12月28日，小米汽車首款車型——小米SU7官圖正式發(fā)布。新車定位“C級高性能生態(tài)科技轎車”，動力上提供雙電機(jī)版本和單電機(jī)版本車型選擇。官方表示，小米汽車首款車型取名小米SU7，是因?yàn)镾U是SpeedUltra的縮寫，至于如何念，小米內(nèi)部經(jīng)討論后將其稱為“蘇七”，就像叫一個(gè)朋友名字一樣較為親切。按照規(guī)劃，新車將在2024年上半年上市。從最新發(fā)布的官圖來看，新車采用海灣藍(lán)車身顏色，十分引人注目，后續(xù)...
據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站12月26日報(bào)道，在特斯拉汽車公司位于美國得克薩斯州首府奧斯汀附近的工廠，2021年曾發(fā)生一起殘暴血腥的事故，一名工程師遭到機(jī)器人襲擊。據(jù)報(bào)道，兩名目擊者親眼目睹同事被一臺用來抓取和移動新鑄造的鋁制汽車零部件的機(jī)器襲擊，事故發(fā)生時(shí)它將這名工程師按倒在地，將金屬爪插入他的手臂、背部，并在工廠地面留下了一道血跡。在該篇報(bào)道中，英國《每日郵報(bào)》特意配上了特斯拉“擎天柱”人形機(jī)器人的...
12月27日，媒體報(bào)道稱，長安汽車總裁王俊將兼任長安汽車旗下深藍(lán)品牌董事長，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩則在本月初升任為長安汽車副總裁，同時(shí)兼任深藍(lán)汽車CEO。這也意味著，深藍(lán)汽車一、二把手在長安汽車均有高級職位。長安深藍(lán)是長安汽車于2022年4月13日發(fā)布的新能源汽車品牌，同年4月23日，長安汽車公布旗下全新品牌長安深藍(lán)的LOGO，并確定全新車型“C385”以“長安深藍(lán)SL03”命名。今年3月，長安深藍(lán)...
12月27日，小米董事長雷軍發(fā)布微博及海報(bào)稱：“我們深知汽車工業(yè)之復(fù)雜，我們深知開拓之不易，向中國新能源汽車行業(yè)先行者致敬！誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時(shí)代等公司致敬！”在小米和雷軍點(diǎn)名致敬對象中，比亞迪是全球最大的新能源汽車制造商，于2003年收購秦川汽車后進(jìn)入汽車行業(yè)；“蔚小理”則成立于2015年前后，他們是國內(nèi)第一批造車新勢力，特別是蔚來和小鵬汽車，雷軍均有投資，目前銷量居于領(lǐng)...
12月27日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，自2023年12月29日起，召回生產(chǎn)日期在2019年9月17日至2023年9月28日期間的部分進(jìn)口GLESUV混動汽車，共計(jì)13433輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)車輛因車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）控制單元軟件開發(fā)過程中的偏差，輔助制動...
據(jù)晚點(diǎn)Auto報(bào)道，問界明年的全年銷量預(yù)期為60萬輛，并已向上游供應(yīng)商傳達(dá)這一目標(biāo)。不過，針對此消息，華為并未回應(yīng)。賽力斯則表示，銷量目標(biāo)是根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境動態(tài)調(diào)整的，我們與華為聯(lián)合業(yè)務(wù)2026年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷百萬輛的目標(biāo)未變，明年我們希望能走出扎實(shí)一步。目前，暫不清楚該消息的真實(shí)性。如果以60萬輛銷量目標(biāo)計(jì)算，問界月均銷量需達(dá)5萬輛，平均每款車型月銷量為1.25萬輛。目前，華為與賽力斯聯(lián)合推出的AITO...
據(jù)汽車之家報(bào)道，接近長安汽車的消息人士透露，阿維塔科技高級執(zhí)行副總裁陳卓升任阿維塔科技總經(jīng)理。針對這一消息，截至發(fā)稿前，阿維塔官方暫未回應(yīng)。資料顯示，在加入阿維塔科技之前，陳卓曾在長安汽車工作，任職長安汽車品牌公關(guān)部總經(jīng)理、旗下合資品牌市場部負(fù)責(zé)人及國際公司市場部負(fù)責(zé)人，在品牌公關(guān)和市場營銷、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。今年2月，阿維塔科技宣布，陳卓正式加入阿維塔科技，出任公司高級執(zhí)行副總裁，...
按照計(jì)劃，小米將于12月28日舉辦主題為「跨越」的小米汽車技術(shù)發(fā)布會，此次發(fā)布會僅公布小米汽車相關(guān)技術(shù)，不會對外發(fā)布產(chǎn)品。在此來臨之際，小米汽車也已經(jīng)開通各大社交平臺的官方賬號，其頭像也換成了小米汽車標(biāo)識。據(jù)了解，小米公司于2021年3月30日第二場春季新品發(fā)布會期間公布全新設(shè)計(jì)的小米LOGO，新LOGO最直觀的變化是稍帶圓角的橙色方塊「MI」字圖標(biāo)變圓潤了，由日本中生代國際級平面設(shè)計(jì)大師、日本設(shè)...
12月27日晚，ARCFOX極狐旗下全新車型極狐阿爾法T5正式上市。新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間15.58萬-19.98萬元。新車上市后將與零跑C11（售價(jià)區(qū)間為14.98-20.98萬元）、小鵬G6（售價(jià)區(qū)間為20.99-27.69萬元）等車型形成競爭。外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)語言，整體與在售的阿爾法T有所區(qū)別，造型更時(shí)尚和運(yùn)動。具體來看，新車采用窄條幅式格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)大燈組相連接，進(jìn)一步...
12月27日，極氪汽車首款轎車——極氪007正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為20.99-25.99萬元。此外，最頂配四驅(qū)性能版售29.99萬元。據(jù)了解，極氪007是極氪汽車旗下第四款車型，內(nèi)部代號為極氪CS1e，基于SEA浩瀚架構(gòu)下的PMA2+平臺生產(chǎn)，定位純電動中型轎車，競爭對手包括比亞迪海豹、小鵬P7、特斯拉Model3等。外觀方面，極氪007整體設(shè)計(jì)與當(dāng)前極氪車型有較大區(qū)別，因?yàn)檫@款...
12月26日，AITO汽車旗下旗艦車型問界M9正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為46.98萬-56.98萬元。問界M9定位大型SUV，由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造，動力上提供增程式、純電動兩種動力版本車型，新車將于明年2月開始大規(guī)模交付。外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，具體來看，前臉采用新能源車型上常見的封閉式格柵造型，兩側(cè)多邊形大燈組由中央燈帶相連接，配前包圍底部貫穿式的梯形進(jìn)氣格柵...
12月26日，極越宣布旗下第二款量產(chǎn)車正式定名為極越07，新車計(jì)劃于2024年上市。極越07最早在2022廣州車展時(shí)展出量產(chǎn)概念車，幾乎在量產(chǎn)車上保持了原有設(shè)計(jì)的還原。外觀方面，新車前臉采用電動車常見的封閉式設(shè)計(jì)，Y字形的前燈組具有不錯(cuò)的視覺沖擊力兩側(cè)燈組通過U型日行燈組連接，整車的前臉也具有不錯(cuò)的辨識度，全新亮相的綠色外觀配色看起來十分運(yùn)動。另外，雙激光雷達(dá)設(shè)在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)燈組內(nèi)部，官方稱新車配...
12月18日至12月24日最新一周新能源汽車品牌銷量出爐。從榜單排名來看，周銷量前三車企分別為比亞迪、特斯拉和五菱。其中，比亞迪以6.39萬輛的周銷量繼續(xù)蟬聯(lián)榜首，特斯拉和五菱周銷量則分別為1.85萬輛和1.36萬輛。相比于前一周（12月11日-12月17日），三家車企排名未發(fā)現(xiàn)變化，但均有不同程度的漲幅，作為參考，比亞迪、特斯拉和五菱前一周（12月11日-12月17日）銷量分別為5.17萬輛、1...
近日，據(jù)多家媒體報(bào)道，前哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳已經(jīng)低調(diào)加入小米汽車，成為又一位從傳統(tǒng)車企加入小米的高管。資料顯示，李曉銳深耕汽車營銷市場多年，有著20多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在加入小米汽車之前，李曉銳任職長城汽車旗下哈弗品牌總經(jīng)理一職，而在加入長城汽車之前，其更是任上汽大眾華北區(qū)總監(jiān)一職，負(fù)責(zé)上汽大眾的部分營銷工作。今年11月，哈弗發(fā)布官方公告，任命趙永坡為哈弗品牌總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)哈弗品牌工作，但并未說...
12月25日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，豐田子公司大發(fā)汽車（Daihatsu）發(fā)言人表示，隨著公司的日本工廠因安全丑聞繼續(xù)停產(chǎn)，將向與其有直接業(yè)務(wù)關(guān)系的423家日本國內(nèi)供應(yīng)商提供補(bǔ)償。目前大發(fā)汽車正在與供應(yīng)商就賠償金額進(jìn)行談判。據(jù)了解，從12月25日起，大發(fā)汽車在日本的3家整車工廠相繼停工，26日總部工廠將停工。上述發(fā)言人稱，大發(fā)汽車的日本國內(nèi)工廠將全部停工至下月底，目前不清楚該公司何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)，但預(yù)計(jì)至少要...
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