來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-06-03
日前,長安福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版更多官圖發(fā)布,該車即為此前的長安福特EVOS,定位跨界SUV車型,改款升級(jí)后并入蒙迪歐車系銷售,車型名稱也改為“蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版”,動(dòng)力方面搭載福特銳界L同款的2.0T油電混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解,新車將于6月7日開幕的2024年重慶車展期間上市。作為參考,現(xiàn)款在售福特蒙迪歐官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間14.98-21.98萬元,福特EVOS官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬-25.98萬元。
從官圖來看,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在外觀方面并未做出改變,整體風(fēng)格與現(xiàn)款福特EVOS保持高度一致。據(jù)了解,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版將提供普通版和ST-Line兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中ST-Line車型采用更具運(yùn)動(dòng)感的外觀套件。具體來看,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的前臉造型與蒙迪歐保持一致,帶有主動(dòng)式的前格柵中網(wǎng)內(nèi)部通過類似鱗片的亮黑色裝飾元素點(diǎn)綴,擁有主動(dòng)閉合的功能。LED前大燈組采用分體式設(shè)計(jì),前包圍區(qū)域則是采用貫穿式設(shè)計(jì),內(nèi)部通過黑色裝飾條包裹,下方的遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍融為一體。車身配色方面,新車提供墨云黑、玉盤白、霓裳灰、嘯日橙、暮雪灰和明月白六種可選。
福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版最具特色的視角是車身側(cè)面,跨界轎跑車身形式使其明顯區(qū)別于大多數(shù)中型SUV競爭對(duì)手,車頂線條平滑過渡至車尾,在不影響轎跑SUV美感的同時(shí)也能滿足后排乘客的頭部空間。車尾部分,其貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)與頭燈相呼應(yīng),車頂末端還配備小型擾流板,尾門左側(cè)增加了“Hybrid”混動(dòng)標(biāo)識(shí)。尺寸方面,由于脫胎于EVOS,因此尺寸與EVOS一致,長寬高為4920/1920/1600mm,軸距為2945mm,與蒙迪歐相比車長更短,車寬更寬,車高更高,軸距一致。
進(jìn)入車內(nèi),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版最吸引眼球的就是一塊長達(dá)1.1米的連體屏幕,由12.3英寸液晶儀表+27英寸4K中控屏共同組成,屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口被紅色飾條貫穿,并延伸至門板上,整體能夠營造出很強(qiáng)的層次感。同時(shí),新車搭載全新一代SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng),配備高通驍龍820A車規(guī)處理器。
動(dòng)力方面,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版搭載搭載E-混動(dòng)2.0T EcoBoost動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率212千瓦,峰值扭矩403?!っ?,電池為比亞迪提供的鎳鈷錳酸鋰蓄電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率140千瓦,整套動(dòng)力系統(tǒng)的最大輸出功率為227千瓦,匹配E-CVT電子無級(jí)變速箱,WLTC工況最大續(xù)航里程為915公里。
EVOS新增2.0T混動(dòng)車型并入蒙迪歐家族,改名為蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版將在6月7日的2024重慶車展全球發(fā)布,未來EVOS將不再銷售。據(jù)了解,福特EVOS是長安福特旗下跨界中型SUV,中文名為“追光者”,于2021廣州車展上上市,售價(jià)為19.98-25.98萬元,其基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)打造,亮點(diǎn)在于采用跨界風(fēng)格的車身造型。不過,自上市以來,EVOS并沒有太大的存在感,2022年銷量5942輛,2023年銷量2434輛,更名為蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版也是希望提升車型感知,畢竟蒙迪歐可是福特品牌膾炙人口的車型之一。當(dāng)然,車型改名并不是什么新鮮事,但改名后成功的例子并不多,EVOS改名為蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版后能否得到消費(fèi)者的認(rèn)可,還是要看自身的產(chǎn)品力。在納入蒙迪歐產(chǎn)品序列、換裝2.0T混動(dòng)系統(tǒng)之后,該車的競爭力能夠有明顯提升嗎?
從產(chǎn)品上看,福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版定位為跨界中型SUV,在同價(jià)位區(qū)間的直接競品很少,從售價(jià)和車身結(jié)構(gòu)方面考慮,該車或?qū)⑴c途觀X形成一定競爭關(guān)系,不過在實(shí)際的選買決策中,該車與同價(jià)位的SUV車型,如本田CR-V、大眾途觀L、領(lǐng)克08 EM-P等車型均將產(chǎn)生市場競爭。
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