汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——哈弗H6/H6 Coupe國(guó)六版車型正式上市。新車共推出8款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.80-13.60萬(wàn)元。新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要增加電子換擋桿和換擋撥片，換搭滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格相比國(guó)五版車型貴2000元。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——經(jīng)銷商庫(kù)存深度水平是衡量一個(gè)品牌經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的重要指標(biāo)。日前，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布5月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存報(bào)告，調(diào)查結(jié)果顯示，5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.65，同比上升4%，環(huán)比下降18%，庫(kù)存水平位于警戒線以上。相比2、3、4月的庫(kù)存深度及清庫(kù)壓力，5月份經(jīng)銷商的現(xiàn)狀有所緩解，得益于5、6月是國(guó)五國(guó)六切換的關(guān)鍵時(shí)期，所有經(jīng)銷商都在加快清除國(guó)五庫(kù)存車，而對(duì)于批發(fā)進(jìn)車更加謹(jǐn)慎。但另一個(gè)問題是，經(jīng)銷商大折扣拋售國(guó)五庫(kù)存車，即使庫(kù)存問題得到減壓，但經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)惡化，企業(yè)效益水平明顯下滑。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年經(jīng)銷商新車毛利從2017年的5.5%下降到0.4%，經(jīng)銷商的虧損面從2017年的11.4%增加到39.3%，進(jìn)入2019年，除少數(shù)品牌外，經(jīng)銷商的新車毛利普遍為負(fù)。品牌類別方面，5月份自主品牌、合資品牌、高端豪華品牌庫(kù)存系數(shù)環(huán)比呈下降趨勢(shì)。自主品牌庫(kù)存系數(shù)為1.81，環(huán)比下降29%，那依然處于高位。更重要的是，調(diào)查顯示5月份共有五個(gè)品牌庫(kù)存深度在兩個(gè)月以上，分別是廣汽傳祺、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)雪鐵龍、奇瑞、長(zhǎng)安乘用車?？梢钥吹剑鲜鑫鍌€(gè)品牌今年的總體效益表現(xiàn)并不好。其中廣汽傳祺5月新車銷售量為27953臺(tái)，同比下滑27%，前5月累計(jì)銷量為142823臺(tái)，相比去年同期的231099臺(tái)，減少38.2%。廣汽方面認(rèn)為，車市負(fù)增長(zhǎng)使經(jīng)銷商庫(kù)存增長(zhǎng)，減庫(kù)存、去庫(kù)存仍是廣汽集團(tuán)今年的主要任務(wù)。長(zhǎng)安和奇瑞也是自主品牌當(dāng)中庫(kù)存壓力最大的，長(zhǎng)安汽車曾是年銷百萬(wàn)的自主汽車品牌，一度位列自主第一位置，但從2018年開始長(zhǎng)安自主和旗下合資系品牌均下滑明顯。奇瑞也曾是自主車企老大，銷量不振加上庫(kù)存壓力大，可以看到奇瑞又是一家在車市低迷中頹勢(shì)的自主品牌。汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查顯示，6月汽車市場(chǎng)進(jìn)入淡季，經(jīng)銷商的壓力會(huì)進(jìn)一步加大。總的來(lái)看，汽車銷量持續(xù)下滑，市場(chǎng)需求下降，加之國(guó)六切換臨近，清庫(kù)壓力大，汽車經(jīng)銷商更加艱巨。?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——近日，有位車主表示，因?yàn)樽约盒沦I的車子出現(xiàn)了問題，結(jié)果自己一個(gè)月瘦了十多斤。這是什么情況呢？具體來(lái)了解下。在杭州蕭山有位車主唐女士，自己在斯柯達(dá)4S店花了十多萬(wàn)購(gòu)買了一臺(tái)斯柯達(dá)速派轎車，而提車的第二天車子就出現(xiàn)了問題。據(jù)唐女士表示，自己花了十幾萬(wàn)買了臺(tái)新車，結(jié)果就出現(xiàn)了問題，還找不出原因，所以陷入煩惱之中，導(dǎo)致茶飯不思，一個(gè)月瘦了十多斤。?據(jù)了解，唐女士在將車子開回家的第二天，就發(fā)現(xiàn)新車每次掛倒擋都會(huì)出現(xiàn)“哐”的異響，并且還感到頓挫。唐女士表示自己在地下停車庫(kù)里發(fā)出的聲音更明顯。?對(duì)此，唐女士將車子開到4S店詢問工作人員，而工作人員表示新車還在磨合期中，并建議唐女士先開1000公里再回來(lái)檢測(cè)下是否還存在問題。唐女士將車子開了一千多公里，但是發(fā)現(xiàn)車子異響的問題還是存在，并且比之前還明顯。就再去詢問4S店工作人員。?而杭州振發(fā)斯柯達(dá)4S店的售后經(jīng)理給出的答復(fù)是，他們也將問題上傳到廠家，廠家也派人過(guò)來(lái)對(duì)車子進(jìn)行了全面檢查，根據(jù)廠商檢查意見車子是正常的，并表示每輛車都會(huì)存在不同頻率，而導(dǎo)致傳出的聲音也會(huì)有不同。對(duì)此唐女士表示不滿意4S店的答復(fù)。自己之前也試駕過(guò)其他車子，但不會(huì)出現(xiàn)類似問題。?經(jīng)4S點(diǎn)的技術(shù)人員表示，他們目前只能再對(duì)車輛進(jìn)行多次檢查，表示也有可能是車輛在出廠裝配時(shí)的某些瑕疵導(dǎo)致該車輛存在異響，希望唐女士先將車輛放在4S店檢查，對(duì)此唐女士也表示同意。從相關(guān)平臺(tái)了解到，有不少斯柯達(dá)速派車主投訴該車型也是大多典型故障都是發(fā)生在異響上變速箱異響也是占了大多數(shù)。作為大眾同門兄弟的斯柯達(dá)確實(shí)該在一些細(xì)節(jié)上優(yōu)化下，只有好的口碑，才會(huì)有好的銷量。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——亞迪官方的消息，?比亞迪e2成功下線，車身重量為1250kg。基于比亞迪的e平臺(tái)打造，將會(huì)搭載永磁同步電機(jī)，最大輸出功率可達(dá)100kW續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)到360km，新車有望在7月份上市。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——豐田在東京召開了電動(dòng)化相關(guān)主題的發(fā)布會(huì)，豐田計(jì)劃將在2020年開始推出10款純電驅(qū)動(dòng)的新車，其中有6款全球車型是基于e-TNGA架構(gòu)打造，并且宣布會(huì)在 2020 年將向中國(guó)正式投放自行研發(fā)的量產(chǎn)純電汽車。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——克爾維特C7車型將于6月23日停止接受訂單，這將會(huì)是最后一代使用前置后驅(qū)的克爾維特。同時(shí)新一代克爾維特C8車型將會(huì)搭載由通用研發(fā)的4.3升雙渦輪增壓的V8黑翼發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)中置發(fā)動(dòng)機(jī)的C8車型比C7車型更輕。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——豐田發(fā)布5月份銷量數(shù)據(jù)，廣汽豐田和一汽豐田5月份共計(jì)在華銷量為138,500輛，同比增長(zhǎng)12.1%，這也已經(jīng)是豐田連續(xù)15個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。更為突出的是，旗下的雷克薩斯在華的銷量數(shù)據(jù)超過(guò)了1.7萬(wàn)輛，同步增長(zhǎng)幅度超過(guò)了150%；1-5月累計(jì)銷量為7.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%。?一汽豐田5月累計(jì)銷量7.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，1-5月累計(jì)銷量達(dá)31.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%；廣汽豐田5月份累計(jì)銷量銷量為5.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%；1-5月累計(jì)銷量為25.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21%。在國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響下，仍廣受消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。在產(chǎn)品上，一汽豐田依靠各個(gè)車型的發(fā)力，在5月批量銷量中仍保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。新旗艦車型亞洲龍，表現(xiàn)亮眼，在上市不到3個(gè)月的時(shí)間里，批量累計(jì)售出達(dá)14,674輛，亞洲龍全系享受著和雷克薩斯一樣的4年1萬(wàn)公里的免費(fèi)保修和免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)；雙擎版動(dòng)力電池甚至擁有8年20萬(wàn)公里免費(fèi)保修政策。?卡羅拉單月批量銷量為26,954臺(tái)，至今年2月，全球累計(jì)銷量已達(dá)到4700萬(wàn)輛。奕澤在5月份銷量仍保持堅(jiān)挺，單月批量銷量為4,095臺(tái)。普拉多車型在5月批量銷量同比激增36%；1-5月批量銷售同比增長(zhǎng)32%。RAV4在今年銷量持續(xù)走高，5月批量售出12,241臺(tái)，1-5月批量售出61,244臺(tái)。新車將于今年10月發(fā)布。廣汽豐田第八代凱美瑞5月份銷量1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%；1月至5月累計(jì)銷量約6.81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，其中2.5L和混合動(dòng)力車型銷量占比達(dá)到60%。全新漢蘭達(dá)5月份實(shí)現(xiàn)銷量8366輛，1月至5月累計(jì)銷量3.92萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。C-HR 5月份實(shí)現(xiàn)銷量5863輛，1月至5月銷量2.36萬(wàn)輛。YARiS L家族致炫和致享5月份銷量1.02萬(wàn)，同比增長(zhǎng)21%。1月至5月累計(jì)銷量4.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15%。而豐田TNGA家族首款中級(jí)車全新?lián)Q代車型雷凌上市后半個(gè)多月訂單近1.5萬(wàn)輛，混動(dòng)訂單占比達(dá)到34%。?豐田5月在華銷量打敗了本田和日產(chǎn)，成為日系第一。豐田在車市下行之際，仍能保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)趨勢(shì)，實(shí)屬不易。近日，豐田還宣布將和寧德時(shí)代、比亞迪開展電池供應(yīng)和開發(fā)合作，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)化核心零部件的采購(gòu)，這些將助力于豐田的電動(dòng)化進(jìn)程。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——奔馳GLC F-CELL車型正式在2019亞洲CES展亮相，是奔馳首款氫燃料電池動(dòng)力量產(chǎn)車型，基于普通版GLC打造，采用了專屬的“F-CELL”標(biāo)識(shí)。新車氫燃料電池的航里程將達(dá)到437公里，同時(shí)純電動(dòng)續(xù)航里程為49公里。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——比亞迪官方針對(duì)“換標(biāo)”做出了回應(yīng)：此前比亞迪的產(chǎn)品主要針對(duì)B端（企業(yè)類）用戶，而現(xiàn)階段主要服務(wù)于個(gè)人消費(fèi)者，用戶群體的轉(zhuǎn)變，需要用新“LOGO”來(lái)改變消費(fèi)者對(duì)于比亞迪產(chǎn)品的固有印象。此前就有不少網(wǎng)友表示，比亞迪車標(biāo)這么丑，為什么還不換車標(biāo)？比亞迪也因此這受到很多人吐槽。比亞迪在早前更換過(guò)一次車標(biāo)，一開始比亞迪的品牌有點(diǎn)像寶馬的“藍(lán)天白云”設(shè)計(jì)，寶馬是十字架，而比亞迪則是一半的。之后改成現(xiàn)在這樣的BYD三個(gè)字母。在眾多的車友呼吁下“不換標(biāo)不買車”，比亞迪估計(jì)又動(dòng)搖了。據(jù)了解，比亞迪已經(jīng)完成了新車標(biāo)的注冊(cè)。新車標(biāo)依然保持延用BYD三個(gè)字母，不過(guò)字母有重新設(shè)計(jì)過(guò)，更加的扁平。 現(xiàn)在的比亞迪公司吸收了奧迪和奔馳等知名設(shè)計(jì)師之后，在車型設(shè)計(jì)方面也極具特色，有了巨大的進(jìn)步，以嶄新的設(shè)計(jì)出現(xiàn)在市場(chǎng)上。并且由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格“操刀”，取消了舊款BYD車標(biāo)，通過(guò)新的Build Your Dreams來(lái)代替此前的舊車標(biāo)。2019年的上海車展上，比亞迪就已經(jīng)在新發(fā)布的概念車中就使用了全新的車標(biāo)。從概念車中看到，BYD的字母車標(biāo)是通過(guò)立體的文字顯示，使其更具有科技感和更為簡(jiǎn)潔。目前這個(gè)新車標(biāo)，比亞迪公司已完成申報(bào)，并且已經(jīng)通過(guò)成功。早在2018年4月比亞迪就已經(jīng)提交了新車標(biāo)的申請(qǐng)，不過(guò)一直未成功。如今比亞迪也為新車標(biāo)做出回應(yīng)，為改變消費(fèi)者對(duì)于比亞迪產(chǎn)品的固有印象，需要使用新“l(fā)ogo”。?比亞迪汽車5月份公司新能源汽車銷量為2.18萬(wàn)輛。今年前5個(gè)月新能源汽車?yán)塾?jì)銷量為11.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)106.04%。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——奔馳全新車型GLB官圖正式發(fā)布，新車外觀的造型更為方正，有種小號(hào)奔馳G級(jí)的感覺，新車將提供兩種汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及兩種柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。將于年底前落戶北京奔馳并實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——大眾汽車集團(tuán)旗下豪華品牌奧迪正在召回北美地區(qū)部分e-tron SUV車型，因電池組的密封存在問題，可能導(dǎo)致水分滲入電池組，導(dǎo)致短路甚至起火。奧迪擔(dān)心美國(guó)聯(lián)邦安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)因此發(fā)出警告，公司從上周開始與美國(guó)的e-tron用戶取得聯(lián)系，并應(yīng)在8月份之前進(jìn)行修復(fù)。并發(fā)布一份聲明中表示：“奧迪非常重視客戶的安全以及汽車的質(zhì)量。為確?？蛻舻陌踩爱a(chǎn)品質(zhì)量亮達(dá)到最高水平，我們已主動(dòng)自愿召回已交付給用戶的1644輛種的540輛e-tron車型。此次召回是為了解決一個(gè)潛在的密封問題，這個(gè)密封問題可能會(huì)導(dǎo)致水分進(jìn)入電池組，從而導(dǎo)致短路，在極端情況下還可能導(dǎo)致著火事件。對(duì)此，我們非常謹(jǐn)慎，因?yàn)槿蜻€沒有此類事件的報(bào)告。召回修復(fù)預(yù)計(jì)將于2019年8月開始?！弊鳛閵W迪旗下首款純電動(dòng)中型SUV—e-tron，該車型在去年九月份在美國(guó)舊金山正式發(fā)布。該車型是基于奧迪縱置模塊化MLP平臺(tái)打造，動(dòng)力方面搭載了雙電機(jī)，綜合最大功率為355馬力，同時(shí)車輛還配有增壓模式，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可以在8秒內(nèi)推出402馬力，可以實(shí)現(xiàn)5.7秒的百公里加速時(shí)間，續(xù)航里程達(dá)400km。于今年4月份，奧迪在美國(guó)開始發(fā)售e-tron，售價(jià)為7.82-8.67萬(wàn)美元。奧迪發(fā)言人馬克達(dá)內(nèi)克表示，“公司自愿召回約540輛在美國(guó)銷售的e-tron SUV車型，因?yàn)殡姵亟M和充電連接器之間的線束密封有問題，存在水分可能通過(guò)線束故障滲入電池的風(fēng)險(xiǎn)。如果部件上的水分積聚，會(huì)從電池組內(nèi)泄漏出來(lái)，這可能導(dǎo)致短路，甚至電池起火。”雖然目前未有任何一個(gè)案例證實(shí)奧迪e-tron的電池包真的進(jìn)水了導(dǎo)致燃燒，但這款車型是奧迪e-tron電動(dòng)化戰(zhàn)略，奧迪不能輕易放過(guò)任何可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。e-tron目前在全球已經(jīng)出現(xiàn)了5起電池故障指示燈因濕度問題而亮起的案例。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——自主品牌一向勢(shì)頭強(qiáng)勁的吉利汽車，5月銷量又下滑了，在中國(guó)車市極其低迷的情況下，吉利失速。吉利汽車的銷量報(bào)告顯示，5月銷量同比下滑27%，達(dá)到90309輛，今年1-5月累計(jì)總銷量為560805輛，同比下滑約12%，減少超過(guò)7.6萬(wàn)輛。吉利解釋，今年5月份銷量的下滑源于吉利汽車持續(xù)減低經(jīng)銷商的總庫(kù)存所致。按照官方說(shuō)法，意味著吉利汽車經(jīng)銷商庫(kù)存車總量處于高位。事實(shí)上今年以來(lái)，由于銷量下降，吉利一直在減少批發(fā)數(shù)，1月同比減少約2%，2月大減24%，3月份有所增長(zhǎng)達(dá)3%，4月份延續(xù)總體下滑勢(shì)頭同比下降19%，在剛過(guò)去的5月份則擴(kuò)大至27%。幾乎所有的汽車品牌，今年均受到行業(yè)大環(huán)境的影響。中國(guó)新車銷售受經(jīng)濟(jì)增速減緩，市場(chǎng)整體情況持續(xù)走低，影響了各個(gè)廠家的銷量表現(xiàn)。向來(lái)穩(wěn)健的吉利汽車，在今年也經(jīng)歷大起大落，面臨較大的市場(chǎng)壓力。吉利方面表示，今年上半年汽車銷售不樂觀。該公司行政總裁桂生悅表示，吉利第一季度市占率7%，集團(tuán)戰(zhàn)略方針維持不變，目標(biāo)是成為全球最先進(jìn)及最大汽車公司之一，在中國(guó)市場(chǎng)的市占率亦不能下滑。?基于此目標(biāo)，吉利今年提出“以市占率論英雄“，確保明年實(shí)現(xiàn)目標(biāo)200萬(wàn)輛。根據(jù)吉利高管透露的文件顯示，目前該公司內(nèi)部已開展員工薪酬調(diào)整，優(yōu)秀員工薪酬增長(zhǎng)，同時(shí)部分員工自愿加入吉利激勵(lì)機(jī)制，中高層員工自愿拿出部分工資作為“賭注”，全力以赴推動(dòng)20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示，“為了讓中高層干部更有使命感、目標(biāo)感和結(jié)果意識(shí)，8崗以上員工自愿加入經(jīng)營(yíng)結(jié)果共擔(dān)激勵(lì)機(jī)制，目標(biāo)完成回報(bào)會(huì)更高?！敝链耍?月完全今年151萬(wàn)輛目標(biāo)的37%。5月份具體車型車型，三款車型超1萬(wàn)臺(tái)，其中帝豪銷量為16223臺(tái)，博越13527臺(tái)，繽越10059臺(tái)。此外中高端品牌領(lǐng)克5月累計(jì)銷量為9190臺(tái)，領(lǐng)克01占據(jù)4104臺(tái)。吉利2018年全年收益1065.95億元人民幣，同比增長(zhǎng)15%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)18%至125.5億元。業(yè)績(jī)公布后，吉利行政總裁兼執(zhí)行董事桂生悅表示，中國(guó)汽車行業(yè)告別高速增長(zhǎng)的階段。他說(shuō)，中國(guó)汽車市場(chǎng)目前進(jìn)入存量的競(jìng)爭(zhēng)，而且隨著外國(guó)品牌稅收優(yōu)惠，未來(lái)幾年肯定有一個(gè)大洗牌的過(guò)程，這是經(jīng)濟(jì)規(guī)律，任何一個(gè)市場(chǎng)與公司都不能幸免。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——奧迪汽車正在召回北美地區(qū)部分e-tron SUV車型，共計(jì)540輛。因電池組的密封存在問題，可能導(dǎo)致水分滲入電池組，導(dǎo)致短路甚至起火。e-tron也是奧迪旗下首款純電動(dòng)車型。e-tron在全球已經(jīng)出現(xiàn)了5起電池故障指示燈因濕度問題而亮起的案例。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——蔚來(lái)官方發(fā)文稱，NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)將迎來(lái)升級(jí)。本次升級(jí)的新系統(tǒng)新增7項(xiàng)功能，并同時(shí)推出NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)。NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)新增了高速自動(dòng)輔助駕駛（Highway Pilot）、擁堵自動(dòng)輔助駕駛(Traffic Jam Pilot)、轉(zhuǎn)向燈控制變道（Auto Lane Change）等在內(nèi)的7項(xiàng)功能。此次升級(jí)后，正式標(biāo)志著NIO Pilot系統(tǒng)成為具備橫向和縱向控制能力的L2級(jí)別自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。而NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)，全新的UX交互和全新的UI設(shè)計(jì)將帶來(lái)全新的數(shù)字化體驗(yàn)。本次優(yōu)化系統(tǒng)也是充分聽取用戶反饋之后進(jìn)行的。?本次升級(jí)中，簡(jiǎn)化系統(tǒng)層級(jí)，中控屏主界面由3屏調(diào)整為1屏；加入更多的屏幕手勢(shì)操作，通過(guò)屏幕手勢(shì)即可完成所有操作；全新設(shè)計(jì)的快捷控制，支持用戶自定義；蔚來(lái)智能操作系統(tǒng)內(nèi)整合了百度地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等豐富的第三方內(nèi)容，除此之外還集成了基于聲音的線上社區(qū)NIO Radio。?蔚來(lái)自動(dòng)駕駛副總裁Jamie Carlson表示：“作為智能電動(dòng)車，自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)對(duì)蔚來(lái)至關(guān)重要。只有通過(guò)正向研發(fā)，掌握核心技術(shù)，才可以更快響應(yīng)用戶反饋，加快迭代速度，提供真正超越用戶期待的產(chǎn)品體驗(yàn)。”??不過(guò)昨日，蔚來(lái)還在上海市長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路某停車場(chǎng)內(nèi)，一臺(tái)蔚來(lái)ES8發(fā)生連續(xù)碰撞事故，造成停車場(chǎng)內(nèi)其他車輛財(cái)物損壞，除ES8車主受輕微受傷外（本人表示無(wú)需就醫(yī)），現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)其他人身傷害。當(dāng)日下午蔚來(lái)官方微博發(fā)布相關(guān)事故聲明：沒有任何證據(jù)表明碰撞前該車輛失去控制，事故除ES8車主受輕微受傷外未出現(xiàn)其他人身傷害。蔚來(lái)稱正配合警方查找事故原因。?蔚來(lái)汽車今年5月份共交付汽車1089輛，相比3、4月份的1373和1124輛，交付量環(huán)比進(jìn)一步下滑。今年第二季度前兩個(gè)月累計(jì)交付量為2213輛，蔚來(lái)對(duì)此保持樂觀態(tài)度，表示二季度總銷量有望超過(guò)預(yù)期。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）06月11日?qǐng)?bào)道——美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的一份召回通知，由于再生制動(dòng)系統(tǒng)存在問題，捷豹正在召回約3000輛I-Pace車型。這也是捷豹品牌旗下首款純電動(dòng)SUV。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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