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20年車齡的捷達(dá)開了3萬公里,卻賣到55萬,原來只是車商的炒作!

來自:豪車匯 作者:Lee 發(fā)布時(shí)間:2019-10-02

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在90年代初,我國的汽車產(chǎn)業(yè)開始蓬勃發(fā)展,雖然國產(chǎn)品牌在不斷的更新迭代中,所剩無幾,但是合資車憑借著90年年代的積累擁有了一大批的車迷,而其中最為明顯的就是大眾汽車了,憑借著一款普桑,擁有了無數(shù)粉絲。大眾旗下還有一款大眾捷達(dá),在當(dāng)時(shí)也是深受人們的喜愛,如今很少能夠在街上看見老捷達(dá),畢竟年代比較久,排放不達(dá)標(biāo),而且需要一年兩審,比較麻煩!

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最近朋友圈看到一則二手車新聞,在北京花鄉(xiāng)二手車市場,一輛1989年的捷達(dá),審車和保險(xiǎn)都有,這輛捷達(dá)的實(shí)表為3萬公里,最終以55萬的價(jià)格成交,本以為多打了兩個(gè)0,但是這位知情人士還特地用中文表示就是55萬成交的,這輛沒有任何改裝的普通捷達(dá),在30年后,竟然賣出了55萬的天價(jià),這個(gè)價(jià)格讓許多人覺得難以執(zhí)行,畢竟這輛車不是限量版,可能維護(hù)比較好,但是也不會高那么多。

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這輛掛著北京牌照的紅色捷達(dá),拍出55萬的價(jià)格真的是讓許多人直呼這肯定哪里出錯了,即使有些人對老捷達(dá)有情懷也不會賣這么貴啊。當(dāng)年老捷達(dá)在街上還是一道靚麗的風(fēng)景線,當(dāng)年家里有一款老捷達(dá),要比現(xiàn)在有一輛法拉利稀奇得多啊,畢竟在1989年人均工資才幾百元,一輛捷達(dá)可以買一套房了。

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老款的捷達(dá)前臉設(shè)計(jì)依然還是十分的有年代感,方正的前臉,兩個(gè)鈉燈,進(jìn)氣格柵處一個(gè)大眾的車標(biāo),鍍鉻的前包圍很有肌肉感,這也是90年代時(shí)候所特有的設(shè)計(jì),一眼就能看出這輛車的年代感,曾經(jīng)開過捷達(dá)的人,對于這款車還是比較有情懷的,其實(shí)現(xiàn)在二手車市場還是偶爾可以看到老捷達(dá)的,但是已經(jīng)很少了,而且原裝配件也比較難找了。

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車身都是采用方正的設(shè)計(jì),側(cè)面一條黑色線條修飾這整個(gè)車身,黑色線條與紅色車身形成了鮮明對比,尾部的鍍鉻后包圍與前臉相呼應(yīng),尾燈也是十分老式的設(shè)計(jì),畢竟是30年前的老家伙了,能夠保存的這么好也不容易,輪轂設(shè)計(jì)也是比較特別的,從輪轂看出這輛老捷達(dá)是捷達(dá)改版的中期版,而捷達(dá)搭載著1.3L和1.6L兩款化油器四缸發(fā)動機(jī), 兩款發(fā)動機(jī)最大馬力分別為54匹和75匹,雖然啟動比較肉,但還是比較穩(wěn)的。

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老捷達(dá)雖然耐用,但是缺點(diǎn)也是十分明顯的,車內(nèi)的噪音大,起步肉,價(jià)格高,是老捷達(dá)的缺點(diǎn),但是對于喜歡老捷達(dá)的人而言,這些缺點(diǎn)并不沒有太大的問題,雖然如今保養(yǎng)較好的二手捷達(dá)還是能夠?qū)r(jià)格賣得高一點(diǎn),但是賣到55萬的價(jià)格還是有點(diǎn)離譜了,畢竟老捷達(dá)的情懷價(jià)格也沒有那么夸張。

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在經(jīng)過了解后,我們才知道,原來這是二手車車商的炒作,車主只是過戶騰指標(biāo),北京的車牌控制十分嚴(yán)格,指標(biāo)控制也是十分嚴(yán)格,但是自己過戶自己,為什么要把汽車的價(jià)格標(biāo)的這么高嗎?也確實(shí)讓人費(fèi)解,只不過這也解了許多人的疑惑,畢竟花55萬的買一輛30年前的捷達(dá),說出來可能會被人笑話!但是無論真假,買車只需要自己喜歡就好!

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