來(lái)自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時(shí)間:2024-04-24
2024北京車展前夕,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)首發(fā)奔馳純電G級(jí)越野車,新車命名為G 580 with EQ Technology,可以說(shuō)是第一款不再以EQ命名的純電車。價(jià)格方面,標(biāo)準(zhǔn)版車型在歐洲為14.26萬(wàn)歐元起(約合人民幣110萬(wàn)元起),EDITION ONE為19.25萬(wàn)歐元起(約合人民幣148.6萬(wàn)元起)。據(jù)了解,新車將于2024年下半年正式上市。
從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,無(wú)論是之前的EQG概念車,還是如今首發(fā)亮相的G 580,在設(shè)計(jì)上都是保留了G級(jí)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,也就是方盒子+圓形大燈,能讓人一眼看出這是G級(jí)家族的產(chǎn)品。相比于概念車的圓潤(rùn)和科技感,純電G級(jí)越野車更加硬朗,中網(wǎng)采用橫向飾條點(diǎn)綴,中網(wǎng)的邊緣燈帶可以點(diǎn)亮,前包圍兩側(cè)的裝飾件采用矩形造型,突出硬派氣質(zhì)。車身配色方面,新車將提供啞光南海藍(lán)色車漆、曜巖黑色金屬漆、啞光貝母白色車漆、貝母白(亮色)車漆和經(jīng)典灰色非金屬車漆。
車身側(cè)面,G 580車身側(cè)面造型依舊保持了經(jīng)典元素,粗壯的腰線裝飾上增加了藍(lán)色飾條的裝點(diǎn),表明這是一款新能源車型。尺寸方面,G 580長(zhǎng)寬高分別為4624/1931/1986mm,軸距為2890mm,總質(zhì)量為3.5噸,配備265/50 R18的輪胎。車尾部分,G 580尾部造型與燃油版車型高度一致,車輛尾門上的小書包變成了儲(chǔ)物格,方便存放一些小件物品,以及充電線。
內(nèi)飾方面,G 580與G 500也幾乎沒(méi)什么太大的區(qū)別,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊“G味”十足,中央通道區(qū)域則搭配觸控面板以及一些銀色的裝飾板點(diǎn)綴,即便是純電動(dòng)車也依舊能夠展現(xiàn)出越野+豪華+科技化相融合的質(zhì)感。此外,新車的后排座椅靠背還配備兩個(gè)液晶屏,方便后排乘客進(jìn)行娛樂(lè)。
動(dòng)力方面,G 580采用純電驅(qū)動(dòng),配備4臺(tái)可以獨(dú)立控制的輪邊電機(jī),最大綜合功率輸出為432kW(588馬力),峰值扭矩為1164N·m,該車的0-100km/h時(shí)間為4.7秒,極速為180km/h。續(xù)航方面,新車搭載116kWh三元鋰電池,最大續(xù)航里程為473km(WLTP工況),CLTC為580km,具備快充能力,其充電15分鐘可以行駛170km。
越野性能方面,G 580最大涉水深度850毫米,提供低速越野擋位,并且支持G-Turn(原地掉頭)、G-Steering靈活轉(zhuǎn)向功能。除以上功能外,G 580還提供G-ROAR模擬聲浪功能,該功能可以模擬V8發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪,同時(shí)在不同的駕駛動(dòng)態(tài)中提供聲浪氛圍。
除了純電G級(jí)越野車外,梅賽德斯-奔馳還發(fā)布了新款G 500以及新款A(yù)MG G 63車型。新款G 500最大的變化就是從此前的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)?.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)變小,但動(dòng)力其實(shí)是提升的,加速也更快了。新款A(yù)MG G 63在AMG 4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,增加了帶有ISG的48V輕混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為430kW,最大扭矩850N·m。
奔馳G級(jí)越野車歷經(jīng)多年發(fā)展,始終保持“本色”不變。在電動(dòng)化浪潮中,純電G級(jí)依然保持著G級(jí)越野車的經(jīng)典元素,并且在配置和越野功能性方面更進(jìn)一步。唯一需要擔(dān)心是,燃油奔馳G級(jí)廣大的擁躉們是否愿意為“電動(dòng)G級(jí)”買單了。
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