來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2024-07-02
多家車企強勢增長，而長城汽車卻逆勢下滑。
7月1日，長城汽車罕見地在開月首日對外公布成績單。數(shù)據(jù)顯示，6月長城汽車銷量9.81萬輛，同比下滑6.55%，連續(xù)兩月銷量同比下滑。1-6月累計銷量55.97萬輛，同比增長7.79%。其中，6月新能源汽車銷量2.61萬輛，1-6月累計銷量13.23萬輛。相對于年初定下的全年160萬輛的銷量目標，長城汽車僅完成35%，實現(xiàn)難度較大。
據(jù)《汽車行業(yè)關注》查詢了解到，受春節(jié)假期影響，除了2月外，長城汽車銷量基本穩(wěn)定在10萬輛左右，但二季度開始均在10萬輛以下。與主流的汽車制造商相比，例如比亞迪、奇瑞、吉利等則均實現(xiàn)同比增長，其中比亞迪汽車同比增長35.02%，吉利汽車同比增長24%，而長城汽車是6月目前已知唯一銷量出現(xiàn)同比下滑的民營汽車廠商，前6個月的銷量增速也遠低于其它廠商。
與5月一樣，6月長城汽車旗下子品牌中僅坦克實現(xiàn)增長，哈弗、歐拉、魏牌、長城均同比下滑，特別是魏牌直接腰斬，同比下滑55.48%。
哈弗品牌作為長城汽車的銷量支柱，也是長城汽車的風向標，銷量占其整體的一半以上。6月，哈弗品牌銷量4.77萬輛，同比下滑19.11%。長城汽車并未公布具體車型銷量，按照此前銷量走勢，哈弗品牌銷量最高的車型仍然是哈弗H6，新一代哈弗H6于6月19日上市，售價區(qū)間為11.79-14.39萬元。據(jù)了解，這是哈弗H6自誕生以上第四次換代，新一代哈弗H6基于長城檸檬平臺打造，采用全新的外觀和內(nèi)飾設計。
其它品牌方面，魏牌堪稱最慘，其月銷量再次跌至2000輛水平，為2939輛，同比下滑55.48%。據(jù)了解，目前魏牌僅有三款車型在售，分別為藍山、高山和摩卡，其主要銷量來源是藍山，這款中大型SUV基于“咖啡智能”技術平臺打造，采用六座布局，動力上搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程超1200公里，與理想L8及問界M7等熱門車型競爭，前5月累計銷量11809輛，其中5月銷量為2006輛。其它車型銷量并不樂觀，特別是摩卡，月銷量在百輛以上。
坦克品牌是唯一實現(xiàn)增長的品牌，而且實現(xiàn)暴漲，銷量同比增長94.9%至2.03萬輛。與其他品牌不同的是，坦克品牌的車型表現(xiàn)較為均衡，目前在售車型包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700，其中坦克300是主銷車型，前5月累計銷量29443萬輛，其余坦克500和坦克400也均在萬輛以上。
至于歐拉品牌，其是長城汽車旗下唯一的純電品牌，6月歐拉品牌銷量為6029輛，同比下滑39.80%。目前，歐拉品牌在售車型僅有好貓、芭蕾貓、閃電貓三款車型，2023年至今未推出新車，整體銷量還是由歐拉好貓承擔，其1-5月累計銷量17390輛，閃電貓僅1285輛，芭蕾貓為620輛。
處在新能源轉型關鍵階段的長城汽車，隨著越來越多新能源車型的推出，其國內(nèi)新能源汽車市場的存在感越來越強。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月新能源汽車累計銷售13.23萬輛，其中6月新能源汽車銷量2.61萬輛。
與此同時，長城汽車也在加快海外市場推廣。數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月長城汽車海外銷售201.5萬輛，其中56月為3.81萬輛。據(jù)了解，包括歐拉好貓、哈弗H6 HEV和坦克500 HEV 等多款車型，在巴西、越南、印度尼西亞等多個海外市場上市。隨著然海外業(yè)務擴張，海外市場也有望成為長城汽車銷量新增長點。
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