來自:汽車行業(yè)關注 作者:xiaoxin 發(fā)布時間:2019-12-27
新能源汽車的續(xù)航問題一直被消費者吐槽,特別是在冬季,新能源汽車的續(xù)航能力大幅縮減,導致極大程度限制了車主的出行,“不敢開,怕沒電”成為消費者在冬季買電動車的顧慮。因此,在新能源汽車加快發(fā)展的同時,新能源汽車的續(xù)航問題也急需解決。
從目前主流的新能源汽車產品來看,續(xù)航里程在500km以上的電動車不在少數(shù),甚至有些純電動的續(xù)航里程超過了600km,這不,廣汽蔚來旗下合創(chuàng)品牌在今晚發(fā)布的首款SUV續(xù)航里程就達到了650km。
對于合創(chuàng)品牌,可能大多數(shù)人還比較陌生!作為傳統(tǒng)車企與新勢造車之間的全新嘗試,廣汽蔚來成立于2018年4月,由廣汽集團、廣汽新能源、上海蔚來汽車以及長江蔚來基金共同出資成立,新公司主要從事純電動汽車研發(fā)、銷售及服務業(yè)務。其中,廣汽將主要負責整車的研發(fā)和生產,蔚來將提供智能網聯(lián)技術和能源支撐體系。
今年5月,廣汽蔚來首款概念SUV正式亮相,并宣布這款新車將在今年年底正式發(fā)布,預計2020年上半年開始交付。從目前來看,廣汽蔚來并未食言。
10月10日,合創(chuàng)品牌宣布旗下首款純電SUV將于10月22日正式開啟盲訂。所謂盲訂,即在不知道定價的情況下,交一定的錢購買汽車的銷售方式,正式公布價格之后采用多退少補的銷售形式。
12月27日,合創(chuàng)品牌的首款量產SUV車型正式發(fā)布,命名為HYCAN 007,新車共推出5款車型,預售價為26-40萬元,HYCAN 007定位為智慧高能純電SUV,預計將于明年4月正式上市并開始交付。
合創(chuàng)品牌雖然是有廣汽集團和蔚來汽車共同創(chuàng)立的,但是其首款SUV與廣汽新能源和蔚來汽車的車型都不一樣,從外觀設計來看還是比較大膽的,新車前臉采用封閉式設計,前保險杠下端的進氣格柵面積較大,搭配線條鋒利的全LED大燈組,運動感十足。
新車內飾設計也以簡潔風格為主,采用環(huán)抱式中控臺設計和不對稱三聯(lián)屏設計,同時采用雙輻式多功能方向盤,座椅采用了一體式的座椅,視覺上跟趨運動感。
動力方面,HYCAN 007搭配型號為NCM811電池組,其電池容量為93kWh,NEDC工況下續(xù)航里程為643km。此外,新車還可實現(xiàn)對外放電,V2V(車車互充)以及V2L(提供220V電源)。
讓人耳目一新的是,廣汽蔚來首款純電SUV的NEDC工況續(xù)航里程居然高達643km。
合創(chuàng)純電SUV如此高的續(xù)航讓人驚喜的同時也讓人有些懷疑,643km是什么概念?國產版特斯拉Model3續(xù)航里程為445km,蔚來ES6性能版續(xù)航里程為510km,新上市的愛馳U5加裝電池包也就623km,廣汽新能源剛上市不久的Aion LX續(xù)航剛好到650km。顯然,當前續(xù)航里程超過600km的純電動車僅存在少數(shù),如果像合創(chuàng)說宣傳的自然很有競爭力,但是具體的續(xù)航能力還有待測試的,畢竟續(xù)航大幅縮水的電動車并不在少數(shù)。
對于合創(chuàng)來說,新車的正式亮相算在在汽車行業(yè)發(fā)展中邁出了重要的一步,新車在市場上的定位以及定價非常關鍵,如果不能在廣汽新能源和蔚來汽車之間權衡,或許會很難生存。值得注意的是,當前蔚來汽車的狀況也并不樂觀,蔚來是所有造車新勢力中融資最多的車企,同時也是虧損最多的車企,目前仍然受到資金的困擾,在蔚來需要大量資金支持旗下產品的情況下,蔚來汽車也很難將精力放到合創(chuàng)上面。
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