請問減震器吱嘎吱嘎的響，后輪減震器過坑嘎吱嘎吱響怎么理解？各位車友知道減震器吱嘎吱嘎的響，后輪減震器過坑嘎吱嘎吱響的相關(guān)知識嗎？
提問者: 婁慶霞 | 2020-01-16 1869
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汽車底盤一般情況下的“異響”應(yīng)稱為懸架系統(tǒng)異響，大多來自：
A、底盤各連接部件松曠、因時間長而脫落或松緊度過大（松）、間隙過大等 原因可造成異響。
B、各連接球（接）頭松動、平衡桿（套）變形或緩沖膠（塊）老化、脫落等。
C、輪胎氣壓的不正常（過高或是過低）、動平衡等有可能會影響到“異響”、操控性能或來自本身的胎噪聲響。
D、來自減震器的“聲音”，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當(dāng)減振器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件脫落松動、減振器吊環(huán)膠套松動、內(nèi)部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運(yùn)動時油液產(chǎn)生的“絲絲”聲不應(yīng)視為“異響”。
E、其他相關(guān)部位的緩沖膠塊、高速運(yùn)轉(zhuǎn)動平衡部件擺動（跳動）率引發(fā)的“異響”
F、人為因素（操作上的失誤），如裝配不合理，裝配時用力度（松緊）大小不一，缺（漏）裝部件等。
G、配件質(zhì)量，一是配件使用壽命到期，二是配件質(zhì)量問題等 。
H、不排除其他原因的可能。
回答者: 諸葛爍璧 | 2020-01-16
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 97(730kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動型
花紋: 非對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級: W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
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載重指數(shù): 88(560kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
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載重指數(shù): 86(530kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 99(775kg)
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屏幕分辨率: 1024x600
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官方價(jià): 1999元
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屏幕分辨率: 800x480
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地圖信息: 凱立德
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屏幕材質(zhì): 電容屏
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類型: 自動升級云電子狗
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類型: 普通電子狗
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官方價(jià): 898元
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預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 1280元
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屏幕尺寸: 2.0寸
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類型: 單行車記錄儀
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