一定程度上給予補貼，加上每個月的費用都比較低，所以受到很多消費者的青睞。杭州李先生也不例外，對新能源汽車心里還是認可的，于是就在今年7月1日的時候，購買了一輛新能源汽車，沒想到剛開沒多久，電池就出現(xiàn)了問題。李先生在杭州蕭山一家名為杭州寶信寶馬4S店購買了一輛寶馬530Le新能源汽車，裸車花了44萬多。7月1日4S店通知李先生提車，7月7日的時候，李先生在地下車庫被鄰居的車蹭到后...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月15日報道——長安汽車上半年業(yè)績預告，虧損19-26億，該公司稱主要受銷量下滑影響。長安汽車在2019年上半年累計銷量約82.5萬輛，同比下滑31.65%。長安福特一直是長安的利潤支柱，上半年銷量為7.5萬輛，同比下滑67%歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月14日報道——從相關媒體獲悉，一汽奔騰T99實車諜照曝光。新車作為一汽奔騰品牌全新產品序列——T系列的第二款車型，該車將繼續(xù)應用“光影折學”的設計理念，新車還用上了全新“世界之窗”LOGO。此前消息，新車定位為中大型SUV，并有望于今年10月正式上市。外觀方面，新車和奔騰T77采用的是全新的“光影折學”設計語言。只不過T99的進氣格柵面積被進一步放大，再加上大嘴式的中網內部輔以點陣式的金屬格柵進行點綴，使得前臉帶來的沖擊力很強。車身側面來看，一條從前燈眉滑向前門處的凸起線條，配合貫穿至尾燈組的車身腰線，讓該車看上去十分緊湊，同時，這樣的設計還能夠進一步降低車輛的視覺重心。尾部方面，新車采用了貫穿式尾燈組，配合下方內凹式牌照造型以及雙邊共兩出排氣，讓整體具有不錯的層次感。內飾方面，該車最為搶眼的莫非是車內呈現(xiàn)“7”字形的三款大尺寸屏幕，分別為全液晶儀表、中控液晶屏以及擋把前方負責空調等操控的屏幕，在減少大量實體操控按鍵的同時，讓該車科技感得到很好地提升。同時，該車的全新造型電子擋桿，配合車門飾板加入縫線等修飾，也加強了該車的檔次感。對于奔騰T99的設計也遭到不少網友吐槽。?但自從一汽奔騰自開啟新奔騰戰(zhàn)略后，其產品憑借著犀利的顏值和不錯的科技配置給了我們眼前一亮的感覺，比如首款緊湊型SUV奔騰T77自上市以來就一路高歌猛進，此前還和互聯(lián)網巨頭小米聯(lián)合推出定制版車型，在名氣上也是節(jié)節(jié)攀升。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月14日報道——日前乘聯(lián)會發(fā)布2019年6月車市銷量排行榜，這份榜單的出爐，也宣告著屬于車企的“年中考試”已經落幕。經過整整12個月，中國車市下滑的勢頭終于停止了。但是從2019年上半年總銷量來看，依然無法掩蓋下滑的趨勢，2019上半年累計獲得995.4萬輛，同比下滑9.3%。從現(xiàn)已公布6月份銷量數據的車企情況來看，6月份車市回暖明顯，其中有5個車企更是逆市“狂飆”。1、一汽紅旗6月份銷量：8000+輛同比增幅：167%一汽紅旗在6月的銷量成績極為搶眼，突破8000輛，同比增幅167%，一舉刷新歷史紀錄，實現(xiàn)連續(xù)16個月同比增長。目前紅旗品牌主力車型分別為H7與H5，在兩款車型的協(xié)同作用下，紅旗銷量迎來非常大的增長。此外，紅旗品牌還將進一步完善產品矩陣，在下半年推出多款車型。2、雷克薩斯6月份銷量：18178輛（中國市場銷量）同比增幅：96.8%今年6月剛過完，雷克薩斯就拿下18178臺，同比2018年6月增長96.8%，相比上個月的增長更為強勁。如果一個品牌想擁有出色的銷量，那么產品矩陣一定要豐富，而雷克薩斯做到了，豐富的產品矩陣滿足各個層次消費者的需求，這也是它實現(xiàn)銷量上漲的基礎。3、東風本田6月份銷量：83042輛同比增幅：77.9%%本田在國內發(fā)展一直是順風順水，而其中的東風本田在今年6月終端銷量為83,042輛，同比增77.9%，均創(chuàng)下歷年6月單月終端銷量記錄。2019年可以說是東風本田的產品大年，除新款思域、新款XR-V之外，搭載銳·混動的艾力紳，以及首款純電動車型—X-NV也將在年內推出。根據規(guī)劃，未來五年內，東風本田還將推出10款以上電動化車型。4、一汽大眾6月份銷量：12.51萬輛同比增幅：29%大眾在國內市場的地位毋容置疑，而一汽-大眾自從推出兩款SUV車型后銷量表現(xiàn)也是全面騰飛，探歌、探岳兩款SUV在6月份銷量雙雙突破萬輛大關便是最好證明。在完成新車迭代改款后的一汽-大眾展現(xiàn)出極強的競爭力，下半年捷達還將推出多款新車進入市場，不禁讓人更是期待2019年年末大眾會交出一份怎樣的年度銷量成績。5、一汽豐田6月份銷量：6.9萬輛同比增幅：16%今年上半年，一汽豐田已經上市四款新車，以豐富和細化其產品矩陣，并且收到不錯的效果。其中，卡羅拉、奕澤IZOA、RAV4榮放和普拉多均取得不錯的成績。同時，新上市的亞洲龍表現(xiàn)也非常出色，6月交付新車5,611輛。此外，一汽豐田將在下半年繼續(xù)投放2款新車，包括全新卡羅拉、全新RAV4榮放，為一汽豐田完成年銷目標提供助力。6月份車市雖然回暖明顯；但對于車企來說，下半年的形勢依然嚴峻，車企需提前做好應對準備。???歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月14日報道——據網友爆料，今日四川成都某寶馬4S店的全新3系試駕車撞了，現(xiàn)場留下詭異的輪胎痕跡。毫無意外，這應該是全國首撞了，還是一臺4S店的試駕車。從路面深深的輪胎痕跡來看，估計當時駕駛員想漂移過彎，然而失敗撞上了，導致車頭左側損毀。有網友分析，可能駕駛員駕駛寶馬3系從對向車道下坡后直接漂移到輔道，測試車輛的極限性能。雖然寶馬以操控著稱，官方宣傳往往以一些漂移鏡頭作為宣傳畫面，但實際操作僅限于封閉場地，在公開道路上隨意漂移，存在極大安全隱患容易導致事故發(fā)生。此外，需要過硬的駕駛技術也是一方面因素。網友表示：漂移裝掉頭技術太差，慘遭打臉。也有網友稱，應該都是試駕員給試乘的秀極限，然后秀失敗了。另有專業(yè)人士分析，寶馬3系后驅車的特點，既是優(yōu)勢，也是劣勢，優(yōu)勢在于不好掌控意味著有更多樂趣，劣勢在于容易發(fā)生甩尾不安全。試駕車竟完成新寶馬3系全國首撞的壯舉。6月22日，華晨寶馬新一代3系正式上市，推出標軸（代號G20）/長軸距版（代號G28）兩種車型，售價區(qū)間為31.39-36.39萬元。此次上市型號均為325，采用低功率版的B系列2.0T發(fā)動機。很多時候，試駕過程中出現(xiàn)超速駕駛、不安全的試駕動作容易引發(fā)交通事故，不僅車輛損毀造成損失，嚴重事故還可能導致車毀人亡。因此， 秀車技最好還是到安全的封閉場地，上路行駛還是遵守交通法規(guī)，注意行車安全吧。還有網友提醒：別以為上了車就是車神。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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