來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-04-12
4月12日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。自2024年4月12日起，召回以下車(chē)輛。
一、召回生產(chǎn)日期在2021年11月24日至2023年3月10日期間的部分進(jìn)口E級(jí)、CLS和GT汽車(chē)，共計(jì)2790輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的蓄電池接地線(xiàn)的接地端固定螺栓可能未被正確緊固，造成接地點(diǎn)電阻增加，如果通過(guò)較大電流，可能導(dǎo)致該處溫度升高，存在起火風(fēng)險(xiǎn)?；诖?，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查并緊固接地線(xiàn)固定螺栓，如有相關(guān)零件損壞則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。
二、召回生產(chǎn)日期在2023年5月3日至2023年5月10日期間的部分進(jìn)口GLE SUV汽車(chē)，共計(jì)79輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛油門(mén)踏板模塊支架與車(chē)身焊接不牢固，長(zhǎng)時(shí)間使用后，油門(mén)踏板模塊可能與車(chē)身分離，導(dǎo)致油門(mén)踏板無(wú)法正常使用。極端情況下，油門(mén)踏板可能卡在車(chē)身與制動(dòng)踏板之間，影響制動(dòng)踏板使用，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛的油門(mén)踏板模塊支架受影響焊點(diǎn)改為鉚釘固定，以消除安全隱患。
三、召回生產(chǎn)日期為2023年4月5日的進(jìn)口G級(jí)汽車(chē)，共計(jì)1輛。
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛，可能沒(méi)有加注指定的空調(diào)制冷劑，如果車(chē)輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致制冷劑泄漏，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換空調(diào)制冷劑，以消除安全隱患。
四、召回生產(chǎn)日期在2018年7月5日至2023年1月7日期間的部分進(jìn)口GLE SUV和GLS SUV車(chē)輛，共計(jì)89674輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛安裝在乘客座椅下方的蓄電池接地線(xiàn)的接地端固定螺栓可能未被正確緊固，造成接地點(diǎn)電阻增加，如果通過(guò)較大電流，可能導(dǎo)致該處溫度升高，存在起火風(fēng)險(xiǎn)。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查并緊固接地線(xiàn)固定螺栓，如有相關(guān)零件損壞則進(jìn)行更換，以消除安全隱患。
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