來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：JJ 發(fā)布時間：2019-08-20
汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）08月20日報道——
宣稱沒有中間商賺差價、259項專業(yè)檢測的瓜子二手車，終于驚動中央電視臺了，泡水車竟被評為“車況正?！?，259項檢測形同虛設(shè)，眾多消費者被坑，信譽崩塌。
業(yè)內(nèi)人士表示，“互聯(lián)網(wǎng)二手車，從虎頭蛇尾，直到信用崩塌，典型的不想著如何把事做好，光琢磨著怎么讓數(shù)據(jù)更好，搞資本搞上市”。
據(jù)央視財經(jīng)報道，今年3月山東的楊先生在瓜子二手車平臺購買了一輛二手車，結(jié)果車輛剛上路沒多久就出問題，檢查發(fā)現(xiàn)該車有過出險記錄，系一臺涉水車。而有著類似遭遇的不只是楊先生一個。
楊先生表示，由于瓜子二手車平臺有一個叫259項的檢測，而且整個檢測報告顯示車況特別好，一點問題都沒有。
因此，在沒有試車的情況下，楊先生交了九萬多元的購車款，并簽訂了購車合同。然而，車輛剛開始上路，車上的防側(cè)滑系統(tǒng)的故障燈就亮起了。
對此，楊先生懷疑自己買到的是泡水車，于是就將車輛送去復(fù)檢。復(fù)檢的時候，復(fù)檢員稱，一共檢查了五遍，這款車只是有一層浮銹，也許是別的泡水車的零件換到了該車上，車本身并不是泡水車。
隨后，為了核實情況，楊先生就撥打了保險公司客服的電話，結(jié)果查詢到的情況讓他很意外，自己買到的車在2018年8月20日便出過一次險，而且還清晰記錄了“本車涉水”。楊先生問當(dāng)時賠付金額是多少錢？保險公司客服人員回復(fù)是90841.60元。
除此之外，在一個近500人的維權(quán)QQ群里里，海有很多消費者都有著跟楊先生類似的遭遇。其中消費者劉先生說，他在瓜子平臺買到的二手車有過重大事故記錄。
去年10月，河北的韓先生也從瓜子二手車平臺上，花22萬購買了一輛二手車。當(dāng)拿到車后，韓先生在網(wǎng)上查詢車輛詳細(xì)狀況，卻發(fā)現(xiàn)這車不是自己想要的車型。韓先生表示，他在網(wǎng)站上看到標(biāo)注車型是2017款，結(jié)果拿到的車是2015改款。而涉事車輛品牌客服中心則告知，核實過這個車輛是屬于2016款的。
如果按照二手市場的行情，韓先生購買的這輛二手車2016款與2017款相比，價格差了2萬元到3萬元左右。
但韓先生表示，瓜子二手車平臺銷售人員始終不承認(rèn)款型，還說鑒定沒有問題。由于協(xié)商無果，韓先生便將自己的遭遇投訴到北京市市場監(jiān)管局。
更糟糕的是，韓先生希望與瓜子二手車平臺的售后服務(wù)人員進(jìn)行對面協(xié)商，但找到瓜子二手車北京總部后，也沒有見到對方公司的售后服務(wù)人員。
盡管瓜子二手車號稱有259項的檢測，然而消費者依然買到了泡水車與事故車，甚至是“貨不對板”的二手車。更糟糕的是，在購買到問題車之后，消費者維權(quán)步履維艱。
此前，瓜子二手車的負(fù)面消息屢屢曝出，而如今看似專業(yè)的二手車電商平臺，實際也是問題頗多，車輛檢測缺乏真實性，消費者售后維權(quán)難，面對這些種種問題消費者又該怎么解決呢？
央視詳細(xì)視頻報道：
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