最近有海外媒體曝光了一組中期改款奧迪S5敞篷版車型的路試諜照。參考不久前剛剛發(fā)布的新款奧迪A4,預(yù)計新款S5也將采用相似的最新家族式設(shè)計。外觀方面,從曝光的諜照中可以看出,新款奧迪S5 Cabriolet采用了奧迪最新的家族設(shè)計語言,六邊形大嘴式格柵尺寸更扁,同時全新的大燈組由不規(guī)則造型調(diào)整為倒梯形設(shè)計,同時相比于普通奧迪A5,新款奧迪S5還采用了更為運動的蜂窩狀中網(wǎng)。視覺效果更加運動。車身側(cè)面與...
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 今年正是勒芒24小時耐力賽輝煌的60周年,傳聞跑車品牌阿斯頓·馬丁宣布將全力出戰(zhàn)“WEC”2020-2021賽季法國勒芒24小時耐力賽,阿斯頓·馬丁將派出至少兩臺專為“WEC”打造的革命性超級跑車阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神超跑賽車出戰(zhàn)。阿斯頓·馬丁Valkyrie戰(zhàn)神量產(chǎn)車型最近已經(jīng)在英國銀石賽道完成全球首秀,新車是阿斯頓·馬丁和紅牛品...
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月14日報道——據(jù)相關(guān)媒體報道,今年5月份,奧迪發(fā)布了中期改款A(yù)4和S4家族官圖。獲得一組新款奧迪S4無偽裝實車在國內(nèi)亮相的照片。新車在外觀上進行了小幅改造,車頭、車尾均采用了全新設(shè)計。預(yù)計新款奧迪S4將在明年正式上市,并搭載滿足國六b排放標準的3.0T發(fā)動機。新款S4前臉換裝了蜂窩風(fēng)格的進氣格柵設(shè)計,并采用了占比面積更大的矩陣式大燈設(shè)計,兩側(cè)底部的空氣導(dǎo)流槽采用了幾何造型的鍍鉻條裝飾,整體向內(nèi)凹陷,前臉的底部采用了鏟形的包圍,整體造型很運動,比現(xiàn)款車型看起來更激進些。車身側(cè)面并沒有做出太多改變,尾部采用了一個造型動感的鴨尾后備箱設(shè)計,尾燈組采用了矩陣式的排列風(fēng)格,并且兩個尾燈之間增加了一條鍍鉻裝飾條。未為了彰顯S系列的運動風(fēng)格,底部位置也增添了銀色的鍍鉻條裝飾,排氣采用了雙邊雙出設(shè)計。車內(nèi)飾的風(fēng)格也沒有做出改變,依舊采用了三幅式平底方向盤,儀表采用全液晶材質(zhì),中控大屏采用懸浮式設(shè)計,只是方向盤和檔把上的S標志了身份。動力方面新款奧迪S4將提供3.0TFSI(汽油)和3.0TDI(柴油)兩款發(fā)動機,未來入華車型預(yù)計僅提供3.0TFSI汽油機型。這臺3.0T V6將滿足國六b排放標準,最大功率仍為260kW,峰值扭矩預(yù)計也與現(xiàn)款車型保持一致為500N.m,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱及quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅需4.7秒。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月13日報道——從上汽通用凱迪拉克官方獲悉,國產(chǎn)凱迪拉克XT6將于7月18日正式上市。凱迪拉克XT6車型其實早已在上海車展和深港澳車展亮相,新車介于XT5和凱雷德之間,定位一款中大型SUV;新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供風(fēng)尚版和運動版兩款車型。?新車在外觀方面,大尺寸的盾型中網(wǎng)內(nèi)部采用點陣式裝飾,搭配左右兩側(cè)分段式淚眼大燈以及狹長的進氣口,很符合中大型SUV的氣質(zhì)。此外,新車提供兩種造型風(fēng)格,風(fēng)尚版采用了更多的鍍鉻裝飾,更加時尚,而運動版則更多地進行了熏黑處理,看起來更加運動。新車長寬高為5056*1964*1780mm,軸距達到2863mm。尾部方面,國產(chǎn)版凱迪拉克XT6依然保留了標志性的豎條狀尾燈,內(nèi)部為LED光源,一根鍍鉻飾條貫穿尾燈,底部為雙邊共兩出的排氣。?內(nèi)飾方面,中控臺主要以黑色為主色調(diào),細節(jié)之處輔以銀色鍍鉻和鋼琴烤漆進行點綴,同時還大面積的運用了皮質(zhì)包裹,豪華感與精致感顯著提升。其中風(fēng)尚版中控臺飾板采用木紋飾板,而運動版為碳纖維飾板??臻g上,采用2+2+2的六座布局,第二排座椅可調(diào)節(jié)前后和靠背角度。動力方面,國產(chǎn)XT6搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率234馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑐鲃悠ヅ?速自動變速箱,滿足國六b排放標準。值得一提的是,這款發(fā)動機具備Tripower可變氣門管理技術(shù),會有四缸性能模式、四缸經(jīng)濟模式、兩缸超經(jīng)濟模式三種模式。此外,該車還搭載RTD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。?2018年凱迪拉克也憑借著206650輛的年銷量成為當之無愧的二線豪華品牌冠軍??梢钥闯鰟P迪拉克在細分市場是表現(xiàn)的非常到位。在繼XT5、XT4之后,凱迪拉克又推出了XT6來豐富市場。從凱迪拉克近年來新發(fā)布的車型和所使用技術(shù)以及營銷來看,的確也是在為迎合國內(nèi)消費者的喜好在不斷努力著,并且得到了越來越多用戶的認可和支持。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月13日報道——一線豪華品牌競爭激烈,寶馬拿下了單月6月和上半年的銷量榜首,且呈上漲趨勢。由于汽車市場整體呈下行影響下,各豪華品牌的銷量都受到不同程度的影響。隨著德系三大巨頭相繼公布銷量數(shù)據(jù),我們來看看今年一線豪華品牌排名情況。6月銷量公布后,寶馬以絕對的優(yōu)勢奪得月度冠軍,不僅是單月銷量還是上半年累計都遠領(lǐng)先奔馳和奧迪。2019年6月份,寶馬中國市場增幅超過20%,銷量達61600輛。據(jù)了解,增長的主要動力來自于X系列SUV的熱銷。寶馬在2019上半年共銷售了46.71萬輛X車型,而X系列車型占寶馬全球銷量的43%以上,去年只有36%。今年上半年,新寶馬5系、3系家族銷量均超過7.5萬輛。寶馬X3銷量為5.8萬輛,X1也超過4.8萬輛。與此同時,全新一代寶馬X5上半年也賣出了1.1萬輛。而奔馳頻繁的質(zhì)量問題報道,對奔馳銷量似乎沒有帶來太大的影響。奔馳在全球的主要地區(qū),包括歐洲、亞太地區(qū)以及北美均出現(xiàn)了下滑,主要國家德國和美國也出現(xiàn)了下滑,而只有中國市場實現(xiàn)了同比增長。由于車型變化,奔馳今年上半年SUV銷量低于去年同期的高點,包括GLA、GLC、GLC Coupe、GLE、GLE Coupe、GLS和G級的銷量為36.7萬輛,同比下滑了13.3%。盡管SUV銷量低迷,但今年上半年奔馳全球銷量中的三分之一是SUV車型??v觀全球市場,奧迪品牌高端旗艦車型奧迪A8需求強勁,交付量勁增53.2%。在歐洲市場,奧迪Q2、奧迪Q5和全新奧迪Q3三款車型分別增長46.2%、32.1%和51.0%,體現(xiàn)出奧迪UV車型陣容在全球范圍內(nèi)熱度依舊不減。作為奧迪最亮眼的是中國市場,今年6月交付量增至58,877輛,同比增長22.2%。其中奧迪Q5車型實現(xiàn)最大增幅,增長率為64.8%。專為中國市場打造的城市SUV——奧迪Q2L在本地市場大獲成功,在6月環(huán)比增長32%;進口車型方面,6月共實現(xiàn)銷量8,700輛,同比增長109.3%。綜合來看,寶馬與奔馳差距不算大,但奧迪與前兩者則有明顯差距。但從奔馳下半年的多款新車上市也是非常期待。而奧迪表示,新的主力車型正受更新?lián)Q代影響,但隨著更新?lián)Q代的完成,預(yù)計下半年奧迪的交付量將顯著增加。歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
p.p1 span.s1 法拉利汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。將自2019年10月10日起,召回2015年8月27日至2018年1月9日期間生產(chǎn)的部分進口458 Speciale A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽車,共計200輛。本次召回范圍內(nèi)車...
Hypercar意思就是超跑中的超跑,hypercar的級別有幾個指標是必須具備的,那就是產(chǎn)量極低,價格高昂,性能優(yōu)異,手工打造。在hypercar里面,前三一直被布加迪,科尼賽克,帕加尼所占據(jù)著。天津車管所來最近了一臺帕加尼準備上牌,這款臺車正是全球限量3臺的帕加尼風(fēng)神。1999年的日內(nèi)瓦車展上,帕加尼第一款車型ZONDA C12亮相,當時它的售價是32.2萬美元。憑借著C12車型的成功,帕加尼...
為了慶祝賓利品牌誕生100周年,賓利推出面向2035年出行需求的EXP 100 GT奢華概念車。官方宣稱,新車將采用四輪驅(qū)動,0-100km/h加速時間為2.5s,綜合續(xù)航里程可達700km。賓利EXP 100 GT概念車在現(xiàn)有的設(shè)計語言之上再度進化。外觀方面,矩形的進氣格柵采用更加復(fù)雜的工藝呈現(xiàn)出水晶般的矩陣式紋路,同樣水晶風(fēng)格的圓形大燈與格柵連為一體;同時雙飛翼B字徽標增加了點亮功能,整體設(shè)計...
據(jù)國內(nèi)媒體報道,奔馳官方全新國產(chǎn)A級兩廂版新車將于7月12日正式亮相。新車基于第二代MFA平臺打造,造型方面基本和海外版保持一致,有望在年內(nèi)上市。奔馳三廂版A級新車在去年年底就已推出,搭載1.3T和2.0T動力共計5款車型,售價區(qū)間為21.18-29.98萬元。外觀方面,兩廂版和三廂版車型的前半部分基本相同,主要是尾部的差異,從而整體的運動氣息也更濃一些。另外新車也會像三廂版一樣提供AMG運動套件...
據(jù)國外媒體報道,阿斯頓·馬丁聯(lián)合Zagato正式發(fā)布了DBS GT Zagato的官圖,新車是為紀念Zagato設(shè)計公司的百年誕辰而打造的,限量19臺。Zagato與阿斯頓·馬丁在合作的近60年中不斷誕生經(jīng)典,這款DBS GT Zagato是在DBS Superleggera的設(shè)計基礎(chǔ)上進行打造的。新車整體設(shè)計是向上世紀60年代經(jīng)典的DB4 GT Zagato致敬。相比此前曝光的設(shè)計草圖,新車的整...
珠海有個最豪華的停車場,里面經(jīng)常停滿豪車,比如保時捷、路虎、寶馬X6、奧迪S8等等。但這些車主把車扔下,幾百萬的車說不要就不要了!不信,先看這個寶馬X6車主棄車的故事……200萬寶馬X6說不要就不要了今年5月16日晚,夜幕降臨,蘭埔路上警燈閃爍,交警機動大隊在開展夜查。大約10點,一輛京LA××85號白色越野車從遠處開來,車前開了兩束刺眼的白光,晃得人睜不開眼。齊警官指揮棒一揮,示意車輛靠邊停下。...
汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)07月09日報道——此前,捷豹路虎宣布在英國結(jié)束了現(xiàn)款捷豹XJ的生產(chǎn),并在當天證實,于明年推出的下一代捷豹XJ將為純電動形式。從國外媒體獲得一組全新一代捷豹XJ渲染圖,新車采用最新的家族設(shè)計,整體看起來延續(xù)了舊款的大氣,又有多了點科技感。英國最大汽車制造商捷豹路虎將斥資數(shù)百萬英鎊,在英國本土市場生產(chǎn)電動汽車,這對受柴油銷量下跌和英國退歐不確定性打擊的英國汽車行業(yè)來說將是一個重大提振。全新XJ外觀部分,采用最新的家族前臉設(shè)計,采用的是網(wǎng)狀式的進氣格柵設(shè)計,整體看起來與捷豹F-TYPE相似。側(cè)面部分,作為中大型車型,仍然擁有修長的車身,腰線分成前后兩段一直延伸,看起來更具動感。C柱仍保留懸浮設(shè)計。尾部設(shè)計,看起來更為簡潔,兩側(cè)尾燈采用貫穿式設(shè)計,整體顯得更加扁平,后尾杠增加了一條鍍鉻條作為裝飾以及鍍鉻的雙邊單排出的排氣孔。此前捷豹路虎CEORalf Speth在7月5日表示,“移動出行的未來是電動汽車, 捷豹路虎將在其英格蘭中部的布羅米奇堡(Castle Bromwich)工廠生產(chǎn)一系列電動車,先從其豪華轎車XJ開始?!币虼巳碌腦J將搭載純電動引擎,將借用I-Pace車型所使用的專有技術(shù)進行升級,并基于MLA縱向架構(gòu)平臺打造;最大續(xù)航里程可達470km。2018年底,奇瑞捷豹路虎與江蘇常熟經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議,正式啟動新能源整車及研發(fā)中心項目;而捷豹路虎同時也計劃在英國同步投產(chǎn)純電動車型,而捷豹XJ將有望成為首款純電動車型。?歡迎訂閱微信公眾號《汽車行業(yè)關(guān)注》,第一時間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息,一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料!微信號autoWechat
2019年對于奔馳來說,注定是一個多事之秋。繼“奔馳女車主坐引擎蓋”事件爆發(fā)后,上個月又有一起“西安奔馳漏油”事件發(fā)生。也許大多數(shù)網(wǎng)友還對這件事記憶猶新,這里先帶大家簡單回顧下。今年3月份,王先生在西安利之星的渭南4S店,花了50多萬買了一輛奔馳e300L。結(jié)果只開了3個月左右,僅僅只有7000km的行駛里程,在6月12號發(fā)生了漏油現(xiàn)象。對此,王先生直接找到了渭南4S店的工作人員,希望對方提出解決...
p.p1 p.p2 span.s1 span.s2 三菱Lancer Evolution,俗稱三菱EVO,在上世紀九十年代,它被視為日系性能粉眼中的公路傳說,其搭載的4G63發(fā)動機稍加強化上到1000馬力的案例比比皆是,而強大的“S-AWC”(超級全輪控制系統(tǒng))也可為其帶來出神入化的操控性,早年間更是在WRC賽事上屢獲殊榮。因此稱EVO為平成年代的公路戰(zhàn)神絲毫不為過!而隨著三菱汽車的沒落以及幾年前...
從國內(nèi)媒體處獲得了一組新款奧迪S4的國內(nèi)路試諜照。作為中期改款車型,并沒有太大的升級和變化,只是在前后包圍和中網(wǎng)等外觀細節(jié)有所調(diào)整。外觀方面,新車采用了奧迪家族最新的設(shè)計風(fēng)格,更加扁平化的六邊形前格柵配合蜂窩式內(nèi)部元素,讓新車看上去更加時尚。同時,設(shè)計師在該車的前格柵與前發(fā)動機艙蓋交匯處加入了一條進氣口,與此前亮相的全新奧迪A1相似,除了給車輛帶來更好的散熱功能,也提升空動力學(xué)效果。此外,該車兩側(cè)...
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