汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月11日報(bào)道——在2019法蘭克福車展上，本田汽車正式發(fā)布旗下首款純電動(dòng)汽車本田e量產(chǎn)版。從定位來看，該車屬于5門4座微型車，續(xù)航只有220km，主要應(yīng)用于城市通勤。值得注意的是，在該車上電子側(cè)后視鏡取代了傳統(tǒng)后視鏡，并有望成為全系標(biāo)配功能。本田e量產(chǎn)版采用呆萌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，隱藏式的門把手，進(jìn)一步彰顯了與傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別，從內(nèi)飾來看，三屏聯(lián)動(dòng)加上兩側(cè)的電子后視鏡專用屏幕，也凸顯該車的科技氛圍。另外可以看到，傳統(tǒng)的外后視鏡已被兩個(gè)突出的電子攝像裝置取取替，該電子側(cè)后視鏡會(huì)將車輛側(cè)后方的圖像投射到車廂內(nèi)兩個(gè)六英寸的屏幕上，屏幕分別位于儀表臺(tái)的兩側(cè)。本田表示，與傳統(tǒng)后視鏡相比這種攝像頭系統(tǒng)將能減少約90%的空氣阻力，而整車的空氣阻力能獲得3.8%的改善。而這對于一款微型電動(dòng)車的意義是巨大的，畢竟車身能夠承載的電池電量有限，每提升1km的續(xù)航對于車輛都至關(guān)重要。本田還表示，車輛通過優(yōu)化電子攝像頭外殼整體結(jié)構(gòu)減輕了雨水對鏡頭的影響，鏡頭上還涂有一層疏水涂層，所以無論雨水落在哪里都會(huì)被吸走。動(dòng)力方面，本田e搭載一臺(tái)最大功率為154馬力、峰值扭矩為315牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，百公里加速小于8秒，后懸架為多連桿獨(dú)立懸掛。續(xù)航方面，該車配備松下提供的電池組，容量為35.5kWh，續(xù)航里程可達(dá)220km，30分鐘可快充至80%的電量。本田汽車表示，新車將于今年年底在歐洲地區(qū)正式上市，是否引入國內(nèi)暫未得知。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
從廣汽集團(tuán)官網(wǎng)了解到，該公司已經(jīng)公布了8月份的最新銷量數(shù)據(jù)。根據(jù)其公布的快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，廣汽集團(tuán)銷售新車共161582輛，同比下滑6.4%；1-8月累計(jì)乘用車銷量為1317588輛，同比下降2.8%。細(xì)分來看，廣汽乘用車、廣汽菲亞特克萊斯勒、廣汽三菱、廣汽日野、廣汽比亞迪新能源等車系均有不同程度下滑，其中廣汽乘用車和廣汽菲亞特克萊斯勒和廣汽比亞迪新能源下滑明顯。在合資板塊，日產(chǎn)合資廠商表現(xiàn)...
廣汽本田宣布年底前推出一款全新緊湊型SUV，根據(jù)此前發(fā)布會(huì)信息，該車被命名為“皓影”。這也是本田在華推行雙車戰(zhàn)略的進(jìn)一步舉措，未來廣汽本田思域版也將出現(xiàn)在新車目錄里。與東風(fēng)本田CR-V不同，廣汽本田皓影看起來更加年輕化。外觀方面，新車采用了本田家族最新的設(shè)計(jì)元素，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，讓其整體看上去更加棱角分明。前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾部...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月11日報(bào)道——廣州一輛三輪車逆行撞上勞斯萊斯的視頻在網(wǎng)上引起關(guān)注，據(jù)稱三輪車車主最終向勞斯萊斯車主賠償了一千塊錢，但過程究竟是如何的，目擊者有著不同的說法。事故中的三輪車處于逆行位置，理應(yīng)在事故當(dāng)中承擔(dān)責(zé)任，而被撞的勞斯萊斯古斯特市場指導(dǎo)價(jià)為450-530萬元，按照損傷程度來看，維修費(fèi)用肯定需要幾十萬。如此高昂的維修費(fèi)，對于經(jīng)濟(jì)條件不算富裕的三輪車車主來說，承擔(dān)起來還是比較艱難的。根據(jù)目擊者的說法，勞斯萊斯車主認(rèn)為對方賠償起來十分吃力，于是表示不用賠償，但三輪車車主看見勞斯萊斯車主好說法，反而向其索賠2萬元，無奈之下勞斯萊斯車主選擇報(bào)警。在民警的協(xié)調(diào)下，經(jīng)協(xié)商三輪車主需向勞斯萊斯車主賠償兩千元，但三輪車主以條件不好為由，最終只賠償了一千元。根據(jù)汽修廠工作人員的說法， 這臺(tái)勞斯萊斯維修費(fèi)用大概需要二三十萬，車主象征性地手下了一千元，實(shí)際上也只是心理安慰。勞斯萊斯車主的處理態(tài)度和善舉，引起網(wǎng)友夸贊。而所謂“弱勢群體”的三輪車車主，卻讓網(wǎng)友感到憤怒。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
據(jù)媒體報(bào)道，在廣州發(fā)生了一起交通事故，一輛三輪車逆行撞到了一輛勞斯萊斯，按理說如果賠付的話足以讓三輪車主傾家蕩產(chǎn)，然而勞斯萊斯車主出于好心不向三輪車主索賠，哪知三輪車主卻得寸進(jìn)尺，要求勞斯萊斯車主賠償他2萬元，到底是怎么回事呢？可以看到，一輛三輪車在逆行的時(shí)候，撞上了一輛勞斯萊斯，造成勞斯萊斯的車前杠受損。據(jù)了解，這輛勞斯萊斯的名字是古斯特，市場價(jià)值大概在500萬左右。通過圖片可以看到，勞斯萊斯包...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——長安汽車發(fā)布8月份產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月銷量達(dá)125,023輛，同比下降5.2%；1-8月累計(jì)銷量1,066,031輛，去年同期為1,430,712輛，同比下降約25.5%。其中新能源汽車8月銷量1,449輛，本年累計(jì)銷量28,083輛。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——紅旗全新超跑概念車S9發(fā)布，據(jù)官方描述，新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過1400馬力，0-100km/h加速時(shí)間為1.9秒，極速超過400km/h。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——日產(chǎn)汽車公司正式宣布，社長兼首席執(zhí)行官（CEO）西川廣人將于9月16日辭職，由首席運(yùn)營官（COO）山內(nèi)康裕暫代其職務(wù)，而正式的接任者會(huì)在10月底前確認(rèn)最終人選。飽受財(cái)務(wù)丑聞和利潤下滑打擊的日產(chǎn)汽車，西川廣人也被調(diào)查出超額領(lǐng)取薪酬問題，成為西川廣人被迫辭職的直接原因。在9日召開的董事會(huì)會(huì)議上，董事會(huì)討論后要求西川廣人辭去公司職務(wù)，西川廣人接受了這一要求。通過公司內(nèi)部調(diào)查，西川廣人涉嫌在2013年5月錯(cuò)開權(quán)利行使日，因其間股價(jià)上漲而多領(lǐng)取了90萬美元，進(jìn)一步加深了日產(chǎn)內(nèi)部財(cái)務(wù)丑聞的問題。根據(jù)日產(chǎn)公司在周一發(fā)布報(bào)告顯示，雖然西川廣人的薪酬沒有調(diào)整，但公司高管們重新計(jì)算了“從西川廣人股份增值權(quán)益中收取的薪酬金額，而這些權(quán)益已在此前支付過固定的金額，另外他們還偽造了文件，從而帶來了一種表象，也就是有問題的股份增值權(quán)益實(shí)際上是在實(shí)際行使日期的一周后行使的”。按照目前的匯率計(jì)算，這種變化使得西川廣人2013年時(shí)的薪酬增加了約965萬日元（約合90萬美元）。日產(chǎn)外部董事木村康表示，“盡管沒有違法性，但認(rèn)識(shí)到這是企業(yè)治理上的嚴(yán)重問題?！蔽鞔◤V人承認(rèn)多領(lǐng)90萬美元薪資，還表示會(huì)退還多領(lǐng)取的薪酬。西川廣人從1977年已經(jīng)加入日產(chǎn)汽車，直到2017年4月被任命為首席執(zhí)行官，此前他從2016年11月起與戈恩一同擔(dān)任日產(chǎn)的聯(lián)席首席執(zhí)行官。前董事長戈恩于去年因財(cái)務(wù)不當(dāng)行為而被逮捕和罷免，日產(chǎn)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查。在西川廣人任期內(nèi)，公司與大股東雷諾的關(guān)系搞得緊張，公司利潤也大幅下滑，業(yè)績趨于惡化股價(jià)已下跌36%，近一年內(nèi)爆發(fā)的一系列丑聞讓公司經(jīng)營陷入困境。在本次董事會(huì)上，還匯報(bào)了前董事長戈恩的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果。西川廣人認(rèn)為戈恩不惜一切代價(jià)提高市場份額的做法削弱了公司的盈利能力。因財(cái)務(wù)不當(dāng)讓公司陷入丑聞，戈恩對此予以否認(rèn)，西川就戈恩表示：“使公司陷入這樣的狀態(tài)卻一次都不曾道歉。希望能感到懊悔?！备甓鞅涣T免，西川廣人辭職，從某種意義上來說日產(chǎn)內(nèi)部爭斗及治理問題告一段落。日產(chǎn)汽車公司在2018財(cái)年凈利潤減少57.3%至3191億日元，創(chuàng)8年內(nèi)新低水平；2019財(cái)年第一季度（4至6月）財(cái)報(bào)顯示，日產(chǎn)凈利潤同比減少94.5%，僅為63億日元。同時(shí)日產(chǎn)正式宣布至2022年度全球裁員12500人，以扭轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)頹勢。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——拜騰汽車宣布量產(chǎn)時(shí)間推遲半年，預(yù)計(jì)2020年年中實(shí)現(xiàn)首款車的量產(chǎn)投產(chǎn)，該車價(jià)格區(qū)間在30-40萬元。拜騰在南京建設(shè)制造基地，并購入一汽華利的生產(chǎn)資質(zhì)。拜騰還稱，C輪5億美金融資即將到位，投資方包括一汽集團(tuán)、江蘇省和南京市政府旗下產(chǎn)業(yè)投資基金。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
事發(fā)于8日凌晨的韓國貨輪傾覆事件，船上載有約4000輛汽車，目前最新消息顯示被困船艙的4名韓國船員已成功救出。該貨輪系韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的物流企業(yè)——現(xiàn)代格羅唯視的汽車專用運(yùn)輸船Golden Ray號(hào)，原計(jì)劃從美國佐治亞州不倫瑞克港出發(fā)，前往巴爾的摩港，船艙載有約4000輛汽車。報(bào)道顯示，船只在美國佐治亞州布朗斯維克港航行中發(fā)生船體側(cè)翻，事發(fā)后船身約以80度的角度傾斜，隨即機(jī)房起火，現(xiàn)場冒起濃煙...
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——2019法蘭克福車展前夜，大眾舉辦品牌之夜，發(fā)布了首款I(lǐng)D系列量產(chǎn)車型—ID.3，并公布大眾品牌的新LOGO。（新LOGO及效果圖）大眾汽車品牌的新LOGO采用扁平化設(shè)計(jì)，進(jìn)行了簡化處理，也是大眾加速布局電動(dòng)化的標(biāo)志，同時(shí)旨提高使用靈活性并且方便各項(xiàng)數(shù)字化應(yīng)用。在發(fā)布會(huì)上，首款應(yīng)用新品牌LOGO的ID系列純電動(dòng)車——ID.3也正式發(fā)布。外觀部分，大眾ID.3采用ID家族圓潤的設(shè)計(jì)語言，前臉采用前貫穿式的LED燈組、全封閉式中網(wǎng)以及低風(fēng)阻輪轂（風(fēng)阻系數(shù)為0.26），能耗和續(xù)航里程有所保障；而大眾ID.3后部采用了亮黑色尾門并搭配b字形LED尾燈組。值得注意的是，其前后LOGO均可點(diǎn)亮。除此之外，大眾ID.3內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約，采用有時(shí)下流行的全液晶儀表+中控屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕尺寸為10英寸，全液晶儀表尺寸略小。電子檔桿位于儀表盤右側(cè)，中控屏集成了導(dǎo)航、多媒體、車輛控制等功能。動(dòng)力方面，新車搭載204馬力的電機(jī)，峰值扭矩310牛·米，最高車速電子限速在160km/h。與此同時(shí)它還擁有45kWh、58kWh和77kWh三種電池容量，分別對應(yīng)的續(xù)航里程為：330km、420km和550km（NEDC或超600km）。支持100kW快充，據(jù)稱車主可在30分鐘時(shí)間內(nèi)充滿可滿足290km駕駛里程所需的電量。ID.3基于大眾純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造，整車定位為純電動(dòng)5門緊湊型車，其長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，根據(jù)電池組大小不同車重不同。今年5月，大眾開啟了ID.3的預(yù)訂，短短24小時(shí)內(nèi)預(yù)訂量就超過了1萬輛。訂單將于2020年4月生效，在此之前，改變主意的消費(fèi)者可以獲得全額退款。此外，大眾CEO迪斯表示，預(yù)計(jì)到2028年將推出近70款全新電動(dòng)汽車，基于其平臺(tái)的電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到2200萬輛，覆蓋集團(tuán)旗下各品牌和各類平臺(tái)架構(gòu)。在中國市場，大眾計(jì)劃投資100億歐元，到2025年在華本土化生產(chǎn)新能源汽車超過20款。大眾LOGO歷經(jīng)11次更新，在1967年以前大眾LOGO采用黑色設(shè)計(jì)，此后的32年中全為扁平化風(fēng)格，更多只是在顏色上的調(diào)整，之后融入3D立體效果，沿用至今。如今扁平化成為當(dāng)下時(shí)代的趨勢，大眾此次簡化LOGO，你覺得效果如何？歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——買車繁瑣的各種手續(xù)，將會(huì)逐步簡化，今日公安部宣布買車上牌不用去車管所排隊(duì)了。公安部9月10日上午舉行新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)了一項(xiàng)車輛登記銷售企業(yè)快捷代辦的新措施。9月20日后購買新車，在機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)提供購買車輛、購置保險(xiǎn)、選號(hào)登記等全流程服務(wù)，消費(fèi)者購車后無需前往車管所辦理登記，現(xiàn)場即可辦理。此舉可將查驗(yàn)、審核工作前置化，消費(fèi)者購車后直接選號(hào)辦牌，當(dāng)場領(lǐng)取行駛證、登記證書、臨時(shí)號(hào)牌，正式號(hào)牌郵寄到家。告別車管所排隊(duì)，4S店辦理所有上牌手續(xù)，讓服務(wù)更高效。公安部交通管理局局長李江平介紹，在機(jī)動(dòng)車代辦登記服務(wù)改革方面，機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)提供購買車輛、購置保險(xiǎn)、選號(hào)登記等全流程服務(wù)，群眾購車后無需前往車管所辦理登記，變?nèi)罕姸囝^奔波為在銷售企業(yè)一站辦結(jié)，變?nèi)罕婇L時(shí)間等候?yàn)楝F(xiàn)場立等可辦。將查驗(yàn)、審核工作前置化，實(shí)現(xiàn)銷售前車輛預(yù)查驗(yàn)、資料預(yù)審核、信息預(yù)錄入，群眾購車后直接選號(hào)辦牌，當(dāng)場領(lǐng)取行駛證、登記證書、臨時(shí)號(hào)牌，正式號(hào)牌郵寄到家，變多個(gè)環(huán)節(jié)為一個(gè)環(huán)節(jié)，最大限度地壓縮等候時(shí)間，實(shí)現(xiàn)登記上牌更高效、更優(yōu)體驗(yàn)。李江平透露，新措施將自今年9月20日起在直轄市、省會(huì)市、自治區(qū)首府市、計(jì)劃單列市等大中城市率先推行，年底前在全國全面推行，逐步增加機(jī)動(dòng)車銷售企業(yè)代辦網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，實(shí)現(xiàn)服務(wù)全覆蓋。此項(xiàng)措施實(shí)施后，群眾購車登記不需要再往返銷售企業(yè)、保險(xiǎn)公司、車管所等多個(gè)地點(diǎn)，每年將惠及1500多萬車主，時(shí)間成本由原來1天甚至幾天減少為1個(gè)小時(shí)之內(nèi)，年均節(jié)約交通成本至少2億多元。不少網(wǎng)友認(rèn)為，應(yīng)該明確規(guī)定4S店上牌具體項(xiàng)目收費(fèi)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，長沙一男子手握棒槌沖進(jìn)一家高檔轎車店，怒砸百萬豪車，最終以故意毀壞財(cái)物罪被逮捕。據(jù)了解，嫌疑人郭某是湖南攸縣人，他在老家考察了一個(gè)小吃項(xiàng)目，并且很看好這個(gè)項(xiàng)目，但預(yù)估需要400萬元資金，由于自己沒錢。有一次郭某在網(wǎng)上看到法拉利的高昂售價(jià)，于是便有了想法。通過了解到湖南有一家車行是有銷售法拉利的，郭某便想找到該4S店老板融資他的小吃項(xiàng)目。但由于自己不知道怎么才能找到老板，最終郭某有了個(gè)主意，就是想通過去砸車引起這個(gè)老板的注意，這樣就能見到他們的老板，也可以說服其融資自己的項(xiàng)目。8月6日下午，郭某先到4S店附近的五金店買了一個(gè)棒槌，然后帶著棒槌到4S店的展廳，直接走向銷售價(jià)格300余萬元的1臺(tái)全新法拉利P0RT0FIN0 (波托菲諾），掄起棒槌就往車上砸，結(jié)果車上的引擎蓋、擋風(fēng)玻璃、副駕駛車門、車門玻璃、車尾部油箱蓋等部位均被損壞。工作人員見狀上前抱住他，奪走他的棒槌并報(bào)了警。隨即公安民警趕到現(xiàn)場將其抓獲。郭某被抓獲后，交代了他砸車的目的，同時(shí)郭某表示，像找銀行做抵押，但自己又沒有可抵押物資。經(jīng)鑒定，該車輛受損價(jià)值達(dá)50余萬元。最終，長沙市天心區(qū)人民檢察院以涉嫌故意毀壞財(cái)物罪依法批準(zhǔn)逮捕犯罪嫌疑人郭某。不得佩服該名男子的勇氣和想法，創(chuàng)業(yè)雖鼓勵(lì)，但歪路不能走，也不要采取違法方式博眼球，只會(huì)適得其反。對此網(wǎng)友們有什么看法呢？?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——一汽紅旗品牌在7月12日正式上市了首款中大型SUV—HS7，新車共推出4款車型，售價(jià)為34.98-45.98萬元，動(dòng)力方面則搭載3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。然而，新車上市兩個(gè)月，就有消費(fèi)者反應(yīng)，提車不久出現(xiàn)十多條故障碼，有時(shí)候還會(huì)突然熄火！杭州車主沈先生的這輛紅旗HS7，售價(jià)419300元，購于廣旗紅旗4S店。據(jù)沈先生介紹，車輛是在8月23日提走的，8月26日第一次開這臺(tái)車，在去上牌的路上突然出現(xiàn)變速箱故障提示，給4S店維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就出來了。經(jīng)4S店再次檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼有十多條。沈先生說：“另外一些我也看不懂，包括空調(diào)面板、高級(jí)駕駛系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)，大概有8個(gè)系統(tǒng)故障，故障碼有十多條。”此外，沈先生對于廠方給出“不影響駕駛”的答復(fù)表示不滿。另外，沈先生還反映，車子有時(shí)候會(huì)打不著火，還有一次在駕駛過程中車輛突然熄火了。針對問題現(xiàn)象，4S店認(rèn)為屬于剎車開關(guān)的故障。廣旗紅旗4S店服務(wù)部經(jīng)理表示，經(jīng)檢查確定是剎車踏板開關(guān)傳感器的問題，從而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的信號(hào)傳輸。目前，4S店方面給出的方案是更換新的配件，等廠家配件到了以后會(huì)幫助沈先生的車子進(jìn)行更換。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）09月10日報(bào)道——2019法蘭克福車展前夜，大眾舉辦品牌之夜。發(fā)布了首款I(lǐng)D系列量產(chǎn)車型—ID.3，并公布大眾品牌的新LOGO。預(yù)計(jì)新車在今年5月于歐洲開啟了預(yù)售并接受預(yù)定，入門款車型售價(jià)有望低于3萬歐元（約合人民幣23.6萬元）。外觀部分，大眾ID.3采用ID家族圓潤的設(shè)計(jì)語言，前臉采用前貫穿式的LED燈組、全封閉式中網(wǎng)以及低風(fēng)阻輪轂（風(fēng)阻系數(shù)為0.26），能耗和續(xù)航里程有所保障；而大眾ID.3后部采用了亮黑色尾門并搭配b字形LED尾燈組。值得注意的是，其前后LOGO均可點(diǎn)亮。除此之外，大眾ID.3內(nèi)飾風(fēng)格非常簡約，采用有時(shí)下流行的全液晶儀表+中控屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控屏幕尺寸為10英寸，全液晶儀表尺寸略小。電子檔桿位于儀表盤右側(cè)，中控屏集成了導(dǎo)航、多媒體、車輛控制等功能。動(dòng)力方面，新車搭載204馬力的電機(jī)，峰值扭矩310?！っ?，最高車速電子限速在160km/h。與此同時(shí)它還擁有45kWh、58kWh和77kWh三種電池容量，分別對應(yīng)的續(xù)航里程為：330km、420km和550km（NEDC或超600km）。支持100kW快充，據(jù)稱車主可在30分鐘時(shí)間內(nèi)充滿可滿足290km駕駛里程所需的電量。ID.3基于大眾純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造，整車定位為純電動(dòng)5門緊湊型車，其長寬高分別為4261/1809/1552mm，軸距為2765mm，根據(jù)電池組大小不同車重不同。今年5月，大眾開啟了ID.3的預(yù)訂，短短24小時(shí)內(nèi)預(yù)訂量就超過了1萬輛。訂單將于2020年4月生效，在此之前，改變主意的消費(fèi)者可以獲得全額退款。此外，大眾CEO迪斯表示，預(yù)計(jì)到2028年將推出近70款全新電動(dòng)汽車，基于其平臺(tái)的電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量將達(dá)到2，200萬輛，覆蓋集團(tuán)旗下各品牌和各類平臺(tái)架構(gòu)。新車發(fā)布的同時(shí)，大眾還發(fā)布了新標(biāo)識(shí)，新標(biāo)識(shí)采用扁平化二維設(shè)計(jì)，更加清晰簡約，并突顯出各項(xiàng)基本設(shè)計(jì)元素。這一品牌設(shè)計(jì)和標(biāo)識(shí)旨在提高使用靈活性并且方便各項(xiàng)數(shù)字化應(yīng)用。大眾汽車品牌設(shè)計(jì)煥新，是全球規(guī)模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)換將陸續(xù)完成。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說說汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat
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