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  恒大汽車新品牌“恒馳” ????亮相，許家印巨資打造恒大新能源汽車集團(tuán)

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月24日報道——恒大是新造車勢力中最有錢的企業(yè)之一，不斷收購、拿地，巨資砸出一條造車路。不僅有錢，恒大還雄心壯志，號稱10年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)能500萬輛電動車。8月23日，在恒大健康2019年中期業(yè)績發(fā)布會上，恒大健康副董事長兼汽車集團(tuán)總裁彭建軍稱，汽車產(chǎn)業(yè)沒有一定的規(guī)模、小打小鬧做不成事情，無法降低成本。恒大汽車集團(tuán)首期規(guī)劃100萬輛產(chǎn)能，力爭10年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)能500萬輛。彭建軍還表示，這意味著恒大生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備和零部件，會實現(xiàn)大規(guī)模的采購，達(dá)成規(guī)模效應(yīng)，發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢，提升恒大的議價能力。8月10日，恒大健康發(fā)布了盈利預(yù)警稱，上半年預(yù)計凈虧損約20億元人民幣，主要是“拓展新能源汽車業(yè)務(wù)處于前期投入階段，研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加。”恒大方面還稱，2019年上半年汽車投入140.7億元，具體明細(xì)為購買股權(quán)款，包括NEVS、柯尼塞克入股等，花了8.7億，另外是各大汽車基地土地款的支出等等，預(yù)計下半年集團(tuán)投入總額為60億，所以全年集團(tuán)投入應(yīng)該在200億的水平。從今年4月份開始恒大動作頻頻，先后在天津、廣州、鄭州和南通投資拿地，四地的拿地總金額約為21億元。同時，恒大還布局了一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達(dá)1600億。未來南沙基地可達(dá)年產(chǎn)100萬輛整車，100萬套整車電機和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項目。僅廣州和沈陽兩地，恒大新能源的計劃投資金額就達(dá)到2800億。不僅如此，恒大還巨資收購一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。今年1月恒大直接收購NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價約64億元，獲得快速造車的條件，NEVS（國能汽車）在瑞典和天津均有工廠，主要基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺及薩博技術(shù)打造純電動汽車。隨后，恒大與柯尼塞格成立合資公司，恒大持股65%，將使用柯尼塞格的技術(shù)專利和品牌。1月份恒大以近10.6億的價格收購日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團(tuán)迎來首款量產(chǎn)汽車，恒大國能93車型在天津工廠下線。許家印及恒大年報均表示：力爭3–5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團(tuán)之一 ?？梢灶A(yù)料，恒大還將在新能源產(chǎn)業(yè)上投入更多的資金。如今中國新能源汽車銷量增速出現(xiàn)明顯下滑，恒大真正意義上的電動車或?qū)⒃趦赡陜?nèi)上市，快速變化的市場環(huán)境，還能容下恒大這家造車新勢力嗎？數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。隨著補貼退出、政策變化及市場競爭加劇，新能源汽車銷量出現(xiàn)下降，車企之間也提前進(jìn)入淘汰賽。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  不差錢！恒大汽車總裁：10年內(nèi)年產(chǎn)能將達(dá)500萬輛

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月24日報道——恒大是新造車勢力中最有錢的企業(yè)之一，不斷收購、拿地，巨資砸出一條造車路。不僅有錢，恒大還雄心壯志，號稱10年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)能500萬輛電動車。8月23日，在恒大健康2019年中期業(yè)績發(fā)布會上，恒大健康副董事長兼汽車集團(tuán)總裁彭建軍稱，汽車產(chǎn)業(yè)沒有一定的規(guī)模、小打小鬧做不成事情，無法降低成本。恒大汽車集團(tuán)首期規(guī)劃100萬輛產(chǎn)能，力爭10年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)能500萬輛。彭建軍還表示，這意味著恒大生產(chǎn)所需要的原材料、設(shè)備和零部件，會實現(xiàn)大規(guī)模的采購，達(dá)成規(guī)模效應(yīng)，發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢，提升恒大的議價能力。從今年4月份開始恒大動作頻頻，先后在天津、廣州、鄭州和南通投資拿地，四地的拿地總金額約為21億元。同時，恒大還布局了一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)。6月11日，恒大與廣州市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，恒大新能源汽車產(chǎn)業(yè)三大基地將落戶南沙，總投資額達(dá)1600億。未來南沙基地可達(dá)年產(chǎn)100萬輛整車，100萬套整車電機和電控系統(tǒng)，及建成50GWH生產(chǎn)規(guī)模的動力電池工廠。6月16日，恒大又與沈陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將在沈陽市投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項目。僅廣州和沈陽兩地，恒大新能源的計劃投資金額就達(dá)到2800億。不僅如此，恒大還巨資收購一系列新能源配套廠商，獲得“整車研發(fā)制造+三電核心技術(shù)”。今年1月恒大直接收購NEVS 51%股權(quán)成為后者大股東，作價約64億元，獲得快速造車的條件，NEVS（國能汽車）在瑞典和天津均有工廠，主要基于瑞典薩博(SAAB)鳳凰E平臺及薩博技術(shù)打造純電動汽車。1月份恒大以近10.6億的價格收購日本卡耐公司，獲取三元鋰離子電池技術(shù)；之后又接連拿下荷蘭e-Traction公司和英國Protean公司，獲得商用車及乘用車輪轂電機技術(shù)。意味著恒大不僅要造車，還要自己生產(chǎn)電池和電機，完成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。6月29日，許家印巨資打造的恒大新能源汽車集團(tuán)迎來首款量產(chǎn)汽車，恒大國能93車型在天津工廠下線。許家印及恒大年報均表示：力爭3–5年成為世界規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團(tuán)之一 。8月10日，恒大集團(tuán)負(fù)責(zé)運營新能源汽車產(chǎn)業(yè)的附屬公司——恒大健康發(fā)布了盈利預(yù)警稱，上半年預(yù)計凈虧損約20億元人民幣，主要是“拓展新能源汽車業(yè)務(wù)處于前期投入階段，研發(fā)等相關(guān)費用及利息支出增加。”可以預(yù)料，恒大還將在新能源產(chǎn)業(yè)上投入更多的資金。如今中國新能源汽車銷量增速出現(xiàn)明顯下滑，恒大真正意義上的電動車或?qū)⒃趦赡陜?nèi)上市，快速變化的市場環(huán)境，還能容下恒大這家造車新勢力嗎？數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%；1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。隨著補貼退出、政策變化及市場競爭加劇，新能源汽車銷量出現(xiàn)下降，車企之間也提前進(jìn)入淘汰賽。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號autoWechat

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  2019皮卡全國解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車行業(yè)關(guān)注 吳濟平

  隨著中國汽車市場新車銷量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車（轎車、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日，國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費外，皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點項目。實施方案中明確表示，鼓勵有條件的地級及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

最新內(nèi)容

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  引以為戒！某知名博主賠付領(lǐng)克500萬元違約金

  老虎車網(wǎng) 2025-01-20

  今日，汽車博主陳震在朋友圈曬出賠付領(lǐng)克500萬違約金的轉(zhuǎn)賬記錄截圖，并配文表示：引以為戒。從陳震曬出的截圖內(nèi)容可以看到，該筆違約賠付金是在今日完成交易，備注為領(lǐng)克賠償金。此次賠償金的支付也意味有陳震已根據(jù)此前簽署的保密協(xié)議對公司的行為承擔(dān)了違約責(zé)任。相關(guān)事件回顧：1月初，因違反車企保密協(xié)議，知名汽車博主陳震遭領(lǐng)克品牌索賠500萬。據(jù)當(dāng)時曝光的律師函內(nèi)容顯示，陳震創(chuàng)辦的公司“蘿卜報告”在2024年1...

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  某造車新勢力被列為失信被執(zhí)行人

  老虎車網(wǎng) 2025-01-20

  今日，據(jù)中國執(zhí)行信息網(wǎng)顯示，合創(chuàng)汽車科技有限公司在1月16日因無正當(dāng)理由拒不履行執(zhí)行和解協(xié)議，被廣州市南沙區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人。從曝光的信息顯示，此次涉及的支付金額為2120556元，履行情況均為全部未履行。實際上，對于合創(chuàng)汽車被列為失信被執(zhí)行人一事并不意外。畢竟自去年以來，合創(chuàng)汽車就頻繁的被傳出資金鏈危機。合創(chuàng)汽車還存在多條股權(quán)被法院凍結(jié)的信息，被凍結(jié)股權(quán)數(shù)額已超2億元。去年9月，合創(chuàng)汽車...

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  江鈴代工“小跑車”！羿馳01最新申報

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-20

  在最新一期的工信部申報目錄上，《汽車行業(yè)關(guān)注》獲取到了江鈴集團(tuán)新能源羿馳01的申報圖，這款車型與全新國產(chǎn)品牌“小跑車”首款車型——小跑車SC-01造型設(shè)計一致，很有可能采取由江鈴集團(tuán)新能源代工生產(chǎn)的制造模式。據(jù)了解，小跑車SC-01定位兩座純電動跑車，NEDC續(xù)航里程超過520公里，0-100公里/小時加速時間在3.9秒內(nèi)，售價預(yù)計不超過30萬元。從申報圖來看，羿馳01的外觀設(shè)計風(fēng)格與此前官方公布...

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  恒大汽車旗下一公司連續(xù)被執(zhí)行！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-19

  天眼查信息顯示，1月17日，恒大新能源汽車（天津）有限公司新增七則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的約41萬余元，執(zhí)行法院為天津市濱海新區(qū)人民法院以及重慶市渝北區(qū)人民法院。值得一提的是，進(jìn)入2025年僅半個月多，恒大新能源汽車（天津）有限公司已累計新增49則被執(zhí)行人信息，其中，1月13日至1月17日連續(xù)新增被執(zhí)行人信息，1月16日，新增一則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的約42萬元，執(zhí)行法院為天津市濱海新區(qū)人民法院。截...

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  280輛！極越汽車爆雷后銷量暴跌

  汽車行業(yè)關(guān)注 2025-01-19

  在2024年的新能源汽車市場中，極越汽車的銷量成績著實不盡人意，深陷市場競爭的泥沼，面臨著巨大的生存挑戰(zhàn)。根據(jù)乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)，2024年12月極越汽車國內(nèi)零售銷量為280輛，在國內(nèi)乘用車企業(yè)中排名第107，銷量排名較2024年11月下滑22名，這是極越汽車內(nèi)部出現(xiàn)經(jīng)營危機所產(chǎn)生的結(jié)果。從全年的銷售數(shù)據(jù)來看，極越汽車的表現(xiàn)可謂是差強人意，極越汽車在2024年交付新車13561輛，在國內(nèi)乘用車企業(yè)...