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  力帆前三季度虧損26億元

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）10月25日?qǐng)?bào)道——國(guó)內(nèi)車(chē)企拉開(kāi)洗牌序幕，虧損經(jīng)營(yíng)成為常態(tài)。10月25日，力帆股份發(fā)布2019年三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入66.86億元，虧損26.33億元。今年上半年力帆股份虧損9.47億元，意味著僅第三季度，力帆就虧損了16.86億元。經(jīng)營(yíng)虧損的背后，是力帆業(yè)務(wù)大幅下滑。根據(jù)力帆9月產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告顯示，該公司1-9月傳統(tǒng)乘用車(chē)銷(xiāo)量2.2萬(wàn)輛，同比下降72.25%；前9月新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2035輛，同比下降65.67%。其余包括摩托車(chē)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)，力帆均有不同程度的下滑。不久前平安銀行的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)排查通知曝光，力帆汽車(chē)被點(diǎn)名，掀起軒然大波。力帆隨即發(fā)布澄清公告，披露該公式到目前為止，沒(méi)有破產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí)力帆還針對(duì)業(yè)績(jī)、負(fù)債問(wèn)題作出回應(yīng)，力帆稱(chēng)，目前公司負(fù)債較高，資金流動(dòng)性壓力較大，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整行情況，未來(lái)發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn)，公司也將積極采取多種應(yīng)對(duì)措施降低風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，力帆汽車(chē)近期遭遇大量訴訟，眾多汽車(chē)零部件供應(yīng)商、金融公司起訴力帆索要巨款。力帆股份于7月26日發(fā)布的公告顯示，力帆股份近12個(gè)月內(nèi)未披露的累計(jì)發(fā)生的涉及訴訟（仲裁）金額達(dá)到14.23億元，訴訟案件主要包括金融借款合同、保理合同、融資租賃合同等糾紛。7月30日，力帆的零部件供應(yīng)商萬(wàn)安科技發(fā)布公告稱(chēng)，起訴力帆股份要求其旗下子公司重慶力帆乘用車(chē)有限公司、力帆汽車(chē)北碚分公司支付約607.57萬(wàn)元貨款。除債務(wù)外，力帆股份還分別于2018年7月、2018年12月和2019年4月三次使用募集資金合計(jì) 4.49 億元暫時(shí)補(bǔ)充流動(dòng)資金，均尚未歸還。其中第一筆3.79億元已于2019年7月5日到期。力帆表示，公司目前資金流動(dòng)性偏緊，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)還需要一定的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法籌集大額資金。此外，公司新增融資較為困難，故公司無(wú)法在短期內(nèi)歸還上述3.79億元募集資金。近日有消息指，重慶市政府召集地方金融辦及相關(guān)銀行機(jī)構(gòu)債權(quán)人等，幫助力帆汽車(chē)組織成立了債委會(huì)，要求各銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。此舉讓力帆有了一線(xiàn)生機(jī)。力帆方面回應(yīng)稱(chēng)，重慶市政府確實(shí)已經(jīng)幫力帆汽車(chē)成立了債委會(huì)，正在積極化解債務(wù)危機(jī)，對(duì)于非銀方面的債務(wù)（此前信托等違約）公司也在積極兌付當(dāng)中。力帆集團(tuán)1992年從摩托車(chē)起家，由創(chuàng)始人尹明善在53歲創(chuàng)辦，2006年進(jìn)入乘用車(chē)行業(yè)，最終他用20萬(wàn)元資本，將力帆打造成營(yíng)收上百億的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)包括科研開(kāi)發(fā)、汽車(chē)、摩托車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。然而多年發(fā)展中，力帆始終未能擺脫低端落后的局面，也是導(dǎo)致其在車(chē)市行業(yè)環(huán)境惡化中被邊緣化的原因之一，市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰的現(xiàn)象加劇。力帆汽車(chē)深陷困境，能否渡過(guò)難關(guān)也存在較大的不確定性，恐怕難避免洗牌的命運(yùn)。歡迎訂閱微信公眾號(hào)《汽車(chē)行業(yè)關(guān)注》，第一時(shí)間汽車(chē)行業(yè)內(nèi)幕消息，一起說(shuō)說(shuō)汽車(chē)圈子那些事。歡迎爆料！微信號(hào)autoWechat

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  2019皮卡全國(guó)解禁最新消息，取消皮卡進(jìn)城限制意味著皮卡解禁？

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 吳濟(jì)平

  隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，傳統(tǒng)乘用車(chē)（轎車(chē)、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽視的皮卡車(chē)型有望迎來(lái)爆發(fā)期。6月6日，國(guó)家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限購(gòu)規(guī)定促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)外，皮卡車(chē)型的進(jìn)一步解禁也被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。實(shí)施方案中明確表示，鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制，充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。...

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  全球汽車(chē)市場(chǎng)陷入低迷 恒大造車(chē)“逆勢(shì)攬才”的底氣是什么？

  老虎車(chē)網(wǎng) Zoe

  今年以來(lái)，一直在新能源汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻的恒大，近日又因大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的人才招募再度引得市場(chǎng)關(guān)注。9月9日，恒大新能源汽車(chē)全球研究總院?jiǎn)?dòng)全球招聘，計(jì)劃招聘8000名新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)世界頂級(jí)專(zhuān)家和技術(shù)精英，工作地點(diǎn)遍布中國(guó)、瑞典、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、奧地利、意大利、日本、韓國(guó)等九個(gè)國(guó)家。造車(chē)狂人恒大“逆勢(shì)攬才”今年的汽車(chē)行業(yè)可謂是日漸趨寒，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)的領(lǐng)頭羊如福特、通用、大眾等車(chē)企動(dòng)輒上千人的裁員...

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  合資車(chē)銷(xiāo)量榜！軒逸朗逸還是太強(qiáng)了

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-24

  乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為2289.2萬(wàn)輛，同比下滑5.5%。其中，自主品牌銷(xiāo)量為1385.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23%；主流合資品牌銷(xiāo)量為629.9萬(wàn)輛，同比下滑15.7%；豪華品牌銷(xiāo)量為274.2萬(wàn)輛，同比下滑7.8%；在合資品牌中，德系品牌銷(xiāo)量為404.0萬(wàn)輛，同比下滑9.0%，占市場(chǎng)份額17.6%，日系品牌為313.4萬(wàn)輛，同比下滑15.2%，占市場(chǎng)份額13.7%。此外，...

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  繼續(xù)虧損！眾泰汽車(chē)預(yù)計(jì)2024年凈虧損8.26億至12.38億元

  老虎車(chē)網(wǎng) 2025-01-23

  1月22日，眾泰汽車(chē)對(duì)外發(fā)布2024年年度業(yè)績(jī)預(yù)告，官方預(yù)計(jì)去年公司總營(yíng)業(yè)收入為4.5億至6.7億元，低于上年同期的7.34億元。凈虧損為8.26億至12.38億元，作為參考，2023年同期凈虧損為9.37億元。對(duì)于去年業(yè)績(jī)的虧損問(wèn)題，官方指出主要由于2024年公司整車(chē)板塊業(yè)務(wù)沒(méi)有恢復(fù)，與2023年相比，2024年非整車(chē)板塊業(yè)務(wù)銷(xiāo)售收入下降。實(shí)際上，對(duì)于眾泰汽車(chē)去年的業(yè)績(jī)虧損一事并不意外。畢竟從眾...

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  理想汽車(chē)：將收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)

  老虎車(chē)網(wǎng) 2025-01-23

  1月23日，理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，將收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)。官方表示，即日起將在所有城市理想超充站，陸續(xù)實(shí)施超時(shí)占用費(fèi)政策。如果用戶(hù)在充電結(jié)束后15分鐘內(nèi)未將充電槍插回充電樁將被收取超時(shí)占用費(fèi)。收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為每分鐘2元，單次收費(fèi)封頂200元。對(duì)于收取充電樁超時(shí)占用費(fèi)一舉動(dòng)，理想方面表示主要是為了提升車(chē)主的體驗(yàn)及為車(chē)主提供更加舒適的充電環(huán)境，后續(xù)這些超時(shí)占用費(fèi)將用于超充站的日常管理和維護(hù)升級(jí)。關(guān)于超時(shí)占用...

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  樂(lè)道汽車(chē)副總裁回應(yīng)訂單造假：惡意攻擊的伎倆總會(huì)過(guò)去

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-23

  1月23日，樂(lè)道汽車(chē)副總裁夏慶華發(fā)布朋友圈回應(yīng)近期強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)以及訂單造假傳聞。其在朋友圈表示：“這些惡意攻擊的伎倆總會(huì)過(guò)去，好產(chǎn)品才是最終制勝的關(guān)鍵，希望朋友們多推薦來(lái)試試車(chē)吧，試過(guò)都說(shuō)好”。夏慶華還表示，樂(lè)道品牌從上市開(kāi)始就特別遭人嫉恨，剛開(kāi)始交付的時(shí)候先是被黑不夠安全，而后又被黑產(chǎn)能拉胯，結(jié)果被2024版C-NCAP結(jié)果、12月交付破萬(wàn)事實(shí)證偽，而后再也沒(méi)有人黑這兩點(diǎn)。對(duì)于日前曝出的強(qiáng)制員工...

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  多月未發(fā)工資！河南本土電動(dòng)車(chē)品牌暴雷

  汽車(chē)行業(yè)關(guān)注 2025-01-23

  據(jù)媒體報(bào)道，河南智行盒子科技有限公司被曝出經(jīng)營(yíng)危機(jī)，公司的欠薪行為已經(jīng)讓員工的生活受到不同程度的影響。最初，部分員工在社交媒體上匿名爆料，稱(chēng)公司已經(jīng)數(shù)月未按時(shí)發(fā)放工資，涉及的員工范圍涵蓋各個(gè)部門(mén)，從基層的生產(chǎn)工人到中層的技術(shù)研發(fā)人員，再到高層的管理人員，無(wú)一幸免。隨著事件的發(fā)酵，越來(lái)越多的員工站出來(lái)發(fā)聲，智行盒子科技公司的欠薪問(wèn)題的嚴(yán)重性逐漸浮出水面。據(jù)了解，部分員工已經(jīng)數(shù)月沒(méi)有拿到工資，員工們多...