來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2023-12-27
按照計(jì)劃，小米將于12月28日舉辦主題為「跨越」的小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，此次發(fā)布會(huì)僅公布小米汽車相關(guān)技術(shù)，不會(huì)對(duì)外發(fā)布產(chǎn)品。在此來臨之際，小米汽車也已經(jīng)開通各大社交平臺(tái)的官方賬號(hào)，其頭像也換成了小米汽車標(biāo)識(shí)。
據(jù)了解，小米公司于2021年3月30日第二場春季新品發(fā)布會(huì)期間公布全新設(shè)計(jì)的小米LOGO，新LOGO最直觀的變化是稍帶圓角的橙色方塊「MI」字圖標(biāo)變圓潤了，由日本中生代國際級(jí)平面設(shè)計(jì)大師、日本設(shè)計(jì)中心的董事、武藏野美術(shù)大學(xué)基金會(huì)教授，無印良品藝術(shù)總監(jiān)原研哉操刀設(shè)計(jì)，據(jù)說這個(gè)LOGO思考了整整3年，花費(fèi)了200萬打造。與原小米LOGO對(duì)比，看似只改圓角，但一眼看上去又有不一樣的獨(dú)特感。不過，在很多網(wǎng)友看來，更多的是擔(dān)心小米是不是被忽悠了，建議報(bào)警處理，但新LOGO簡簡單單的變化卻引發(fā)了市場激烈的討論，其價(jià)值或許已經(jīng)早已超過200萬了。
回歸小米汽車LOGO，其是在小米LOGO的基礎(chǔ)上進(jìn)行變動(dòng)，超橢圓背景得到了優(yōu)化，其去掉了標(biāo)志性的橙色，增添了銀灰色的高光和陰影中心的黑色“MI”字也賦予了像玻璃鏡面般的光影質(zhì)感，看起來更加立體，也與當(dāng)前眾多汽車公司倡導(dǎo)的扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格有所不同。根據(jù)此前申報(bào)圖，小米SU7車頭采用的正是銀灰色的“MI”標(biāo)，而車尾采用的是“xianmi”字母標(biāo)。此外，車尾左下方還有“北京小米”字樣。
就在小米發(fā)布新LOGO的當(dāng)天，小米創(chuàng)始人雷軍官宣小米集團(tuán)造車。在發(fā)布會(huì)上，雷軍表示：“小米汽車是我人生之中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，愿意押上人生全部的聲譽(yù)，親自帶隊(duì)，為小米汽車而戰(zhàn)。”
12月27日，小米董事長雷軍發(fā)布微博及海報(bào)稱：“我們深知汽車工業(yè)之復(fù)雜，我們深知開拓之不易，向中國新能源汽車行業(yè)先行者致敬！誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時(shí)代等公司致敬！對(duì)此，小鵬汽車、比亞迪均回應(yīng)。
12月26日，為預(yù)熱小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍已連發(fā)五條內(nèi)容。在最新一條推文中，對(duì)于外界備受關(guān)注的定價(jià)問題，以及小米SU7上市時(shí)間。
雷軍表示，小米SU7正在試產(chǎn)爬坡階段，正式上市還需要幾個(gè)月時(shí)間。關(guān)于定價(jià)，我們還沒有最終決定。不過，小米SU7確實(shí)有點(diǎn)貴，但請(qǐng)相信，我們做的是“有理由的貴”，在體驗(yàn)上一定會(huì)超過大家預(yù)期。
針對(duì)網(wǎng)友提出的“小米的第一輛車對(duì)標(biāo)什么車”的問題，雷軍表示：小米SU7沒有準(zhǔn)確的對(duì)標(biāo)車輛，在駕駛性等機(jī)械素質(zhì)上，我們希望能媲美保時(shí)捷Taycan Turbo；在智能化上，我們希望能媲美特斯拉Model S；
至于第一輛車為什么叫SU7？雷軍表示，SU，Speed Ultra縮寫。高性能是小米的基因，特斯拉說不造慢車，我們也是這樣做的。SU7性能非常出色，大家可以期待一下。至于如何念，我們內(nèi)部也認(rèn)真討論過，最后大家都覺得，還是叫“蘇七”，就像叫一個(gè)朋友名字一樣，比較親切。此外，雷軍還表示將在現(xiàn)場介紹為什么做轎車？
可以說，基于以往對(duì)小米品牌的認(rèn)知，不管是“米粉”還是“路人”，都在期待著小米汽車的真車表現(xiàn)，但如今的汽車市場競爭已經(jīng)不像2020年以前，在技術(shù)和智能快速普及下，無論是小米汽車還是其它玩家均面臨著技術(shù)儲(chǔ)備的挑戰(zhàn)。此前，雷軍表示，小米汽車成功的唯一途徑是成為行業(yè)前五，每年出貨超過1000萬輛汽車，但他也承認(rèn)這一挑戰(zhàn)是艱巨的。
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