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  大眾計(jì)劃調(diào)整品牌定位戰(zhàn)略，斯柯達(dá)或成低端品牌

  汽車行業(yè)關(guān)注 JJ

  汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月02日?qǐng)?bào)道——據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾集團(tuán)將調(diào)整品牌定位戰(zhàn)略，將旗下斯柯達(dá)品牌轉(zhuǎn)向低端市場(chǎng)發(fā)展，而西雅特品牌則將向高端市場(chǎng)發(fā)展。據(jù)了解，大眾計(jì)劃將斯柯達(dá)作為入門級(jí)車型品牌搶占市場(chǎng)份額，并將重點(diǎn)轉(zhuǎn)向東歐及發(fā)展中國(guó)家，與現(xiàn)代、起亞、達(dá)契亞等品牌展開競(jìng)爭(zhēng)；而西雅特轉(zhuǎn)向與阿爾法·羅密歐等豪華品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。今年年初，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在接受媒體采訪時(shí)就曾表示，大眾集團(tuán)正在重新審視旗下品牌的發(fā)展，預(yù)計(jì)在年內(nèi)完成對(duì)旗下品牌的發(fā)展策略調(diào)整，以降低運(yùn)營(yíng)成本、提升整體盈利能力。不過，目前未有消息得知此計(jì)劃會(huì)不會(huì)影響到國(guó)內(nèi)。在國(guó)內(nèi)大眾被分為一汽大眾和上海大眾，而上海大眾中又分為大眾和斯柯達(dá)兩個(gè)品牌。并且三個(gè)品牌被分開銷售，價(jià)格上斯柯達(dá)相對(duì)更低，但斯柯達(dá)也從未正式說(shuō)低于大眾，看著像是有著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。事實(shí)上，大眾品牌的營(yíng)銷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上非常成功，大眾很了解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，從每年位居榜首的銷量便可得知。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，尤其像日系品牌的攻占，上汽大眾給斯柯達(dá)的市場(chǎng)定位就是中低端市場(chǎng)，是給為了彌補(bǔ)大眾不足而出現(xiàn)的。如果說(shuō)斯柯達(dá)的價(jià)格相比大眾更低卻不見銷量增長(zhǎng)呢？其實(shí)，售價(jià)降低了，成本也會(huì)隨之降低，在很多配置和用料上斯柯達(dá)是不及大眾的，例如，途觀L的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料是鋁合金的，而科迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鑄鐵的；發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的隔音棉，途觀L標(biāo)配，但是柯迪亞克無(wú)論高配還是低配都沒有。面對(duì)上汽上眾的營(yíng)銷策略，一汽大眾也推出了更低端品牌—捷達(dá)，作為一個(gè)全新品牌，剛上市首月銷量就實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)，達(dá)到11080輛完成目標(biāo)的130%。?不得不說(shuō)，大眾在國(guó)內(nèi)十分成功，憑借扎實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量，以及符合中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格定位和策略，使其在國(guó)內(nèi)獲得不錯(cuò)銷量。同時(shí)，面對(duì)一汽大眾捷達(dá)的推出，大眾的這個(gè)計(jì)劃不知是不是打算將斯柯達(dá)作為捷達(dá)對(duì)手呢？?歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  斯柯達(dá)7月銷量創(chuàng)歷史新高，在華銷量卻下跌15.7%

  汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  作為大眾旗下的二線品牌，斯柯達(dá)今年來(lái)的表現(xiàn)卻讓人有些意外。根據(jù)大眾集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，斯柯達(dá)品牌在全球范圍內(nèi)共交付102700輛新車，同比增長(zhǎng)3.1%，創(chuàng)下7月份最高銷量紀(jì)錄。在歐洲市場(chǎng)銷量十分強(qiáng)勁，在一定程度上的得益于消費(fèi)者對(duì)柯珞克和科迪亞克等SUV車型的需求。具體來(lái)說(shuō)，在西歐地區(qū)，斯柯達(dá)7月交付量同比上漲12.3%至45600輛，在歐洲最大單一市場(chǎng)德國(guó)，斯柯達(dá)7月共交付18600輛...

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  上汽大眾品牌8月銷量同比下滑3.2%，斯柯達(dá)品牌t同比大跌23.85

  汽車行業(yè)關(guān)注 xiaoxin

  上汽集團(tuán)已經(jīng)公布了其最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，根據(jù)其數(shù)據(jù)顯示，8月上汽大眾銷量為151000輛，同比下滑3.2%，1-8月累計(jì)銷量為1215206輛，同比下滑8.5%。上汽大眾的銷量中，包括大眾品牌和斯柯達(dá)品牌銷量，其中大眾品牌8月銷量為127500輛，同比增長(zhǎng)0.2%；1-8月累計(jì)銷量為1053996輛，同比下降4.7%。斯柯達(dá)品牌8月銷量為23500輛，同比下降18.4%；1-8月累計(jì)銷量為161210...

最新內(nèi)容

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  惡意攻擊！奇瑞集團(tuán)法務(wù)部發(fā)布公告

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月22日，奇瑞集團(tuán)法務(wù)部發(fā)布公告。公告內(nèi)容顯示，近期注意到大量水軍賬號(hào)利用虛假信息，通過單一賬號(hào)重復(fù)發(fā)布、多賬號(hào)聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)等手段，對(duì)iCAR品牌、V23產(chǎn)品進(jìn)行高頻次惡意攻擊，甚至不惜網(wǎng)暴真實(shí)車主，造成惡劣影響。對(duì)此，奇瑞集團(tuán)法務(wù)部已迅速采取行動(dòng)收集并固定相關(guān)證據(jù)。據(jù)了解，iCAR品牌是奇瑞汽車旗下全新的新能源汽車品牌，最早于2023上海車展前夕發(fā)布，該品牌聚焦年輕群體，未來(lái)旗下產(chǎn)品將覆蓋A0-...

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  近70萬(wàn)輛！特斯拉宣布召回

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月20日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露召回公告顯示，特斯拉將召回694,304輛電動(dòng)車，包括2017年7月24日-2025年11月20日生產(chǎn)的TeslaModel3、2020年1月-2025年11月23日生產(chǎn)的TeslaModelY以及2023年11月30日-2024年12月1日生產(chǎn)的Tesla Cybertruck電動(dòng)卡車。特斯拉表示，這些車輛的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)警告...

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  限時(shí)售13.59萬(wàn)起！領(lǐng)克Z20上市

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月22日，領(lǐng)克全新純電動(dòng)車——領(lǐng)克Z20正式上市。新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為13.89-15.39萬(wàn)元，限時(shí)領(lǐng)享價(jià)為13.59-15.09萬(wàn)元。據(jù)了解，新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，定位純電動(dòng)緊湊型SUV車型。綜合新車的定位和售價(jià)來(lái)看，作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV車型，新車上市后面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常多，包括比亞迪宋PLUSEV（售價(jià)為14.98-18.98萬(wàn)元）、上汽大眾ID.4X（售價(jià)為15....

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  丑！李斌回應(yīng)螢火蟲造型設(shè)計(jì)爭(zhēng)議

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  蔚來(lái)品牌矩陣中的最后一塊拼圖終于湊齊。12月21日，在2024NIODAY發(fā)布會(huì)上，蔚來(lái)正式發(fā)布全新品牌——firefly螢火蟲，這是繼蔚來(lái)和樂道之后推出的第三個(gè)品牌，定位于智能電動(dòng)高端小車品牌。發(fā)布會(huì)上，首款車型螢火蟲正式亮相，并公布預(yù)售價(jià)為14.88萬(wàn)元起，將于2025年4月正式上市。蔚來(lái)CEO李斌在現(xiàn)場(chǎng)表示，螢火蟲是一款比MINI還smart，比smart還MINI的車型，希望大家能夠記住。...

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  兩車企宣布召回！

  汽車行業(yè)關(guān)注 2024-12-22

  12月20日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總部發(fā)布召回公告。保時(shí)捷（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口911、718系列汽車，共計(jì)191輛。召回原因是本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，導(dǎo)致車輪...