來自：汽車行業(yè)關注 作者：吳濟平 發(fā)布時間：2019-07-18
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）07月18日報道——
車型升級導致老車主集體維權一事，小鵬汽車公布補償方案。
7月18日，小鵬汽車向媒體透露，小鵬汽車將為老車主提供兩種選擇方案，老車主可選其一：一是原先承諾的1萬元復購補貼轉換為10萬小鵬商城積分，車主可用于購買精品、售后保養(yǎng)、充電等；二是購車3年內，小鵬將舊車以六折回購，車主只要補齊差價就可換購小鵬新車型。
對于早前用戶維權提出的退車訴求，小鵬汽車顯然無法滿足。根據(jù)補償方案來看，意味著老車主要么拿積分，要么3年內舊車六折補差價換購新車繼續(xù)成為小鵬車主。
而已經(jīng)訂購小鵬G3 2019款但未提車的用戶，官方否認了“可以轉成G3 2020款”的說法。
暫未得知小鵬老車主對于補償方案是否有其他想法，小鵬汽車向多家媒體證實了上述方案，而正式細則將在近期公布。
2018年12月12日，小鵬G3正式上市。
2019年7月10日，小鵬汽車突然宣布推出2020款小鵬G3車型，有老車主發(fā)現(xiàn)，2020款小鵬G3續(xù)航提升不少，價格并沒有相差很多，甚至更便宜了。從對比售價來看，續(xù)航520車型的起售價為159800元，幾乎與2019年款小鵬G3調整后的價格差不多，但續(xù)航里程卻要多出169km。
小鵬G3 2019款上市僅半年即被淘汰，許多小鵬老用戶都是提前訂車并苦等300多天才提車，一些剛提車的用戶感到吃虧，認為小鵬故意隱瞞新款車型上市信息，把舊款賣給他們。同時，已下定的小鵬用戶也無法撤銷合同或升級車型。
7月12日，董事長何小鵬發(fā)布道歉信，表示新款車型價格與舊款價格基本相同是誤解，此外還提供給老車主購小鵬新車1萬元的優(yōu)惠券。
7月13日，小鵬汽車G3 2019款車主集體維權事件爆發(fā)。廣州、北京多地小鵬車主拉橫幅維權，打出“欺詐車主”、“誰買誰后悔”、“侵犯消費者合法權益”等標語，他們的訴求幾乎都是退車。同時，位于廣州的小鵬汽車總部，也被車主集體圍堵。
7月14日，以3000多萬元拍下巴菲特慈善午宴的孫宇晨，在微博上聲稱支持小鵬車主進行維權，并以個人名義拿出一千萬人民幣作為法律起訴保證金，支持小鵬車主起訴小鵬汽車，補貼80%法律費用直至官方給出滿意解決方案。
小鵬汽車表示，他們在意用戶的感受，一直在和用戶做反復、大量的溝通，收集了車主們的合理訴求并反饋給高層，最新補償方案是和用戶反復溝通后最大的誠意。
待小鵬汽車官方正式公布方案實施細則后，老用戶會有怎樣的想法，我們將繼續(xù)保持關注。
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