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  力帆前三季度虧損26億元

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月25日報道——國內(nèi)車企拉開洗牌序幕，虧損經(jīng)營成為常態(tài)。10月25日，力帆股份發(fā)布2019年三季度業(yè)績報告，前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入66.86億元，虧損26.33億元。今年上半年力帆股份虧損9.47億元，意味著僅第三季度，力帆就虧損了16.86億元。經(jīng)營虧損的背后，是力帆業(yè)務(wù)大幅下滑。根據(jù)力帆9月產(chǎn)銷報告顯示，該公司1-9月傳統(tǒng)乘用車銷量2.2萬輛，同比下降72.25%；前9月新能源汽車累計銷量2035輛，同比下降65.67%。其余包括摩托車和汽油發(fā)動機業(yè)務(wù)，力帆均有不同程度的下滑。不久前平安銀行的內(nèi)部風險排查通知曝光，力帆汽車被點名，掀起軒然大波。力帆隨即發(fā)布澄清公告，披露該公式到目前為止，沒有破產(chǎn)計劃。同時力帆還針對業(yè)績、負債問題作出回應(yīng)，力帆稱，目前公司負債較高，資金流動性壓力較大，根據(jù)中國汽車行業(yè)整行情況，未來發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn)，公司也將積極采取多種應(yīng)對措施降低風險。據(jù)了解，力帆汽車近期遭遇大量訴訟，眾多汽車零部件供應(yīng)商、金融公司起訴力帆索要巨款。力帆股份于7月26日發(fā)布的公告顯示，力帆股份近12個月內(nèi)未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）金額達到14.23億元，訴訟案件主要包括金融借款合同、保理合同、融資租賃合同等糾紛。7月30日，力帆的零部件供應(yīng)商萬安科技發(fā)布公告稱，起訴力帆股份要求其旗下子公司重慶力帆乘用車有限公司、力帆汽車北碚分公司支付約607.57萬元貨款。除債務(wù)外，力帆股份還分別于2018年7月、2018年12月和2019年4月三次使用募集資金合計 4.49 億元暫時補充流動資金，均尚未歸還。其中第一筆3.79億元已于2019年7月5日到期。力帆表示，公司目前資金流動性偏緊，生產(chǎn)經(jīng)營還需要一定的流動資金周轉(zhuǎn)，短時間內(nèi)無法籌集大額資金。此外，公司新增融資較為困難，故公司無法在短期內(nèi)歸還上述3.79億元募集資金。近日有消息指，重慶市政府召集地方金融辦及相關(guān)銀行機構(gòu)債權(quán)人等，幫助力帆汽車組織成立了債委會，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。此舉讓力帆有了一線生機。力帆方面回應(yīng)稱，重慶市政府確實已經(jīng)幫力帆汽車成立了債委會，正在積極化解債務(wù)危機，對于非銀方面的債務(wù)（此前信托等違約）公司也在積極兌付當中。力帆集團1992年從摩托車起家，由創(chuàng)始人尹明善在53歲創(chuàng)辦，2006年進入乘用車行業(yè)，最終他用20萬元資本，將力帆打造成營收上百億的產(chǎn)業(yè)集團，業(yè)務(wù)包括科研開發(fā)、汽車、摩托車和發(fā)動機的生產(chǎn)、銷售。然而多年發(fā)展中，力帆始終未能擺脫低端落后的局面，也是導致其在車市行業(yè)環(huán)境惡化中被邊緣化的原因之一，市場優(yōu)勝劣汰的現(xiàn)象加劇。力帆汽車深陷困境，能否渡過難關(guān)也存在較大的不確定性，恐怕難避免洗牌的命運。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進汽車消費外，皮卡車型的進一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車市場陷入低迷 恒大造車“逆勢攬才”的底氣是什么？

  老虎車網(wǎng) Zoe

  今年以來，一直在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標準的人才招募再度引得市場關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車全球研究總院啟動全球招聘，計劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級專家和技術(shù)精英，工作地點遍布中國、瑞典、德國、英國、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國等九個國家。造車狂人恒大“逆勢攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒，無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動輒上千人的裁員...

最新內(nèi)容

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  哪吒汽車再回應(yīng)官網(wǎng)異常！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  哪吒汽車官網(wǎng)異常事件。哪吒汽車法務(wù)部表示，近期，哪吒汽車官網(wǎng)因技術(shù)原因出現(xiàn)短暫無法訪問的情況，引發(fā)部分自媒體及網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和討論。哪吒汽車鄭重聲明如下：1、經(jīng)排查，此次官網(wǎng)異常系因服務(wù)器配置升級過程中出現(xiàn)技術(shù)故障，導致網(wǎng)站暫時無法正常運行。經(jīng)緊急修復，1月6日下午官網(wǎng)即已全面恢復正常訪問。2、部分自媒體借官網(wǎng)異常事件，發(fā)布不實言論，嚴重誤導公眾。對惡意編造事實對哪吒汽車品牌造謠抹黑的部分自媒體，...

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  2024年度廠商銷量榜單出爐！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布2024年全年以及12月市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年國內(nèi)乘用車市場零售累計銷量為2289.4萬輛，同比增長5.5%，其中12月零售銷量為263.5萬輛，同比增長12.0%，環(huán)比增長8.7%。乘聯(lián)會表示，臨近年末，各大車企發(fā)力沖擊年度目標，汽車市場不斷升溫，疊加2025年春節(jié)時間在1月底，市場購車需求被提前激發(fā)，因此，12月車市開局表現(xiàn)強勁。12月包括比亞迪汽車、奇瑞汽車、...

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  FF第二品牌FX LOGO發(fā)布！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  北京時間1月9日，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來（FaradayFuture，下稱“FF”）旗下第二品牌FaradayX（下稱“FX”）官方LOGO正式發(fā)布。從官方發(fā)布的全新品牌FX品牌LOGO來看，F(xiàn)X品牌LOGO依然延續(xù)FF品牌的設(shè)計理念，由八根分段式的線條組成兩個方塊并進行合并。FX表示，構(gòu)成LOGO的兩個方塊象征FX與眾多合作伙伴之間的協(xié)同合作，共同實現(xiàn)成功。此外，F(xiàn)X還指出：“新LOGO體現(xiàn)...

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  連續(xù)四年下滑！本田中國年銷量大跌30%

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  奮斗了一年，第一家日系廠商正式對外公布銷量，毫無疑問的是，由廣汽本田和東風本田組成的本田中國在過去一年銷量出現(xiàn)大幅下滑。1月9日，本田中國發(fā)布最新銷量報告顯示，2024年本田中國終端汽車銷量為852,269輛，較同期的1234181輛下滑30.94%。其中，2024年12月本田中國終端累計銷量111,870輛，較同期的165798輛下滑32.52%。作為日系三大巨頭之一，本田在中國市場的處境遠比想...

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  24.98萬元起！比亞迪夏MPV正式上市

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-09

  1月8日，比亞迪全新MPV——夏正式上市，新車共推出4款車型，售價24.98-30.98萬元。據(jù)此前報道，夏是比亞迪旗下首款中大型MPV，定位低于騰勢D9，有著“冰箱、彩電、大沙發(fā)”，配備第五代DM技術(shù)，全系標配“天神之眼”高階智駕。外觀方面，比亞迪夏的整體外觀還是遵循的傳統(tǒng)的MPV造型，從它的名字也能看出它是比亞迪王朝網(wǎng)的一員，所以在設(shè)計上也帶有一些王朝網(wǎng)的特征。車頭部分采用巨大的格柵，這也是目...