三菱Lancer Evolution，俗稱三菱EVO，在上世紀九十年代，它被視為日系性能粉眼中的公路傳說，其搭載的4G63發(fā)動機稍加強化上到1000馬力的案例比比皆是，而強大的“S-AWC”（超級全輪控制系統(tǒng)）也可為其帶來出神入化的操控性，早年間更是在WRC賽事上屢獲殊榮。因此稱EVO為平成年代的公路戰(zhàn)神絲毫不為過！
而隨著三菱汽車的沒落以及幾年前退出轎車市場，EVO這一叱咤風云十幾年的日系性能“街霸”最終也逃不過停產(chǎn)的厄運，僅在2015年留下區(qū)區(qū)1000臺第十代Final Edition車型以供那些真粉絲收藏留念，關(guān)于未來什么時候能夠復(fù)活的消息也是遙遙無期。
最近在海外新車車型市場當中，有海外汽車媒體曝光了兩張全新的三菱Lancer車型的渲染圖片，從曝光的新車車型圖片當中可以看出，全新的Lancer車型將會保留了經(jīng)典Evo的設(shè)計元素，另外從曝光的新車渲染圖片當中也可以看出，新車車型還將會采用的是三菱奕歌與三菱歐藍德車型上大量采用的銀色鍍鉻裝飾設(shè)計，進一步彰顯出新車車型的質(zhì)感。
動力方面，根據(jù)海外汽車媒體的報道稱，新車車型預(yù)計將會搭載的是搭載在三菱奕歌上所采用的1.5T發(fā)動機，這臺發(fā)動機最大功率125kw，最大扭矩250N.m。
自從三菱被雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購以后，可以使用全新平臺、發(fā)動機和更多資金，因此新一代Lancer也就是第11代Lancer的開發(fā)已經(jīng)在進行中，他們將在兩年內(nèi)問世。新車預(yù)計將在兩年內(nèi)左右正式亮相海外新車市場，預(yù)計新車車型將會優(yōu)先供應(yīng)南美汽車市場。
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