來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時(shí)間:2025-01-13
1月13日,捷途汽車官方宣布,旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫正式發(fā)布。據(jù)了解,捷途縱橫序列將擁有“前瞻的越野技術(shù)”以及“豪華駕乘體驗(yàn)”。
捷途汽車是奇瑞控股集團(tuán)旗下的產(chǎn)品序列,于2018年1月推出,首款車型捷途X70于2018年8月上市,彼時(shí)售價(jià)為6.99-12.09萬元,主打性價(jià)比,憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì),新車上市后很快獲得用戶的追捧,當(dāng)年銷量達(dá)4萬輛。為此,捷途汽車還為2019年定下15萬輛的年銷目標(biāo),但最終未能完成目標(biāo),年銷量為13.8萬輛,不過次年捷途汽車還是將年銷目標(biāo)提升至20萬輛,最終也同樣未實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),2020年銷量為13.1萬輛,同比下滑5.99%。
2021年7月,在捷途品牌之夜上,奇瑞控股將捷途品牌升級(jí)為捷途汽車,由此,捷途正式成為一個(gè)獨(dú)立的汽車品牌。當(dāng)時(shí),奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在現(xiàn)場(chǎng)表示:“捷途品牌要把‘旅行+’這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做成行業(yè)第一?!睌?shù)據(jù)顯示,2021年和2022年,捷途汽車銷量分別達(dá)15.4萬輛和18萬輛。
截至目前,自捷途汽車成立以來,旗下已布局捷途X70、捷途X70S、捷途X90、捷途X70SEV,、捷途X95、捷途大圣、捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海L9等車型。
從本次捷途縱橫這個(gè)全新豪華越野產(chǎn)品序列的定位來看,該產(chǎn)品序列將定位越野車,需要注意的是,目前國內(nèi)越野車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)并不小,包括長城汽車、比亞迪均在這一細(xì)分市場(chǎng)有所布局,預(yù)計(jì)捷途縱橫后續(xù)將與長城汽車坦克以及比亞迪方程豹等對(duì)標(biāo)。當(dāng)然,對(duì)于捷途汽車而言,其想要在豪華越野細(xì)分市場(chǎng)取勝也不容易。按規(guī)劃,后續(xù)山海T5、山海T7等車型或會(huì)歸屬于“捷途縱橫”序列當(dāng)中,不過截至發(fā)稿前,關(guān)于全新豪華越野產(chǎn)品序列捷途縱橫的信息還十分有限,捷途縱橫也尚未發(fā)布具體的車型,最終是否如此還需官方公布更多信息才能得知。
零售數(shù)據(jù)顯示,2024年全年捷途汽車?yán)塾?jì)銷量為394297輛,同比2023年的203657輛增長93.61%。細(xì)分車型中,年度銷量前三的車型分別為捷途X70、捷途旅行者、捷途山海T2,銷量分別為113120輛、109505輛和47120輛;捷途大圣、捷途X90分別次之,為40543輛和38732輛;捷途山海L9、捷途山海L7、捷途山海T1分別為12891輛、12009輛、10728輛,其它車型銷量均低于萬輛。
據(jù)此前報(bào)道,捷途汽車的目標(biāo)是到2026年實(shí)現(xiàn)單年銷量超100萬輛,更長遠(yuǎn)的目標(biāo)是做比肩英國路虎和美國JEEP的全球知名越野汽車品牌。目前,捷途汽車已基本完成燃油和新能源領(lǐng)域的雙向布局,但在新能源領(lǐng)域的布局依然較為遲緩,未來捷途汽車能否成為奇瑞控股集團(tuán)的銷量干將,大家拭目以待吧。
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