來自河南焦作的鄭先生于今年6月7日在一家名為鄭州鵬龍萬通汽車銷售有限公司購買了一輛奔馳E260L。6月8日，鄭先生駕駛新車到洛陽途中，中控屏突然不亮了，點(diǎn)擊打開按鈕也沒有反應(yīng)，儀表盤上還有停止的標(biāo)志。鄭先生立刻與4S店取得聯(lián)系，在工作人員遠(yuǎn)程控制指導(dǎo)下進(jìn)行了一系列操作后，依然沒有反應(yīng)。工作人員告訴鄭先生可能是主機(jī)系統(tǒng)沒有升級(jí)，讓他到4S店檢查一下。原本計(jì)劃去4S店檢查，沒想到隔天各項(xiàng)功能都好了。4...
去年，徐留平黑紅旗定下了一個(gè)目標(biāo)，2020年銷量達(dá)到10萬臺(tái)，2025年銷量達(dá)到30萬臺(tái)，2035年銷量達(dá)到50萬臺(tái)。從紅旗官方發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，今年6月紅旗銷量超過8000輛，同比增長167%，今年上半年一起紅旗累計(jì)銷量33200輛，超過去年全年銷量31400輛，從今年的成績來看，紅旗離目標(biāo)有近了一步。月銷8000輛的業(yè)績意味著紅旗營銷能力跨入十萬量級(jí)。據(jù)了解，在上半年豪華車市場表現(xiàn)中，紅旗品牌排...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月18日?qǐng)?bào)道——一汽-大眾新品牌“捷達(dá)”首款車型預(yù)售價(jià)公布，捷達(dá)VS5預(yù)售價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬元，新車將于9月正式上市。大眾捷達(dá)從一個(gè)車系上升至一個(gè)子品牌，成為大眾旗下主打低端市場的品牌，目前僅特供中國，品牌定位主要與自主品牌競爭。捷達(dá)VS5基于大眾MQB A1平臺(tái)搭載，于成都工廠生產(chǎn)。新車前臉采用大尺寸六邊形的前格柵設(shè)計(jì)，并不懸掛大眾品牌車標(biāo)，而是捷達(dá)J型的品牌LOGO，設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”首字母“J”。車身尺寸方面，其長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm，定位為緊湊型SUV。捷達(dá)VS5內(nèi)飾次啊用大面積硬質(zhì)塑料，內(nèi)飾布局則有著大眾的影子。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250?！っ?。傳動(dòng)方面，與之匹配的是型號(hào)為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。主打性價(jià)比的捷達(dá)品牌，將對(duì)自主品牌產(chǎn)生沖擊，只是沒有了大眾車標(biāo)的光環(huán)，消費(fèi)者的接受程度還有待市場考驗(yàn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月18日?qǐng)?bào)道——車型升級(jí)導(dǎo)致老車主集體維權(quán)一事，小鵬汽車公布補(bǔ)償方案。7月18日，小鵬汽車向媒體透露，小鵬汽車將為老車主提供兩種選擇方案，老車主可選其一：一是原先承諾的1萬元復(fù)購補(bǔ)貼轉(zhuǎn)換為10萬小鵬商城積分，車主可用于購買精品、售后保養(yǎng)、充電等；二是購車3年內(nèi)，小鵬將舊車以六折回購，車主只要補(bǔ)齊差價(jià)就可換購小鵬新車型。對(duì)于早前用戶維權(quán)提出的退車訴求，小鵬汽車顯然無法滿足。根據(jù)補(bǔ)償方案來看，意味著老車主要么拿積分，要么3年內(nèi)舊車六折補(bǔ)差價(jià)換購新車?yán)^續(xù)成為小鵬車主。而已經(jīng)訂購小鵬G3 2019款但未提車的用戶，官方否認(rèn)了“可以轉(zhuǎn)成G3 2020款”的說法。暫未得知小鵬老車主對(duì)于補(bǔ)償方案是否有其他想法，小鵬汽車向多家媒體證實(shí)了上述方案，而正式細(xì)則將在近期公布。2018年12月12日，小鵬G3正式上市。2019年7月10日，小鵬汽車突然宣布推出2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價(jià)格并沒有相差很多，甚至更便宜了。從對(duì)比售價(jià)來看，續(xù)航520車型的起售價(jià)為159800元，幾乎與2019年款小鵬G3調(diào)整后的價(jià)格差不多，但續(xù)航里程卻要多出169km。小鵬G3 2019款上市僅半年即被淘汰，許多小鵬老用戶都是提前訂車并苦等300多天才提車，一些剛提車的用戶感到吃虧，認(rèn)為小鵬故意隱瞞新款車型上市信息，把舊款賣給他們。同時(shí)，已下定的小鵬用戶也無法撤銷合同或升級(jí)車型。7月12日，董事長何小鵬發(fā)布道歉信，表示新款車型價(jià)格與舊款價(jià)格基本相同是誤解，此外還提供給老車主購小鵬新車1萬元的優(yōu)惠券。7月13日，小鵬汽車G3 2019款車主集體維權(quán)事件爆發(fā)。廣州、北京多地小鵬車主拉橫幅維權(quán)，打出“欺詐車主”、“誰買誰后悔”、“侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益”等標(biāo)語，他們的訴求幾乎都是退車。同時(shí)，位于廣州的小鵬汽車總部，也被車主集體圍堵。7月14日，以3000多萬元拍下巴菲特慈善午宴的孫宇晨，在微博上聲稱支持小鵬車主進(jìn)行維權(quán)，并以個(gè)人名義拿出一千萬人民幣作為法律起訴保證金，支持小鵬車主起訴小鵬汽車，補(bǔ)貼80%法律費(fèi)用直至官方給出滿意解決方案。小鵬汽車表示，他們?cè)谝庥脩舻母惺?，一直在和用戶做反?fù)、大量的溝通，收集了車主們的合理訴求并反饋給高層，最新補(bǔ)償方案是和用戶反復(fù)溝通后最大的誠意。待小鵬汽車官方正式公布方案實(shí)施細(xì)則后，老用戶會(huì)有怎樣的想法，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
據(jù)彭博社報(bào)道，路特斯將在母公司吉利汽車的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行擴(kuò)張，有很大的幾率將會(huì)在英國開設(shè)第二家工廠，并生產(chǎn)出更多地SUV車型瞄準(zhǔn)新的市場，路特斯CEO波普漢姆表示，該公司將于英格蘭東部埃塞爾的基地產(chǎn)量提高兩倍，每年略高5000輛，如用兩班倒的工作模式，年產(chǎn)量將達(dá)到10000輛。同時(shí)，波普漢姆也表示，可能會(huì)長英國其它地方建立形成，并不擔(dān)心英國脫盟帶來的影響。路特斯作為一家擁有70年歷史的初創(chuàng)公司，最近發(fā)布...
雷諾集團(tuán)與7月17日正式宣布通過增資10億元的方式與江鈴汽車成立江鈴集團(tuán)新能源汽車公司，并擁有該公司50%的股份，目前新公司已完成工商注冊(cè)。業(yè)界人士表示，在燃油車失利和雙積分壓力下，目前雷諾在中國的處境很艱難，但此次與江鈴汽車成立的合資公司將緩解雷諾在中國市場的地位，促進(jìn)雙方在中國新能源市場的戰(zhàn)略布局。江鈴新能源為江鈴集團(tuán)于2015年成立的子公司，是工信部批批準(zhǔn)的第三家擁有純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的車...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月18日?qǐng)?bào)道——廣汽豐田YARiS L是豐田在華售價(jià)最便宜的車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.88-10.48萬，其中兩廂版的中文名為致炫，三廂車稱為致享。日前，廣汽豐田確認(rèn)將推出YARiS L的新款車型，目前國家工信部已公布新車的基本信息，有網(wǎng)友看到實(shí)車圖后忍不住說了一句：太丑了！外觀方面，這款中期改款的豐田YARiS L 致炫在外觀上的調(diào)整很大，不再是現(xiàn)款的胡子臉。相較于現(xiàn)款車型，新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，原先“八字胡”的前格柵被更新為六邊形的“大嘴”造型。從另一角度考慮，也可以說是魔改漢蘭達(dá)前臉后的造型。同時(shí)，新車還在前保險(xiǎn)杠下方加入了銀色的護(hù)板，車身周圍的黑色裝飾和輪眉的加入使得新車更具有跨界風(fēng)格。新車車尾部分變化同樣很大，新車后窗下沿的線條與現(xiàn)款已經(jīng)完全不同，后窗尺寸也更窄。新車尾門中間又一條貫穿的黑色飾板，同時(shí)尾燈造型也有別于現(xiàn)款，尺寸更小，品牌和車型LOGO的位置同樣經(jīng)過調(diào)整。車尾下方，新車的后保險(xiǎn)杠下部同樣由黑色和銀色的飾板構(gòu)成，進(jìn)一步增添跨界風(fēng)格。根據(jù)申報(bào)信息，新車的長寬高分別為4160/1720/1520mm，軸距不變依舊為2550mm，寬度高度都有增加。新車配備15英寸輪圈，輪胎尺寸為185/60 R15，原配為鋼圈+輪圈罩的設(shè)計(jì)，同時(shí)可選裝合金輪圈。新車根據(jù)配置不同，可選前霧燈、天窗、倒車?yán)走_(dá)及影像等配置。動(dòng)力方面，新款豐田YARiS L 致炫將搭載代號(hào)7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中國六版的最大功率為110馬力（81千瓦），而國五版的最大功率為112馬力（82千瓦）。預(yù)計(jì)變速箱部分不變，匹配5擋手動(dòng)或CVT變速箱。有網(wǎng)友提到，在這臺(tái)車身上有種幾年前廉價(jià)國產(chǎn)車的感覺。甚至有的網(wǎng)友認(rèn)為：老年代步車既視感。YARiS L這款車憑借低廉的價(jià)格，全系標(biāo)配ESP等配置，銷量也比較可觀。其中YARiS L 致炫月銷6000多臺(tái)，YARiS L 致享月銷量為4000多臺(tái)。新款車型看樣子會(huì)很便宜，繼續(xù)走低價(jià)車定位才是它的主要市場。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月18日?qǐng)?bào)道——近日有車主向媒體爆料，他花費(fèi)近百萬購買了一輛瑪莎拉蒂，上完保險(xiǎn)辦完牌照，4S店銷售卻突然告訴他，車后蓋有一條十公分的裂紋。北京車主王先生近日在當(dāng)?shù)匾患椰斏?S店購買了一臺(tái)Levante萊萬特汽車，光裸車價(jià)就80多萬，當(dāng)他準(zhǔn)備把車提回家的時(shí)候，4S店銷售卻突然告訴他，這臺(tái)車的后蓋處有這么一道長長的裂紋。當(dāng)車主按下裂紋的邊緣，能明顯看到有下陷。王先生還說，購車時(shí)他不止一次來到這家瑪莎拉蒂4S店，但銷售人員從來沒有說過后蓋有裂紋的事情。從交易記錄來看，王先生先后在4月25日、26日，向4S店打款50萬元和44.3萬元，隨后還為車輛購置保險(xiǎn)，辦理臨時(shí)牌照，為什么直到近日王先生提車時(shí)，銷售人員才告知裂紋的事情？針對(duì)新車運(yùn)輸?shù)降昀锸欠裼序?yàn)車、是否有記錄可查的問題，媒體記者與4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人的對(duì)話如下：媒體：板車運(yùn)到你們店的時(shí)候，你們不驗(yàn)這個(gè)車嗎？4S店：我們驗(yàn)。媒體：驗(yàn)的時(shí)候有這個(gè)傷嗎？4S店：這就得查記錄了。媒體：那你查一下把。4S店：我這會(huì)就查啊，可是今天庫管休息。而在這個(gè)時(shí)候，4S店的銷售人員給出了一個(gè)解決方案，就是換上新的后蓋，將后蓋從門板上起下來，換一個(gè)新的。王先生當(dāng)即表示不能接受這個(gè)方案，他還表示，裂紋的事情肯定是在交付前出現(xiàn)的，銷售人員在交車時(shí)才告訴我，想讓我接受這個(gè)既定事實(shí)。王先生有些氣憤，他說到：4S店就是騙我。當(dāng)王先生提出“退車”的訴求后，4S店銷售人員表示，想退也行，想換也可以，并沒有強(qiáng)制性地要求他要這個(gè)車。除了退車，王先生還有一個(gè)訴求。王先生說，4S店應(yīng)該對(duì)這個(gè)車的整體價(jià)格進(jìn)行三倍賠償。退一賠三的前提是“欺詐”，如果銷售方存在嚴(yán)重的主觀過錯(cuò)，主觀故意明顯，則可構(gòu)成銷售欺詐。目前該事件仍在協(xié)商當(dāng)中。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——從傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型到新能源汽車，靠著國家大額補(bǔ)貼的紅利，不少自主品牌實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，只要電動(dòng)車能賣出去就能獲得可觀的利潤，但如今國家大幅收緊補(bǔ)貼，一些未能完全適應(yīng)市場的品牌，日子難以為繼，甚至面臨洗牌。根據(jù)媒體報(bào)道， 紅星汽車日前下發(fā)“關(guān)于部分員工放假的通知”，受國家政策及市場影響，綜合公司現(xiàn)狀，部分崗位員工自6月22日起停產(chǎn)放假，放假期限不定。紅旗汽車這個(gè)品牌甚少人知道，它的全稱為河北紅星汽車制造有限公司，成立于2003年12月，其前身可以追溯到1960年成立的河北紅星旅行車制造廠。該品牌此前為雙環(huán)汽車旗下子公司，主要生產(chǎn)紅星小貴族系列車型。而隨著雙環(huán)破產(chǎn)，2015年紅星汽車被河北的多氟多化工公司以1.6億元收購。多氟多是一家上市公司，主要從事電動(dòng)汽車、鋰離子電池及其材料、高性能氟材料等研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。收購紅星汽車后，多氟多獲得新能源汽車生產(chǎn)的條件。而紅星汽車早在2013年已獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。目前紅星汽車新能源項(xiàng)目已建成年產(chǎn)10萬臺(tái)整車及動(dòng)力電池的工廠，包括總裝、沖壓、焊裝、涂裝、電池等五大工藝生產(chǎn)車間，總投資達(dá)23.2億元。2018年6月30日，紅星品牌旗下定位純電動(dòng)微型SUV的紅星閃閃X2正式上市，補(bǔ)貼前售價(jià)11.98-13.98萬，按照當(dāng)時(shí)補(bǔ)貼政策該車補(bǔ)貼后售價(jià)4.98-6.38萬，綜合續(xù)航里程可達(dá)252-300公里。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年紅星閃閃X2銷量為1700輛，但具體是交付給企業(yè)還是私人用戶不得而知。自6月27日起2019年新能源補(bǔ)貼政策正式執(zhí)行，續(xù)航250公里以下電動(dòng)汽車取消補(bǔ)貼，續(xù)航在250-400公里的補(bǔ)貼下調(diào)至1.8萬元。意味著紅星閃閃X2的終端銷售可能高達(dá)10萬元左右，市場接受程度大大降低。加上品牌知名度低，產(chǎn)品定位低端，或?qū)е庐a(chǎn)品滯銷。此次采取停產(chǎn)放假的方式，紅星汽車命運(yùn)坎坷。此外，還有不少自主汽車品牌陷入困境。近日，長江汽車被曝欠薪，甚至有員工在工廠門前直接拉起討薪橫幅。杭州公交客車廠曾是全國公交車車輛的骨干生產(chǎn)企業(yè)，早年間瀕臨停產(chǎn)，2013年五龍電動(dòng)車集團(tuán)注資對(duì)其進(jìn)行重組，成立杭州長江汽車有限公司，主要生產(chǎn)電動(dòng)客車、物流車、乘用車，擁有杭州、貴州貴安兩大整車生產(chǎn)基地。同時(shí)，在新能源汽車大潮的幾年內(nèi)，大量新造車勢力涌入，獲得雄厚的融資資金，但目前為止，仍有多家新造車企未能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，包括奇點(diǎn)汽車、博郡汽車、合眾汽車、天際汽車、敏安汽車、重慶金康、刺猬汽車等等。有消息指，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)電動(dòng)汽車企業(yè)多達(dá)百家。電動(dòng)汽車行業(yè)飛速發(fā)展，核心電池技術(shù)不斷更新，續(xù)航能力提升顯著，不少車型上市僅半年則被企業(yè)或市場淘汰。國家政策逐年更新，并向高質(zhì)量發(fā)展，低端落后的產(chǎn)業(yè)或?qū)⒅饾u退出市場。中國乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，“今年是造車新勢力的分化年，明年才是倒閉年”。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，前奔馳銷售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁、前福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁李宏鵬先生將加盟賽麟汽車任職。針對(duì)傳聞，有媒體向李宏鵬先生本人確認(rèn)，其表示：“該報(bào)道有誤，目前在給賽麟董事長當(dāng)顧問，為‘賽麟之夜’發(fā)布會(huì)給些建議?！?李宏鵬先生的職業(yè)生涯擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和出色的管理能力，先后就職于奔馳銷售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁和福特大中華區(qū)市場和銷售副總裁一職。曾服務(wù)梅賽德斯-奔馳品牌超過10年之久，2018年4月，李宏鵬辭去奔馳銷售公司高級(jí)執(zhí)行副總裁職務(wù)，加盟福特?fù)?dān)任大中華區(qū)市場和銷售副總裁一職。在加盟半年時(shí)間不到，福特中國宣稱李宏鵬因身體及家庭原因提出辭呈并獲批。另外，據(jù)消息顯示，前奇瑞捷豹路虎汽車有限公司市場銷售與服務(wù)副總裁，兼捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)（IMSS）常務(wù)副總裁胡俊在一年前已經(jīng)加盟賽麟汽車分管市場營銷工作。不得不說，賽麟汽車可謂十分低調(diào)，就連人事變動(dòng)也是如此。而說起Saleen（賽麟）這個(gè)品牌或許有些陌生，但總有人說“不知賽麟、豈知超跑”，這個(gè)品牌創(chuàng)立于1983年，是一個(gè)特立獨(dú)行的美國品牌，以專業(yè)生產(chǎn)限量和高性能民用及比賽用跑車而蜚聲國際，雖然僅30多年造車經(jīng)驗(yàn)，但它卻被尊為“世界超級(jí)跑車之王”之所以被稱為“世界超跑之王”，是因?yàn)樗舜潍@得世界超跑制造商大賽冠軍、連續(xù)三年包攬勒芒24小時(shí)耐力賽前三甲、15年間參加了17個(gè)全球頂級(jí)系列賽事，所得大獎(jiǎng)次數(shù)超過法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁、邁凱倫這五個(gè)品牌的總和。而針對(duì)中國方面，是由美國賽麟國際汽車公司聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資成立了江蘇賽麟汽車科技有限公司，注冊(cè)資本100億元。計(jì)劃未來將在中國開設(shè)工廠投產(chǎn)賽麟品牌汽車，包括高性能整車、新能源產(chǎn)品等。?此外，賽麟汽車官方還正式宣布好萊塢著名影星杰森·斯坦森成為品牌代言人，將共同亮相于近期在北京舉辦的“賽麟之夜”活動(dòng)。王曉麟表示，賽麟旗下城市電動(dòng)車“邁邁”城市微型電動(dòng)車，針對(duì)的市場是追求自由、時(shí)尚的90后群體，計(jì)劃明年3月份推向市場，價(jià)格上也會(huì)非常親民，補(bǔ)貼后在10萬元左右。據(jù)悉在今年11月15日，賽麟小工廠的第一輛車就已經(jīng)下線了。2019年，賽麟汽車跑車、城市電動(dòng)車、SUV等產(chǎn)品或?qū)⑾嗬^推向市場。????歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——7月17日，據(jù)豐田官方發(fā)布的消息顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司和豐田汽車公司共同宣布建立合作伙伴關(guān)系，雙方將在電池的新技術(shù)開發(fā)、以及電池回收再利用等多個(gè)領(lǐng)域開始進(jìn)行廣泛探討。?通過此次合作，雙方將結(jié)合寧德時(shí)代在電池開發(fā)、供給方面的實(shí)力，以及豐田在電動(dòng)車、電池研發(fā)方面的技術(shù)實(shí)力，致力于開發(fā)更具吸引力的電動(dòng)車產(chǎn)品，推進(jìn)電動(dòng)車的普及。這也是豐田首次打破傳統(tǒng)，從中國制造商采購關(guān)鍵部件。豐田在一份聲明中表示：“為了進(jìn)一步推廣電動(dòng)汽車的廣泛使用，寧德時(shí)代和豐田一致認(rèn)為，穩(wěn)定的電池供應(yīng)至關(guān)重要，電池技術(shù)必須進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步?！贝饲埃S田表示，還將擴(kuò)大其與松下的長期合作之外的國內(nèi)電池采購協(xié)議，包括GS Yuasa和東芝。這些決定也突顯出，豐田預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)電池有巨大需求。豐田規(guī)劃至2030年，電動(dòng)汽車年銷量從2018年的水平提高兩倍以上，達(dá)到至少550萬輛，占其總銷量的一半。其中，混合動(dòng)力和插電混動(dòng)車型將占其中的450萬輛，燃料電池和純電動(dòng)車型占100萬輛以上。而且有媒體表示，據(jù)豐田6月7日透露，對(duì)公司新能源汽車2030年全球銷量增至550萬輛以上的目標(biāo)，預(yù)計(jì)能夠提前5年左右實(shí)現(xiàn)，也就是2025年達(dá)成。作為動(dòng)力電池龍頭，截至2017年，寧德時(shí)代在電池市場全球占有率為16%，略高于排名第二的松下的15%市場份額。寧德時(shí)代也陸續(xù)與本田、沃爾沃等等車企展開合作。另外，寧德時(shí)代還與大眾、寶馬、戴姆勒簽訂配套供貨協(xié)議，未來電池很有可能應(yīng)用在福特量產(chǎn)電動(dòng)汽車上。多項(xiàng)供貨協(xié)議簽訂下，寧德時(shí)代加大前期投入力度。其內(nèi)部已同意擴(kuò)大對(duì)歐洲生產(chǎn)研發(fā)基地項(xiàng)目的投資規(guī)模。根據(jù)豐田2018年數(shù)據(jù)顯示，豐田全球汽車的銷量為950萬輛，其中約17%為電動(dòng)汽車，而且絕大多數(shù)是油-電混合動(dòng)力車，其中插電式混合動(dòng)力汽車僅占4.6萬輛。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——7月17日上午，在江蘇常州的晉陵路、勞動(dòng)路路口發(fā)生一起慘烈事故。一輛奔馳車在路上行駛突然沖出護(hù)欄，沖向非機(jī)動(dòng)車道，撞擊多輛電瓶車和轎車，事故已致3人死亡，10人受傷?，F(xiàn)場視頻顯示，肇事車輛的女乘客在座位打電話哭訴，“我們撞了好多人”，司機(jī)靠在駕駛座上雙眼緊閉，兩人已被警方控制。從現(xiàn)場的一名目擊者稱，自己聽到聲音后，向著窗外看去，發(fā)現(xiàn)奔馳車撞倒了很多電動(dòng)車，警方清理現(xiàn)場時(shí)，拖走的電動(dòng)車，至少裝有一卡車，“等紅燈的電動(dòng)車基本都被撞了”。上述目擊者稱，車禍現(xiàn)場至少四五個(gè)人躺在地上，一動(dòng)不動(dòng)。其表示，自己看到，奔馳車上有一男一女，男的坐在主駕駛位，男子下車后，沒有聞到有酒味。由于現(xiàn)場有人員受傷，救護(hù)車和消防車都已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場，目前正在緊張救援中。據(jù)了解，事故傷者已被送至常州市區(qū)多家醫(yī)院。目前，該市二院接收了4名傷者、 一院有2名傷者， 還有部分輕傷人員被送到了中醫(yī)院和三院。?有網(wǎng)友曝料稱，肇事者并不是車主，車主把車開到修理廠維修，而肇事者是修理廠的夫妻，送車途中發(fā)生爭吵，因妻子搶奪方向盤而導(dǎo)致的這場重大事故。?對(duì)于此事來看，吵架歸吵架，但也不要采用極端的方式來解決，不然造成這樣嚴(yán)重的后果自己也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——一汽豐田全新?lián)Q代RAV4在工信部申報(bào)信息中正式公布，新車基于豐田TNGA平臺(tái)搭載，除沿用海外版造型外，動(dòng)力方面確認(rèn)僅提供2.0自吸和2.5混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，兩種動(dòng)力均提供四驅(qū)版。官方早前宣布，新車將于今年10月上市銷售。換代RAV4榮放的整體造型設(shè)計(jì)相比上一代更加硬朗，采用雙色車身，將提供運(yùn)動(dòng)版和普通版兩種外觀，而海外具有的越野版車型將不提供。尾部有點(diǎn)像漢蘭達(dá)，線條粗狂一些，下方還搭配雙邊共兩出的排氣布局。從申報(bào)信息看，全新RAV4的長寬高分別為4600\1855\1680毫米，軸距為2690毫米，相比現(xiàn)款只是稍微調(diào)整。內(nèi)飾則是豐田較為功能化的布局，并采用懸浮式中控屏。動(dòng)力方面，國產(chǎn)全新RAV4低配車型搭載的是一汽豐田生產(chǎn)的M20D型號(hào)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力171匹，相比現(xiàn)款動(dòng)力提升20馬力?；靹?dòng)車型匹配2.5L+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力178匹，電機(jī)最大馬力120匹。此外，兩種動(dòng)力車型均將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。沒有2.5L燃油版車型，或意味著全新RAV4主銷車型傾向混動(dòng)版。豐田近些年的激進(jìn)設(shè)計(jì)存在一些爭議，比如C-HR，會(huì)出現(xiàn)對(duì)外觀審美兩極分化的問題，在全新豐田RAV4榮放身上同樣也會(huì)出現(xiàn)，網(wǎng)友對(duì)它的顏值評(píng)價(jià)基本也是這種現(xiàn)象。日系三劍俠中，CR-V因質(zhì)量風(fēng)波名聲大損，日產(chǎn)奇駿車型處于這一代的生命末期，而新RAV4榮放在10月份上市，將會(huì)進(jìn)一步打擊競爭對(duì)手。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——作為法系車的雷諾集團(tuán)集團(tuán)官方也發(fā)布了最新銷量數(shù)據(jù)，由于全球汽車銷量放緩，今年上半年，雷諾集團(tuán)在全球范圍內(nèi)共銷售汽車1,938,579輛，同比下降6.7%；其中電動(dòng)車的銷量與去年同期相比上升了42.9%，累計(jì)銷量超過30,600輛。不過中國市場下滑嚴(yán)重，同比大幅下滑75.97%。具體來看，2019年1-6月，雷諾汽車在歐洲本土市場的銷量為107.06萬輛；在非洲市場，雷諾汽車銷量實(shí)現(xiàn)11萬輛；在美洲市場，雷諾汽車的銷量為20.57萬輛；在中國市場，雷諾乘用車和商用車銷量達(dá)8.97萬輛。從數(shù)據(jù)來看，雷諾集團(tuán)在歐洲本土市場還是有著很大銷量的。雷諾表示，在今年上半年汽車市場急劇下滑的情況之下，該公司保持了市場份額，并且是在沒有推出任何新產(chǎn)品的情況下守住了陣地。其中，要多虧電動(dòng)車領(lǐng)域帶來的業(yè)績。在電動(dòng)汽車細(xì)分市場，雷諾全球銷量超3.06萬輛，實(shí)現(xiàn)了42.9%的增長。其中，ZOE在歐洲的銷量為25.04萬輛，增幅為44.4%；Kangoo Z.E.在歐洲的銷量為4653輛，增長30.7%。雷諾公布銷量之際，正值全球汽車行業(yè)前景日漸黯淡，各大主要市場銷量紛紛下滑，此外貿(mào)易戰(zhàn)迫在眉睫。此前一天，雷諾競爭對(duì)手PSA集團(tuán)也公布，其上半年汽車銷量從去年同期的218萬輛同比下降12.8%至190萬輛。?不過對(duì)于雷諾集團(tuán)在中國市場的遭遇和PSA集團(tuán)差不多，作為“年輕”的合資品牌東風(fēng)雷諾銷量繼續(xù)慘烈大跌！6月銷量為1,503輛，同比下滑67.2%；今年1-6月累計(jì)銷量為8,901輛，去年同期為37036輛，同比下滑76%。其實(shí)，整個(gè)法系車在華表現(xiàn)都不理想的原因是，第一，法系車并不是主流車型、競爭優(yōu)勢不明顯，而且車型換代較慢，產(chǎn)品力不足；第二，品牌力不足，在營銷方面也沒有亮點(diǎn)，售后服務(wù)也沒有太精細(xì)，激不起用戶的購買欲。此外，下半年雷諾集團(tuán)將在中國推出第一款電動(dòng)汽車?yán)字Ze諾，并對(duì)江鈴集團(tuán)新能源進(jìn)行注資，加快在中國電動(dòng)車市場的布局。但在歐洲地區(qū)銷量可觀的電動(dòng)車來到國內(nèi)是否有成效，還得交給市場來驗(yàn)證了。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）07月17日?qǐng)?bào)道——據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，貴陽一位寶馬車主左先生，將自己的寶馬5系轎車借給朋友小陳，而一次駕駛寶馬汽車在環(huán)城高速公路上行駛時(shí)，由于操作失誤，車輛撞到路邊護(hù)欄及樹木。好在人沒有大礙，而在防撞梁都撞斷的情況下，安全氣囊并沒有彈出。?事情發(fā)生之后，左先生對(duì)自己車輛的安全性能產(chǎn)生了質(zhì)疑。左先生表示，安全氣囊的作用就是能在危機(jī)的情況下起到保護(hù)作用，但是朋友駕駛車輛在高速公路上行駛時(shí)速已經(jīng)超過60公里/h了，護(hù)欄也撞壞了，有些樹木也被撞到連根拔起，而車輛的安全氣囊卻沒有彈出，因此表示非常疑惑。據(jù)駕駛員小陳表示，當(dāng)時(shí)自己在高速上行駛，因?yàn)樽约旱牟僮魇д`而導(dǎo)致事故，沖擊力也非常強(qiáng)烈，車輛上下兩個(gè)防撞梁都被撞斷了，而安全氣囊也是未能彈出。對(duì)此他也很疑惑車輛是速度不夠快，還是車輛沒撞對(duì)位置呢？事后左先生將車輛送到4S店進(jìn)行維修，左先生還表示，自己的車輛拖到4S店大概有半個(gè)月時(shí)間了，但仍未能出具任何的相關(guān)鑒定結(jié)果，因?yàn)闆]有鑒定結(jié)果，讓自己也十分不安，即使車輛修好了也不敢繼續(xù)駕駛了。對(duì)于左先生對(duì)車輛的質(zhì)疑，貴陽寶翔行寶馬4S店的李經(jīng)理給出的解釋是，安全氣囊是作為一個(gè)行車中的安全輔助裝置，而不是在發(fā)生碰撞時(shí)，氣囊就一定會(huì)打開的。寶馬車輛上有一個(gè)橫向和縱向的傳感器，只有在安全帶不能起到保護(hù)作用時(shí)，氣囊才會(huì)觸發(fā)。李經(jīng)理還表示，目前他們已經(jīng)邀請(qǐng)廠家的技術(shù)人員到現(xiàn)場對(duì)車輛進(jìn)行檢測和研究分析具體情況，截稿前店方表示會(huì)走7月19日之前將具體鑒定半個(gè)給到客戶。左先生表示具體情況要等報(bào)告出來后再?zèng)Q定和4S店該如何協(xié)商處理。?據(jù)了解，安全氣囊的工作原理是傳感器感受汽車碰撞強(qiáng)度并將其傳給控制器，控制器接收并處理傳感器的信號(hào)，當(dāng)控制器判斷有必要打開氣囊時(shí)，立即發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器，氣體發(fā)生器點(diǎn)火后迅速產(chǎn)生大量氣體，在駕駛員和汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間展開一個(gè)充滿氣體的氣囊，使得駕駛員的身體不與堅(jiān)硬的汽車結(jié)構(gòu)猛烈碰撞，從而減少傷害。因此，氣囊是否彈出，與碰撞時(shí)有沒有觸碰到氣囊傳感器有著必然聯(lián)系?！案骷覐S商氣囊系統(tǒng)的控制機(jī)理怎么設(shè)計(jì)，觸發(fā)的臨界點(diǎn)在哪，國家沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！币晃黄迣I(yè)人士說，“這也造成了各廠家對(duì)安全氣囊的起爆條件具有完全的‘解釋權(quán)’，車主在維權(quán)方面就非常被動(dòng)?！?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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