關于170汽油機氣門間隙調(diào)整這個問題如何解決？大家對170汽油機氣門間隙調(diào)整有什么好的建議嗎？
提問者: 黨鳴哲 | 2019-12-06 3130
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氣門間隙兩2113次調(diào)整法最簡單的調(diào)整5261步驟周利順 【摘要】：正氣門間4102隙兩次調(diào)整法最簡1653單的調(diào)整步驟:(1)搖轉曲軸,使第一缸處于壓縮上止點位置,借助于厚薄規(guī)測量,將所有缸(注意:即發(fā)動機的各個氣缸)的進、排氣門均調(diào)至規(guī)定間隙?！?a href="/topic_54291.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="關鍵">關鍵詞】：兩次調(diào)整法氣門間隙調(diào)整步驟多缸發(fā)動機壓縮上止點厚薄規(guī)曲軸排氣門簡單搖轉【正文快照】：氣門間隙兩次調(diào)整法最簡單的調(diào)整步驟:(l)搖轉曲軸,使第一缸處于壓縮上止點位置,借助于厚薄規(guī)測量,將所有缸(注意:即發(fā)動機的各個氣缸)的進、排氣門均調(diào)至規(guī)定間隙。(2)搖轉曲軸360‘,用厚薄規(guī)檢查除第一缸以外的其他缸各個氣門的間隙。若間隙減小或未變,則該氣門已調(diào)整準確氣門間隙調(diào)整——檢查調(diào)整步驟 首先大家要知道氣門搖臂與氣門的間隙（即氣門間隙）之所以存在，是因為進排氣門均安裝在燃燒室的頂端，也是溫度最高之處，為了留有膨脹的空間，因而必須存有空隙，至于間隙的大小，因廠家設計不同而不一致，通常在0.2~smarttags"/>0.25毫米之間。發(fā)動機氣門搖臂與此氣門之間經(jīng)過長久的動作及磨耗，間隙會愈變愈大，所以才有氣門腳間隙的調(diào)整。然而并非所有汽車均需調(diào)整氣門腳間隙，有些車輛氣門間隙屬于油壓自動調(diào)整，就不需要調(diào)整氣門間隙了。 （1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 （2）找到一缸壓縮上止點。用回答者: 邰啟 | 2020-06-10
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