汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——凱迪拉克品牌2018年在華銷量達到227,997輛，同比增長31.8%，不僅奪得二線豪華品牌銷量冠軍頭名，而且是繼奔馳、寶馬、奧迪之后，國內(nèi)第四家年銷量突破20萬的豪華品牌。進入2019年，中國新車銷量持續(xù)下滑，豪華車增長率有所回落，市場競爭更加凸顯。最新數(shù)據(jù)顯示，凱迪拉克在5月新車銷量為20,587輛，同比增長18.9%；今年1-5月累計銷量為93,382輛，同比則下降5%。作為對比，二線豪華品牌排名第二的雷克薩斯，1-5月在華銷量達到7.6萬輛，同比增長27%。豪華車二線陣型處于兩極分化的局面，捷豹路虎、英菲尼迪、DS、謳歌等品牌，依然沒有起色?！耙詢r換量”的凱迪拉克，今年繼續(xù)突破20萬輛銷量的問題不大，但換來的是品牌聲譽和價值大幅受損。目前凱迪拉克終端采取降價策略，多款國五排放庫存車型6折拋售，此舉無疑傷害了凱迪拉克車主，更導致品牌價值受損。受到國六排放標準實施的影響，廠家爭取在限期時間內(nèi)清除國五庫存車，導致終端市場國五車大幅降價。以凱迪拉克為例，廠家首先在員工方面下手，多款車型降價10萬左右，低至6折。上汽員工購車，ATS-L的員工價18萬起，XTS也只需21萬起。受此影響，凱迪拉克市場價格也“大跳水”，ATS-L國五車型降價至20萬以內(nèi)的促銷信息比比皆是。事實上，凱迪拉克品牌終端市場優(yōu)惠一直都比較大，主要通過降價競爭、以價換量的方式，加之已經(jīng)上市超過6年的ATS-L臨近換代，國六排放即將實施等，才會出現(xiàn)市場大甩賣的情況，通過這樣的方式快速去掉庫存也是一種方法。國六的實施對主機廠和經(jīng)銷商的影響很大，甚至會是壓垮，庫存車降價十分厲害。有網(wǎng)友表示：要什么臉，活下去最重要。針對凱迪拉克品牌目前的現(xiàn)狀，有業(yè)內(nèi)人士表示，“凱迪拉克以價換量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隱患，二手殘值低，客戶忠誠率更低，現(xiàn)在大把的17，18年的二手車子掛20萬+，但實際有多少成交呢？最終傷害的還是曾經(jīng)的客戶和潛在的客戶?！睂Υ耍W(wǎng)上已出現(xiàn)不少凱迪拉克用戶抱怨的聲音。凱迪拉克“以價換量”的行為極可能是一把“雙刃劍”，雖然保住了銷量并暫時取得二線豪華品牌的冠軍位置，但價格崩塌對整體品牌形象產(chǎn)生的負面影響無可避免，也難以彌補。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——特斯拉官方微博公告稱，特斯拉再次推出融資租賃方案，為北京客戶推出三年免息融資購車與免費車牌租賃服務。通過 Tesla 融資租賃方案購買 Model 3 長續(xù)航版本與高性能版本，三年免息至少能可節(jié)省5.3萬元，同時三年免費車牌租賃則可減免總共約6萬元。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——我國目前是全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國。截至到2018年底，我國新能源汽車保有量已達到261萬輛，占汽車總量的1.09%。從統(tǒng)計情況看，近五年新能源汽車保有量年均增加50萬輛，呈加快增長趨勢。雖然目前國內(nèi)每年都呈非常大的上漲趨勢，但和新能源新車對比，新能源二手市場就沒這么可觀了。甚至很少或者沒有二手車商接觸二手新能源汽車市場。?此前，中國流通協(xié)會發(fā)布的詳細數(shù)據(jù)報告中看出，前兩個月里，三年車齡新能源二手車保值率都有不同程度變化。?三年車齡的插電式混動車型（PHEV）保值率從4月份的47.5%下降至46%，降幅較??；而三年車齡的純電動車型（EV）保值率從4月份的28.8%上升至32.4%，增幅5個百分點。盡管是一個此消彼長的關系，但插電式混合動力車型的整體保值率仍高于純電動車型。?按照目前純電動保值率最高的這個水平計算，二十萬的新車在使用三年后的價格也僅僅是5、6萬的樣子。而這個折價率，往往會直接打消掉車主出售汽車的念頭，畢竟賣了只值五六萬，繼續(xù)開著仍是二十萬的車。這樣也將會帶來個惡性循環(huán)。?在今年3月份正式取消全國性的新能源車型補貼后，意味著新能源汽車的實際價格上漲。在這樣的背景下，價格更低廉的微型電動車會再次受到關注。?從各個具體車型來看，目前保值率最高的是特斯拉的Model S為60.1%，但隨著Model 3上市和Model S即將升級換代，該保值率也有所下滑。其次是比亞迪唐DM，保值率為50.6%；排在最后的是江淮的iEV，僅19.8%的保值率。目前在國內(nèi)沒有較為完整的新能源二手評估交易體系，因此新能源二手車仍然缺乏交易渠道，這也是導致新能源汽車保值率較低的主要因素。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——特斯拉于5月31日公布了國產(chǎn)model 3的最終售價，為32.8萬元起售。這價格也讓不少人認為國產(chǎn)后價格居然還要超過30萬元的起售價。也有人表示，國產(chǎn)版本的標準續(xù)航升級版是屬于中高配車型，而在美國本土銷售舊版電池模塊的車型，在續(xù)航里程方面方面也從460km續(xù)航減少到354km。不過國產(chǎn)Model 3除減免了關稅、降低運輸成本之外，在零部件上又有什么不同？又有多少是來自中國生產(chǎn)的呢？ 從此來看，Model 3的部分零部件供應商42個中，有超一半的零部件供應商是來自中國生產(chǎn)。不過作為最主要的零部件鋰電池是來自松下的。特斯拉的中國工廠以100%獨資建立，同時上海屬于四大自貿(mào)區(qū)之一，按照政策規(guī)定，外資公司在自貿(mào)區(qū)生產(chǎn)的純電動汽車銷售至中國大陸市場，仍需繳納15%的進口關稅。其實國產(chǎn)化并不能降低稅費，只是相比進口能在生產(chǎn)成本方面有所下降，同時省去遠跨大洋的整車運費。目前進口版售價為37.7萬元的Model 3 標準續(xù)航升級版標配了AutoPilot輔助駕駛系統(tǒng)。畢竟沒有AutoPilot意義上就不是一臺完整的特斯拉。而國產(chǎn)版本卻還需要花費2.78萬元來選裝這項配置，相當于最后和進口版僅相差2.12萬元。因此，對于國產(chǎn)Model 3標準續(xù)航升級版這一定價，有很多消費者表示定價過高。傳了這么久，讓人期待不已的廉價Model 3，最后和進口版僅相差2萬元。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——5月份，紅旗汽車單月累計銷量首次突破5000臺大關，約達6400輛。從之前的年銷量不足一萬臺，至今以達年產(chǎn)銷量超5萬臺。一汽紅旗官方發(fā)布，2019年5月累計銷量為6400輛，同比上漲120%，環(huán)比增長42.06%。今年1-5月的累計銷量接近2.6萬臺。同比增長300%以上，在整個市場的表現(xiàn)達到了預定目標。?在今年市場經(jīng)濟都不景氣時期，還要面對即將到來的國五和國六標準變換，不少車企都受到非常大的影響，自主品牌更是影響劇震。但這個有著六十多年光輝歷史的紅旗品牌，在今年第一季度，累計銷量達13,300臺，增幅超過780％。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平強調(diào)了創(chuàng)新的重要性。在他看來，人類文明的發(fā)展史，就是不斷奮斗、不斷突破的創(chuàng)新史。而縱觀汽車業(yè)發(fā)展100多年的歷史，則是凝聚著科學、技術、管理，是不斷創(chuàng)新突破的發(fā)展歷程?？梢哉f，誰把握住了創(chuàng)新的根本點、規(guī)律、著力點，將來就一定能夠迎來發(fā)展，贏得未來，并很有可能帶來長期可持續(xù)的發(fā)展。為復興紅旗品牌，中國一汽大力投入，尤其是在創(chuàng)新方面，將通過廣泛合作、匯聚全球人才等途徑全面創(chuàng)新，將紅旗打造為世界一流、中國第一。從產(chǎn)品開看，剛上市紅旗HS5斬獲近兩千臺的訂單量，紅旗的復興之路可以說是依靠著剛上市的首款SUV HS5，以及中大型轎車H5。幾乎紅旗一半的銷量都是來自H5，1-4月份的累計銷量已達1.43萬輛。紅旗H5預計5月份銷量突破3200臺，第一款紅旗SUV之紅旗HS5，5月份的銷量也能輕易突破1800臺。在今年4月的上海車展上，一汽紅旗攜紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗L5等14款車型以兩項技術展示設備參展，展現(xiàn)了品牌的全新戰(zhàn)略成果。并且紅旗計劃在今年內(nèi)還將會推出中大型SUV HS3和首款電動SUV E-HS3.?紅旗品牌的目標著將成為中國第一、世界著名的新高尚品牌，為滿足消費者對新時代美好生活、美妙出行的追求，成功地肩負起歷史賦予的強大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——? ?在上市至今大受好評的雅閣混合動力版車型，將會在今年的年底推出插電混合動力版，新車型將會基于現(xiàn)有的混合動力版雅閣打造，采用第三代IMMD混動系統(tǒng)，將會在現(xiàn)有的基礎上增加電池容量。? 現(xiàn)款雅閣混動基于十代雅閣基礎上設計，本田官方命名為“雅閣銳·混動”。雅閣混動版車型在外觀和細節(jié)上比普通的雅閣燃油版車型更年輕，更具運動氣息。并且在油耗方面更出色。第二代的IMMD混動系統(tǒng)和第三代的IMMD混動系統(tǒng)一樣取消傳統(tǒng)的變速箱機構，采用離合器和電動機銜接驅(qū)動車輪。而第三代的IMMD系統(tǒng)則在電池和電動機等電氣化系統(tǒng)上上進行優(yōu)化。? IMMD系統(tǒng)上的2.0L代號LFA11的發(fā)動機最大功率為148匹，156nm扭矩，熱效率為40.8%保持在業(yè)界最高水平，和電動機驅(qū)動下可以產(chǎn)生218匹馬力，最大扭矩315nm。? 現(xiàn)款的雅閣混動的動力電池容量僅有1.3kWh，無法支持長時間的純電動模式。本田想要在中國市場推出符合環(huán)保政策要求的插電式混動車型，雅閣PHEV所搭載的電池容量將要上升到15kwh以上。而這樣勢必會增加動力電池的成本，而目前雅閣混動版車型定價為25萬如推出插電混動版，頂配車型的價格將會接近30萬元。而將來雅閣插電混合動力版的對手將會是大眾的帕薩特PHEV和邁騰PHEV。但相比雅閣兩者的市場占有率較低，雅閣需要將PHEV版本控制在對手定價范圍內(nèi)。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
此前我們多次報道德國大眾汽車集團因為柴油引擎排放超標的問題遭到德國檢方和美國環(huán)保署起訴，前任的CEO文德恩已經(jīng)因排放問題辭職遭起訴后。這次大眾再次被投資者起訴。 在德國當?shù)貢r間6月2日，布倫克地方檢察院向現(xiàn)任大眾CEO赫伯特·迪斯以及大眾集團監(jiān)事會主席漢斯·迪特·潘師等高管在這件事上是否盡職，因為根據(jù)德國當?shù)氐姆?，未能進行監(jiān)管披露可能構成市場操縱罪。 而迪斯的前任文德恩也是最無辜的人，在上月...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——之前，起亞官方正式公布了旗下全新小型SUV車型的正式名稱，新車定名Seltos。近日，有媒體曝光起亞Seltos的實車泄露圖，新車繼承了起亞SP概念車的大部分設計元素，該車或搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機，部分車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，新車有望于近期發(fā)布。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——工信部發(fā)布消息，為構建跨區(qū)域新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，京津冀三地加快推進動力蓄電池回收利用試點工作。北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)緊密合作，共同在河北省黃驊市實施了北汽鵬龍動力電池梯次利用及資源化項目。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月04日報道——此前，作為蔚來汽車在面向市場推出新產(chǎn)品ES8時，計劃了多種不同的營銷策略，其中的“電池租用”也是蔚來標志性的營銷策略之一。不過近日有了解到蔚來的“電池租用”方案處于下架狀態(tài)。?早前，蔚來在推出首款產(chǎn)品ES8時，也同步推出了電池租用計劃，計劃是購車時可以選擇一次性付清車款，又或者選擇電池租用方案，在蔚來ES8基準版補貼前售價44.8萬起，限量1萬輛創(chuàng)始版補貼前售價54.8萬。如果選擇“電池租用”方案則相當于車輛的終端價格直降10萬元。不過需要分期每月支付電池租用費，給夠78個月。同時享受電池升級服務。所以，可以把這一項計劃看做是提高產(chǎn)品競爭力、降低售價區(qū)間而制定的“免息金融方案”。?在初期時，電池租用計劃為每月1280元電池租用費，連續(xù)交付78個月。之后蔚來調(diào)整了這項計劃，改為每月1660元，連續(xù)交付60個月。但始終無需繳納貸款中常見的手續(xù)費、服務費以及利息等。?但目前通過蔚來APP的上一個版本起，電池租用的選項就一直無法提交到購車訂單中，并且系統(tǒng)會提示需要升級系統(tǒng)，但目前已是當前最新的系統(tǒng)版本。?通過蔚來的客服人員以及銷售顧問了解，目前“電池租用的方案已取消。更新蔚來最新的版本后看出，蔚來已將“電池租用”的車輛配置選項移出。之后，從一位蔚來的客服透露，目前沒有電池租用方案，不過晚些時候會恢復上線，具體是什么時候就暫時不知道，但肯定會上線。?蔚來總裁秦力洪回應稱：“電池租用方案并沒有取消，只是之前在車輛基本選項中邏輯有些問題，現(xiàn)在已經(jīng)融入到金融方案中。電池租用方案是蔚來與第三方機構合作的項目，不同時期額度不同，最近的額度要少一些。”?不過蔚來取消這個計劃，也可以在一定程度上緩解蔚來受到的資金壓力。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
大眾的IDR電動車以6分05.336打破紐北賽道的記錄，成為紐北最快產(chǎn)車。紐伯格林北環(huán)賽道是車迷到德國科隆的打卡圣地。同時這里也是汽車廠商檢驗旗下的高性能車型的理想?yún)^(qū)域。這條全長22.8公里，海拔平均500米的賽道也因為在賽車運動歷史上造成許多傷亡事故，故稱“綠色地獄”。德國當?shù)貢r間6月3日，大眾ID.R電動跑車在紐博格林北環(huán)賽道進行了圈速挑戰(zhàn)，最終以6分05秒336的成績突破了2017年由蔚來E...
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月03日報道——百公里加速僅需2.1秒的特斯拉全新Roadster自去年11月17日正式亮相，最近從外媒獲悉，特斯拉CEO馬斯克在接受媒體采訪時透露，全新Roadster的年產(chǎn)量上限為10000臺。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月03日報道——近日，有位車主在4S店喜提新車，結果不到10天，便發(fā)現(xiàn)自己新車右前保險杠有噴漆痕跡，于是向4S店表示要求換車，結果4S店稱只能為其升級配置和贈送保養(yǎng)。?5月20日，合肥的桂女士在安徽致嘉汽車銷售服務有限公司，花了十多萬購買了一臺斯柯達明銳車型，數(shù)天后，因為自己不小心把自己的愛車輕微剮蹭了一下，隨后就將車子開到維修廠維修，結果維修廠的師傅向桂女士表示車輛右前杠是否有剮蹭過，桂女士表示新買不到10天，之前沒有剮蹭過。?這樣一來就讓桂女士覺得自己的新車在提車之前是否有發(fā)生過事故。于是30日下午，桂女士就來到之前提車的4S店找工作人員議論，與張姓銷售總監(jiān)交涉索賠事宜。交涉過程并且驚動民警。?桂女士的要求是更換新車，并且賠償3倍服務費金額，包括金融服務費加綜合服務費共計5000元。但4S店并沒有同意桂女士的要求，只是給出了升級配置、車座更換為皮質(zhì)和同時贈送6年免費保養(yǎng)的賠償方案。桂女士則表示自己無法接受這個賠償，并稱；“自己花了十幾萬買新車，你們卻給我一輛維修車，我也不知道這是不是事故車”，還表示；“皮座椅我不需要，免費保養(yǎng)我也不需要，我只想你們給我一個滿意的答復?！?5月31日上午，桂女士再次來到4S店。在這次交涉過程中，4S點的張姓總監(jiān)承認車輛之前確實存在重新噴漆的問題，但那不是他們造成的，可能是車輛在出廠期間受到損傷。廠家發(fā)貨給我們，我們收貨時沒有注意到這個重新噴漆的位子。目前我們只能給出升級的配置、更好皮座椅和贈送保養(yǎng)的賠償方式。?隨后，桂女士通過斯柯達熱線撥打，向售后投訴，但未得到回應。之后，4S店給出桂女士最后的賠償方案是；2000元現(xiàn)金、裝潢升級和2000元現(xiàn)金保養(yǎng)券。?經(jīng)盈科(合肥)律師事務所孫承龍律師表示，根據(jù)《消費者權益保護法》第五十五條 ，經(jīng)營者提供商品有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款的三倍，也就是通常所說的“退一賠三”。?根據(jù)規(guī)定，目前桂女士購買的新車上的維修痕跡，最終被認定為質(zhì)損車或者事故車，可向4S店主張返還車款，并賠償繳納的車輛購置稅、保險費以及因維權產(chǎn)生的其他費用，同時對欺詐消費者的行為，可以要求另行賠付3倍的車輛價款。在購買新車時，質(zhì)損車也會偶然會遇到，但為了避免這種情況的最好方法就是提車的時候好好檢查，不能提新車頭腦一熱，什么也不顧的就交了錢。如果實在不幸遇到這樣的事情，大家一定要對車輛進行封存、保留證據(jù)，可以要求退車和進行索賠。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月03日報道——國外媒體最新消息，新款寶馬X1 xDrive25e插電混動車型將于2020年3月在歐洲首推，新車將搭載容量為9.7kWh的動力電池，純電續(xù)航里程將超過50公里。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
汽車行業(yè)關注（autochat.com.cn）06月03日報道——金龍汽車6月3日發(fā)布公告，公司控股子公司廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司 于近日收到國家新能源汽車推廣補貼款合計10.79億元，補貼款將直接沖減已銷售新能源汽車形成的應收賬款，對公司現(xiàn)金流產(chǎn)生積極影響。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat
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