來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2024-01-10
1月10日晚，零跑汽車旗下新車零跑C10正式開啟預售。新車增程版預售價為15.18-18.18萬元；純電動版預售價為15.58-18.58萬元。
零跑C10基于“四葉草”中央集成式電子電氣架構打造，是零跑品牌面向全球市場推出的首款車型，定位中型SUV，提供純電和增程兩種動力。官方稱，新車將在3月正式交付。從車型定位和售價來看，新車上市后將與深藍S7（售價區(qū)間為14.99-21.79萬元）、埃安AION V（售價區(qū)間為15.99-23.29萬元）等車型競爭。
外觀方面，新車基本延續(xù)家族式設計風格，前臉采用封閉式格柵設計搭配貫穿式燈帶，整體辨識度不錯的同時也進一步拉伸了前臉的視覺寬度。另外，新車前包圍造型寬大，下方帶有梯形散熱口，兩側的折角也更能凸顯力量感。
車身側面，新車整體線條流暢，車窗框配有黑色高亮飾條搭配時下非常流行的隱藏式門把手設計，視覺效果上十分時尚。尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。作為對比，零跑C10長寬高分別是4739/1900/1680mm，軸距2825mm，同樣定位中型SUV。車尾部分，新車整體設計比較簡潔，同樣采用與前臉相呼應的貫穿式燈帶設計。
內(nèi)飾部分，新車采用全新設計風格，采用大量橫向線條設計拉寬視覺效果，車內(nèi)配備14.6英寸2.5K懸浮式中控屏及儀表盤，幾乎沒有實體按鍵，整體視覺效果更為簡潔。此外，新車還采用懷擋式換擋機構，副儀表盤位置配有手機無線充電面板，下方則提供了手機接口和儲物空間，整體不失科技感。
動力方面，新車提供純電和增程兩種動力，其中，純電版車型最大功率為170千瓦，配備69.9千瓦時電池組，純電續(xù)航里程530公里；增程版將采用與C01、C11增程版相同的1.5升阿特金森四缸增程器，最大功率70千瓦，但驅動電機功率比C01、C01增程版略低，最大功率為170千瓦，配備28.4千瓦時電池組，純電續(xù)航里程140公里。
零跑汽車成立于2015年，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能電動汽車品牌，由浙江大華技術股份有限公司及其主要創(chuàng)始人共同投資成立，是一家以新能源汽車與汽車零部件、配件的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售為主的新能源汽車公司。
官網(wǎng)顯示，目前零跑汽車在售車型包括零跑S01、零跑T03、零跑C11、零跑C01、零跑C11增程共計5款車型。此前零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明曾表示：“如果零跑2023年銷量上不去，那后面也就沒什么希望了”。
最新數(shù)據(jù)顯示，2023年全年零跑汽車累計交付144155輛，同比增長29.67%，領先于小鵬汽車，但落后于理想汽車和蔚來汽車。從全年交付情況來看，在造車新勢力車型陣營中，零跑汽車的交付量尚可，但未能達成此前定下的20萬輛年銷目標。細分車型中，零售數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，零跑汽車銷量最高的車型是C11，累計銷量為80616輛，占總銷量（144155輛）的55.92%，T03和C01次之，銷量分別為38454輛和25085輛。
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