10月11日,福特中國官方公布了2019年第三季度最新銷量數(shù)據(jù),據(jù)數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度福特在中國市場累計交付新車121060輛,環(huán)比交第二季度有所上漲,較去年同期下滑30.3%。從品牌來看,第三季度福特、江鈴和林肯三大品牌的銷量在中國市場的銷量叫去年同比有所下滑。具體來看,福特品牌9月銷量28119輛,環(huán)比增長5%;第三季度累計銷量77443輛,同比下滑37.7%。值得注意的是,福特領(lǐng)界在福特品...
據(jù)10月11日媒體報道援引知情人士報道稱,賈躍亭向美國法院遞交了一份關(guān)于個人破產(chǎn)重組的申請文件。根據(jù)該文件顯示,賈躍亭將把所有資產(chǎn)通過債權(quán)人信托的方式轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人,該信托由債權(quán)人委員會和信托委員會控制和管理。這也就意味著,賈躍亭或不再也有FF的股權(quán)。那么該消息是否屬實呢?賈躍亭破產(chǎn)重組一事在網(wǎng)上發(fā)酵后,F(xiàn)F官方對此回應(yīng),賈躍亭個人債務(wù)問題由國內(nèi)債務(wù)小組負(fù)責(zé),目前FF沒有過多的消息。樂視網(wǎng)隨后也回應(yīng)...
10月11日,一份疑似蔚來全球高層管理人員晉升及變動事宜信件在網(wǎng)絡(luò)流傳,信中提及沈峰、周欣、Ganesh V.iyer晉升為執(zhí)行副總裁,向李斌直接匯報。黃晨東、鐘萬里晉升為高級副總裁,同時也向李斌匯報。此外,Danilo Teobaldi晉升副總裁。今年,蔚來汽車面臨著前所未有的壓力,人事變動、公司裁員、業(yè)績下滑、汽車自燃等種種跡象都表明這家車企的處境異常嚴(yán)峻。值得注意的是,這是蔚來汽車在公布第二...
在網(wǎng)上了解到,雷克薩斯攜手胡潤研究院發(fā)布了《2019胡潤百富榜》,根據(jù)其公布的榜單顯示,包括吉利李書福、比亞迪王傳福、小鵬何小鵬、長城魏建軍、蔚來李斌、法拉第未來賈躍亭等共有66為汽車企業(yè)家進(jìn)入胡潤20億元富豪榜單,該榜單涵蓋整車、零部件、經(jīng)銷商、供應(yīng)商等相關(guān)行業(yè)。與此同時,在當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)的拉動下,還有40余位鋰電企業(yè)家強(qiáng)勢入圍。在汽車行業(yè)中,身價超過千億的企業(yè)家有三位,分別是李書福、許家印...
據(jù)媒體報道稱,今日雷諾集團(tuán)召開關(guān)于罷免首席執(zhí)行官博洛雷的董事會,該會議通過投票最終確認(rèn)罷免弄博洛雷擔(dān)任CEO一職。此外,董事會還決定CFO克洛蒂爾德?德爾博斯擔(dān)任雷諾CEO一職;任命Olivier Murguet和 Jose Vincente de los Mozos 作為副董事總經(jīng)理以協(xié)助德爾博斯的工作;雷諾董事長讓·多米尼克·塞納德將擔(dān)任雷諾公司總裁。據(jù)了解,去年11月,戈恩被指控過少申報自己...
近日,一張疑似平安銀行內(nèi)部郵件的截圖在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳,該郵件內(nèi)容稱“據(jù)媒體公開報道:獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬”。此消息一出,引起了網(wǎng)友的熱議并被瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),而究其原因也正是因為最近一年的時間,這四家企業(yè)的處境確實嚴(yán)峻,導(dǎo)致破產(chǎn)消息一出引發(fā)網(wǎng)友瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)。有媒體就郵件內(nèi)容聯(lián)系了平安銀行,其表示根據(jù)宏觀經(jīng)濟(jì)情況,及行業(yè)...
據(jù)澎湃新聞援引知情人士消息稱,賈躍亭在美國向法院遞交了關(guān)于申請個人破產(chǎn)重組的文件。申請個人破產(chǎn)重組后,賈躍亭將把所有資產(chǎn)通過債權(quán)人信托的方式,轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人,該信托將由債權(quán)人委員會和信托受托人控制和管理。這也就意味著,賈躍亭將不再持有法拉第未來的股份。針對賈躍亭提交個人破產(chǎn)重組一事,賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來表示賈躍亭個人債務(wù)由國內(nèi)債務(wù)處理,F(xiàn)F并沒有太多的消息。樂視網(wǎng)方面也表示,目前不清楚具體的進(jìn)展,...
幾天前,網(wǎng)上流傳了一則排查破產(chǎn)風(fēng)險的郵件,該郵件稱據(jù)媒體公開報道:獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬。對于此消息,眾泰汽車、力帆汽車和獵豹汽車均已回應(yīng)破產(chǎn)傳聞。眾泰汽車發(fā)布澄清公告稱,公司目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常,不存在資不抵債進(jìn)入破產(chǎn)程序的情況,并表示相關(guān)傳聞對公司造成嚴(yán)重名譽(yù)損害,公司將保留進(jìn)一步措施的權(quán)力,維護(hù)公司...
今日,江淮汽車發(fā)布了最新產(chǎn)銷快報,根據(jù)快報數(shù)據(jù)顯示,今年9月各類乘用車以及商用車合計產(chǎn)銷量為30794輛和31679輛,同比下滑10.13%和8.7%;1-9月乘用車以及商用車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量為321867輛和320816輛,同比下滑11.23%和11.27%。具體來看:SUV車型方面,江淮汽車9月銷售9121輛,同比增長56.85%;前三季度累計銷售70897輛,同比下滑2.92%;MPV車型方面,江...
10月11日,據(jù)媒體報道稱,戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森剛剛向員工發(fā)出一份郵件,郵件內(nèi)容大概為戴森將停止造車,停止造車的原因并非汽車產(chǎn)品出現(xiàn)問題,也不是汽車團(tuán)隊出現(xiàn)問題,而是由于商業(yè)應(yīng)用上行不通,將放棄繼續(xù)研發(fā)汽車。此外,戴森還在郵件中表揚(yáng)了汽車團(tuán)隊,生產(chǎn)汽車過程復(fù)雜,但已經(jīng)作出了很大的成就,并表示將會讓汽車的研發(fā)人員進(jìn)入戴森公司的其它項目中。對于此次取消電動汽車的研發(fā),詹姆斯·戴森表示不會對戴森未...
今日從吉利汽車官網(wǎng)了解到,吉利汽車今年9月銷量為113832輛,環(huán)比增長12%。前三季度累計銷量958110輛,完成全年銷量130萬輛目標(biāo)的70%。當(dāng)下車市遇冷,吉利汽車集團(tuán)旗下各品牌,包括SUV、MPV、轎車以及新能源汽車迎難而上,保持持續(xù)增長的勢頭。值得注意的是,領(lǐng)克品牌累計銷量已經(jīng)突破21萬輛。轎車方面,9月帝豪銷量為15911輛;遠(yuǎn)景銷量為6708輛;繽瑞和帝豪GL銷量分別為5890輛和5...
日前,某銀行一則排查獵豹、眾泰、華泰以及力帆四家車企的破產(chǎn)風(fēng)險郵件在網(wǎng)絡(luò)上熱傳,造成了很大的關(guān)注度。根據(jù)其提供的內(nèi)容顯示,各經(jīng)營團(tuán)隊需對存量客戶是否涉及四家車企上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況進(jìn)行風(fēng)險排查,該四家車企為獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車。四家車企被風(fēng)險排查的主要原因是“據(jù)媒體公開報道:獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億...
10月10日,C-NCAP中國技術(shù)研究中心公布了2019年第三批碰撞試驗成績,此次共有7款車型參與碰撞試驗,分別為上汽大眾朗逸、一汽豐田亞洲龍、上汽榮威MARVEL X、比亞迪秦 Pro EV、北京現(xiàn)代勝達(dá)、江淮IEV7S以及奇瑞瑞虎8。值得一提的是,測試的7款車型中,共有6款車型獲得5星的優(yōu)異成績,僅有一款車型測試成績不合格,具體的成績結(jié)果如下:本批測試的7款車型中,有4款為燃油車,分別為豐田亞...
近日有消息稱,原定于10月30日-11月1日在上海舉辦的新能源汽車自動化技術(shù)展因故延期。10月9日晚,有網(wǎng)友在網(wǎng)上曝光了一張上海新能源汽車車展延期的短信圖片,根據(jù)網(wǎng)友提供的圖片顯示:原定于(2019年)10月30日至11月1日在上海新國際舉辦的上海新能源汽車自動化技術(shù)展因行業(yè)不好致使部分車企計劃有變,為了保證展會效果將會延期至2020年8月7日至9日繼續(xù)在上海新國際博覽中心舉行。該網(wǎng)友稱“原預(yù)計有...
昨日媒體曝光了某銀行的內(nèi)部郵件,根據(jù)該郵件內(nèi)容顯示,獵豹汽車、眾泰汽車、力帆汽車以及華泰汽車四家企業(yè)年底將進(jìn)入破產(chǎn)程序,預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬。受此影響,銀行要求對存量客戶涉及上述四家車企上下游產(chǎn)業(yè)鏈,應(yīng)該詳細(xì)了解其受影響情況,并根據(jù)受影響程度及時制定風(fēng)險緩釋方案。雖然這四家自主車企被傳破產(chǎn)的消息未得到證實,但其經(jīng)營狀況已十分困難,陷入危機(jī)。
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