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月均銷不到4000輛,召回卻超過2.9萬輛,“戰(zhàn)績”基本清空

來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-08-11

近日,東風(fēng)本田向國家市場監(jiān)督總局備案了召回計劃,本次召回2018年3月8日至2019年8月8日期間生產(chǎn)的2019款本田INSPIRE汽車,總計29297輛。

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至于其召回的原因,相信大家也有所了解。最近本田雅閣被曝在雨天高速行駛是存在失速的事件把雅閣推上了風(fēng)口浪尖,該事件最終召回22萬輛車才得以平息。

INSPIRE和雅閣同為本田旗下的兄弟品牌,后者共享了其發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱等,致使最后,本田INSPIRE也被曝出在雨天高速行駛時出現(xiàn)失速現(xiàn)象。

所以,在這種情況下,也就有了東風(fēng)本田向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回的事情。根據(jù)本次召回通知顯示,本次召回的車型主要是搭載了L15B系列的1.5T發(fā)動機(jī)車型,該發(fā)動機(jī)與雅閣燃油版車型相同。

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至于其原因,也與廣汽本田召回雅閣的原因相同,主要在于發(fā)動機(jī)設(shè)計原因,導(dǎo)致車輛在高溫高雨等環(huán)境下行駛時,會有少量致少量冷凝水在中冷器出口處聚集,在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動機(jī)缺火,極端情況下可能使發(fā)動機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式,從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況,存在安全隱患。

本田INSPIRE作為東風(fēng)本田旗下一款與雅閣對標(biāo)的車型,本田INSPIRE自上市以來,整體上算取得了不錯的成績。只是,相比上市初的預(yù)期,以及與雅閣的對比,這款車在整體表現(xiàn)上并不太令人滿意。

根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,今年上半年本田INSPIRE共計銷量為2.35萬輛,月平均銷量不到4000輛。從數(shù)據(jù)來看,本田INSPIRE作為一款征集轎車,銷量并不算很差。

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然而,由于雅閣雨天高速行駛失速事件的發(fā)生,導(dǎo)致被曝1.5T發(fā)電機(jī)存在設(shè)計缺陷,再度引起高度關(guān)注,以至于雅閣被被召回超過22萬輛車。而同搭載相同部件的本田INSPIRE則召回2.9萬輛,這個數(shù)量相當(dāng)于其上市以來的全部銷量。

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如此一來,對于銷量本就不算好的本田INSPIRE來說造成了一定的打擊。

當(dāng)然,從客觀的角度來講,也并不是說召回只有弊而無利,雖然說召回給企業(yè)帶來了損失,但是召回在一定程度上也體現(xiàn)出了一個企業(yè)的社會責(zé)任感,對于提升品牌的形象也有一定的好處。但是召回能否解決故障問題,還需等待進(jìn)一步結(jié)果。


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