來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：xiaoxin 發(fā)布時(shí)間：2024-06-02
日前，上海北廣投資管理有限公司（以下簡稱“北廣投”）非法集資案在上海黃浦區(qū)人民法院一審公開開庭審理，30余名中高管被控非法吸收公眾存款罪。據(jù)報(bào)道，該案件非法集資的資金有部分流入兩家車企，即萬象汽車和愛馳汽車，其中去往萬象汽車63億元、愛馳汽車15億元。媒體指出，該案件的關(guān)鍵人物為陳炫霖，陳炫霖于2017年9月起成為廣微控股實(shí)控人。
資料顯示，萬象汽車成立于1985年8月，是一家老牌客車制造商，2017年8月被廣微控股收購，陳炫霖成為萬象汽車法人，2022年8月變更為陳偉。
愛馳汽車成立于2016年10月，是造車新勢力的一員。2022年1月，愛馳汽車迎來新一輪融資，來自陳炫霖及其旗下東柏集團(tuán)，融資金額達(dá)數(shù)億美元。隨著融資的到位，愛馳汽車管理層進(jìn)行“大換血”，創(chuàng)始人付強(qiáng)不再擔(dān)任法人代表、董事長，由陳炫霖接任。在陳炫霖的帶領(lǐng)下，愛馳開始嘗試通過借殼上市的方式解決資金緊張問題。然而，陳炫霖?fù)?dān)任董事長不到半年便宣布”退位“，由原愛馳汽車董事成員張洋接任，不久后陳炫霖便被曝出潛逃海外。
2022年11月，北廣投發(fā)布公告函顯示，“現(xiàn)廣微控股、愛馳汽車實(shí)控人陳炫霖個(gè)人原因，引發(fā)融資方經(jīng)營管理出現(xiàn)不確定性，部分產(chǎn)品本金、利息未按期兌付”。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)時(shí)陳炫霖及其旗下東柏集團(tuán)擬對愛馳汽車增資25億元，但實(shí)際融資到位只有23億，其中大部分用于償還供應(yīng)商貨款，而其中14億資金的來源，為東柏集團(tuán)通過北廣投發(fā)行的“‘愛馳汽車’直接融資計(jì)劃系列產(chǎn)品”1-8號(hào)直接融資，這或就為北廣投非法集資案案發(fā)時(shí)未兌付100余億金額中，流向愛馳汽車的15億元資金。
愛馳汽車之所以卷入非法集資案件，還是因?yàn)樵燔囂珶X了。數(shù)據(jù)顯示，2020年和2021年，愛馳汽車分別虧損15.97億、16.23億，截至2021年12月31日，愛馳汽車貨幣現(xiàn)金僅5464萬元，但債務(wù)總額高達(dá)33.59億元。而在愛馳汽車資金斷裂時(shí)，陳炫霖的出現(xiàn)確實(shí)給了愛馳汽車一線生機(jī)，但陳炫霖的出現(xiàn)并未緩解愛馳汽車的窘境，而從2023年開始，愛馳汽車開始陷入生產(chǎn)經(jīng)營困境，工廠停產(chǎn)、欠薪等問題也被一一曝出。
盡管危機(jī)不斷，但愛馳汽車似乎還是不愿意放棄。不久前，哈德遜收購I公司(Hudson Acquisition l Corp.)宣布已與愛馳汽車歐洲公司Aiways Automobile Europe GmbH簽署業(yè)務(wù)合并協(xié)議書，后者將為歐洲市場提供電動(dòng)汽車。報(bào)道指出，愛馳汽車歐洲公司股東將獲得新發(fā)行的HUDA普通股，總金額約為4億美元，該交易將在今年底完成。此前，為了避開中國市場的激烈競爭，愛馳汽車的發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到海外市場，其在德國設(shè)立電動(dòng)跑車研發(fā)中心和工廠，并在慕尼黑成立海外事業(yè)部和歐洲銷售公司。
愛馳汽車再次等來白馬騎士，可偏偏此刻又卷入非法集資案。陳炫霖曾手?jǐn)y巨款拯救愛馳汽車與水火，如今卻一再成為愛馳汽車借殼上市的攔路人。無論如何，愛馳汽車恐怕再也經(jīng)不起折騰了。
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