汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——廣州市新增車(chē)牌指標(biāo)，2019年6月至2020年12月，增加10萬(wàn)個(gè)中小客車(chē)增量指標(biāo)額度。2019年6月份擬配置中小客車(chē)增量指標(biāo)共17090個(gè)，與5月相比，指標(biāo)總量增長(zhǎng)7052個(gè)。以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置節(jié)能車(chē)增量指標(biāo)6000個(gè)，單位指標(biāo)600個(gè)，個(gè)人指標(biāo)5400個(gè)。搖號(hào)增量指標(biāo)環(huán)比增長(zhǎng)5000個(gè)，單位指標(biāo)環(huán)比增長(zhǎng)500個(gè)，個(gè)人指標(biāo)增長(zhǎng)4500個(gè)。以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置普通車(chē)增量指標(biāo)5000個(gè)，其中單位指標(biāo)500個(gè)，個(gè)人指標(biāo)4500個(gè)。普通車(chē)搖號(hào)增量指標(biāo)未增加。以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通車(chē)增量指標(biāo)6090個(gè)，其中單位指標(biāo) 633個(gè)（含2019年5月未配置成功的33個(gè)單位競(jìng)價(jià)指標(biāo)納入本月配置）、個(gè)人指標(biāo)5457個(gè)（含2019年5月未配置成功的57個(gè)個(gè)人競(jìng)價(jià)指標(biāo)納入本月配置）。相比上月，普通車(chē)競(jìng)價(jià)指標(biāo)增加2052個(gè)，單位指標(biāo)增加213個(gè)，個(gè)人指標(biāo)增加1839個(gè)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——5月汽車(chē)投訴排行榜單出來(lái)了！據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，5月份收到車(chē)主有效投訴6589宗，投訴量同比上漲21%。分品牌來(lái)看，自主品牌的投訴占比為45%，合資品牌的投訴占比達(dá)到53%，其中美系品牌占比17%，德系占12%，日系品牌則占10%，法系7%。5月投訴量最大的三款車(chē)型分別是標(biāo)致408、沃爾沃XC60和別克英朗。前十排名中其后還有大眾朗逸、雪鐵龍C4L、奧迪A4L、別克凱越、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、大眾高爾夫和大眾凌度。東風(fēng)標(biāo)致408不僅是投訴榜?？?，還是常居榜首的車(chē)型，原本銷(xiāo)量并不算亮眼，投訴率還那么高，也是十分神奇的事情。標(biāo)致408被廣大車(chē)主投訴的典型問(wèn)題有：輪胎開(kāi)裂、減震器異響、燒機(jī)油等，總體問(wèn)題還比較多。4月份大眾寶來(lái)占據(jù)的第二名，5月被迅速趕上的沃爾沃XC60超越并取替。XC60是沃爾沃在華銷(xiāo)量最好的車(chē)型，用戶普遍反應(yīng)“車(chē)身共振”問(wèn)題，導(dǎo)致5月XC60的投訴量暴增。而排在第24位的沃爾沃S90，也有相應(yīng)的投訴案例。據(jù)其中一份投訴內(nèi)容描述，該車(chē)在怠速，行車(chē)均有低頻共振，導(dǎo)致耳鳴頭暈頭痛，讓車(chē)主極其不舒服，熱車(chē)更嚴(yán)重，同時(shí)在行車(chē)27km/h左右，車(chē)身有明顯的晃動(dòng)，影響行車(chē)質(zhì)感。另有投訴內(nèi)容顯示：沃爾沃XC60行駛過(guò)程中有低頻共振聲，低頻共振引起耳朵不適。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)前排出現(xiàn)壓迫耳朵的聲音，長(zhǎng)時(shí)間駕駛駕駛員出現(xiàn)頭暈、耳疼、想嘔吐的現(xiàn)象。目前為止，沃爾沃亞太廠家未就該問(wèn)題發(fā)布相關(guān)情況說(shuō)明，用戶普遍反饋問(wèn)題未得到解決。我們還發(fā)現(xiàn)，隨著用戶投訴案例增長(zhǎng)，6月的用戶投訴量仍在不斷增加，6月份截至10號(hào)車(chē)質(zhì)網(wǎng)顯示已收到投訴案例53宗，在所有SUV車(chē)型中排名第一。日系品牌上榜車(chē)型不多，而東風(fēng)日產(chǎn)的兩款主力軒逸和奇駿車(chē)型依舊出現(xiàn)在榜單上，問(wèn)題集中在日產(chǎn)CVT變速箱上，包括頓挫、故障燈亮等。汽車(chē)投訴排行榜是根據(jù)車(chē)主投訴問(wèn)題進(jìn)行排名，因此銷(xiāo)量多、保有量大的車(chē)型上榜幾率就會(huì)越大，被投訴的案例也會(huì)越多，因此上榜的車(chē)型也不能說(shuō)明其質(zhì)量與其他車(chē)型相比有所欠缺，而其中的意義則在于排行榜中被投訴的車(chē)型可能為該款車(chē)出現(xiàn)較為頻繁的問(wèn)題，作為車(chē)主或者想賣(mài)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都具有一定的參考價(jià)值，而作為廠家應(yīng)該予以重視，并調(diào)查解決相應(yīng)問(wèn)題。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，旗下乘用車(chē)板塊1-5月累計(jì)銷(xiāo)量77,933輛，同比下滑11.8%；5月份乘用車(chē)共售出16,745輛，同比增長(zhǎng)21.6%，這也是2019年第二次出現(xiàn)單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)的情況。?從乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，其中MPV車(chē)型5月銷(xiāo)量為3,247輛，同比下降50.88%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量18,183輛，同比下降43.13%；下滑幅度也是乘用車(chē)板塊最大的。江淮旗下MPV售價(jià)區(qū)間在6.48-34.95萬(wàn)元，涵蓋入門(mén)級(jí)至高端產(chǎn)品，但多數(shù)車(chē)型價(jià)格都在10萬(wàn)元左右。在入門(mén)車(chē)型也受到暢銷(xiāo)車(chē)型寶駿、比亞迪等沖擊。定位高端的M6，不僅受到合資產(chǎn)品奧德賽、GL8的阻擋，還有傳祺GM8、吉利嘉際等國(guó)產(chǎn)車(chē)型沖擊，銷(xiāo)量也無(wú)法走出困境。而對(duì)于轎車(chē)和SUV車(chē)型表現(xiàn)較為出色，SUV車(chē)型5月累計(jì)銷(xiāo)量為7667輛，同比大幅上漲79.81%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量謂38,919輛，同比上漲2.88%。憑借著擁有大眾技術(shù)的瑞風(fēng)S4獲得銷(xiāo)量大幅上漲，產(chǎn)品力較此前的瑞風(fēng)系列SUV也有所幅增強(qiáng)。而轎車(chē)車(chē)型5月累計(jì)銷(xiāo)量為5831輛，同比上漲近一倍為101.96%；1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為18,555輛，同比上漲12.27%。依靠著瑞風(fēng)A60高性價(jià)搶占著市場(chǎng)份額。并且江淮打算在今年底推出一款全新平臺(tái)打造的轎車(chē)，與朗逸同級(jí)，同樣與大眾共線生產(chǎn)。?新能源板塊，江淮汽車(chē)依靠IEVS4獲得近兩倍的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。5月份，江淮新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了7684輛，同比暴增187.79%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量為29,223輛，同比增長(zhǎng)60.8%。目前仍處于新能源新政的過(guò)渡時(shí)期，江淮頂住了過(guò)渡時(shí)期的壓力。江淮的新能源車(chē)型均為純電動(dòng)車(chē)型，而其純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量基本已經(jīng)和北汽新能源持平。?此前，北京市生態(tài)環(huán)境局再5月5日發(fā)布公告，江淮汽車(chē)涉嫌對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷(xiāo)售，將對(duì)該行為進(jìn)行重大處罰，擬對(duì)案件舉行聽(tīng)證。江淮汽車(chē)10日發(fā)布澄清公告，涉事京五排放載貨汽車(chē)在北京市場(chǎng)銷(xiāo)售了700余臺(tái)，該事件對(duì)公司影響尚不確定。?業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，江淮汽車(chē)2018年?duì)I業(yè)收入達(dá)501.61億元，同比增長(zhǎng)1.95%；但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損7.86億元，同比下降282%。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——今日，網(wǎng)上流傳上海蔚來(lái)的車(chē)禍?zhǔn)鹿市畔ⅰＳ袕V為流傳的消息顯示，蔚來(lái)汽車(chē)在停車(chē)場(chǎng)失控連撞多車(chē)，蔚來(lái)售后人員還不許相關(guān)信息傳播。從事故現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，蔚來(lái)ES8氣囊爆開(kāi)，而被撞的車(chē)輛包括一臺(tái)勞斯萊斯，損失較大。10日下午，蔚來(lái)官方微博發(fā)布相關(guān)事故聲明：沒(méi)有任何證據(jù)表明碰撞前該車(chē)輛失去控制，事故除ES8車(chē)主受輕微受傷外未出現(xiàn)其他人身傷害。蔚來(lái)稱(chēng)正配合警方查找事故原因。關(guān)于上海長(zhǎng)寧路某停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛碰撞事故的聲明2019年6月9日晚七時(shí)許，上海市長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路某停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，一臺(tái)蔚來(lái)ES8發(fā)生連續(xù)碰撞事故，造成停車(chē)場(chǎng)內(nèi)其他車(chē)輛財(cái)物損壞，除ES8車(chē)主受輕微受傷外（本人表示無(wú)需就醫(yī)），現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)其他人身傷害。蔚來(lái)協(xié)助車(chē)主報(bào)警后，警方已及時(shí)介入調(diào)查。針對(duì)目前網(wǎng)上散播的‘蔚來(lái)車(chē)輛失控’的傳言，我們特此聲明：沒(méi)有任何證據(jù)表明碰撞前該車(chē)輛失去控制。蔚來(lái)正配合警方查找事故原因，并可依法提供國(guó)家要求上傳的車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)。在最終調(diào)查結(jié)論得出之前，我們呼吁所有公眾和媒體勿相信和散播不實(shí)信息。蔚來(lái)保留對(duì)散播不實(shí)傳言的行為采取法律行動(dòng)的權(quán)利。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——上海市等多地汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)國(guó)六提前實(shí)施及國(guó)五庫(kù)存車(chē)積壓?jiǎn)栴}相繼發(fā)聲后，重慶市汽車(chē)商業(yè)協(xié)會(huì)今日下發(fā)“致各品牌汽車(chē)供應(yīng)商的公開(kāi)信”，內(nèi)容為距離國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行只有二十天時(shí)間，目前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存車(chē)型多達(dá)8萬(wàn)輛，然而廠家還在繼續(xù)供貨國(guó)五車(chē)型，讓經(jīng)銷(xiāo)商陷入極大困境。加之今年前五個(gè)月，汽車(chē)銷(xiāo)售繼續(xù)呈下滑趨勢(shì)，整體情況不容樂(lè)觀，消費(fèi)者持幣待購(gòu)等，行業(yè)存在困難。2019年7月1日提前實(shí)施國(guó)六的信息已基本明確，針對(duì)上述情況，“公開(kāi)信”呼吁各品牌廠家立即停止向重慶市經(jīng)銷(xiāo)商繼續(xù)派發(fā)國(guó)五車(chē)型，并考慮到經(jīng)銷(xiāo)商面臨的困難，主動(dòng)承擔(dān)國(guó)六政策實(shí)施后對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的國(guó)五車(chē)型進(jìn)行調(diào)配或回收，與經(jīng)銷(xiāo)商一起共度難關(guān)。此外，“公開(kāi)信”還呼吁品牌廠家取消對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的商務(wù)返利考核，在充分尊重經(jīng)銷(xiāo)商意愿的前提下，合理調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商的年度商務(wù)計(jì)劃；并且提供專(zhuān)項(xiàng)促銷(xiāo)資金，幫助經(jīng)銷(xiāo)商迅速消化非國(guó)六庫(kù)存車(chē)。事實(shí)上，提起上述呼吁的還有上海市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)。該協(xié)會(huì)5月23日下發(fā)的“公開(kāi)信”顯示，部分供應(yīng)商采用提車(chē)返利的優(yōu)惠形式，繼續(xù)對(duì)本市的經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)售“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。協(xié)會(huì)要求所有品牌的汽車(chē)供應(yīng)商立即停止向上海經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)放不符合“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，取消經(jīng)銷(xiāo)商的相關(guān)商務(wù)返利考核，并承諾為上海經(jīng)銷(xiāo)商回購(gòu)或調(diào)配非“國(guó)六b”的庫(kù)存車(chē)。該協(xié)會(huì)認(rèn)為，這是供應(yīng)商可做且能幫助經(jīng)銷(xiāo)商走出當(dāng)前困境的最有效方法之一。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在6月8日發(fā)起提前實(shí)施好國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的倡議，協(xié)會(huì)表示，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施加劇了消費(fèi)者的觀望情緒，或?qū)?dǎo)致2019年汽車(chē)市場(chǎng)大幅下滑，國(guó)五車(chē)輛庫(kù)存積壓，企業(yè)效益水平明顯下滑。倡議各相關(guān)方面應(yīng)認(rèn)真確保國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施不會(huì)影響國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)的正常流通交易，確保國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施不會(huì)影響國(guó)五車(chē)輛的正常使用，只要符合國(guó)家在用車(chē)檢驗(yàn)檢測(cè)，都可正常上路行駛。同時(shí)呼吁企業(yè)即日起停止向國(guó)六提前實(shí)施區(qū)域供應(yīng)國(guó)五車(chē)輛，主動(dòng)減少國(guó)五車(chē)輛的生產(chǎn)供應(yīng)，為確保2020年7月1日全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)做好充分準(zhǔn)備。有消息指，汽車(chē)銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)加劇，導(dǎo)致上海約70％的經(jīng)銷(xiāo)商虧損。中國(guó)流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，2018年經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)毛利從2017年的5.5%下降到0.4%，經(jīng)銷(xiāo)商的虧損面從2017年的11.4%增加到39.3%，進(jìn)入2019年，除少數(shù)品牌外，經(jīng)銷(xiāo)商的新車(chē)毛利普遍為負(fù)，虧損面進(jìn)一步加大。今年1-4月，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降12.12%。汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在目前的市場(chǎng)環(huán)境下難以短時(shí)間內(nèi)完全出售現(xiàn)有的“國(guó)五”庫(kù)存車(chē)，只能加大終端降價(jià)力度，部分品牌基本在五折、六折拋售，利潤(rùn)薄弱甚至虧損經(jīng)營(yíng)，導(dǎo)致行業(yè)生態(tài)惡化。有商會(huì)調(diào)查報(bào)告指出，有66%的經(jīng)銷(xiāo)商反映截止到7月1日前，消化不完國(guó)五庫(kù)存車(chē)，其中60%會(huì)積壓100臺(tái)左右。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——日前，馬自達(dá)CEO Akira Marumoto表示，馬自達(dá)將于2020推出首款電動(dòng)汽車(chē)。而且他強(qiáng)調(diào)這并非與豐田合作的車(chē)型，這是一款馬自達(dá)自研的電動(dòng)汽車(chē)。面對(duì)新能源政策的逐漸收緊環(huán)境，馬自達(dá)終于準(zhǔn)備好進(jìn)入電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)了。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——近日，因特斯拉廠家要求對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行降級(jí)這一說(shuō)法，成為輿論話題之一。對(duì)此，據(jù)第一財(cái)經(jīng)消息，特斯拉表示：“在中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有降級(jí)這一說(shuō)法”，只是在一些不同版本的車(chē)型上，只是軟件設(shè)置的不同，但硬件配置基本一樣。?此前，外媒報(bào)道，特斯拉宣布對(duì)已經(jīng)交付的部分Model 3車(chē)輛進(jìn)行軟件降級(jí)，該公司發(fā)現(xiàn)便宜版本Model 3的功能和配置其實(shí)是高價(jià)版本才享有的，因此要撤回這部分功能和配置。一些消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)3.5萬(wàn)美元的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3，但是在交車(chē)時(shí)他們發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛的各種配置其實(shí)上是“標(biāo)準(zhǔn)加”版本，這一版本的零售價(jià)格接近四萬(wàn)美元。特斯拉向消費(fèi)者發(fā)送的郵件中稱(chēng)，將會(huì)通過(guò)軟件更新進(jìn)行性能降級(jí)，因?yàn)?.5萬(wàn)美元價(jià)格的Model 3理論上是無(wú)法獲得標(biāo)準(zhǔn)加版本性能配置的。針對(duì)這一說(shuō)法，中國(guó)特斯拉表示，目前中國(guó)不存在這類(lèi)問(wèn)題。只是對(duì)于在北美的客戶在選配Model 3時(shí)，可以提供升級(jí)版給客戶使用，試用后可以選擇繼續(xù)使用或者換回標(biāo)準(zhǔn)版，而繼續(xù)使用則需要補(bǔ)交升級(jí)版的差價(jià)。而在中國(guó)市場(chǎng)則提供的都是標(biāo)準(zhǔn)版，所以不會(huì)出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——近日，有媒體曝光一組新款特斯拉Model S渲染圖，并稱(chēng)其為運(yùn)動(dòng)車(chē)型，新車(chē)將于今年9月正式發(fā)布。將搭載一臺(tái)純電引擎，或?qū)⑴鋫淝昂箅p電動(dòng)機(jī)。從這組渲染圖來(lái)看，新車(chē)外觀采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，把原本設(shè)計(jì)較為圓潤(rùn)的風(fēng)格改得更激進(jìn)。更有棱角和更具線條，換裝了全新回旋鏢式LED燈帶，車(chē)尾采用全新的溜背設(shè)計(jì)，下方保險(xiǎn)杠還裝配炭黑網(wǎng)狀散熱孔。內(nèi)飾采用類(lèi)似Model 3上的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，增加全樣式多功能方向盤(pán)，并配備了全液晶儀表臺(tái)及曲面液晶中控顯示屏。全新一代特斯拉Model S或采用三電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一個(gè)小電動(dòng)機(jī)位于前軸，用于驅(qū)動(dòng)前輪，兩個(gè)大的電機(jī)位于后軸，用于驅(qū)動(dòng)后輪。由于比現(xiàn)款車(chē)型多一個(gè)電機(jī)，新車(chē)或?qū)碛懈蟮木C合輸出功率。續(xù)航方面，將配備更輕更大的電池組，電池組由21700電芯組成，并配有更強(qiáng)大的電池包冷卻系統(tǒng)，全新Model S車(chē)型的續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)400英里（約644km）。特斯拉2019年交付量預(yù)期從37.96萬(wàn)輛略微下滑至37.89萬(wàn)輛，因低價(jià)車(chē)型Model 3的銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，同時(shí)高端型號(hào)Model S/X車(chē)型銷(xiāo)量預(yù)計(jì)下降。新款特斯拉Model S運(yùn)動(dòng)車(chē)型是否可能是特斯拉在細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的情況下，豪華車(chē)銷(xiāo)售保持增長(zhǎng)的勢(shì)頭，與市場(chǎng)大環(huán)境形成反差，但奧迪已連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量下滑了。4月奧迪中國(guó)銷(xiāo)量同比跌幅達(dá)到11.5%，而在5月的跌幅為7.4%至47927輛。今年以來(lái)，前5月奧迪取得銷(xiāo)售量為253625輛，同比下滑1.9%。以往奧迪老款走量車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)售狀況穩(wěn)定，但換代之后的表現(xiàn)不太理想。奧迪官方表示，奧迪A6L和Q3車(chē)型的更新?lián)Q代帶來(lái)的不利影響仍在持續(xù)，關(guān)稅糾結(jié)也增加了不確定性。奧迪Q5L.jpg"/>乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，奧迪Q5L 4月銷(xiāo)量為6356輛，同比下滑40%，1-4月累計(jì)則同比下滑27.3%，至31456輛。換代后的奧迪A6L，4月銷(xiāo)量具體銷(xiāo)量為6101輛，同比下跌近50%，而1-4月累計(jì)36852輛，同比下滑22%。作為奧迪的兩大銷(xiāo)量支柱，Q5和A6L換代后產(chǎn)品銷(xiāo)售不及預(yù)期，均落后于奔馳、寶馬的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。事實(shí)上，今年以來(lái)一線豪華品牌的增長(zhǎng)較為乏力，反觀二線則會(huì)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，但也呈現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。比如雷克薩斯今年前5月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)27%，沃爾沃累計(jì)增長(zhǎng)9.5%；凱迪拉克在降價(jià)潮下實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，5月銷(xiāo)量同比增幅為18.9%，1-5月則同比下滑5%至93,382輛。目前奧迪已宣布面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)起強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)，今年引進(jìn)13款新車(chē)，以對(duì)抗奔馳和寶馬。新車(chē)包括已經(jīng)上市的全新Q3，官方售價(jià)27.18-35.98萬(wàn)元，下半年還將上市Q8、A7、奧迪e-tron電動(dòng)車(chē)等。面對(duì)銷(xiāo)量不振，奧迪有望啟動(dòng)降價(jià)策略。2018年奧迪品牌經(jīng)銷(xiāo)商成交均價(jià)為31.7萬(wàn)元，在所有豪華車(chē)品牌中排名第四位，而第三名為寶馬品牌，其經(jīng)銷(xiāo)商成交均價(jià)為41.1萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士表示，“奧迪全年有望同比持平甚至增加；目前中國(guó)車(chē)市增質(zhì)不增量的趨勢(shì)己經(jīng)很明顯，進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)后，在一定數(shù)量基礎(chǔ)上向高檔發(fā)展?！睔g迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司公布最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，旗下乘用車(chē)板塊1-5月累計(jì)銷(xiāo)量77,933輛，同比下滑11.8%；5月份乘用車(chē)共售出16,745輛，同比增長(zhǎng)21.6%，這也是2019年第二次出現(xiàn)單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)的情況。其中MPV車(chē)型5月銷(xiāo)量為3,247輛，同比下降50.88%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量18,183輛，同比下降43.13%。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——法拉第未來(lái)公司一位高管表示，F(xiàn)F 91的設(shè)計(jì)續(xù)航里程是700公里，馬力為1050P。FF 91車(chē)內(nèi)外總共10個(gè)顯示屏，后排的屏幕最大27吋，可以伸縮，副駕駛及后座前面均有屏幕，車(chē)門(mén)對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)FF 91?2020年年中正式量產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——今年5月23日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)關(guān)于車(chē)輛購(gòu)置稅的具體新政，猛的一看大體內(nèi)容基本是沒(méi)有變化的，消費(fèi)者購(gòu)置新車(chē)?yán)U納車(chē)輛購(gòu)置稅的稅率依然為10%。但有一點(diǎn)十分明確，公告顯示自2019年7月1日起，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛應(yīng)扣稅款將取決于“實(shí)際支付金額”，不包括增值稅稅款。那么，這個(gè)“實(shí)際支付金額”與之前有什么不同，新規(guī)定實(shí)施后買(mǎi)車(chē)能省多少錢(qián)？日前央視財(cái)經(jīng)官方解讀，新版《車(chē)輛購(gòu)置稅法》7月實(shí)施，可進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本。 ? ?以往消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，大部分車(chē)輛的實(shí)際交易價(jià)格都低于廠家的指導(dǎo)價(jià)，但在繳稅時(shí)卻要按照廠家指導(dǎo)價(jià)繳稅。不過(guò)，按照7月1日實(shí)施的《車(chē)輛購(gòu)置稅法》新政來(lái)算，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的應(yīng)繳稅款將取決于實(shí)際支付金額，也就是俗稱(chēng)的裸車(chē)成交價(jià)。公告內(nèi)容明確，“納稅人購(gòu)買(mǎi)自用應(yīng)稅車(chē)輛實(shí)際支付給銷(xiāo)售者的全部?jī)r(jià)款，依據(jù)納稅人購(gòu)買(mǎi)應(yīng)稅車(chē)輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款?！毙抡吣軌蚪档拖M(fèi)者的購(gòu)車(chē)成本，肯定是一大利好。業(yè)內(nèi)人士表示，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)按實(shí)際支付車(chē)款來(lái)繳納車(chē)輛購(gòu)置稅，無(wú)需包含增值稅，這體現(xiàn)出車(chē)輛購(gòu)置稅稅基和增值稅稅基的趨同。采訪中某4S店銷(xiāo)售人員對(duì)此表示：之前國(guó)稅有一個(gè)最低備稅價(jià)格，這個(gè)是不公布出來(lái)的，所以很多消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)的這一臺(tái)車(chē)來(lái)講，購(gòu)置稅是多少心里面是有疑問(wèn)的，造成很多客戶的不理解，甚至是投訴抱怨。實(shí)行了新辦法之后呢，客戶會(huì)覺(jué)得更合理。以下是人民日?qǐng)?bào)官方對(duì)車(chē)輛購(gòu)置稅新政實(shí)施的解讀：指導(dǎo)價(jià)為12萬(wàn)的車(chē)，優(yōu)惠后實(shí)際開(kāi)票價(jià)為10萬(wàn)，7月后新政購(gòu)買(mǎi)則可節(jié)省1769元！中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅解釋?zhuān)爸笆强鐧n上購(gòu)置稅，這個(gè)檔是根據(jù)廠家指導(dǎo)價(jià)給出來(lái)的檔次，根據(jù)買(mǎi)車(chē)的價(jià)格跨一個(gè)最近的檔。而現(xiàn)在是按照實(shí)際支付的款項(xiàng)來(lái)計(jì)稅，目前車(chē)輛價(jià)格都有終端折扣，所以消費(fèi)者繳納的稅費(fèi)應(yīng)該有所減少?！蓖瑫r(shí)，郎學(xué)紅還指出，目前市面上部分熱銷(xiāo)車(chē)型會(huì)出現(xiàn)加價(jià)銷(xiāo)售的情況，因此消費(fèi)者就會(huì)支付更高的購(gòu)置稅。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)從2018年以來(lái)陷入低迷期，幾乎所有的汽車(chē)品牌都出現(xiàn)了不同程度的銷(xiāo)量下滑，加上國(guó)五庫(kù)存車(chē)輛須在7月正式實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)前全部銷(xiāo)售完，因此近段時(shí)間汽車(chē)終端價(jià)格下降較大。7月后，國(guó)六和新版購(gòu)置稅正式落地，市場(chǎng)走勢(shì)趨于平穩(wěn)，對(duì)提振汽車(chē)銷(xiāo)量也應(yīng)有幫助。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——汽車(chē)企業(yè)代工管理辦法或于今年6月出臺(tái)，并對(duì)代工和被代工的車(chē)企均提高了要求。目前代工管理辦法正在起草修訂中，最終版本或進(jìn)行一定調(diào)整。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——福特汽車(chē)公司全球戰(zhàn)略設(shè)計(jì)總監(jiān)大衛(wèi)·伍德豪斯（David Woodhouse）已經(jīng)辭職，伍德豪斯曾參與打造林肯豪華車(chē)品牌的最新造型。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月10日?qǐng)?bào)道——特斯拉位于荷蘭蒂爾堡（Tilburg?）的歐洲工廠前，一群Model 3車(chē)主，因新車(chē)的售價(jià)降太多，會(huì)大大影響到二手車(chē)的市場(chǎng)價(jià)格，如貸款沒(méi)還完，剩下的錢(qián)可以直接買(mǎi)一臺(tái)新的，售價(jià)將直接“泡沫化”崩潰?？棺hModel3車(chē)型在歐洲推出以來(lái)的降價(jià)。這并不是特斯拉車(chē)主第一次因?yàn)橹卮髢r(jià)格變動(dòng)而抗議。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車(chē)品牌，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的汽車(chē)行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車(chē)行業(yè)傳播權(quán)威的汽車(chē)資訊，助力中國(guó)汽車(chē)品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車(chē)上市汽車(chē)大全汽車(chē)新聞汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)大全。
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車(chē)行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車(chē)行業(yè)資訊，深挖車(chē)界猛料
豪車(chē)匯
專(zhuān)注于汽車(chē)，但絕不局限與汽車(chē)
買(mǎi)車(chē)顧問(wèn)
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved qi-che. 粵ICP備19014852