來自:汽車行業(yè)關注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-01-21
1月20日晚間,小米汽車副總裁李肖爽在微博表示:“剛掃了一眼12月的純電轎車銷量榜,小米SU7表現不錯,值得點個贊”,并貼出了12月純電轎車零售銷量排行榜。隨后,小米創(chuàng)辦人,董事長兼CEO雷軍在今日轉發(fā)了此消息,并表示上個月交付量超過Model 3,并附上3顆紅色愛心。
據李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,2024年12月小米SU7銷量為25815輛,位居榜單第五名,而特斯拉Model 3以21046輛的銷量排名榜單第六名,意味特斯拉Model 3已被小米SU7反超。
小米SU7是小米汽車用時三年打造的重磅車型,于2024年3月28日上市,目前售價為21.59-29.99萬元。零售數據顯示,小米SU7自3月上市至12月底累計零售銷量為139487輛,其中10月至12月銷量分別為20726輛、23156輛、25815輛?;仡櫺∶灼嚨脑燔嚉v程,自小米汽車入局造車到首款車型實現量產上市僅用了3年左右的時間,而首款車型上市不到一年就實現了13萬輛的交付目標??偟膩碚f,不管是從造車的速度還是新車上市后的表現來看,小米汽車的表現都可圈可點,速度可以說是相當的驚人。
而Model 3是特斯拉旗下車型,最早于2016年發(fā)布,目前售價為23.55-33.95萬元,在過去的2024年里累計零售銷量為176793輛。自上市以來,Model 3一直是特斯拉旗下走量車型,雖然期間國內也推出了不少中型純電轎車,但是均無法撼動Model 3的市場地位。當然,相比于特斯拉Model Y(2024年銷量為480309輛),Model 3的表現還是相對弱些。
目前,小米汽車旗下已布局小米SU7和小米YU7兩款車型,小米YU7于2024年12月9日正式定名,是小米汽車旗下第二款量產車型,定位SUV車型,該車已出現在工信部公布的最新批次車型申報信息中,正進行大規(guī)模路測,預計將于2025年6、7月正式上市。在1月1日的跨年夜直播上,雷軍確立了2025年小米汽車交付25萬輛電動車的目標。
如今,新能源汽車市場的競爭已非常激烈,對于新入局的小米汽車而言,12月小米SU7交付量超過Model 3也說明了消費者對小米汽車的認可。除了小米SU7和Model 3外,從李肖爽貼出的純電轎車零售銷量排行榜顯示,排名榜單第一至第三名的是比亞迪海鷗、五菱宏光MINIEV和五菱繽果,12月銷量分別為48754輛、37747輛、30757輛。此外,吉利星愿、小鵬MONA M03、秦PLUS EV、海豚、長安Lumin五款車型也入圍榜單,銷量分別為16491輛、15877輛、14739輛、14439輛和13027輛。需注意的是,隨著時間進入2025年,汽車市場的競爭壓力肯定會比2024年更加激烈。
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