來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-11-24
中國汽車制造商奇瑞汽車與西班牙汽車公司Ebro-EV MOTORS簽署成立合資公司后,該合資公司終于迎來新進展了。奇瑞控股官方宣布,當?shù)貢r間11月23日,奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠首款產(chǎn)品——EBRO品牌S700 SUV車型正式下線。
據(jù)了解,EBRO品牌S700 SUV車型在國內(nèi)對應2025款瑞虎7 PLUS車型,定位緊湊型SUV,國內(nèi)售價為9.99 -12.99萬元。外觀方面,EBRO S700整體造型與2025款瑞虎7 PLUS相差不大,但在細節(jié)方面有所優(yōu)化。具體來看,新車前臉采用點陣式中網(wǎng)設(shè)計,但格柵內(nèi)部變更為字母“EBRO”字標,以此表明車輛身份。車身側(cè)面,新車采用雙色車身布局,車頂和側(cè)柱均采用熏黑處理,并搭配花瓣式雙色輪輞。車尾部分,新車采用貫穿式尾燈設(shè)計,尾燈中部鑲嵌字母“EBRO”字標,尾門左下角帶有“S700”銘牌,進一步增強新車的身份。排氣方面,新車采用隱藏式排氣布局。
內(nèi)飾部分,新車延用2025款瑞虎7 PLUS車型設(shè)計風格,配備24.6英寸一體式連屏、貫穿式空調(diào)出風口裝飾條、三輻式方向盤以及電子擋把,整體科技感不錯。
按計劃,除S700 SUV車型外,后續(xù)該合資工廠還將生產(chǎn)S800車型。
奇瑞汽車與西班牙汽車公司Ebro-EV MOTORS的合作始于今年4月,當時雙方在西班牙巴塞羅那簽署協(xié)議,并成立一家新合資公司,共同生產(chǎn)新型電動汽車,項目總投資達4億歐元。按照協(xié)議,該工廠投產(chǎn)后將創(chuàng)造1250個就業(yè)崗位,預計至2027年年產(chǎn)量達5萬輛,2029年增至15萬輛。
Ebro-EV MOTORS是一家西班牙汽車公司,成立于1954年,早期生產(chǎn)農(nóng)用車輛和機械,此后于1987年被日產(chǎn)收購,并于2015年開始向電動化轉(zhuǎn)型;2022年底發(fā)布Ebro純電皮卡。
奇瑞則是中國汽車制造商,目前奇瑞是海外建廠最多的中國車企,在馬來西亞、墨西哥、巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、伊朗與埃及等均有KD工廠。同時,海外市場也是奇瑞重要的銷量來源之一。數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,奇瑞集團銷量為202.49萬輛,同比增長39.3%,為歷史上首次年內(nèi)銷量超200萬輛。其中,前10月海外出口銷量為94.13萬輛,同比增長23.8%。而2023年奇瑞出口銷量同比增長101.1%至93.71萬輛,約占總銷量的一半,同時增速也遠超行業(yè)56%的平均水平。
至于奇瑞此次為何會選擇在西班牙成立合資公司造車,行業(yè)認為與當?shù)仄嚢l(fā)展有關(guān),據(jù)了解,西班牙是僅次于德國的歐洲第二大汽車生產(chǎn)國,2023年產(chǎn)量接近250萬輛。奇瑞汽車表示,未來將與EV MOTORS持續(xù)深耕西班牙市場,推動本土化生產(chǎn)和研發(fā)。
當前奇瑞仍不斷擴大海外規(guī)模,實際上,對于中國車企而言,出海是走向強大的必由之路,并且中國自主品牌的出口已越來越具備優(yōu)勢,行業(yè)人士認為,后續(xù)將會有更多的車企加入出海行列,屆時更多的國產(chǎn)車將走向世界。
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