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工信部第323批新車:SUV扎堆,殼車成主流?

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:JJ 發(fā)布時(shí)間:2019-08-16

汽車行業(yè)關(guān)注(autochat.com.cn)08月16日?qǐng)?bào)道——

據(jù)工信部最新發(fā)布的323批《道路機(jī)動(dòng)車輛審查和你企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,共計(jì)有3160款車型進(jìn)行申報(bào),其中,申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有98戶企業(yè)的307個(gè)型號(hào),純電動(dòng)產(chǎn)品共92戶企業(yè)279個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)17個(gè)型號(hào)。

此外,這批新車中乘用車也不乏重點(diǎn),套殼車可謂是成為了主流,而且大部分都是SUV車型。

廣汽本田BREEZE

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作為重磅可以說是廣汽本田即將推出的這款全新緊湊級(jí)SUV車型--廣汽本田BREEZE,新車采用家族式設(shè)計(jì)元素,設(shè)計(jì)上并不是十分出眾,而是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行微調(diào),使得整體棱角分明,輪轂熏黑也加強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面依然搭載型號(hào)為L(zhǎng)15BT的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

一汽大眾TACOUA

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大眾也不甘示弱,推出了上汽大眾T-Cross(途鎧)的姊妹車型——一汽大眾TACOUA。造型上,前臉造型進(jìn)行了中國(guó)化改變的T-CROSS,倒梯形的前臉設(shè)計(jì)配合粗壯的中央鍍鉻飾,

定位小型SUV,采用1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),尺寸上相比途鎧有些小差異,比途鎧短一點(diǎn)、高一點(diǎn),但仍然很小。

別克ENCLAVE

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通過申報(bào)信息可見,這款別克全新車型的英文名依然叫ENCLAVE,作為一款中大型SUV,與凱迪拉克XT6是同平臺(tái)。外觀方面,該款新車與海外版ENCLAVE有較大的區(qū)別,或許國(guó)產(chǎn)后會(huì)有全新的命名方式。而尺寸上中國(guó)版昂科雷的車長(zhǎng)還是控制在了5米以內(nèi),大于漢蘭達(dá),小于途昂。動(dòng)力方面,新車將搭載代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率230馬力。

長(zhǎng)安林肯CORSAIR

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同樣是美系車的林肯CORSAIR,被長(zhǎng)安林肯作為合資公司的首款產(chǎn)品,定位于豪華中型SUV,CORSAIR是現(xiàn)款MKC的繼任車型。新車采用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)語言。動(dòng)力方面,全新的CORSAIR毫不意外的采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱則預(yù)計(jì)是8AT。

雪佛蘭MENLO

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還有一款美系車型,這與別克Velite 6也算是個(gè)兄弟車型,在眾多合資品牌推進(jìn)純電動(dòng)車型的浪潮中,雪佛蘭也做出了全新嘗試,新車命名為MENLO。新車外觀似乎有些跳脫出目前雪佛蘭家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

騰勢(shì)X

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今年騰勢(shì)剛剛獲得戴姆勒和比亞迪高額注資,在資金支持下騰勢(shì)也將展開攻勢(shì)。在目錄中,騰勢(shì)X正式公布,新車定位為7座中型SUV,提供純電版本和插電式混合動(dòng)力版本。實(shí)際上呢,這個(gè)騰勢(shì)X就是一個(gè)比亞迪唐的換標(biāo)版。

馬自達(dá)CX-4

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從中國(guó)全球首發(fā)至今,馬自達(dá)CX-4終于做出中期改款階段,從公告中公布的信息可以得知,車身尺寸和動(dòng)力總成依然與現(xiàn)款車型保持一致,而外觀上,新車最大的改變是前臉和尾部的造型變化,動(dòng)力方面還是那個(gè)2.5L+6AT。

傳祺GS4image.png

作為曾經(jīng)創(chuàng)造銷量神話的傳祺GS4車型,遲遲不換代也被不少消費(fèi)者詬病,不過在此次目錄中,這款車型終于換代了。新車采用了與GS5相似的全新家族式前臉造型,搭載高功率版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

漢龍首款SUV

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可能不知道漢龍是啥,其實(shí)這就是“復(fù)刻鼻祖”眾泰汽車。不得不說,眾泰通過這個(gè)叫漢龍的品牌再一次圓了我們的豪車夢(mèng),近5米的車身、3米的軸距、21寸的大輪圈、2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),再加上一個(gè)路虎攬勝的外觀。

北京現(xiàn)代ix25

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對(duì)于中期改款的ix25也沒什么好說了,前臉采用最新家族設(shè)計(jì),匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力組合。不過據(jù)了解,內(nèi)飾變化很大,設(shè)計(jì)上和豐田的亞洲龍略有相似。

起亞KX7

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同是韓系車的起亞KX7,新車也只是對(duì)局部進(jìn)行了細(xì)微下調(diào)整,動(dòng)力上提供2.0L與2.0T兩種動(dòng)力車型。

從工信部最新發(fā)布的這批新車中,可以看出不少SUV車型扎堆上市,而且有著不少“兄弟”車型。不過,隨著我國(guó)消費(fèi)群體的改變,SUV市場(chǎng)也在不斷下降,轎車市場(chǎng)占比也越來越高于市場(chǎng)了,但還是還是存在一定份額,不過如何選擇還是見仁見智了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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