您的位置: 老虎車網(wǎng)>國(guó)內(nèi)車市>第一市場(chǎng)位置沒保?。”r(shí)捷中國(guó)全年銷量大跌28%

第一市場(chǎng)位置沒保?。”r(shí)捷中國(guó)全年銷量大跌28%

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2025-01-13

1月13日,保時(shí)捷發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024年保時(shí)捷全球銷量為310718輛,同比下滑3%。

image

細(xì)分市場(chǎng)來看,保時(shí)捷在德國(guó)本土市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)11%至35858輛,在歐洲(德國(guó)除外)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%至75899輛,在海外和新興市場(chǎng)同比增長(zhǎng)6%至55533。從銷量規(guī)模來看,保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)是北美洲,同比增長(zhǎng)1%86541輛銷量規(guī)模已經(jīng)超過中國(guó)市場(chǎng),后者銷量為56887輛,同比下滑28%。保時(shí)捷表示,中國(guó)市場(chǎng)銷量下滑是由于該地區(qū)持續(xù)充滿挑戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。據(jù)了解,這是保時(shí)捷中國(guó)連續(xù)第二年失去全球最大單一市場(chǎng)位置。

image

從大環(huán)境角度看,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的確影響到汽車領(lǐng)域,特別是豪華汽車領(lǐng)域的消費(fèi)。回顧2024年,整個(gè)傳統(tǒng)豪華汽車品牌陣營(yíng)的日子都不好過,不僅僅是保時(shí)捷,傳統(tǒng)豪華品牌的奔馳、寶馬、奧迪也是出不同程度的下滑。作為豪華品牌之一的保時(shí)捷,過去憑借精準(zhǔn)定位成功俘獲富豪的消費(fèi)心理,而如今走量車型正在遭受國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)和影響,特別是進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)汽車的需求早已超脫單純的交通工具范疇,而是渴望擁有高品質(zhì)、高科技感以及豪華體驗(yàn),對(duì)保時(shí)捷的影響是直接的。

無論過去、現(xiàn)在還是未來,中國(guó)對(duì)于保時(shí)捷的重要性都是不言而喻的,但保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)下滑是不可避免的事實(shí),如何穩(wěn)定中國(guó)市場(chǎng)至關(guān)重要。

基于保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)情況及壓力,過去一年保時(shí)捷主要發(fā)生了兩件大事,其一是更換保時(shí)捷中國(guó)一把手,其二是裁員以及減少經(jīng)銷商門店數(shù)量。

image

2024年9月1日,Alexander Pollich將接替柯時(shí)邁(Michael Kirsch)擔(dān)任保時(shí)捷中國(guó)總裁及CEO,全面負(fù)責(zé)品牌在中國(guó)內(nèi)地、香港及澳門地區(qū)的業(yè)務(wù)。對(duì)于柯時(shí)邁的調(diào)任,外界普遍認(rèn)為,這與保時(shí)捷在華銷量的大幅下滑有直接關(guān)系。

據(jù)媒體報(bào)道,潘勵(lì)馳上任后走訪保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的多個(gè)城市的門店,更深入地了解中國(guó)市場(chǎng)以及中國(guó)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)情況,并著手對(duì)保時(shí)捷中國(guó)內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化重組,很快對(duì)保時(shí)捷中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整“瘦身”。

據(jù)多家媒體及汽車博主報(bào)道,豪華汽車品牌保時(shí)捷開啟中國(guó)區(qū)裁員,包括正式員工和外包員工,其中正式員工裁員10%,外包員工裁員30%,賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。與此同時(shí),保時(shí)捷還對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化減少,按照官方計(jì)劃,在2026年底將保留100家左右經(jīng)銷商,兩年內(nèi)削減三分之一的網(wǎng)絡(luò)。保時(shí)捷中國(guó)總裁潘勵(lì)馳表示:“我們希望保障合作伙伴在本地市場(chǎng)的盈利能力。目前客戶需求下滑、銷量縮減,對(duì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化已勢(shì)在必行?!?/span>

image

保時(shí)捷在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中猶如“大象轉(zhuǎn)身”,但這又何嘗不是全球品牌所面臨的發(fā)展困境,BBA等傳統(tǒng)豪華品牌在燃油車時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力在電動(dòng)車時(shí)代越來越難以發(fā)揮作用,甚至為了在“內(nèi)卷化”嚴(yán)重的市場(chǎng)分一杯羹,豪華品牌在降價(jià)促進(jìn)銷量的道路上愈走愈遠(yuǎn)。當(dāng)然,作為豪華品牌的保時(shí)捷,是否有必要電動(dòng)化,也是值得思考的問題。

汽車之家

中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)明顯區(qū)別于全球其他國(guó)家市場(chǎng),特別是進(jìn)入新能源汽車時(shí)代,中國(guó)消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念已經(jīng)發(fā)生變化,保時(shí)捷應(yīng)該進(jìn)一步融入中國(guó)市場(chǎng),應(yīng)該全面進(jìn)一步本土化。據(jù)報(bào)道,保時(shí)捷中國(guó)總裁潘勵(lì)馳推進(jìn)一項(xiàng)名為“贏回中國(guó)”的中長(zhǎng)期業(yè)務(wù)調(diào)整戰(zhàn)略,未來進(jìn)展如何,能否挽回保時(shí)捷銷量下滑的趨勢(shì),讓保時(shí)捷中國(guó)重回巔峰,還有待觀察??偠灾r(shí)捷未來在中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng),長(zhǎng)期看當(dāng)然要靠經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的好轉(zhuǎn),短期內(nèi)更需要保時(shí)捷去積極應(yīng)對(duì)和改變。

更多網(wǎng)站功能:汽車大全汽車報(bào)價(jià)汽車資訊網(wǎng)

如系本站原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

更多汽車新聞關(guān)注 請(qǐng)掃碼qi-che.com公眾微信號(hào):

聲明:

·凡注明為其他媒體來源的信息,均為轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn),也不代表本網(wǎng)對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如系qi-che.com原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:qi-che.com。

·您若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請(qǐng)即與qi-che.com聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理。

郵箱mail@qi-che.com

處理時(shí)間:周一—周五 9:00—18:00

網(wǎng)友評(píng)論僅提供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本網(wǎng)站立場(chǎng)

相關(guān)閱讀

  • 2019皮卡全國(guó)解禁最新消息,取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁?

    隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量持續(xù)下滑,傳統(tǒng)乘用車(轎車、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽視的皮卡車型有望迎來爆發(fā)期。6月6日,國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限購規(guī)定促進(jìn)汽車消費(fèi)外,皮卡車型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示,鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

  • 全球汽車市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么?

    今年以來,一直在新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大,近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日,恒大新能源汽車全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘,計(jì)劃招聘8000名新能源汽車產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專家和技術(shù)精英,工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車行業(yè)可謂是日漸趨寒,無論是傳統(tǒng)汽車業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車企動(dòng)輒上千人的裁員...

  • 購好車,到集美!2019首屆集美汽車購物節(jié)鉅惠空前,等你來購

    qi-che.com Kiki

    買汽車,到集美!2019首屆集美汽車購物節(jié)現(xiàn)已強(qiáng)勢(shì)登陸,席卷全城!作為集美區(qū)首次舉辦的汽車消費(fèi)嘉年華,本屆購物節(jié)不僅覆蓋范圍廣、優(yōu)惠力度大、亮點(diǎn)活動(dòng)多,更有超長(zhǎng)購車期限,等你貨比三家甄選性能好車!活動(dòng)期間,集美汽車購物節(jié)深入挖消費(fèi)潛力,通過推出“前往北站汽車城買車,就送千元油卡”等系列活動(dòng),將集美汽車購物節(jié)打造成廈門具有標(biāo)志性汽車消費(fèi)活動(dòng)。購車送油卡,優(yōu)惠齊聚集美汽車購物節(jié)本屆集美汽車購物節(jié)集合了...

最新內(nèi)容

  • 廣匯汽車所持155億股權(quán)被凍結(jié)

    天眼查信息顯示,1月10日,廣匯汽車服務(wù)集團(tuán)股份公司(下稱“廣匯汽車”)新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行的企業(yè)為廣匯汽車服務(wù)有限責(zé)任公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額155億余元,凍結(jié)期限自2025年1月10日至2028年1月9日,執(zhí)行法院為廣東省佛山市順德區(qū)人民法院。上月17日,廣匯汽車還新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的10.4億余元,執(zhí)行法院為四川省成都市中級(jí)人民法院,不過目前天眼查已無法查看這一被執(zhí)行人信息。...

  • 自信汽車?長(zhǎng)城汽車或推出超豪華品牌

    據(jù)媒體報(bào)道,長(zhǎng)城汽車被曝申請(qǐng)“自信汽車”商標(biāo),此外還申請(qǐng)了多枚品牌立標(biāo),其姿態(tài)酷似勞斯萊斯的“飛天女神”,疑似為超豪華品牌的發(fā)布作準(zhǔn)備。據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車在本月初發(fā)布2025年001號(hào)任命,長(zhǎng)城汽車新設(shè)“長(zhǎng)城品牌超豪車BG(BusinessGroup,事業(yè)群)”,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍擔(dān)任新品牌的董事長(zhǎng),長(zhǎng)城汽車原技術(shù)副總裁宋東先為CEO,張曉波任CTO。其中,CEO宋東先全面負(fù)責(zé)超豪車BG的經(jīng)營(yíng)管理...

  • “捷途縱橫”!捷途全新豪華越野序列發(fā)布

    1月13日,捷途汽車官方宣布,旗下全新豪華越野產(chǎn)品序列——捷途縱橫正式發(fā)布。據(jù)了解,捷途縱橫序列將擁有“前瞻的越野技術(shù)”以及“豪華駕乘體驗(yàn)”。捷途汽車是奇瑞控股集團(tuán)旗下的產(chǎn)品序列,于2018年1月推出,首款車型捷途X70于2018年8月上市,彼時(shí)售價(jià)為6.99-12.09萬元,主打性價(jià)比,憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì),新車上市后很快獲得用戶的追捧,當(dāng)年銷量達(dá)4萬輛。為此,捷途汽車還為2019年定下15萬輛的年銷目...

  • 第一市場(chǎng)位置沒保??!保時(shí)捷中國(guó)全年銷量大跌28%

    1月13日,保時(shí)捷發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示,2024年保時(shí)捷全球銷量為310718輛,同比下滑3%。細(xì)分市場(chǎng)來看,保時(shí)捷在德國(guó)本土市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)11%至35858輛,在歐洲(德國(guó)除外)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)8%至75899輛,在海外和新興市場(chǎng)同比增長(zhǎng)6%至55533輛。從銷量規(guī)模來看,保時(shí)捷最大單一市場(chǎng)是北美洲,同比增長(zhǎng)1%至86541輛,銷量規(guī)模已經(jīng)超過中國(guó)市場(chǎng),后者銷量為56887輛,同比下滑28%。保時(shí)...

  • 曝極越已和員工簽離職賠償協(xié)議!

    1月13日,據(jù)媒體報(bào)道,極越已和所有員工簽署離職賠償協(xié)議,預(yù)計(jì)將于1月20日前發(fā)放薪資和離職補(bǔ)償金。此外,極越員工公布的內(nèi)部信還顯示:“目前離職人員的離職手續(xù)已經(jīng)結(jié)束,但經(jīng)實(shí)際盤點(diǎn),目前已歸還資產(chǎn)與系統(tǒng)記錄的數(shù)據(jù)差異較大,還有部分公司資產(chǎn)尚未歸還。若因個(gè)人原因未能及時(shí)歸還資產(chǎn),離職補(bǔ)償金可能會(huì)受到影響,個(gè)人需承擔(dān)相應(yīng)后果。”極越汽車事件始于2024年12月,當(dāng)時(shí),極越汽車CEO夏一平發(fā)布內(nèi)部信坦言...

汽車行業(yè)關(guān)注是了解中國(guó)汽車品牌,汽車經(jīng)銷商的汽車行業(yè)資訊傳播平臺(tái)。以全媒體結(jié)合的方式為汽車行業(yè)傳播權(quán)威的汽車資訊,助力中國(guó)汽車品牌傳播不斷創(chuàng)新。新車上市汽車大全汽車新聞汽車品牌銷量榜以及汽車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)大全。

用車養(yǎng)護(hù)

品牌選車

    選擇品牌
      選擇車系

      返回qi-che.com首頁

      汽車行業(yè)關(guān)注

      報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊,深挖車界猛料

      老虎車網(wǎng)

      新鮮汽車資訊,實(shí)用車主指南

      買車顧問

      好玩、好看、有用才是我們的基本訴求