來(lái)自：汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-04-20
4月19日，日產(chǎn)汽車(chē)表示，因汽車(chē)銷(xiāo)量低于預(yù)期及其它多項(xiàng)因素影響，決定將本年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)14.5%。
調(diào)整后，日產(chǎn)汽車(chē)預(yù)計(jì)，截至2024年3月31日的年度財(cái)報(bào)，全年凈利潤(rùn)為3700.0億日元（約合人民幣173億元），較此前預(yù)計(jì)的3900.0億日元（約合人民幣183億元）減少200億日元；全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)從原先的6200.0億日元（約合人民幣290億元）下調(diào)至5300.0億日元（約合人民幣248億元）；全年銷(xiāo)售凈額從原本的13.00萬(wàn)億日元（約合人民幣6095億元）下調(diào)至12.60萬(wàn)億日元（約合人民幣5907億元）。
日產(chǎn)汽車(chē)在聲明中指出，本財(cái)年公司汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)為344萬(wàn)輛，但兩個(gè)月前已將預(yù)期銷(xiāo)量上調(diào)至355萬(wàn)輛。綜上來(lái)看，日產(chǎn)汽車(chē)上財(cái)年利潤(rùn)和銷(xiāo)量均不及預(yù)期。
3月14日，日產(chǎn)中國(guó)在官網(wǎng)宣布公司多項(xiàng)高層人事任命，新人事任命已于2024年4月1日生效。其中，日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁、中國(guó)管理委員會(huì)主席山崎莊平將繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)有職務(wù)，現(xiàn)有職責(zé)范圍不變；現(xiàn)任日產(chǎn)汽車(chē)公司ASEAN區(qū)域總裁關(guān)口勛將升任日產(chǎn)汽車(chē)公司企業(yè)副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理，并向山崎莊平匯報(bào)。對(duì)于人事調(diào)整，官方稱(chēng)，人事任命旨在支持新財(cái)年和下一個(gè)中期計(jì)劃的實(shí)施，加速日產(chǎn)汽車(chē)公司電驅(qū)化和市場(chǎng)推廣策略的執(zhí)行，并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展。
隨后一天，日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)宣布簽署諒解備忘錄，就電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)展開(kāi)全面合作，包含聯(lián)合采購(gòu)、共同開(kāi)發(fā)動(dòng)力平臺(tái)、零配件通用化等，日產(chǎn)與本田希望通過(guò)資源整合實(shí)現(xiàn)降本，提升對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
3月25日，日產(chǎn)汽車(chē)宣布計(jì)劃到2026財(cái)年年底再增加100萬(wàn)輛汽車(chē)的銷(xiāo)量，到2026財(cái)年將推出30款新車(chē)型，其中16款為電動(dòng)汽車(chē)，14款為內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)和燃油汽車(chē)的成本平價(jià)。另外，日產(chǎn)汽車(chē)還表示，計(jì)劃到2026財(cái)年年底將營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率提高到6%以上。日產(chǎn)汽車(chē)總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)在一份聲明中表示：“這項(xiàng)計(jì)劃將使我們能夠在推動(dòng)價(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)力方面更進(jìn)一步、更快發(fā)展?！迸c此同時(shí)，內(nèi)田誠(chéng)指出：“面對(duì)極端的市場(chǎng)波動(dòng)，日產(chǎn)汽車(chē)將根據(jù)新計(jì)劃采取果斷行動(dòng)，以確?？沙掷m(xù)增長(zhǎng)和盈利能力?！?/p>
行業(yè)人士認(rèn)為，銷(xiāo)量持續(xù)下滑、電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳或是日產(chǎn)汽車(chē)推動(dòng)一系列舉措的主要?jiǎng)恿χ弧?/p>
最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)區(qū)含乘用車(chē)和輕型商用車(chē)兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷(xiāo)量為167291輛，同比增長(zhǎng)3.29%。對(duì)于今年一季度的市場(chǎng)表現(xiàn)，日產(chǎn)汽車(chē)公司高級(jí)副總裁，日產(chǎn)中國(guó)管理委員會(huì)主席，東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“2024年第一季度，中國(guó)市場(chǎng)的狀況依然復(fù)雜。”當(dāng)前，日產(chǎn)汽車(chē)的日子并不好過(guò)。
中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)，主要經(jīng)營(yíng)日產(chǎn)、英菲尼迪、啟辰三大品牌，其中，日產(chǎn)品牌是日產(chǎn)中國(guó)主要的銷(xiāo)量來(lái)源，在售車(chē)型包括軒逸、天籟、奇駿、逍客、途達(dá)、勁客、樓蘭等，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)的主力產(chǎn)品。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月，軒逸、逍客、天籟銷(xiāo)量分別為79936輛、26092輛、19111輛，奇駿次之，為10102輛，其余車(chē)型均低于6000輛。
目前中國(guó)市場(chǎng)已成為日產(chǎn)汽車(chē)全球的核心市場(chǎng)之一，但從東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)前的處境來(lái)看，其正面臨比較大的壓力。3月12日，《日經(jīng)新聞網(wǎng)》報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)汽車(chē)考慮在華削減30%的產(chǎn)量，而日產(chǎn)汽車(chē)在中國(guó)年產(chǎn)能約為160萬(wàn)臺(tái)，削減30%產(chǎn)能，意味其年產(chǎn)能將削減約50萬(wàn)輛。
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